TRICYLE LICTRICTER LICTICAL ELECTICAL HPX10
Gné dhíolacháin
Ceannlampa ard gile + soilse sorcóra chlé agus ar dheis
Is féidir le tiomáint san oíche a bheith sábháilte freisin
Ceannlampaí faoi stiúir, le lampaí dhá shorcóir ar chlé agus ar dheis, chun raon leathan ionradaíochta uillinneacha, báisteach agus treá lá ceo a bhaint amach, atá feistithe le taillighs cúil geal geal, gan aon eagla roimh an dorchadas, ag soilsiú an tosaigh, ionas go ráthaítear sábháilteacht tiomána na hoíche.
Branda céad-sraith buan maighnéad mótair sioncronach + pacáiste ceallraí litiam grád A Litiam
Níos mó chasmhóiminte, raon níos faide
Is féidir le hionstraimíocht LCD ard-sainmhínithe faoi stiúir ilfheidhmeach faisnéis fheidhm na feithicle a thaispeáint i bhfíor-am, le cobhsaíocht mhaith córais, cuma álainn, braistint láidir teicneolaíochta, atmaisféar níos airde. Leis an bhfeidhm cheamara droim ar ais, tríd an gceamara eireaball, taispeántar na coinníollacha bóthair cúil ar an scáileán mór, rud a fhágann go bhfuil sé éasca agus simplí a aisiompú.
Méadar HD faoi stiúir
Ardteicneolaíocht ag sracfhéachaint
Tá sé cumhachtach agus níos tapúla, glacann sé le glúin nua de mhótar copair difreálach acastóra cúil lár-suite, a úsáideann réimse maighnéadach cumhachtach chun fuinneamh cinéiteach láidir, chasmhóimint ard, torann reatha, cumhacht tiomána láidir, diomailt teasa tapa, agus tomhaltas fuinnimh níos ísle a tháirgeadh. Tá croílár ceallraí litiam A-aicme A-aicme nua, feidhmíocht chobhsaí, agus dlús ardfhuinnimh, ionas go mbeidh an raon níos faide, chun cabhrú leat an fhadhb imní mhíleáiste a réiteach go hiomlán.
Córas dampála il-chreathaidh
Bain sult as compord grád na ngluaisteán
Glacann an fhionraí tosaigh córas ionsúcháin turraing tosaigh dúbailte seachtrach tiubhaithe earraigh, ag maolú go héifeachtach na cnapáin agus na suaití a thug dromchlaí casta bóthair. Glacann an fhionraí cúil le córas dampála earraigh pláta cruach ilchisealach-ghrád gluaisteán, rud a fhágann go bhfuil an acmhainn iompair níos láidre agus a thugann níos mó muiníne duit maidir le hualaí troma a thabhairt.
Teicneolaíocht stampála aon phíosa do shábháilteacht tiománaithe
Mar gheall ar an gclaonadh gaoithe tosaigh agus an tuairteoir tosaigh, stampáil leatháin miotail agus struchtúr ilchodach tubular, tá an chuma níos cumhachtaí, níos láidre, agus níos durable, agus tá feabhas mór ar an bhfachtóir sábháilteachta frith-imbhuailte.
Spás stórála flaithiúil
Déantar uasmhéadú ar spás méid buicéad suíochán tosaigh, agus tá sé níos cúramaí, leis na huirlisí carranna, agus le míreanna eile ag uacht, le glais mheicniúla, slándáil, agus frith-ghoid gan aon fhadhb. Tá bosca stórála oscailte ar thaobh na láimhe clé agus ar dheis, cupáin, fóin phóca, sneaiceanna, agus scáthanna fearthainne, is féidir leat a ghlacadh agus a chur.
Imréiteach talún leordhóthanach
Gan eagla níos mó ar phoill.
Is é an fad éifeachtach ón bpointe is ísle den fhonnadh go dromchla an bhóthair níos mó ná 155mm, le hinghlacthacht láidir, is féidir leat dul trí phoill, bóithre creagach, agus coinníollacha casta bóthair eile, agus gan a bheith buartha faoi chodanna fonnadh a thuilleadh.
Paraiméadair
| Toise na Feithicle （mm） | 3250*1350*1955 |
| Méid an bhosca lasta （mm） | 1800x1300x1300 Is féidir fad a roghnú |
| Meáchan srian （kg) (gan ceallraí) | 550 |
| Cumas luchtaithe （kg） | ＞ 750 |
| Uasluas （km/h） | 40 |
| Cineál mótair | DC gan scuab |
| Cumhacht Mótair （W） | 5000 （Roghnaithe） |
| Paraiméadair an rialaitheora | 72v5000w |
| Cineál ceallraí | Luaidhe-aigéad/litiam |
| Míleáiste （km） | ≥100 （72v105ah） |
| Am muirir (h) | 6 ~ 7 |
| Cumas dreapadóireachta | 30 ° |
| Modh aistrithe | Athrú fearas luais mheicniúil-íseal-íseal |
| Modh coscánaithe | Drum Hiodrálach Brake220 |
| Modh páirceála | Coscán Láimhseáil Mheicniúil |
| Mód Stiúrtha | Carrchearda |
| Méid na mbonn | 500-12 |
Sonraí Táirgí
Ag breathnú go maith, ag obair níos fearr, ag obair níos fearr
Is féidir doirse taobh agus eireaball a oscailt go neamhspleách nó go comhuaineach chun lasta a luchtú agus a dhíluchtú go héasca.
Déanann bíomaí táthaithe agus tiubhaithe aon phíosa an fráma iomlán níos láidre, rud a fhágann go bhfuil an acmhainn iompair níos láidre.
Socraítear greamanna agus lasca feidhme atá frithsheasmhach in aghaidh an rubairithe agus na lasca feidhme ar chlé agus ar dheis le haghaidh oibriú éasca.
Déanann boinn sreinge cruach, níos leithne agus níos tibhe, fiacla doimhne, dearadh frith-sciorta, greim láidir, agus caiteachas, ag tiomáint níos sábháilte.
Comhchóras coscáin trí roth, cos coscáin chos méadaithe, ionas go mbeidh an fad coscánaithe níos giorra.
Scáthán cúlghabhálach leathnaithe agus tiubhaithe, struchtúr soladach agus iontaofa, ag fáil réidh leis an bhfeiniméan a bhaineann le crith sa phróiseas tiomána, rud a chiallaíonn go bhfuil sé níos éasca agus níos iomasach breathnú ar an gcúl.
Mar gheall ar an bpróiseas cúr leaisteach ard-ard, tá an mhaolú suíochán níos compordaí agus ní dhéanfar é a dhífhoirmiú tar éis tréimhse fada úsáide.
