An urrainn dha baidhsagalan dealain a dhol suas an cnoc?

Tha baidhsagalan-baidhsagal dealain, no e-trikes, a’ sìor fhàs mòr-chòrdte airson luchd-siubhail, luchd-cleachdaidh cur-seachad agus daoine le duilgheadasan gluasaid. A’ tabhann roghainn eile a tha seasmhach agus càirdeil don àrainneachd an àite baidhsagalan traidiseanta, tha e-trikes air an uidheamachadh le motaran dealain gus cuideachadh le peadaladh no làn chumhachd dealain a thoirt seachad. Is e ceist chumanta am measg luchd-ceannach agus luchd-cleachdaidh gnàthach, “An urrainn dha baidhsagalan-troim dealain a dhol suas an cnoc?” Is e am freagairt tha, ach tha cho èifeachdach sa nì iad sin an urra ri grunn nithean, a’ toirt a-steach cumhachd motair, comas bataraidh, cuir a-steach marcaiche, agus cho cas sa tha an leathad.

Cumhachd motair: An iuchair gu coileanadh suas cnoc

Tha àite deatamach aig motair baidhsagal-baidhsagal dealain na chomas air beanntan a dhìreadh. Bidh a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan-trì dealain a’ tighinn le motaran eadar 250 is 750 watt, agus mar as trice bidh wattage nas àirde a’ ciallachadh coileanadh nas fheàrr air inclines.

• motaran 250W: Mar as trice lorgar na motaran sin ann an e-trikes ìre inntrigidh agus is urrainn dhaibh leòidean socair agus cnuic bheaga a làimhseachadh gun mòran cuideam. Ach, ma tha an cnoc ro chas, faodaidh motair 250W a bhith duilich, gu sònraichte mura h-eil an marcaiche a’ toirt seachad cumhachd peadaladh a bharrachd.
• motaran 500W: Is e meud motair meadhan-raon a tha seo airson baidhsagalan dealain. Leis an ìre cumhachd seo, faodaidh e-trike dèiligeadh gu comhfhurtail ri cnuic meadhanach, gu sònraichte ma chuireas an marcaiche beagan peadaladh ris. Bidh an motair a’ tabhann torque gu leòr gus an trike a phutadh suas an cnoc gun a bhith a’ call cus astar.
• motaran 750W: Lorgar na motaran sin ann an e-trikes nas làidire, àrd-choileanadh. Gabhaidh motair 750W air beanntan nas casa gu furasta, eadhon ged a tha an marcaiche an urra ris a’ motair a-mhàin gun mòran peadaladh. Tha an ìre seo de chumhachd air leth freagarrach dhaibhsan a tha a’ fuireach ann an sgìrean cnocach no aig a bheil feum air cuideachadh le luchdan troma.

Ma tha do phrìomh chleachdadh a’ toirt a-steach turasan suas cnoc gu cunbhalach, tha e ciallach tasgadh a dhèanamh ann am baidhsagal dealain le motair nas cumhachdaiche. Le bhith a’ dèanamh seo bidh e comasach dhut cnuic a dhìreadh nas fhasa, eadhon le glè bheag oidhirp air do shon.

Comas Bataraidh: A’ cumail suas cumhachd air streapan fada

Tha comas bataraidh na bheachdachadh cudromach eile nuair a thig e gu bhith a’ dìreadh cnuic air baidhsagal dealain. Mar as motha de lùth a tha an e-trike agad air a stòradh, is ann as fheàrr a nì e thairis air turasan fada no ioma-shreap. Tha a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan dealain air an cumhachd le bataraidhean lithium-ion, le comasan air an tomhas ann an uairean watt (Wh). Tha ìre Wh nas àirde a’ ciallachadh gum faod am bataraidh barrachd cumhachd a lìbhrigeadh thar astar nas fhaide no ann an suidheachaidhean cruaidh, leithid sreap nam beann.

Nuair a bhios tu a’ dìreadh cnuic, bidh motair e-baidhsagal a’ tarraing barrachd cumhachd bhon bhataraidh na bhiodh e air talamh còmhnard. Faodaidh an caitheamh lùtha àrdachadh seo raon an trike a ghiorrachadh, agus mar sin le bataraidh nas motha, mar as trice 500Wh no barrachd leigidh sin leis a’ motair taic sheasmhach a thoirt seachad rè turasan fada no cas suas leathad.

Cuideachadh Peadal vs Throttle: A’ Meudachadh Èifeachdas Uphill

Mar as trice bidh trì-baidhsagalan dealain a’ tabhann dà sheòrsa cuideachaidh: cuideachadh peadal agus smachd throttle. Tha na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aig gach fear nuair a thig e gu sreap bheanntan.

