- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Rothar-baidhsagal luchd-siubhail dealain K04
Àite reic
Lampa àrd-shoilleireachd
Siubhal sàbhailte eadhon air an oidhche
Lampaichean lionsa siolandair, sàbhailte agus earbsach, irradachadh ceàrn farsaing farsaing, làithean uisge is ceò le dol a-steach làidir, uidheamaichte le tailamps cùil soilleir dearg, gun eagal air dorchadas, a ’soilleireachadh an aghaidh, gus am bi sàbhailteachd dràibhidh na h-oidhche cinnteach.
Meatair LED HD A’ cumail sùil air gluasadan carbaid
Seasmhachd ionnstramaid àrd-mhìneachaidh LED ioma-ghnìomh, inbhe gnìomh taisbeanaidh soilleir, barrachd faireachdainn àrd.
Motor motair sioncronaich magnet maireannach as àirde ， Barrachd torque, barrachd raon
Cumhachdach agus nas luaithe, bidh e a ’gabhail ri ginealach ùr de motair copair fìor eadar-dhealaichte meadhan-cùil, a bhios a’ cleachdadh raon magnetach cumhachdach gus lùth cinneachail làidir a thoirt gu buil, torque tòiseachaidh àrd, fuaim ruith ìosal, cumhachd dràibhidh làidir, sgaoileadh teas luath agus caitheamh lùtha nas ìsle.
Siostam taise ioma-chrathadh
Faigh tlachd bho chomhfhurtachd ìre chàraichean
Bidh an crochaidh aghaidh a’ gabhail ris an t-siostam absorber clisgeadh aghaidh uisgeachaidh dùbailte taobh a-muigh an earraich, a bhios gu h-èifeachdach a’ gleidheadh na cnapan agus na buillean a thig bho uachdar an rathaid iom-fhillte. Bidh an crochadh cùil a’ gabhail ris an t-siostam crochaidh leth-neo-eisimeileach a tha a’ milleadh an earraich uisgeachaidh a chaidh a leasachadh le teicneòlas peutant, a nì an comas giùlain nas làidire agus an comhfhurtachd nas àirde, agus a leigeas leis an luchd-siubhail eòlas fhaighinn air comhfhurtachd gabhail clisgeadh ìre a’ chàir.
Teicneòlas stampaidh aon-phìos
Deuchainnean airson sàbhailteachd draibhearan
Bidh sgàilean-gaoithe aghaidh aon-phìos le stampa agus sgiathan cuibhle aghaidh le bezels sgeadachaidh dubha airson na solais-cinn a’ dèanamh ìomhaigh nas làidire. Bidh stampadh duilleag meatailt agus structar co-dhèanta tubular a ’dèanamh an aghaidh aghaidh nas cumhachdaiche, nas seasmhaiche agus nas seasmhaiche, agus tha feart sàbhailteachd an-aghaidh bualadh air a leasachadh gu mòr.
Àite farsaing a-staigh
Structar bodhaig leth-dùinte le raon farsaing de lèirsinn, dealbhadh suidheachain trì-shreath gus àite a-staigh a mheudachadh, gabhaidh an suidheachan cùil 2 ~ 3 neach gu furasta, agus faodaidh an dà chuid aghaidh is cùl faighinn air agus far a’ charbaid gu furasta.
Colbhan stàilinn gun staoin
Chan eil barrachd eagal air caitheamh peant
Dealbhadh colbh corp stàilinn gun staoin, coileanadh àrd an-aghaidh creimeadh. Lùghdaich an cunnart gun tèid uachdar a-muigh gach colbh a sgrìobadh far a’ pheant, agus na gabh dragh mun dragh mu bhith a’ caitheamh a’ pheant air uachdar a’ cholbh mar thoradh air a chleachdadh fad na bliadhna.
Paramadairean
| Meudan carbaid(mm) | 2950*1000*1800 |
| Lùghdaich cuideam(kg) | 240 |
| Comas luchdaidh (kg) | mu 600 |
| Astar as àirde (km/u) | 45 |
| Seòrsa motair | Gun bhruis DC |
| Cumhachd motair(W） | 2000 |
| Paramadairean riaghladair | 60V36 tiùban |
| Seòrsa bataraidh | Lithium / searbhag luaidhe |
| Mìlead (km) | ≥120（72V100AH） |
| Ùine cosgais (h) | 4 ~ 7 |
| Comas sreap | 30° |
| Modh gluasad | Gluasad gèar astar àrd-luath meacanaigeach |
| Modh breiceadh | Druma meacanaigeach / Breic druma uisge |
| Modh parcaidh | Breic-làimhe meacanaigeach |
| Modh stiùiridh | Làimhseachadh bàr |
| Meud tire | 375-12 (trì chuibhlichean eadar-mhalairteach) |
Mion-fhiosrachadh toraidh
Deagh shealladh, làidir, ag obair nas fheàrr
Bidh giùlan aon-phìos le tàthadh agus tiugh a’ dèanamh am frèam gu lèir nas làidire agus a’ ceadachadh barrachd comas giùlain.
Tha làmhan dìon-caitheamh rubair agus suidsichean gnìomh air an rèiteachadh clì is deas airson obrachadh gu furasta.
Bidh taidhrichean uèir stàilinn, nas fharsainge agus nas tiugh, dealbhadh an-aghaidh sleamhnachadh fiacail domhainn, greim làidir, caitheamh-caitheamh, a’ dèanamh draibheadh nas sàbhailte
Pròiseas foam àrd elasticity, dèan cuisean an t-suidheachain nas comhfhurtail, cha tèid cleachdadh ùine mhòr a dhì-dhealbhadh
Siostam breic co-phàirteach trì-chuibhlichean, peadal breic coise leudaichte, gus am bi an astar breiceadh nas giorra.
