Les phares LED, avec des lampes à deux cylindres gauche et droite, pour obtenir une large gamme d'irradiation à grand angle, de pénétration du jour de la pluie et du brouillard, équipée de feuilles de feu arrière brillantes rouges, pas de peur de l'obscurité, éclairant le devant, afin que la sécurité de la nuit soit garantie.
L'instrumentation LCD à haute définition à LED multifonction peut afficher les informations sur la fonction du véhicule en temps réel, avec une bonne stabilité du système, une belle apparence, un fort sentiment de technologie, une atmosphère plus haut de gamme. Avec la fonction de la caméra inversée, à travers la caméra de queue, les conditions de la route arrière sont affichées sur grand écran, ce qui rend le revers facile et simple.
Puissant et plus rapide, il adopte une nouvelle génération de moteur en cuivre pur différentiel d'essieu arrière à milieu, qui utilise un champ magnétique puissant pour produire une énergie cinétique forte, un couple de démarrage élevé, un bruit à faible exécution, une puissance de conduite forte, une dissipation de chaleur rapide et une consommation d'énergie plus faible. Équipé d'une toute nouvelle batterie au lithium de classe A de première marque, de performances stables et d'une densité d'énergie élevée, de sorte que la plage est plus éloignée, pour vous aider à résoudre complètement le problème de l'anxiété du kilométrage.
La suspension avant adopte un système d'amortisseur avant à printemps extérieur à double ressort épaissi,, tampon des bosses et amortisseurs apportés par des surfaces routières compliquées. La suspension arrière adopte un système d'amortissement à ressort à plaque en acier à plusieurs couches de qualité automobile, ce qui rend la capacité de charge plus forte et vous donne plus de confiance dans les charges lourdes.
Le pare-brise avant estampillé en une pièce et le pare-chocs avant, l'estampage en tôle et la structure composite tubulaire rendent l'apparence plus puissante, robuste et durable, et le facteur de sécurité de l'anti-collision est considérablement amélioré.
L'espace de taille du seau de siège avant est maximisée et plus arrangeant, avec les outils de voiture et d'autres articles à volonté, avec des verrous mécaniques, la sécurité et l'antifère sans problème. Le tableau de bord de la section avant a une boîte de rangement ouverte à gauche et à droite, des tasses, des téléphones portables, des collations et des parapluies, vous pouvez prendre et mettre.
La distance effective du point le plus bas du châssis à la surface de la route est de plus de 155 mm, avec une forte passabilité, vous pouvez facilement passer par des nids-de-poule, des routes rocheuses et d'autres conditions routières complexes, et ne plus vous inquiéter des pièces de châssis endommagées.
Adopter un compresseur de conversion de fréquence à double rotor d'énergie, réalisant une grande capacité de réfrigération, avec les avantages d'un bon effet de réfrigération, d'une faible efficacité énergétique, d'un grand volume d'air, d'un refroidissement rapide, etc., pour répondre à l'utilisation et au réglage de différentes boîtes et différentes températures. Le système de contrôle est contrôlé par une puce de micro-ordinateur, réalisant le dégivrage automatique de périodisation. L'évaporateur adopte un tube de cuivre pur à haute pression à haute pression avec un bon effet de dissipation de chaleur, une durée de vie à longue durée de service, un poids léger, un petit volume et d'autres caractéristiques. Le système de contrôle électronique est entièrement fonctionnel et le contrôle de la température numérique est plus précis. Une fonction de surveillance à distance peut être réalisée.
Le déplacement de l'équipement est de 200 cm3 et la tension de commande est DC24V, qui peut réaliser l'effet de température constante de -20 ℃ comme la température la plus basse de la boîte.
Dimension du véhicule (mm) | 3250 * 1350 * 1750 |
Taille de la boîte de chargement (mm) | 1800x1300x1000 La longueur peut être sélectionnée |
Poids de frein (kg)(sans batterie) | 550 |
Capacité de chargement (kg) | > 750 |
Vitesse maximale (km / h) | 40 |
Type de moteur | DC sans balais |
Puissance du moteur (w) | 5000 (Selectable) |
Paramètres du contrôleur | 72v5000w |
Type de batterie | Plomb-acide / lithium |
Miliage (km) | ≥ 100 (72V105AH) |
Temps de charge (H) | 6 ~ 7 |
Capacité d'escalade | 30 ° |
Mode décalé | Shift de vitesse de vitesse mécanique-bas |
Méthode de freinage | Frein de tambour hydraulique 220 |
Mode de stationnement | Frein à main mécanique |
Mode de direction | Guidon |
Taille des pneus | 500-12 |
Température min (℃ ℃ | - 20 |
Beau, durable, meilleur travail
La porte latérale du compartiment de chargement a une structure fiable et un bon scellement, qui peut être facilement ouvert et fermé par une seule personne. L'intérieur de la porte latérale a un rideau isolant, qui peut réduire efficacement la perte de froid à l'intérieur de la boîte causée par le processus d'ouverture de la porte.
Les poutres soudées et épaissies en une seule pièce renforcent le cadre entier, rendant la capacité de charge plus forte.
Les poignées et les commutateurs de fonction résistants à l'usure caoutchoutés sont disposés à gauche et à droite pour un fonctionnement facile.
Des pneus en fil d'acier, des conceptions antidérapantes plus larges et plus épaisses et plus profondes, une poignée forte et une résistance à l'usure, rendent la conduite plus sûre.
Système de freinage joint à trois roues, pédale de frein à pied agrandie, de sorte que la distance de freinage est plus courte.
Les rétroviseurs de recul élargis et épaissis, une structure solide et fiable, éliminant le phénomène de tremblement dans le processus de conduite, ce qui rend plus facile et plus intuitif d'observer l'arrière.
Le processus de mousse élastique ultra-élevé rend le coussin de siège plus confortable et ne sera pas déformé après une longue période d'utilisation.