Mar neach-dèanamh de bhaidhsagalan dealain an seo ann an Sìona, bidh mi a’ bruidhinn ri sealbhadairean gnìomhachais agus manaidsearan cabhlach air feadh an t-saoghail. Bho shràidean trang New York gu bailtean cladaich Astràilia, bidh aon chuspair a’ nochdadh an-còmhnaidh: sàbhailteachd. Gu sònraichte, bidh daoine a’ faighneachd dhomh mu na riaghailtean airson an cheann. Nuair a nì thu tasgadh ann an cabhlach airson lìbhrigeadh no turasachd, chan eil thu dìreach a’ ceannach inneal; tha thu cunntachail airson an neach a tha ga ruith. Tha an artaigil seo a’ sgrùdadh ceist èiginneach: Dèan inbheach feumaidh marcaichean caitheamh ceann-aodach dìon air trì-chuibhlichean? Bidh sinn a’ dàibheadh a-steach don sàbhailteachd buannachdan, an cruth-tìre laghail, agus carson nach gabh am pìos gèar sìmplidh seo a cho-rèiteachadh riatanas airson mo luchd-dèiligidh.
Co-dhiù a tha thu eòlach marcaiche no sealbhadair gnìomhachais mar Mark Thompson a tha ag iarraidh sgioba lìbhrigidh uidheamachadh, a’ tuigsinn nuances clogaid laghan agus sàbhailteachd tha cultar deatamach. Chan eil seo dìreach mu dheidhinn tiogaid a sheachnadh; tha e mu dheidhinn a’ mhaoin as luachmhoire agad a dhìon - na daoine agad. San iùl seo, brisidh sinn sìos na h-uirsgeulan, na fìrinnean, agus na h-adhbharan practaigeach airson gum bu chòir dhut strapadh a-steach romhad marcaich.
Carson a tha e cudromach do rothaichean baidhsagal-motair inbheach clogaid a chaitheamh?
Tha mì-thuigse cumanta ann seach gu bheil a tricycle tha trì cuibhlichean aige, chan urrainn dha tuiteam. Mar neach-seilbh factaraidh a chunnaic na mìltean de na carbadan sin air an toirt a-mach, is urrainn dhomh innse dhut nach eil seasmhachd co-ionann ri do-chreidsinn. Fhad 's a tric a’ tabhann mòran a bharrachd cothromachadh na dà-chuibhle baidhsagal, tha grabhataidh fhathast a’ buntainn. Rothaichean trì-baidhsagal inbheach gu tric a 'faireachdainn mothachadh ceàrr air tèarainteachd mar thoradh air an treas cuibhle. Ach, tipping a-null air lùb, bualadh le a coisiche, no ma bhuaileas tu toll-toll faodaidh e fhathast a marcaiche.
Nuair a bhios tu marcaich, tha thu a’ roinn an rathaid le càraichean, làraidhean, agus cunnartan eile. Fiù ma tha thu nad dhràibhear as faiceallach san t-saoghal, chan urrainn dhut smachd a chumail air gnìomhan chàich. Ma tha a càr a’ dol a-steach don t-sreath baidhsagal, tha seasmhachd a bharrachd a tric is dòcha nach bi e gu leòr airson casg a chuir air tuiteam. Anns na h-amannan sin, tha an co-dhùnadh caith clogaid faodaidh seo a bhith na eadar-dhealachadh eadar ceann goirt beag agus tachartas a dh’ atharraicheas beatha. Is e ceum sìmplidh a th 'ann a tha a' dìon an eanchainn agus claigeann bho bhuaidh dhìreach.
A bharrachd air an sin, tha suidheachadh deagh eisimpleir deatamach. Ma tha thu a’ ruith gnìomhachas a’ cleachdadh nan carbadan sin, feumaidh tu do luchd-obrach caitheamh tha gèar sàbhailteachd a’ sealltainn gu bheil thu a’ cur luach air an sunnd. Bidh e a’ cruthachadh cultar sàbhailteachd. Co-dhiù a tha thu air traidiseanta baidhsagal no inneal-motair tric, bidh a 'chabhsair a' faireachdainn an aon rud nuair a bhuaileas tu e. A' caitheamh clogaidean am poileasaidh àrachais as saoire agus as èifeachdaiche as urrainn dhut a cheannach airson do bhodhaig.
A bheil an lagh ag iarraidh ort clogaid a chaitheamh fhad ‘s a tha thu a’ marcachd air trike?
