Lampaichean-cinn lionsa LED, raon farsaing de irradachadh ceàrn farsaing, dol a-steach latha uisge is ceò, uidheamaichte le lampaichean earball cùil soilleir dearg, gun eagal air dorchadas, a ’soilleireachadh an aghaidh, gus am bi sàbhailteachd dràibhidh na h-oidhche cinnteach.
Tha ionnstramaid àrd-mhìneachaidh LED ioma-ghnìomh seasmhach agus a’ sealltainn gu soilleir an inbhe gnìomh, a tha nas àirde agus nas àile. Le gnìomh camara tilleadh, tron chamara earbaill, dèan tionndadh air ais furasta agus sìmplidh.
Cumhachdach agus nas luaithe, bidh e a ’gabhail ri ginealach ùr de motair copair fìor eadar-dhealaichte meadhan-cùil, a bhios a’ cleachdadh raon magnetach cumhachdach gus lùth cinneachail làidir a thoirt gu buil, torque tòiseachaidh àrd, fuaim ruith ìosal, cumhachd dràibhidh làidir, sgaoileadh teas luath agus caitheamh lùtha nas ìsle.
Bidh an crochaidh aghaidh a’ gabhail ris an t-siostam gabhail a-steach clisgeadh aghaidh uisgeachaidh earraich dùbailte a-muigh, gu h-èifeachdach a’ buffers na cnapan agus na buillean a thig bho uachdar an rathaid iom-fhillte. Bidh an crochadh cùil a’ gabhail ris an t-siostam crochaidh leth-neo-eisimeileach a tha a’ milleadh an earraich uisgeachaidh, a nì an comas giùlain nas làidire agus an comhfhurtachd nas fheàrr, gus am faigh an luchd-siubhail eòlas air comhfhurtachd gabhail clisgeadh ìre càr.
Bheir sgàilean-gaoithe aghaidh aon-phìos le stampa agus sgiathan cuibhle aghaidh le solais cinn cruinn sealladh nas làidire. Bidh stampadh duilleag meatailt agus structar co-dhèanta tubular a ’dèanamh an aghaidh aghaidh nas cumhachdaiche, nas seasmhaiche agus nas seasmhaiche, agus tha am feart sàbhailteachd tubaist air a leasachadh gu mòr
Bidh structar bodhaig leth-dùinte le raon farsaing de lèirsinn a’ meudachadh an àite a-staigh, is urrainn dha na suidheachain cùil 2 gu 3 neach a ghabhail gu furasta, agus faodaidh an dà chuid aghaidh is cùil faighinn air agus far a’ charbaid gu furasta.
| Meudan carbaid (mm) | 2650*1100*1750 |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 325 |
| Comas luchdaidh (kg) | mu 400 |
| Astar as àirde (km/u) | 65 |
| Seòrsa motair | AC gun bhruis |
| Cumhachd motair(W) | 4000 (roghainneil) |
| Paramadairean riaghladair | 72V4000W |
| Seòrsa batter | Lithium / searbhag luaidhe |
| Mìlead (km) | ≥130(72V150AH) |
| Ùine cosgais(h) | 4~7 |
| Comas sreap | 30° |
| Modh gluasad | Gluasad gèar dealanach |
| Modh breiceadh | Druma meacanaigeach / Breic druma uisge |
| Modh parcaidh | Breic-làimhe meacanaigeach |
| Modh stiùiridh | Làimhseachadh bàr |
| Meud tire | 400-12 (trì chuibhlichean eadar-mhalairteach) |
Deagh shealladh, làidir, ag obair nas fheàrr
Bidh giùlan aon-phìos le tàthadh agus tiugh a’ dèanamh am frèam gu lèir nas làidire agus a’ ceadachadh barrachd comas giùlain.
Tha làmhan dìon-caitheamh rubair agus suidsichean gnìomh air an rèiteachadh clì is deas airson obrachadh gu furasta.
Bidh taidhrichean uèir stàilinn, nas fharsainge agus nas tiugh, dealbhadh an-aghaidh sleamhnachadh fiacail domhainn, greim làidir, caitheamh-caitheamh, a’ dèanamh draibheadh nas sàbhailte
Pròiseas foam àrd elasticity, dèan cuisean an t-suidheachain nas comhfhurtail, cha tèid cleachdadh ùine mhòr a dhì-dhealbhadh
Siostam breic co-phàirteach trì-chuibhlichean, peadal breic coise leudaichte, gus am bi an astar breiceadh nas giorra.
Bogsa bataraidh mòr, is urrainn dha pacaidean bataraidh comas mòr 72V150AH a chuir a-steach