A bheil Electric Tricycles laghail anns na SA? A 'Tuigsinn an Laghail agus na Riatanasan airson Marcachd Trikes Dealain

Mar neach-dèanamh a tha air bliadhnaichean a chuir seachad a ’dèanamh foirfeachd air cinneasachadh an baidhsagal dealain, Tha mi air mìltean de dh'aonadan a chuir air falbh bhon làr factaraidh agam ann an Sìona gu gnìomhachasan agus teaghlaichean air feadh Ameireaga a Tuath. Tha aon cheist a chluinneas mi barrachd air gin eile bhon luchd-dèiligidh agam - an e manaidsear cabhlach a th’ ann mar Mark anns na SA no sealbhadair gnìomhachas beag - mu dheidhinn gèilleadh. gu sònraichte: A bheil trì-baidhsagalan dealain laghail anns na Stàitean Aonaichte?

Tha am freagairt goirid fìor mhath, ach tha nuances ann a dh’ fheumas tu a thuigsinn. Tha an trike dealain ag atharrachadh mar a tha daoine siubhal, bathar a lìbhrigeadh, agus tlachd a ghabhail anns a 'bhlàr a-muigh. Ge-tà, le bhith a 'seòladh an laghail, riaghailtean feadarail agus stàite, agus riatanasan laghail airson marcachd dealain faodaidh carbadan a bhith a’ faireachdainn mar chuartan. Is fhiach an artaigil seo a leughadh oir tha e a’ glanadh an troimh-chèile. Treoraichidh mi thu tro na lagh feadarail, an siostam trì-chlas, agus an sonraichte riatanasan airson marcachd dealain trikes gus an urrainn dhut bualadh air an rathad le misneachd.

Dè a tha an lagh feadarail ag ràdh mu dheidhinn laghail baidhsagalan dealain?

Nuair a bhios sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn co-dhiù a trike dealain tha laghail annainn, feumaidh sinn tòiseachadh aig a’ mhullach: lagh feadarail. Ann an 2002, ghabh Còmhdhail na SA ri Lagh Poblach 107-319, a dh’ atharraich Achd Sàbhailteachd Bathar Luchd-cleachdaidh. Bha an lagh seo na inneal-atharrachaidh geama airson na baidhsagal dealain agus tricycle gnìomhachas.

Tha lagh feadarail a’ toirt seachad mìneachadh soilleir air dè a th’ ann an “baidhsagal dealain aig astar ìosal.” Gu inntinneach, an baidhsagal dealain gu tric a’ tighinn fon aon sgàil seo fhad ‘s a choinnicheas e ri slatan-tomhais sònraichte. Airson a bhith air a chomharrachadh mar bhaidhsagal fo stiùiridhean feadarail - agus chan ann a carbad motair-an tric feumaidh a bhith:

• Peadalan làn-obrachail.
• An motair dealain nas lugha na 750 watt (1 each-chumhachd).
• Àrd-astar nas lugha na 20 msu nuair a tha e air a stiùireadh leis a-mhàin motair air uachdar rèidh le cabhsair fhad ‘s a tha e air a mharcachd le gnìomhaiche le cuideam 170 not.

Ma tha do trike dealain a’ coinneachadh ris na slatan-tomhais seo, sa chumantas tha e air a riaghladh leis an Coimisean Sàbhailteachd Bathar Luchd-cleachdaidh (CPSC) seach an Rianachd Sàbhailteachd Trafaig Nàiseanta (NHTSA). Tha an t-eadar-dhealachadh seo deatamach. Tha e a’ ciallachadh do e-trike ga làimhseachadh nas coltaiche ri a baidhsagal seach càr no baidhsagal-motair. Chan fheum e VIN, agus ann an iomadh cùis, chan eil feum air clàradh aig an ìre feadarail.

Ach, lagh feadarail dìreach a’ suidheachadh na bun-loidhne airson saothrachadh agus a’ chiad reic den toradh. Tha e ag ràdh gum feum mise, mar neach-seilbh factaraidh, dèanamh cinnteach gu bheil an toradh sàbhailte agus a’ coinneachadh ris na sònrachaidhean sin. Aon uair 's gu bheil an tric a' bualadh air a' chabhsair, laghan stàite agus ionadail gabhail thairis a thaobh obrachaidh.