A’ seòladh an cruth-tìre laghail a clogaid faodaidh laghan a bhith duilich oir tha riaghailtean caochladh gu fiadhaich a rèir càit a bheil thu. Anns an Na Stàitean Aonaichte, mar eisimpleir, chan eil aon òrdugh lagh feadarail ann cleachdadh clogaid airson inbhich air baidhsagalan no trì-baidhsagalan. An àite sin, tha na laghan sin air an co-dhùnadh aig ìre stàite no eadhon baile-mòr. Ann an cuid de dh'àiteachan, tha èigneachail airson a h-uile duine; ann an cuid eile, a mhàin an fheadhainn a tha fo an aois à 16 no tha 18 riatanach gu laghail aon a chaitheamh.
Gu tric, bidh an lagh an urra ri mar a tha an carbad air a sheòrsachadh. A bheil do dealain tric beachdachadh a baidhsagal, a sgùtair, no a carbad motair? Ma tha an e-trike agad fon chlas de bhaidhsagal àbhaisteach (mar as trice cuibhrichte gu 20 msu), bidh mòran uachdranasan ga làimhseachadh mar an ceudna baidhsagal. Tha seo a’ ciallachadh mura feum inbhich clogaidean a chaitheamh air baidhsagalan anns a’ bhaile sin, is dòcha nach fheum iad sin a dhèanamh tric an dara cuid. Ach, feumaidh tu an-còmhnaidh thoir sùil air ionadail riaghailtean a bhith cinnteach.
Air an làimh eile, ma tha tricycle tha cumhachd aige motair a bhios ga phutadh a-steach don roinn “moped” no “baidhsagal-motair”, bidh na riaghailtean ag atharrachadh gu mòr. Anns na cùisean sin, tha DOT air aontachadh motair-baidhsagal clogaid is dòcha gu bheil feum air lagh. Aineolas air an lagh chan eil e a-riamh na dhìon dligheach. Bidh mi an-còmhnaidh ag innse dha mo luchd-dèiligidh B2B bruidhinn ris an Roinn Carbadan Motair ionadail aca no an stèisean poileis ionadail gus dèanamh cinnteach gu bheil an cabhlach aca a’ gèilleadh. Bidh e gad shàbhaladh bho chàin agus a’ cumail do dhraibhearan laghail air an sràid.
Ciamar a tha astar trike dealain a’ toirt buaidh air cunnartan sàbhailteachd?
Tha àrdachadh an dealain tric air an gèam atharrachadh. Chan eil sinn dìreach a’ peadaladh gu slaodach timcheall na pàirce tuilleadh. Tha na modalan logistics againn, mar an Cargo dealain trì-baidhsagal HJ20, air an dealbhadh gus bathar a ghluasad gu h-èifeachdach. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil iad ag obair aig astaran nas àirde na peadal àbhaisteach tricycle. Nuair a chuireas tu luaths don cho-aontar, an lùth cineatach ann an comas tubaist àrdachadh gu mòr.
Aig 15 no 20 msu, a 'bualadh air an talamh a' giùlan mòran a bharrachd feachd na bhith a 'tuiteam thairis air stad. Tha an motair a’ toirt seachad cumhachd cunbhalach, a tha air leth math airson luchdan a tharraing, ach tha e cuideachd a’ ciallachadh an marcaiche a’ gluasad gu cunbhalach aig astar far am feum ath-bheachdan a bhith nas gèire. Ma tha a marcaiche feumaidh breic gu h-obann air fliuch rathad, dinamics neach nas truime, nas luaithe carbad thig a-steach. A clogaid gu bhith na uidheamachd dìon riatanach aig na h-astaran sin.
mòran inbheach bidh marcaichean a’ dèanamh dì-meas air cumhachd nan innealan sin. Bidh iad gan làimhseachadh mar dhèideagan seach carbadan. Ach ma tha thu a 'gluasad aig an luaths de bhaile-mòr trafaig, tha na h-aon chunnartan agad ri a sgùtair no moped marcaiche. Cha dèanadh tu marcaich moped gun a clogaid, carson a bhiodh tu marcaich an dealain trì-chuibhlichean gun aon ? Fiosaigeachd tubaist aig 20 msu tha thu neo-thròcaireach, ge bith dè a tha thu a’ marcachd.
Am faod caitheamh clogaidean lùghdachadh a dhèanamh air cho dona sa tha dochann cinn ann an tubaist?
