Ceannsoilse lionsa stiúir le díon an teaglaim stiall fhada de spotsoilse, chun raon leathan ionradaíochta uillinn leathan a bhaint amach, lá báistí agus ceo treá níos láidre, saol seirbhíse níos faide, atá feistithe le taillights cúil geal dearg treáiteach, gan eagla ar an oíche, ag soilsiú an tosaigh, ionas go mbeidh sábháilteacht tiomána oíche ráthaithe.
Is féidir le hionstraimíocht LCD ard-sainmhínithe ilfheidhm stiúir an fhaisnéis faoi fheidhm na feithicle a thaispeáint i bhfíor-am, le dea-chobhsaíocht an chórais, cuma álainn, tuiscint láidir ar theicneolaíocht, níos mó atmaisféar ard-deireadh. Le feidhm an cheamara droim ar ais, taispeántar na coinníollacha bóthair chúl ar an scáileán mór tríd an gceamara eireaball, rud a fhágann go bhfuil an aisiompú éasca agus simplí.
Cumhachtach agus níos tapúla, glacann sé le glúin nua de mhótar copar íon difreálach lár-acastóra cúil, a úsáideann réimse maighnéadach cumhachtach chun fuinneamh cinéiteach láidir, ard-chasmhóiminte tosaigh, torann íseal ag rith, cumhacht tiomána láidir, diomailt teasa tapa, agus tomhaltas fuinnimh níos ísle - atá feistithe le croí ceallraí litiam A-aicme nua den chéad chiseal, feidhmíocht chobhsaí, dlús ardfhuinnimh, ionas go mbeidh an fhadhb níos faide chun an fhadhb a réiteach.
Glacann an fionraí tosaigh córas ionsúire turrainge tosaigh hiodrálach earrach dúbailte tiubhaithe, rud a mhaolaíonn go héifeachtach na bumps agus na suaitheadh a thagann ó dhromchlaí bóthair casta. Glacann an fionraí cúil an córas fionraí leath-neamhspleách taise hiodrálacha earraigh arna fhorbairt ag teicneolaíocht phaitinnithe, a dhéanann an cumas iompair níos láidre agus níos compordaí, agus a ligeann do phaisinéirí taithí a fháil ar chompord ionsú turraing leibhéal sedan.
Déanann gaothscáth tosaigh aon-phíosa stampáilte agus fenders roth tosaigh le ceannsoilse cruinne an próifíl níos láidre agus níos clasaiceach. Déanann stampáil leatháin mhiotail agus struchtúr ilchodach feadánacha an aghaidh tosaigh níos cumhachtaí, níos daingne agus níos durable, agus tá an fachtóir sábháilteachta a bhaineann le cosc ar imbhualadh feabhsaithe go mór.
Uasmhéadaíonn struchtúr comhlacht leathdhúnta le réimse radhairc leathan an spás taobh istigh, is féidir leis na suíocháin chúl freastal go héasca ar 2 ~ 3 duine, agus tá an seomra cosa cúil níos mó ná 500mm i líne dhíreach ionas gur féidir le daoine sna sraitheanna tosaigh agus cúil dul isteach agus amach as an gcarr gan stró.
Uasmhéadaítear spás méid buicéad suíocháin tosaigh, agus níos fusa, le huirlisí an ghluaisteáin, agus le míreanna eile de réir toil, le glais mheicniúla, slándáil, agus frith-goid gan aon fhadhb. Tá bosca stórála oscailte ag an painéal tosaigh ar chlé agus ar dheis, cupáin, fón póca, sneaiceanna agus scáthanna fearthainne, is féidir leat a ghlacadh agus a chur.
Is é an t-achar éifeachtach ó phointe is ísle an chassis go dtí an dromchla bóthair níos mó ná 160mm, le passability láidir, is féidir leat dul go héasca trí potholes, bóithre creagach, agus coinníollacha bóthair casta eile, agus a thuilleadh imní ort faoi damáiste codanna chassis.
| Toisí feithicle(mm) | 2650*1100*1750 |
| Curb meáchan(kg) | 325 |
| Acmhainn ualaigh (kg) | >400 |
| Uasluas (km/u) | 80 |
| Cineál mhótair | AC gan scuab |
| Cumhacht mhótair(W) | 4000(Roghnaithe) |
| Paraiméadair rialtóra | 72V4000W |
| Cineál ceallraí | Litiam(Roghnaithe) |
| Míleáiste (km) | ≥130(72V150AH) |
| Am luchtaithe(h) | 4 ~ 7 |
| Cumas dreapadóireachta | 30° |
| Mód aistrithe | Athrú gluaiste meicniúil hig-luas íseal |
| Modh coscánaithe | Druma meicniúil / coscán druma hiodrálach |
| Mód páirceála | Cosán láimhe meicniúil |
| Mód stiúrtha | Láimhseáil barra |
| Méid na mbonn | 400-12 (inroghnaithe) |
Dea-lorg, láidir, ag obair níos fearr
Déanann bíomaí aon-phíosa táthaithe agus tiubhaithe an fráma níos láidre agus ceadaíonn siad cumas iompair níos mó.
Córas coscáin comhpháirteach trí roth, cos coscáin chos méadaithe, ionas go mbeidh an t-achar coscánaithe níos giorra.
Greimeanna caitheamh-resistant rubair, agus tá lasca feidhm socraithe ar chlé agus ar dheis, ionas gur féidir leat oibriú go héasca agus gan a bheith ag crith a thuilleadh.
Boinn sreinge cruach, níos leithne agus níos tiús, dearadh frith-skid fiacla domhain, greim láidir, caitheamh-resistant, tiomáint níos sábháilte.
Spás suiteála bosca ceallraí mór breise is féidir, a shuiteáil 72V150AH pacáistí ceallraí mór-acmhainn.
Déanann an próiseas cúr leaisteachas ard, an mhaolú suíocháin a dhéanamh níos compordaí, ní dhéanfar úsáid fhada a dhífhoirmiú.
Scáthán rearview leathnaithe agus tiubhaithe, struchtúr soladach agus iontaofa, deireadh a chur leis an bhfeiniméan trembling sa phróiseas tiomána, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca agus níos iomasach breathnú ar chúl.