Mar a bhios Stàitean a’ seòrsachadh E-Trikes: A’ tuigsinn an t-siostam trì-chlas

Fhad ‘s a tha an riaghaltas feadarail a’ mìneachadh an toraidh, bidh na stàitean a ’mìneachadh mar a chleachdas tu e. Gus aonachd a chruthachadh, mòran stàitean air gabhail ris a siostam trì-chlas gu riaghladh dealain baidhsagalan agus trikes. A’ tuigsinn dè an clas a tha agad baidhsagal dealain tha tuiteam a-steach deatamach airson fios a bhith agad càite an urrainn dhut siubhal gu laghail.

• Clas 1: Tha seo a pedal-cuideachaidh a-mhàin baidhsagal dealain no trike. Tha an motair a’ toirt seachad taic ach nuair a bhios an marcaiche a’ peadaladh agus a’ sgur de bhith a’ toirt seachad taic nuair a ruigeas am baidhsagal astar 20 msu. Thathas a’ gabhail riutha sin gu farsaing slighean baidhsagal agus rathaidean.
• Clas 2: iad seo e-trikes tha a smeòrach. Tha seo a’ ciallachadh gun urrainn dhut an càr a ghluasad gun a bhith a’ peadaladh. Tha an motair tha taic fhathast air a chuingealachadh 20 msu. Is e rèiteachadh mòr-chòrdte a tha seo airson an baidhsagal dealain oir tha e na chuideachadh gus am frèam trì-chuibhlichean nas truime a ghluasad bho stad marbh.
• Clas 3: Is e seo peelecs luaths. Tha iad pedal-cuideachaidh a-mhàin (chan eil smeòrach, mar as trice) ach tha an motair a’ leantainn air adhart a’ cuideachadh suas ri 28 msu. Air sgàth an luaths nas àirde, Clas 3 gu tric bidh cuingealachaidhean nas cruaidhe air carbadan slighean agus slighean baidhsagal.

Airson a’ mhòr-chuid de mo luchd-dèiligidh a’ toirt a-steach ar Rothar-baidhsagal luchd-siubhail dealain EV5, bidh sinn a’ dèanamh cinnteach gu bheil na sònrachaidhean a rèir Clas 2 neo Clas 1 riaghailtean gus dèanamh cinnteach as àirde laghail agus furasta a chleachdadh airson an neach-ceannach deireannach.

A bheil feum agad air cead no clàradh gus turas dealain laghail sràide a rothaireachd?

Seo a’ cheist millean dolar: A bheil feum agad air cead? Airson a 'mhòr-chuid de laghail trì-baidhsagalan dealain anns na SA, chan eil am freagairt. Ma tha do trike dealain a’ gèilleadh ris a’ mhìneachadh feadarail—750w chrìoch agus 20 msu luaths as àirde - tha e air a mheas gu laghail a baidhsagal.

Mar sin, mar as trice chan fheum thu draibhear ceadachd, ceadachas no clàradh, no àrachas airson a ruith. Tha seo a 'dèanamh an e-trike gu h-iongantach ruigsinneach. Bidh e a’ fosgladh gluasaid dhaibhsan aig nach eil cead draibhear no a tha airson na cosgaisean co-cheangailte ri càr a bhith aca a sheachnadh.

Ach, tha grèim ann. Ma tha do trike a' dol thairis air an crìochan astair neo cumhachd motair cuingealachaidhean - mar eisimpleir, uallach trom cargu trike a tha a 'dol 30 mìle san uair - faodaidh e a bhith air a chomharrachadh mar moped no baidhsagal-motair. Anns a 'chùis sin, bidh e na a carbad motair. Dh'fheumadh tu an uair sin a ceadachd, clàradh leis an DMV, agus àrachas. Dèan cinnteach dhut an-còmhnaidh tuigsinn na riatanasan laghail den mhodail shònraichte a tha thu a’ ceannach.

