A bheil feum air cead airson Electric Rickshaw anns na h-Innseachan?

Le àrdachadh ann an carbadan dealain (EVn) anns na h-Innseachan, tha an rickshaw dealain, no an e-rickshaw, air fàs gu bhith na dhòigh còmhdhail mòr-chòrdte. Mar roghainn eile a tha càirdeil don àrainneachd an àite rickshaws fèin-ghluasadach traidiseanta, tha e-rickshaws a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh truailleadh èadhair agus caitheamh connaidh. Ach, bidh mòran de dhraibhearan e-rickshaw agus luchd-obrachaidh cabhlach gu tric a’ cnuasachadh, “A bheil feum air cead airson obrachadh a rickshaw dealain anns na h-Innseachan?" Is e am freagairt ghoirid tha, tha feum air cead draibhear.

Cùl-fhiosrachadh Riaghlaidh Rickshaws Dealain anns na h-Innseachan

Thòisich gnìomhachas e-rickshaw anns na h-Innseachan a’ fàs gu mòr às deidh 2013 nuair a thòisich àireamhan mòra de na carbadan sin a’ nochdadh air na sràidean. An toiseach, bha e-rickshaws ag obair ann an raon glas laghail, gun fhrèam riaghlaidh soilleir a’ riaghladh an cleachdadh. Ach, air sgàth draghan sàbhailteachd agus an fheum air dòigh-obrach structarail, thug an riaghaltas a-steach reachdas gus na carbadan sin a riaghladh.

Ann an 2015, ghabh Pàrlamaid nan Innseachan seachad an Bile Chàraichean Motair (Atharrachadh)., a dh’ aithnich e-rickshaws gu foirmeil mar dhòigh dligheach air còmhdhail poblach. Bha an reachdas seo a’ seòrsachadh e-rickshaws mar charbadan motair agus gan cur fo sgèith Achd Carbadan Motair, gan dèanamh fo smachd inbhean clàraidh, ceadachd agus sàbhailteachd.

A bheil feum air Cead Dràibhidh airson Rickshaws Dealain?

Tha, fo na laghan gnàthach anns na h-Innseachan, neach sam bith a tha airson a bhith ag obair an rickshaw dealain feumaidh dligheach a bhith aige Cead carbaid motair aotrom (LMV).. Leis gu bheil e-rickshaws a’ tighinn fon roinn de charbadan motair aotrom, feumaidh draibhearan a dhol tron ​​​​aon phròiseas ceadachaidh ri draibhearan LMVn eile, leithid càraichean agus rickshaws fèin-ghluasadach traidiseanta.

Gus cead LMV fhaighinn, feumaidh draibhearan e-rickshaw na slatan-tomhais a leanas a choileanadh:

• Bi co-dhiù 18 bliadhna a dh'aois
• Air crìoch a chuir air an trèanadh dràibhidh riatanach
• Cuir seachad an deuchainn dràibhidh aig an Oifis Còmhdhail Roinneil (RTO)
• Cuir a-steach na sgrìobhainnean riatanach, a’ toirt a-steach dearbhadh aois, seòladh agus dearbh-aithne

Tha toirt a-steach draibhearan e-rickshaw fon roinn LMV ag amas air dèanamh cinnteach gu bheil na sgilean bunaiteach agus an eòlas aca a dh’ fheumar gus carbad obrachadh gu sàbhailte air rathaidean poblach.

Riatanasan Clàraidh E-Rickshaw

A bharrachd air a bhith ag iarraidh cead airson rickshaw dealain obrachadh, feumaidh draibhearan cuideachd na carbadan aca a chlàradh leis an Oifis Còmhdhail Roinneil (RTO). Coltach ri carbadan motair eile, thathas a’ toirt àireamh clàraidh sònraichte dha e-rickshaws, agus feumaidh luchd-seilbh dèanamh cinnteach gu bheil na carbadan aca a’ cumail ri riaghailtean an riaghaltais co-cheangailte ri sàbhailteachd, sgaoilidhean, agus mion-chomharrachadh teignigeach.

Tha am pròiseas clàraidh a’ toirt a-steach grunn sgrìobhainnean a chuir a-steach, nam measg:

• Dearbhadh seilbh (leithid fàirdeal ceannach)
• Teisteanas àrachais
• Teisteanas truailleadh fo smachd (PUC).
• Teisteanas fallaineachd airson an càr

Eu-coltach ri auto-rickshaws traidiseanta a bhios a’ ruith air peatrail no dìosail, tha e-rickshaws air an stiùireadh le dealan agus mar sin tha iad saor bho dheuchainnean sgaoilidhean ann an cuid de stàitean. Ach, feumaidh iad fhathast na h-inbhean sàbhailteachd a shuidhich Ministrealachd na Còmhdhail Rathaid is Rathaidean (MoRTH) a choileanadh, a’ toirt a-steach stiùireadh co-cheangailte ri cuideam carbaid, comas suidheachain, agus dealbhadh iomlan.