Tha an dàta meidigeach mu dheidhinn seo soilleir agus uamhasach: bidh clogaidean ag obair. Bidh sgrùdaidhean gu cunbhalach a 'sealltainn sin a' caitheamh clogaidean urrainn gu mòr lughdaich cunnart trom eanchainn leòn agus bàs. Nuair a marcaiche tuiteam, tha an ceann ag obair mar luasgan. Ma bhuaileas e a’ chruadhtan, bidh an clogaid a’ gabhail a-steach lùth na buaidh, a’ pronnadh an lìnidh foam an àite do chlaigeann.
Leòn ceann tha neo-fhaicsinneach. Chan fheum thu a bhith ann an tubaist luath le càr gus a bhith air a ghoirteachadh. Faodaidh tuiteam sìmplidh bho àirde stèidheachaidh a bhith gu leòr airson milleadh adhbhrachadh. Le bhith a’ caitheamh a clogaid, tha thu a’ toirt seachad sòn bufair. Bidh e a 'sgaoileadh feachd a' bhuaidh thairis air raon nas motha, a 'dìon nam pàirtean riatanach den eanchainn.
Airson sealbhadair gnìomhachais, tha seo cuideachd na bheachd practaigeach. Faodaidh neach-obrach le beagan concussion a bhith gun obair airson seachdain. Is dòcha nach obraich neach-obrach le fìor dhroch leòn eanchainn gu bràth tuilleadh. Tha a bhith a’ toirt seachad agus a’ cur an gnìomh cleachdadh chlogaid na thasgadh dìreach ann an fad-beatha agus slàinte do luchd-obrach. Tha e a 'lùghdachadh an ìre dianachd de thubaistean, a’ tionndadh tubaistean a dh’fhaodadh a bhith ann gu tachartasan a ghabhas làimhseachadh.
A bheil saoraidhean laghail ann airson aodach-cinn cràbhach mar turban?
Is e seo ceist a thig am bàrr gu tric ann am margaidhean eadar-nàiseanta, gu sònraichte ann an roinnean le àireamhan mòra Sikh mar an RA, Canada, agus pàirtean den dùthaich. Na Stàitean Aonaichte. Anns a’ chreideamh Sikh, a’ caitheamh a turban tha e riatanach òrduchadh cràbhach. Ag aithneachadh seo, tha mòran uachdranasan air saoraidhean sònraichte a chruthachadh anns na laghan clogaid aca.
Mar as trice, tha na laghan sin ag ràdh gu bheil ball den Sikh creideamh a tha caitheamh a turban saor bhon riatanas gu caith clogaid fhad 'sa bha a' marcachd a motair-baidhsagal neo baidhsagal. Is e seo spèis airson saorsa creideimh. Ge-tà, bho teann sàbhailteachd sealladh, a turban chan eil e a’ tabhann an aon ìre de bhuaidh dìon mar shàbhailteachd dearbhte clogaid.
Ma tha thu a’ fastadh rothaichean a thig fon saoradh seo, tha e cudromach tuigsinn an àite ionadail uachdranachd. Ged a dh’ fhaodadh iad a bhith saor fon lagh, bu chòir dhutsa mar neach-seilbh gnìomhachais fhathast trèanadh coileanta a thoirt seachad air draibheadh dìonach gus cunnartan a lasachadh. Tha e na chothromachadh socair eadar a bhith a’ toirt urram do chòraichean creideimh agus a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd gach neach marcaiche air an rathad.
A bheil an seòrsa trike, coltach ri neach eile, ag atharrachadh nan riaghailtean?
Chan eil a h-uile tricycles air an cruthachadh co-ionann. Tha trikes cargo dìreach agad, trikes luchd-siubhail mar an fheadhainn againn Rothar-baidhsagal luchd-siubhail dealain EV5, agus dùmhail trikes far a bheil an marcaiche suidhe sìos gu làr le casan air adhart. A bheil cruth an baidhsagal atharraich an riaghailt clogaid? Gu laghail, mar as trice chan eil. Ach gu practaigeach, tha na cunnartan beagan eadar-dhealaichte.
Air a dùmhail tric, tha meadhan grabhataidh mòran nas ìsle. Tha seo gan dèanamh gu math seasmhach agus cho dualtach a dhol thairis na dìreach dìreach tric. Ach, le bhith nas ìsle air an talamh tha cunnart ùr ann: faicsinneachd. Is dòcha nach fhaic càraichean ìomhaigh ìosal dùmhail marcaiche cho furasta a-steach trafaig. Ann an tubaist le a carbad motair, an marcaiche tha e fhathast so-leònte.