A bheil baidhsagalan dealain ceadaichte air slighean baidhsagal agus slighean ioma-chleachdadh?

Tha am bun-structar airson rothaireachd anns na SA a’ fàs, agus trike dealain tha marcaichean airson a chleachdadh. San fharsaingeachd, Clas 1 agus Clas 2 e-trikes tha ceadaichte air baidhsagal rathaidean a tha faisg air làimh. Tha na slighean sin nas sàbhailte na bhith a’ rothaireachd ann an trafaic agus a’ tabhann slighe rèidh dhut siubhal.

Slighean ioma-chleachdadh agus tha slighean co-roinnte beagan nas iom-fhillte. Tha na slighean sin air an roinn le luchd-coiseachd, joggers, agus rothaichean traidiseanta.

• Clas 1 tha trikes cha mhòr an-còmhnaidh ceadaichte.
• Clas 2 mar as trice tha trikes (throttle) ceadaichte, ach faodaidh cuid de dh’ uachdranasan ionadail an cuingealachadh.
• Clas 3 tha carbadan gu tric cuingealaichte bho slighean baidhsagal agus slighean air sgàth an astaran nas àirde.

Tha am facal mu dheireadh aig bailtean-mòra ionadail. Bidh mi an-còmhnaidh a’ comhairleachadh mo luchd-ceannach sùil a thoirt airson soidhnichean aig beul a slighe. A bhith modhail marcaiche agus is e a bhith a’ cumail d’ astar sìos an dòigh as fheàrr air dèanamh cinnteach e-trikes fàilte oirbh air na slighean so.

Dè na crìochan astair agus na cuingeadan cumhachd motair airson E-Trikes?

Bruidhnidh sinn specs. Airson fuireach sràid-laghail gun chlàradh, do baidhsagal dealain feumaidh cumail ris an 750 watt riaghladh. Tha seo a’ toirt iomradh air cumhachd ìre leantainneach an motair. Ach, is dòcha gum faic thu motaran air an sanasachadh le a 1000w stùc toradh. A bheil seo laghail?

Mar as trice, tha. Mar as trice bidh riaghailtean a 'cuimseachadh air an ìre cumhachd "ainmichte" no leantainneach. A 750w dh’ fhaodadh motair a bhith aig àirde 1000w stùc airson beagan dhiog gus do chuideachadh le bhith a’ dìreadh cnoc cas. Cho fad 'sa tha an rangachadh leantainneach 750w no nas lugha, agus tha an astar as àirde cuingealaichte ri 20 msu (airson Clas 1 agus 2), bidh e a’ gèilleadh sa chumantas riaghailtean feadarail agus stàite.

Ma tha thu motair a tricycle thu fhèin no atharraich an rianadair gus a dhol thairis air 20 msu neo 28 msu, tha thu gu h-èifeachdach ga thionndadh gu bhith gun chlàradh carbad motair. Faodaidh seo leantainn gu cùisean càin agus buailteachd. Gabh ri suidheachadh an fhactaraidh gus fuireach air taobh deas an lagha.

Carson a tha Electric Trikes na roghainn mòr-chòrdte dha àrd-rothaichean?

Tha sinn air àrdachadh mòr fhaicinn a-staigh mòr-chòrdte air feadh nan Stàitean Aonaichte am measg nan àrd deamografach. Airson mòran dhaoine nas sine, dà-chuibhle àbhaisteach baidhsagal a’ nochdadh cùisean cothromachaidh. Tha an baidhsagal dealain fuasgladh seo sa bhad le a sheasmhachd trì-chuibhlichean.

A bharrachd air seasmhachd corporra, tha an riatanasan laghail airson marcachd dealain dèan e na roghainn tarraingeach.

1. Chan eil feum air cead: Ma tha a àrd air an càr aca a leigeil seachad ceadachd, faodaidh iad fhathast neo-eisimeileachd a chumail le lagh-sràide e-trike.
2. Cuideachadh Pedal: Tha an motair a’ dèanamh an obair chruaidh. Tha glùinean agus joints air an dìon bho chuideam, a’ ceadachadh turasan nas fhaide.
3. Sàbhailteachd: Tha na h-astaran as ìsle (20 msu) co-thaobhadh gu foirfe ri astar sàbhailte, cur-seachad.