Riaghailtean Sàbhailteachd Rathaid airson draibhearan E-Rickshaw

Gus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte rickshaws dealain, tha riaghaltas nan Innseachan air grunn cheumannan sàbhailteachd rathaid a thoirt a-steach airson draibhearan e-rickshaw. Tha na riaghailtean sin ag amas air sàbhailteachd luchd-siubhail a leasachadh agus tubaistean anns na carbadan sin a lughdachadh.

1. Cuingeachaidhean Crìochan Astair: Tha e-rickshaws sa chumantas cuingealaichte ri astar as àirde de 25 cilemeatair san uair (km/h). Tha an cuingealachadh astair seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil e-rickshaws ag obair gu sàbhailte ann an àrainneachdan bailteil làn sluaigh far a bheil trafaic luchd-coiseachd àrd. Thathas an dùil gun cùm draibhearan ris a’ chrìoch seo fad na h-ùine gus càin is peanasan a sheachnadh.
2. Comas luchd-siubhail: Tha comas suidheachain e-rickshaws air a chuingealachadh ri ceithir luchd-siubhail, ach a-mhàin an draibhear. Le bhith a’ luchdachadh cus e-rickshaw faodaidh e a sheasmhachd a mhilleadh agus an cunnart bho thubaistean àrdachadh. Faodaidh càin a chuir air draibhearan a tha nas àirde na a’ chrìoch luchd-siubhail no na ceadan aca a chuir dheth.
3. Innealan Sàbhailteachd: Feumaidh a h-uile e-rickshaws a bhith uidheamaichte le feartan sàbhailteachd bunaiteach leithid solais cinn, solais taillight, comharran tionndaidh, sgàthan sealladh cùil, agus breicichean gnìomh. Tha na feartan sàbhailteachd sin riatanach airson gum bi an carbad freagarrach air an rathad, gu sònraichte nuair a bhios e a’ draibheadh ​​ann an suidheachaidhean aotrom ìosal no ann an sgìrean le trafaic throm.
4. Trèanadh Sàbhailteachd Dràibhear: Ged nach eil trèanadh draibhearan foirmeil riatanach do ghnìomhaichean e-rickshaw anns a h-uile stàite, tha mòran roinnean ga bhrosnachadh. Bidh prògraman foghlaim bunaiteach airson draibhearan a’ cuideachadh le bhith ag adhartachadh mothachadh rathaid, eòlas air lagh trafaic, agus sgilean làimhseachaidh charbaid san fharsaingeachd, a’ lughdachadh an coltas gum bi tubaistean ann.

Buannachdan Obrachaidh E-Rickshaws

Tha e-rickshaws air fàs mòr-chòrdte anns na h-Innseachan air sgàth grunn bhuannachdan:

• Eco-càirdeil: Bidh e-rickshaws a’ toirt a-mach sgaoilidhean neoni, gan dèanamh mar roghainn nas glaine an àite rickshaws traidiseanta le cumhachd peatrail no dìosail. Bidh iad a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh lorg carboin ann am bailtean-mòra agus a’ cur ri oidhirpean nan Innseachan gus cuir an-aghaidh truailleadh èadhair.
• Cosgaisean obrachaidh ìosal: Leis gu bheil e-rickshaws air an stiùireadh le dealan, tha iad nas saoire a bhith ag obair na carbadan stèidhichte air connadh. Tha na cosgaisean obrachaidh nas ìsle gan dèanamh nan roghainn tarraingeach dha draibhearan, a 'toirt cothrom dhaibh prothaidean a mheudachadh.
• Còmhdhail aig prìs ruigsinneach: Do luchd-siubhail, tha e-rickshaws a’ tabhann dòigh còmhdhail aig prìs ruigsinneach, gu sònraichte ann an sgìrean far am faodadh dòighean còmhdhail poblach eile a bhith gann no daor.

Co-dhùnadh

Ann an co-dhùnadh, gu dearbh tha feum air cead airson obrachadh a rickshaw dealain anns na h-Innseachan. Feumaidh draibhearan cead Carbad Motair Aotrom (LMV) fhaighinn, na carbadan aca a chlàradh leis an RTO, agus cumail ris na riaghailtean sàbhailteachd rathaid iomchaidh. Tha àrdachadh e-rickshaws air buannachdan mòra a thoirt, a’ tabhann fuasgladh còmhdhail seasmhach agus cosg-èifeachdach. Ach, mar le carbad motair sam bith, tha cumail ri riatanasan ceadachd is sàbhailteachd deatamach airson dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dhraibhearan agus luchd-siubhail.

Mar a bhios an riaghaltas a’ leantainn air adhart a’ brosnachadh gabhail ri carbadan dealain, a’ toirt a-steach e-rickshaws, tha coltas ann gun tèid poileasaidhean agus brosnachaidhean a bharrachd a thoirt a-steach gus an cleachdadh adhartachadh fhad ‘s a nì iad cinnteach à sàbhailteachd rathaid agus gèilleadh riaghlaidh.