Tha solais lens le stiùireadh le mullach an fharsaingeachd de shealladh stiall fada de Spotlings, gun eagal a bhith a 'toirt a-steach le bhith a' toirt a-steach dreataran ceadaichte soilleir, a 'soilleireachadh an aghaidh, gus am bi e soilleireachadh air sàbhailteachd a' draibheadh sàbhailteachd.
Leasaich ionnstramaid àrd-mhìneachadh LCD faodaidh tu ionnstramaid gnìomh a 'charbaid a thaisbeanadh, coltas brèagha air teicneòlas, barrachd faireachdainn àrd-inbhe. Leis a 'chamara cùmhnant, tha na cumhaichean rathaid cùil air an sgrion mhòr tron chamara earball, a' dèanamh atharrachadh furasta agus sìmplidh.
Cumhachdach agus nas luaithe, tha e a 'cleachdadh ginealach ùr de axleing cùil meadhan-ghnèitheach, a bhios a' cleachdadh cridhe bataraidh làidir ùr-chlas, gus an tèid an raon a chleachdadh, gus an do chuidich an raon lùtha, gus cuideachadh Bidh thu gu tur a 'fuasgladh an duilgheadas de dhragh mhìle.
Tha an crochadh aghaidh a 'gabhail ri siostam leaghaidh sholad cloiche a-muigh àrd a-muigh, a bhith a' buagadh na cnapan agus na builleanan air an toirt le uachdar rathaidean toinnte. Tha an crochadh cùil a 'gabhail ris an t-earrach uisgeachaidh da lèirneachail air a leasachadh le teicneòlas petented, a tha a' dèanamh a 'chomas a tha nas làidire, agus a' toirt cothrom do luchd-siubhail eòlas fhaighinn air comhfhurtachd ìre sedan.
Bidh luchd-leigheis clò-gaoithe agus aghaidh le stampa le mullach le cinn cruinn a 'dèanamh a' ìomhaigh nas làidire agus clasaigeach. Structar-stampadh meatailt agus structar measgaeachaidh tabulaich an aghaidh aghaidh nas cumhachdaiche, làidir, agus tha am feart sàbhailteachd de chasg tubaist air a leasachadh gu mòr.
Faodaidh structar buidheann leth-dhùinte le raon farsaing den t-sealladh a mheudachadh, faodaidh na suidheachain cùil àite a thoirt do 2 ~ 3 daoine anns na sreathan aghaidh is cùil a-steach agus a-mach às an càr gu furasta.
Tha àite meud beathach -ag aghaidh air a mheudachadh, agus barrachd aoigheil, leis na h-innealan chàraichean, agus nithean eile ann an, le glasan meacanaigeach, tèarainteachd, agus anti-goid gun duilgheadas. Tha bogsa stòraidh fosgailte aig an earrainn aghaidh air an deas-bhòrd air chlì is deas, cupannan, greimean-bìdh, agus sgàileanan, faodaidh tu a ghabhail agus a chur.
Tha an astar èifeachdach bhon àite as ìsle den chassis gu uachdar an rathaid nas motha na 160m, le fulangas creagach, agus gun a bhith a 'cur dragh air suidheachaidhean rathaid iom-fhillte ann an cuid de phàirtean Chaassis.
Tomhasan charbadan (mm) | 2650 * 1100 * 1750 |
Cuideam lùbte (kg) | 325 |
Comas luchdan (kg) | > 400 |
Axed Max (km / h) | 80 |
Seòrsa motair | AC gun bhrùthadh |
Power Motor (W) | 4000 (taghte) |
Paramadan Rianadair | 72v4000w |
Seòrsa bataraidh | Lithium (taghte) |
Mìltean (km) | ≥130 (72v150ah) |
Ùine cosgais (h) | 4 ~ 7 |
Comas sreap | 30 ° |
Modh Shift | Gluasad gèadh astar co-ionann ri meacanaigeach |
Modh breiceadh | Brake druma druma / uisgeachaidh hydraulic |
Modh pàircidh | Inneal-làimhe meacanaigeach |
Modh stiùiridh | Bàr làimhseachaidh |
Meud taidhrichean | 400-12 (taghte) |
Deagh shealladh, làidir, obair nas fheàrr
Bidh sàrachadh aon-phìos agus sailean tiugh a 'dèanamh na buannaichean nas làidire agus a' ceadachadh barrachd comas a ghiùlan.
Siostam breic trì-cuibhle, peadal breic leudaichte fada, gus am bi an astar breicidh nas giorra.
Bidh greimichean caitheamh rubair a 'caitheamh greimean-glaodhach, agus bidh iad a' cur air adhart suidsichean air an cur air dòigh agus ceart, gus an urrainn dhut obrachadh gu furasta agus gun a bhith a 'dèanamh frabble tuilleadh.
Bidh taidhrichean uèir stàilinn, farsaingeachd domhainn, fiaclan domhainn, greim làidir, caitheamh gip, caitheamh, a 'draibheadh a' draibheadh nas sàbhailte.
Faodar àite stàlaidh bogsa bataraidh mòr a bharrachd, a chuir a-steach 72V1V150 pacaidean bataraidh làn comas.
Bidh am pròiseas foam àrd elasticity, a 'dèanamh cuisean cathair nas comhfhurtail, cha tèid cleachdadh ùine mhòr a dhèanamh deformed.
Riaghladh ath-nuadhachadh farsaing is slànnaichte, structar làidir agus earbsach, A 'cur às do iongantas mu bhith a' draibheadh, ga dhèanamh nas fhasa agus nas inntinniche a bhith a 'cumail ris a' chùl.