A bharrachd air an sin, gu dìreach tric, mar as trice bidh tuiteam a 'toirt a-steach astar nas motha chun na talmhainn. Tha an àirde seo a’ cur ris an fheachd buaidh. A dh'aindeoin an rèiteachaidh - co-dhiù a tha thu nad shuidhe àrd air dìollaid bathair no gu h-ìosal ann an suidheachan a tha air fhàgail - tha do cheann fhathast buailteach do bhuaidh le frèam a 'charbaid, an talamh no carbadan eile. Mar sin, tha am moladh gu caith clogaid fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd a’ buntainn gu h-iomlan thar gach stoidhle de bhaidhsagalan-trì.
Dè an Teisteanas Sàbhailteachd a bu chòir dhut coimhead ann an clogaid?
Ma tha thu a' dol a caitheamh a clogaid, dèan cinnteach gu bheil e ag obair dha-rìribh. Ceannaich dèideag saor, ùr-nodha clogaid cha mhòr cho dona ri bhith a’ caitheamh dad idir. Feumaidh tu gèar a chaidh a dhearbhadh gu cruaidh. Anns na SA, coimhead airson stiogair taobh a-staigh an clogaid ag innse gu bheil e a 'gèilleadh CPSC (Coimisean Sàbhailteachd Bathar Luchd-cleachdaidh). Is e seo am bun-stèidh airson baidhsagal sàbhailteachd clogaid.
Airson baidhsagalan dealain aig astar nas àirde (e-baidhsagalan Clas 3 no nas luaithe), is dòcha gum bi thu airson teisteanas NTA 8776 a lorg. Is e inbhe Duitseach a tha seo a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson marcaichean e-baidhsagal, a’ tabhann barrachd còmhdach agus dìon an aghaidh astaran buaidh nas àirde. Ma tha do tric gu laghail na moped, feumaidh tu cead DOT clogaid.
Am measg nam prìomh fheartan ri lorg tha:
- Fit: Bu chòir dha a bhith blàth ach chan eil e mì-chofhurtail. Cha bu chòir dha gluasad nuair a bhios tu a’ crathadh do cheann.
- Fionnarachadh: Bidh deagh shruth-adhair a’ cumail an marcaiche fionnar, gan dèanamh nas dualtaiche an cumail clogaid air adhart.
- Cuideam: A aotrom bidh clogaid a’ lughdachadh cuideam amhach rè gluasadan fada.
- Faicsinneachd: Dathan soilleir no air an togail a-steach aotrom feartan a chuidicheas draibhearan gad fhaicinn san dorchadas.
- MIPS: (Siostam Dìon Buaidh Ioma-stiùiridh) a’ leigeil leis a’ chlogaid gluasad beagan air buaidh, a’ lughdachadh feachdan cuairteachaidh air an eanchainn.
Ciamar a bhios Cleachdadh Clogaid a’ toirt buaidh air tagraidhean àrachais às deidh tubaist?
Tha seo na adhbhar dragh mòr dha teachdaichean B2B. Ma thèid fear de na draibhearan agad a-steach do chunntas tubaist agus cha robh a clogaid, faodaidh e a bhith iom-fhillte àrachas tagraidhean gu mòr. Fiù ma tha an tubaist nach e coire an draibhear a bh’ agad, is dòcha gum bi a’ chompanaidh àrachais a bha na aghaidh ag argamaid gu bheil an dianachd de na leòn air adhbhrachadh le dìth sàbhailteachd gèarr.
Canar “dearmad cuideachail” ris an seo ann an cuid de shiostaman laghail. Is dòcha gu bheil iad ag ràdh, “Tha, bhuail an neach-dèiligidh againn an draibhear agad, ach dh’ fhàillig an draibhear agad caith clogaid rinn e am milleadh nas miosa." Faodaidh seo lùghdachadh a dhèanamh air an airgead-dìolaidh a gheibh thu fhèin no an neach-obrach agad.
Le bhith ag òrdachadh sin a h-uile marcaiche caith clogaid fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd, tha thu a’ dìon uallach do chompanaidh. Tha e a’ sealltainn gun do ghabh thu a h-uile ceum reusanta gu dèanamh cinnteach sàbhailteachd. Tha e a 'dèanamh dèiligeadh ri àrachas companaidhean gu math nas socair ma thachras tubaist mì-fhortanach. Airson manaidsear cabhlach, a 'cur an gnìomh teann clogaid tha poileasaidh na cho-dhùnadh ionmhais tuigseach cho math ri co-dhùnadh moralta.
Am bi cuingealachaidhean aois a’ buntainn ri laghan clogaid airson marcaichean fo aois 16?
