Cylinder lens koplampen, feilich en betrouber, breed-berik breed-hoek bestraling, rein en mist dagen mei sterke penetratie, foarsjoen fan reade heldere efterste taillamps, gjin eangst foar tsjuster, ferljochtsje de foarkant, sadat de nacht riden feiligens wurdt garandearre.
Multi-funksje LED hege-definysje ynstrumint stabiliteit, dúdlik display funksje status, mear high-end sfear.
Krêftich en flugger, it oannimt in nije generaasje fan mid-fêstmakke efteras differinsjaaloperator suver koper motor, dy't brûkt in krêftich magnetysk fjild te produsearje sterke kinetyske enerzjy, hege startkoppel, lege rinnende lûd, sterke driuwende krêft, flugge waarmte dissipation en leger enerzjyferbrûk.
De front suspension oannimt de dikker dûbele bûtenste maitiid hydraulyske front shock absorber systeem, dat effektyf buffers de bulten en skokken brocht troch de yngewikkelde dyk oerflak. De efterste ophinging oannimt de hydraulyske spring damping semi-ûnôfhinklik ophinging systeem ûntwikkele troch patintearre technology, dy't makket de draachflak sterker en it komfort heger, en lit de passazjiers belibje de skok absorption komfort fan it auto nivo.
Ien-stik stimpele foarrút en wjukken foar foarwielen mei swarte dekorative rânen foar de koplampen soargje foar in robúster profyl. Blêdmetaal stamping en buisfoarmige gearstalde struktuer meitsje it foargesicht machtiger, steviger en duorsumer, en de feiligensfaktor fan anty-botsing is gâns ferbettere.
Semi-sletten lichemsstruktuer mei in breed fyzjefjild maksimalisearret de ynterieurromte, de efterste sitten kinne maklik plak foar 2 oant 3 minsken, en sawol foar- as efterkant kinne minsken maklik op en út 'e auto komme.
| Ofmjittings fan auto's (mm) | 2950*1000*1800 |
| Eigen gewicht (kg) | 240 |
| Laadkapasiteit (kg) | >600 |
| Maksimale snelheid (km/h) | 45 |
| Motortype | Brushless DC |
| Motorkrêft (W) | 2000 |
| Controller parameters | 60v36 buizen |
| Batterijtype | Leadsoer/litium |
| Kilometerstand (km) | ≥120(72V100AH) |
| Oplaadtiid (h) | 4~7 |
| Klimmooglikheid | 30° |
| Skifte modus | Meganyske gearwikseling mei hege snelheid |
| Remmetoade | Mechanyske trommel / Hydraulyske trommelrem |
| Parkeare modus | Mechanyske handlerem |
| Stjoermodus | Handgreep |
| Bângrutte | 375-12 (trije tsjillen útwikselber) |
Goed útsjen, stevige, better wurkjen
Ien-stik laske en dikke beam makket it hiele frame sterker en makket it mooglik foar mear load bearing kapasiteit.
Rubber wear-resistant hânfetten en funksje Switches wurde regele lofts en rjochts foar maklike operaasje.
Stieldraadbannen, breder en dikker, anty-slipûntwerp mei djippe tosken, sterke grip, slijtbestindich, meitsje it riden feiliger
Hege elastisiteit foam proses, meitsje it sitkussen nofliker, lange tiid gebrûk sil net wurde misfoarme
Trije-wheel joint remsysteem, fergrutte foet rempedaal, sadat de remôfstân koarter is.