Tha e na fhuasgladh gluasaid air leth. Tha ar Cargo dealain trì-baidhsagal HJ20 gu tric air atharrachadh airson cleachdadh pearsanta leis gu bheil e seasmhach, furasta a dhol air bòrd, agus is urrainn dha grosairean a ghiùlan gun oidhirp.

An urrainn dhut baidhsagal dealain a rothaireachd air an t-slighe-taobh?

Is e mì-thuigse cumanta a tha seo. Dìreach air sgàth 's gur e "tricycle" a th' ann chan eil sin a 'ciallachadh gum buin e air an cliathaich. Anns a’ mhòr-chuid de bhailtean-mòra na SA, carbadan dealain-eadhon feadhainn aig astar ìosal - air an toirmeasg bho bhith a’ rothaireachd air frith-rathaidean ann an sgìrean gnìomhachais.

An baidhsagal dealain nas fharsainge agus nas truime na baidhsagal àbhaisteach. A ' dràibheadh air a cliathaich a’ toirt cunnart do luchd-coiseachd. Bu chòir dhut marcachd anns an sreath baidhsagal no air an t-sràid, a’ leantainn nan aon riaghailtean rathaid ri càr no rothaiche àbhaisteach.

Tha eisgeachdan ann, gu dearbh. Faodaidh cuid de sgìrean fo-bhailtean no àiteachan far nach eil bun-structar baidhsagal leigeil le marcachd air an taobh ma tha thu a’ rothaireachd aig astar coiseachd. Ach mar riaghailt choitcheann: cuibhlichean air an rathad, casan air a 'chabhsair. Thoir sùil air an sgìre ionadail agad òrduighean gu bhi cinnteach.

Ciamar a bhios Coimisean Sàbhailteachd Bathar Luchd-cleachdaidh a’ riaghladh Trikes Dealain?

Mar neach-dèanamh, tha mo dhàimh gu sònraichte leis an neach-dèanamh Coimisean Sàbhailteachd Bathar Luchd-cleachdaidh (CPSC). Bidh an CPSC a’ suidheachadh inbhean saothrachaidh airson baidhsagalan dealain a choinnicheas am mìneachadh feadarail.

Bidh iad a’ riaghladh:

• Siostaman breiceadh: Feumaidh na breicichean a bhith cumhachdach gu leòr gus stad a chur air an fheadhainn as truime trike dealain sàbhailte.
• Neart frèam: Feumaidh càileachd saothrachaidh seasamh ri feachdan an motair.
• Sàbhailteachd dealain: Feumaidh bataraidhean agus uèirleadh ìrean sàbhailteachd a choileanadh gus casg a chuir air teintean (leithid teisteanasan UL).

Nuair a cheannaicheas tu càileachd trike dealain, tha thu a 'ceannach toradh a tha a' cumail ris na teann sin CPSC stiùiridhean. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil an feartan sàbhailteachd làidir agus tha an carbad sàbhailte don neach-cleachdaidh. Tha in-mhalairt saor, neo-ghèilleadh a tha a’ dol seachad air na h-inbhean sin chan ann a-mhàin cunnartach ach dh’ fhaodadh iad a bhith mì-laghail a reic no obrachadh.

Dè bu chòir dhut sgrùdadh a dhèanamh a thaobh riaghailtean stàite is ionadail mus siubhail thu?

Tha an abairt "thoir sùil air an sgìre ionadail agad laghannan," is i riaghailt òir an e-baidhsagal saoghal. Fhad 's a tha lagh feadarail a' suidheachadh an àrd-ùrlair, laghan stàite agus ionadail eadar-dhealaichte fiadhaich.