Fhad ' s a tha laghan airson inbheach faodaidh marcaichean a bhith fuasgailte, mar as trice tha laghan airson clann teann. Anns cha mhòr a h-uile stàite anns na SA agus mòran dhùthchannan air feadh na cruinne, tha e èigneachail do mharcaichean fo àraidh aois- gu h-àbhaisteach 16 no 18 - gu caith clogaid.
Ma tha thu nad neach-seilbh gnìomhachais a’ toirt baidhsagalan air màl do luchd-turais no teaghlaichean, feumaidh tu a bhith furachail mu dheidhinn seo. Ma gheibh thu màl a tric do theaghlach agus leig le leanabh marcaich gun a clogaid, dh’ fhaodadh tu a bhith mu choinneimh fìor pheanasan laghail agus cùisean buailteachd.
Fiù ma tha an lagh chan eil e ag ainmeachadh gu soilleir marcaichean tricycle, coitcheann baidhsagal laghan clogaid cha mhòr an-còmhnaidh tagradh do chloinn air trì rothan. Tha eanchainn leanabh a tha a 'fàs gu math buailteach do leòn. Mar neach-dèanamh, bidh sinn a’ dealbhadh ar carbadan teaghlaich le sàbhailteachd san amharc, ach chan urrainn dhuinn innleachadh a dhèanamh air an fheum air stiùireadh phàrantan agus gèar sàbhailteachd ceart. Thoir sùil an-còmhnaidh air an aois de na marcaiche agus na riaghailtean a chur an gnìomh gun eisgeachd.
Dè a bhios neach-saothrachaidh cunntachail a’ moladh airson a h-uile turas?
Mar sin, dè an co-dhùnadh mu dheireadh bho làr an fhactaraidh? Mar a saothraiche, tha mo sheasamh soilleir : mholadh clogaidean airson a h-uile duine, air adhart a h-uile turas. Chan eil e gu diofar a bheil thu a’ dol 5 msu neo 20 msu. Chan eil e gu diofar ma tha thu ann an sàmhchair sràid no slighe thrang. Tha nàdar neo-fhaicsinneach an t-saoghail a 'ciallachadh gum bu chòir dhut a bhith deiseil an-còmhnaidh.
Bidh sinn a’ togail ar baidhsagalan-trì gus a bhith làidir, seasmhach agus seasmhach. Bidh sinn a’ cleachdadh breicichean agus frèaman àrd-inbhe. Ach chan urrainn dhuinn smachd a chumail air an àrainneachd. Tha mi a’ comhairleachadh mo luchd-ceannach air fad - ge bith a bheil iad a’ ceannach aonad no ceud - a bhith a’ toirt a-steach clogaid mar phàirt den èideadh àbhaisteach.
Smaoinich air mar seo: Cha bhiodh tu a’ draibheadh càr às aonais crios-suidheachain. Cha bu chòir dhut marcaich a tric gun a clogaid. Tha e beag, practaigeach ceum a nì cinnteach gu bheil thu beò marcaich latha eile. Dèan e na chleachdadh, dèan poileasaidh dha, agus cùm do cheann sàbhailte.
Prìomh phuingean ri chuimhneachadh
- Sàbhailteachd an toiseach: Chan eil seasmhachd air trì cuibhlichean a 'cur às don chunnart bho leòn cinn; tha clogaidean deatamach airson dìon.
- Thoir sùil air an lagh: Riaghailtean caochladh a rèir àite. Fhad 's a tha inbhich is dòcha nach bi an-còmhnaidh riatanach gu laghail a chur orra aon, clann fo 16 tha cha mhòr an-còmhnaidh.
- Cùisean Astair: Bidh trì-baidhsagalan dealain a’ siubhal aig astaran nas àirde na baidhsagalan peadalan, a’ meudachadh neart buaidh ann an a tubaist.
- Dìon buailteachd: Cur an gnìomh cleachdadh clogaid faodaidh e do ghnìomhachas a dhìon bho iom-fhillte àrachas connspaidean agus tagraidhean buailteachd.
- Faigh Gear Teisteanas: Dèan cinnteach gu bheil do chlogaid a’ coinneachadh CPSC no inbhean sàbhailteachd co-ionann airson an èifeachd as motha.
- Saorsa creideimh: Bi mothachail air laghan ionadail a thaobh Sikh marcaichean agus turbanan, ach lean ort a’ cur cuideam air trèanadh sàbhailteachd.
Ùine puist: 12-03-2025
