A bheil e-rickshaw laghail anns na h-Innseachan?

Anns na beagan bhliadhnaichean a dh 'fhalbh, tha e-rickshat air a bhith na shealladh cumanta air sràidean na h-Innseachan, a' toirt seachad modh còmhdhail càirdeil agus aig prìs ruigsinneach airson milleanan de dhaoine. Tha na carbadan eadar-bataraidh seo gu tric air an ainmeachadh mar rickshaws dealain no e-rickshaws air an toirt a-steach air sgàth na cosgaisean obrachaidh ìosal agus a 'bhuaidh àrainneachdail aca. Ach, leis gu bheil na h-àireamhan air fàs, mar sin tha ceistean aca mu leth-laghail agus na riaghailtean a 'riaghladh an cleachdadh anns na h-Innseachan.

NochdadhE-rickshawsanns na h-Innseachan

Nochd e-rickshaws anns na h-Innseachan timcheall air 2010, gu luath a 'fàs gu luath mar dhòigh còmhdhail as fheàrr ann an sgìrean bailteil agus dùthchail. Tha am fuadach mòr-chòrdte bhon chomas aca shràidean cumhang a stiùireadh agus sgìrean lànta às am biodh carbadan traidiseanta a 'strì. A bharrachd air an sin, tha e-rickshows nas saoire airson a chumail suas agus obrachadh an coimeas ri na co-aoisean peatrail no dìosail airson draibhearan agus luchd-siubhail le chèile.

Ach, thachair a 'mhòr-chuid de e-rickshats an toiseach ann an deagh fhalamhachadh. Bha mòran de e-rickshaws ag obair às aonais ceadan ceart, clàraidh, no cumail ri inbhean sàbhailteachd, a 'leantainn gu draghan mu shàbhailteachd rathaid, riaghladh thèarainteachd, agus cunntachalachd laghail.

Laghail air e-rickshaws

Ag aithneachadh an fheum air an fheum air d-rickhaws a thoirt fo fhrèam riaghlaidh foirmeil, ghabh riaghaltas na h-Innseachan ceumannan gus an obrachadh a bhreithneachadh. Thàinig a 'chiad ghluasad cudromach ann an 2014 nuair a chaidh Ministrealachd Còmhdhail Rathaidean agus rathaidean-riochd air an obair agus riaghladh e-rickshews a bha a' toirt seachad slighe laghail soilleir airson an obrachadh.

Chaidh am pròiseas laghail a lughdachadh tuilleadh le bhith a 'dol seachad air Bile Motair (Atharrachadh), a tha ag aithneachadh d rickshaws oifigeil mar roinn dhligheach de charbadan motair. Fon atharrachadh seo, bha e-rickshaws air am mìneachadh mar charbadan le cumhachd bataraidh le astar as àirde de 25 km / h agus comas suas ri ceithir luchd-siubhail agus 50 kg de phuggaids a ghiùlan. Leig an seòrsachadh seo le e-rickshats a bhith clàraichte, le ceadaichte agus a 'riaghladh mar charbadan malairteach eile.

Riatanasan riaghlaidh airson e-rickshaws

Gus e-rickshaw obrachadh gu laghail anns na h-Innseachan, feumaidh draibhearan agus sealbhadairean charbadan cumail ri grunn phrìomh riatanasan riaghlaidh:

1. Clàradh is ceadachd

   Feumar e-rickshaws a bhith clàraichte leis an Oifis Còmhdhail Roinneil (LTO) agus a 'cur teisteanas clàraidh a-mach. Feumaidh draibhearan cead dràibhidh dligheach fhaighinn, gu sònraichte airson carbadan motair aotrom (LMVS). Ann an cuid de stàitean, faodaidh draibhearan a bhith againn airson trèanadh no trèanadh iomlan a thoirt seachad gus e-rickshaw obrachadh.

2. Inbhean sàbhailteachd

   Tha an Riaghaltas air ìrean sàbhailteachd a stèidheachadh airson E-rickshaws, a 'toirt a-steach mion-roinnean airson structar, breicichean, solais agus comas bataraidh. Tha na h-inbhean sin air an dealbhadh gus dèanamh cinnteach gu bheil e-rickshats sàbhailte do gach neach-siubhail agus luchd-cleachdaidh eile an rathaid. Is dòcha nach bi carbadan nach eil a 'coinneachadh ris na h-inbhean sin airidh air clàradh no obrachadh.

3. Àrachas

   Coltach ri carbadan motair eile, feumaidh e-rickshaws a bhith air an àrachas gus uaislean a chòmhdach gun fhios nach biodh tubaistean no milleadh ann. Poileasaidhean àrachais coileanta a tha a 'còmhdach uallach treas-phàrtaidh, a bharrachd air a' charbad agus an draibhear.

4. Gèilleadh ri riaghailtean ionadail

   Feumaidh luchd-gnìomhaidh e-rickshaw gèilleadh ri laghan trafaic ionadail agus riaghailtean, nam measg an fheadhainn a tha co-cheangailte ri crìochan luchd-siubhail, cuingealachaidhean luath, agus slighean no sònaichean no sònaichean ainmichte. Ann an cuid de bhailtean-mòra, is dòcha gum feumadh ceadan sònraichte a bhith ag obair ann an raointean sònraichte.

Dùbhlan agus cur an sàs

Fhad 's a tha laghail air E-rickshaws air frèam a thoirt seachad airson an obrachadh, tha dùbhlain fhathast a' cur èigneachadh agus gèilleadh. Ann an cuid de roinnean, tha e-ro-aithris neo-chlàraichte no neo-chlàraichte no gun chead ag obair, a 'leantainn gu cùisean le riaghladh trafaic agus sàbhailteachd rathaid. A bharrachd air an sin, bidh cur an gnìomh inbhean sàbhailteachd ag atharrachadh thar stàitean, le cuid de raointean a 'fàs nas teann na feadhainn eile.

Is e dùbhlan eile amalachadh bho e-rickshws a-steach don lìonra còmhdhail bailteil nas fharsainge. Leis gu bheil na h-àireamhan aca a 'fàs, feumaidh bailtean-mòra dèiligeadh ri cùisean mar dùmhlachd, pàirceadh, agus bun-structar a tha a' cur cosgais. Tha còmhraidhean leantainneach ann mu bhuaidh àrainneachdail air cuidhteas bataraidh agus an fheum air teicneòlasan bataraidh seasmhach.

Co-dhùnadh

Gu dearbh tha e-rickshws laghail anns na h-Innseachan, le am frèam riaghlaidh soilleir a chaidh a stèidheachadh gus an obrachadh a rèiteachaidh. Tha am pròiseas laghail air soilleireachd is structar a dh 'fheumail a thoirt seachad, le e-rickshaws a' soirbheachadh mar dhòigh còmhdhail seasmhach agus aig prìs ruigsinneach. Ach, tha dùbhlain co-cheangailte ri èigneachadh, gèilleadh, agus dealbhadh bailteil fhathast. Mar a tha àite mòr ann an e-rickshaws ann an cruth-tìre còmhdhail na h-Innseachan bidh dèiligeadh gus dèanamh cinnteach gum bi iad gu sàbhailte agus an dòigh-obrach aca a-steach do eag-shiostam còmhdhail na dùthcha.