• California: San fharsaingeachd a 'leantainn an siostam trì-chlas. Clas 1 agus 2 air gabhail ris gu farsaing.
• Eabhraig Nuadh: Tha laghan sònraichte aige a thaobh “sgwteran dealain” agus baidhsagalan, o chionn ghoirid gan toirt laghail le caiptean air astar.
• Laghan clogaid: cuid stàitean a’ ceadachadh inbhich a bhith a’ marcachd às aonais clogaidean, agus cuid eile gan iarraidh airson a h-uile duine e-trike rothaichean no gu sònraichte airson Clas 3 marcaichean.
• Cuingeachaidhean Aoise: Tha cuid de stàitean ag iarraidh air marcaichean a bhith nas sine na 16 gus an obrachadh dealain motair carbad den chlas seo.

Mus ceannaich thu an baidhsagal dealain airson do latha siubhal, tadhal air làrach-lìn talla a’ bhaile ionadail agad no duilleag DMV. Lorg riaghailtean air "dealain aig astar ìosal baidhsagalan" no "laghail trì-baidhsagalan dealain". Bheir e còig mionaidean ach faodaidh e càin mhòr a shàbhaladh dhut.

A bheil do shràid trike dealain air a thoirt a-steach laghail anns na SA?

Ma tha thu nad neach-seilbh gnìomhachais mar an neach-ceannach àbhaisteach agam, Mark, is dòcha gu bheil thu a’ toirt a-steach cabhlach de Rothar-baidhsagal dealain seòrsa bhan HPX10 aonadan airson lìbhrigeadh ionadail. Feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil iad sin sràid-laghail.

Gus dèanamh cinnteach do trike dealain tha e laghail draibheadh nuair a ruigeas tu:

1. Dearbhaich an Motor: Dèan cinnteach gu bheil an ìre cumhachd leantainneach 750w no nas lugha ma tha thu airson a sheachnadh ceadachas agus clàradh cnapan-starra.
2. Dearbhaich an Luas: Dèan cinnteach gu bheil an riaghladair deiseil 20 msu.
3. Dèan sgrùdadh air bileagan: A gèilleadh baidhsagal dealain no bu chòir bileag maireannach a bhith aig trike a sheallas an wattage, an astar as àirde, agus an clas.
4. Solais: Airson cleachdadh sràide, tha do tric feumach air solais-cinn ceart, taillights, agus faileasan, a tha àbhaisteach air na modailean againn.

Ma tha an cleachdadh a tha san amharc agad air togalaichean prìobhaideach (leithid àrainn factaraidh mòr no baile-turasachd), chan eil na riaghailtean rathaid seo a’ buntainn, agus faodaidh tu motaran nas cumhachdaiche a thaghadh. Ach airson rathaidean poblach, tha gèilleadh cudromach.

Prìomh shlatan-bìdh airson marcachd dealain Trikes anns na SA

• Mìneachadh Feadarail: An trike dealain gu laghail tha e na bhaidhsagal ma tha peadalan air, motair fo 750 watt, agus astar as àirde de 20 msu.
• Chan eil feum air cead: San fharsaingeachd, ma choinnicheas e ris na slatan-tomhais gu h-àrd, cha dèan thu sin feum air cead, clàradh, no àrachas.
• Faigh eòlas air do chlas: Tha a 'mhòr-chuid de thrikes Clas 1 (pedal-cuideachaidh) no Clas 2 (smeòrach). Le bhith eòlach air seo bidh fios agad càite an urrainn dhut rothaireachd.
• Tha Bike Lanes nan caraidean: Tha thu mar as trice ceadaichte air baidhsagal lain, ach cùm air falbh cliathaich gus luchd-coiseachd a dhìon.
• Riaghailt Riaghailtean Ionadail: An-còmhnaidh thoir sùil air an sgìre ionadail agad òrduighean stàite agus baile, mar a dh' fhaodas iad a chur ris riaghailtean a bharrachd a thaobh clogaidean, aois, agus sònraichte slighe ruigsinneachd.
• Sàbhailteachd an toiseach: Dèan cinnteach gu bheil do chàr a’ coinneachadh CPSC inbhean agus tha na tha riatanach feartan sàbhailteachd airson cleachdadh rathaid.