Faoi láthair, déantar tuairimíocht ar thricycles leictreacha na Síne sa mhargadh idirnáisiúnta, agus ó na sonraí custaim, tá treocht ag dul i méid le blianta beaga anuas onnmhairiú tricycles leictreacha. Faighimid an achoimre seo: Is modh an -áisiúil agus an -phraiticiúil iompair iad na tríthreochtaí leictreacha. Is féidir forbairt trírothaigh leictreacha sa tSín a rianú siar go dtí na 1980í. Ní raibh aon chaighdeán aontaithe, íseal-theicneolaíocht ag baint le tríthreochtaí leictreacha, agus bhí córas simplí tiomána agus cadhnraí aigéad luaidhe, a raibh droch-chobhsaíocht acu, agus bhí sciar an mhargaidh an-bheag, agus níor úsáideadh iad ach i roinnt áiteanna ar leith. Tar éis 2000, thug tricycles leictreacha le feabhsú agus nuálaíocht agus uasghrádú teicneolaíochta, táirgí i gcuma, córas cumhachta, córas coscánaithe, raon, acmhainn iompair, cobhsaíocht na n -athruithe riachtanacha feithicle, tá feabhas mór tagtha ar fheidhmiúlacht freisin. Tar éis 2010, rinneadh caighdeánú éifeachtach ar an tionscal trírothach leictreach ar fad, thosaigh fiontair ag díriú ar bhrandáil agus ar nuálaíocht theicneolaíoch, tháinig fás pléascach ar dhíolacháin an mhargaidh leictreachais intíre, agus bhí ceann an fhiontair agus branda an tionscail le feiceáil de réir a chéile. Tá na táirgí ag forbairt go tapa i dtreo ardfheidhmíochta, faisnéise agus raon. Agus a thuilleadh, brúigh agus deireadh a chur leis an margadh traidisiúnta trí rothar breosla.


Is breá le húsáideoirí eachtrannacha tricycles leictreacha na Síne, sa deireadh, cad iad na buntáistí táirge a bhaineann le tricycles leictreacha? Sa tsaincheist seo, déanfaidh Xuzhou Zhiyun Electric Vecle Feithicle, Ltd, mar mhonaróir gairmiúil agus mar sholáthraí seirbhíse de thricycles leictreacha sa tSín, anailís ar na buntáistí iomadúla a bhaineann le tricycles leictreacha:
1. Cosaint chomhshaoil agus coigilt fuinnimh: Úsáideann trírothaigh leictreacha cadhnraí aigéad luaidhe nó cadhnraí litiam mar fhoinse cumhachta, i gcomparáid le feithiclí breosla traidisiúnta, ní tháirgeann sé astaíochtaí sceite agus ní thruaillíonn sé an comhshaol agus an t-atmaisféar, ag teacht le treocht forbartha na cosanta comhshaoil glas.
2. Costas íseal: Tá próiseas monaraíochta trírothach leictreach sách simplí, agus tá costas na feithicle iomláine réasúnta íseal. Le linn úsáid a bhaint as, athraíodh ciliméadar amháin, tá costas an leictreachais níos lú ná an cúigiú cuid den charr breosla coibhéiseach, mar sin tá costas reatha trírothach leictreach íseal. Beidh an buntáiste costais níos soiléire má úsáidtear é ar feadh i bhfad.
3. Éasca le hoibriú: Tá oibríocht trírothach leictreach gan dua, cibé an bhfuil sé óg nó sean, cibé an fear nó bean é, chomh fada agus a chaitheann tú 1 uair an chloig ag foghlaim le feidhmiú, cibé an féidir é a luathú, a luasmhoilliú, a chasadh, a thacú nó a pháirceáil, is féidir é a chur i gcrích go héasca ionas go mbeidh tiomáint níos sábháilte agus níos áisiúla.


4. Níos lú torainn: Triancróine leictreach sa phróiseas tiomána, tá an torann a ghineann an mótar tiomána measartha beag, rud atá tábhachtach chun compord tiomána a fheabhsú agus truailliú torainn uirbigh a laghdú.
5. Inoiriúnaitheacht láidir. Tá dea -inoiriúnaitheacht ag an trírothach leictreach, toisc go bhfuil imréiteach ard talún ag an bhfonnadh, mar sin tá go maith ann, móide an tosaigh agus an cúl le córais ionsúcháin il -turraing, ionas gur féidir é a úsáid i réimse bóithre agus timpeallachtaí, amhail sráideanna cathrach, cosáin tuaithe, feirmeacha agus úlloird, monarchana taobh istigh, calafoirt agus críochfoirt agus mar sin.

6. Cumas iompair láidir: Fonnadh trí rothar leictreach agus eolaíocht struchtúr fráma, agus ábhair sholadacha, le ilchórais ionsúcháin turraing threisithe, tá cumas iompair níos cumhachtaí, is féidir leo níos mó earraí nó paisinéirí a iompar go héasca, agus ná bíodh eagla orthu tras-thír agus dreapadóireacht. Tá feidhm tipping ag roinnt samhlacha freisin, a éascaíonn go mór luchtú agus díluchtú earraí. Dá bhrí sin, cibé acu le haghaidh úsáide teaghlaigh nó úsáid tráchtála, is é an rothar leictreach an rogha is fearr.



7. Sábháilte agus iontaofa: Tá córais sábháilteachta chliste ag roinnt tríthoscaí leictreacha, mar chóras frith-ghlais, córas coscáin trí roth, córas bainistíochta ceallraí litiam, agus mar sin de, ar féidir leo sábháilteacht tiomána a fheabhsú.
8. Cumraíocht Chliste: Tá painéil ionstraime LCD, taispeántais fhíor-ama, luas, agus faisnéis feithiclí eile, agus tá idirnascadh de dhéantús an duine ag go leor de na trírothaigh leictreacha, agus tá idirnascadh de dhéantús an duine acu, aisiompú íomhánna, loingseoireacht léarscáile, aláram frith-ghoid, glais chliste, agus feidhmeanna eile, chun úsáid an úsáideora a chosaint ar an bpróiseas sábháilteachta agus ar an gcomhpháirtíocht.

9. Éasca le cothabháil: Tá tríthoscaí leictreacha simplí ó thaobh struchtúir agus mótair de, agus tá cothabháil agus deisiú na feithicle iomláin an-áisiúil. Léirítear príomhfhócas na cothabhála sa cheallra, sa chóras rialaithe mótair, srl. Tá costas cothabhála na gcomhpháirteanna seo sách íseal, agus fiú má tharlaíonn teip nó damáiste, tá athsholáthar an -simplí agus áisiúil freisin.
Conclúid: Tá go leor buntáistí táirgí ag baint le trírothair leictreacha, mar shampla cosaint an chomhshaoil agus coigilt fuinnimh, costas íseal, oibriú simplí, torann íseal, acmhainn iompair láidir, inoiriúnaitheacht láidir, sábháilteacht agus cothabháil iontaofa, srl. Is féidir a rá go bhfuil tricycles leictreacha ag forbairt go gasta sa tSín ar feadh 30 bliain, agus go bhfuil grúpa úsáideoirí ollmhór acu. I dtíortha iasachta, tá na buntáistí iontacha a bhaineann le trírothair leictreacha feicthe ag daoine, agus creidimid go mbeidh níos mó agus níos mó cairde eachtracha i gceist le tricycles leictreacha.
Am Post: 07-05-2024