• Cuideachadh Pedal: Ann am modh taic peadal, tha an motair a’ toirt seachad cumhachd a rèir oidhirp peadaladh an rothaiche. Tha grunn ìrean taic-peadal aig a’ mhòr-chuid de e-trikes, a’ leigeil leis an rothaiche an ìre de chuideachadh a gheibh iad bhon motair atharrachadh. Air leathad, le bhith a’ cleachdadh suidheachadh taic-peadal nas àirde, faodaidh e lùghdachadh mòr a thoirt air an oidhirp a dh’ fheumar gus a’ bheinn a dhìreadh, agus aig an aon àm a’ leigeil leis a’ mharcaiche cumhachd a chur ris. Tha seo nas lùth-èifeachdaiche na bhith a’ cleachdadh an smeòrach oir chan eil an motair a’ dèanamh na h-obrach gu lèir.
• Smachd Throttle: Ann am modh smeòrach, tha an motair a’ toirt seachad cumhachd gun fheum air peadaladh. Faodaidh seo a bhith cuideachail do rothaichean aig nach eil an neart no an comas peadaladh suas cnoc. Ach, le bhith a’ cleachdadh an smeòrach a-mhàin bidh am bataraidh a’ drèanadh nas luaithe, gu sònraichte nuair a dhìreas tu leathad cas. Is fhiach a bhith mothachail cuideachd gum faodadh cuid de laghan ionadail casg a chuir air cleachdadh e-trikes throttle a-mhàin, agus mar sin tha e cudromach tuigsinn na cuingeadan laghail san sgìre agad.

Cur a-steach marcaiche: A’ cothromachadh cumhachd motair is peadalan

Ged a baidhsagalan dealain uidheamaichte le motaran gus cuideachadh le peadaladh no gus làn chumhachd a thoirt seachad, faodaidh cur-a-steach an rothaiche buaidh mhòr a thoirt air dè cho math ‘s a bhios an trike a’ coileanadh air cnuic. Eadhon air baidhsagalan-baidhsagal le motaran cumhachdach, le bhith a’ cur beagan oidhirp peadaladh daonna faodaidh sreap a dhèanamh nas fhasa, èifeachdas adhartachadh, agus beatha bataraidh a leudachadh.

Mar eisimpleir, ma tha thu a’ marcachd air baidhsagal-baidhsagail le motair 500W, agus gu bheil thu a’ tòiseachadh a’ dìreadh cnoc, le bhith a’ cur tomhas meadhanach de pheadaladh faodaidh sin an luchd air a’ motair a lughdachadh. Bidh seo a’ cuideachadh le bhith a’ cumail astar nas cunbhalaiche, a’ gleidheadh ​​cumhachd bataraidh, agus a’ dèanamh cinnteach nach bi an motair ro theth no a’ caitheamh a-mach ro-ùine.

Seasmhachd is talamh beinne: factaran bhon taobh a-muigh a tha cudromach

Tha cho cas sa tha a’ chnoc agus an seòrsa de thalamh air a bheil thu a’ marcachd nam feartan deatamach ann a bhith a’ dearbhadh dè cho math ‘s as urrainn do bhaidhsagal dealain streap. Fhad ‘s as urrainn don mhòr-chuid de e-trikes leathad meadhanach a làimhseachadh, dh’ fhaodadh cnuic gu math cas no talamh garbh a bhith nan dùbhlain eadhon dha baidhsagalan-troimhe le motaran cumhachdach.

Air rathaidean le cabhsair le uachdar rèidh, mar as trice bidh e-trike a’ coileanadh nas fheàrr air cnuic. Ach, ma tha thu a’ rothaireachd far-rathaid no air greabhal, faodaidh an talamh cur an aghaidh, ga dhèanamh nas duilghe don motair cumhachd a thoirt don trike suas an cnoc. Ann an leithid de chùisean, ma roghnaicheas tu baidhsagal dealain le taidhrichean geir no modail a chaidh a dhealbhadh airson a chleachdadh far-rathaid dh’ fhaodadh sin coileanadh a leasachadh.

Co-dhùnadh

Ann an geàrr-chunntas, faodaidh baidhsagalan-trì dealain a dhol suas an cnoc, ach tha an coileanadh an urra ri grunn nithean. Tha prìomh dhleastanasan aig cumhachd a’ motair, comas a’ bhataraidh, cur-a-steach an rothaiche, agus cho cas sa chnoc. Dha marcaichean a tha a’ fuireach ann an sgìrean cnocach no dhaibhsan a tha airson talamh dùbhlanach a ghabhail os làimh, le bhith a’ taghadh e-trike le motair cumhachdach, bataraidh mòr, agus feartan taic-peadal nì e marcachd suas cnoc nas fhasa agus nas tlachdmhoire.