A’ faighinn maighstireachd air do bhaidhsagal-troim dealain: Iùl coileanta mu bhith a’ marcachd le taic throttle is pedal

Halo, is e Allen an t-ainm a th’ orm, agus tha mi air bliadhnaichean a chuir seachad ann an cridhe gnìomhachas nan carbadan dealain, gu sònraichte a ’saothrachadh baidhsagalan dealain àrd-inbhe. Bhon fhactaraidh agam ann an Sìona, bidh sinn a’ togail agus às-mhalairt raon farsaing de mhodalan, bho làidir trì-baidhsagalan cargo dealain gu tursan cofhurtail luchd-siubhail, a 'frithealadh ghnìomhachasan air feadh Ameireaga a Tuath, an Roinn Eòrpa agus Astràilia. Tha mi a’ tuigsinn nan ceistean agus na draghan a th’ aig manaidsearan cabhlach agus luchd-seilbh gnìomhachais mar thusa nuair a tha iad a’ tasgadh anns an teicneòlas seo. Feumaidh tu earbsachd, coileanadh, agus tuigse shoilleir air mar a tha na carbadan sin ag obair. Tha an iùl seo air a dhealbhadh gus eòlas fhaighinn air marcachd air baidhsagal dealain a mhìneachadh, a’ mìneachadh prìomh dhleastanasan an smeòrach agus taic peadalan gus an urrainn dhut co-dhùnaidhean fiosraichte a dhèanamh agus a’ chuid as fheàrr fhaighinn às do thasgadh.

Dè a tha a’ dèanamh baidhsagal dealain eadar-dhealaichte bho bhaidhsagal àbhaisteach?

Aig a 'chiad sealladh, is e an treas cuibhle an eadar-dhealachadh as follaisiche. Is e seo am feart sònraichte de bhaidhsagal-troidh sam bith, a’ toirt seachad ìre de sheasmhachd nach urrainn dha baidhsagal dà-chuibhle traidiseanta a bhith co-ionnan. Chan fheum thu tricycle a chothromachadh; tha e na sheasamh leis fhèin. Tha seo ga dhèanamh na roghainn air leth ruigsinneach airson raon farsaing de dhaoine fa leth agus tagraidhean malairteach. Ach, nuair a chuireas sinn motair dealain ris, bidh an baidhsagal trì-fhillte ag atharrachadh gu bhith na inneal cumhachdach airson gluasad agus logistics.

Eu-coltach ri baidhsagal àbhaisteach a tha gu tur an urra ris an oidhirp chorporra agad a bhith a’ peadaladh, bheir baidhsagal dealain àrdachadh mòr dhut. Tha e uidheamaichte le bataraidh agus motair dealain a bhios ag obair gus do ghluasad air adhart. Faodar smachd a chumail air a’ chobhair dealain seo ann an dà dhòigh eadar-dhealaichte: tro smeòrach no siostam ris an canar taic peadalan. Tha seo a’ ciallachadh gun urrainn dhut siubhal nas fhaide, dèiligeadh gu furasta ri cnuic chas, agus luchdan nas truime a ghiùlan gun a bhith a’ cur dragh air a’ mharcaiche. Bho mo shealladh mar neach-dèanamh, bidh sinn a’ dealbhadh gach baidhsagal dealain leis a’ chom-pàirteachas seo eadar marcaiche agus inneal san amharc, a’ dèanamh cinnteach gun urrainn don fhrèam agus na co-phàirtean an cumhachd agus an astar a bharrachd a làimhseachadh. Chan eil an t-eòlas nas lugha mu dheidhinn eacarsaich cruaidh agus barrachd mu ghluasad èifeachdach, gun oidhirp, a tha na inneal-atharrachaidh geama airson seirbheisean lìbhrigidh agus còmhdhail luchd-siubhail.

Tha dealbhadh bunaiteach baidhsagal-trì cuideachd a’ toirt buaidh air an eòlas marcachd. Fhad ‘s a nì thu cothromachadh air baidhsagal dà-chuibhle le bhith a’ lùbadh a-steach mu seach, bidh thu a’ stiùireadh baidhsagal trì-fhillte nas coltaiche ri càr. Bidh thu a 'tionndadh a' chrann-làimhe, agus bidh do bhodhaig a 'fuireach an ìre mhath dìreach. Tha seo na eadar-dhealachadh deatamach airson rothaichean ùra a thuigsinn. Tha seasmhachd an àrd-ùrlar trì-chuibhlichean a’ ciallachadh gun urrainn dhut tòiseachadh agus stad gun a bhith draghail mu bhith a’ tilgeil thairis, rud a tha na bhuannachd mhòr ann an àrainneachdan bailteil stad is falbh. Is e an sàbhailteachd gnèitheach seo agus cho furasta a chleachdadh as coireach gu bheil sinn a’ faicinn uimhir de dh ’ùidh ann an carbadan mar an inneal ioma-ghnìomhach againn Rothar-baidhsagal dealain seòrsa bhan HPX10, a tha a 'ceangal seasmhachd le comas bathair.

A 'Tuigsinn do chumhachd: Dè a th' ann an Throttle air Trike Dealain?

Smaoinich air an smeòrach air trike dealain gu math coltach ris a’ pheadal luathadair ann an càr. Is e inneal a th’ ann, mar as trice greim air a’ chrann-làimhe no luamhan òrdag, a leigeas leat smachd dìreach a chumail air toradh cumhachd a’ motair gun fheum air peadaladh. Nuair a chuireas tu an smeòrach an sàs, bidh e a’ cur comharra chun an rianadair, a bhios an uairsin a’ tarraing cumhachd bhon bhataraidh agus ga lìbhrigeadh don motair, ag adhbhrachadh gum bi am baidhsagal-motair a’ luathachadh. Mar as motha a thionndaidheas tu no a phutas tu an smeòrach, is ann as motha de chumhachd a thèid a lìbhrigeadh, agus mar as luaithe a thèid thu, suas gu astar riaghlaidh as àirde a’ bhaidhsagal.

Is e an cumhachd air-iarrtas seo a tha a’ fàgail an smeòrach cho mòr-chòrdte. Cha leig thu leas tòiseachadh air peadaladh gus am faigh an motair breabadh a-steach. Faodaidh tu a bhith aig stad iomlan aig solas trafaic, agus le tionndadh sìmplidh den smeòrach bheir e ort gluasad sa bhad. Tha am feart seo air leth feumail airson a bhith a’ tòiseachadh air baidhsagal bathair trom no airson nuair a dh’ fheumas tu astar luath airson a dhol còmhla ri trafaic. Tha e a 'toirt seachad faireachdainn de smachd dìreach a tha mòran rothaichean a' cur luach. Tha an comas an smeòrach a chleachdadh a’ ciallachadh gun urrainn dhut fois iomlan a thoirt dha do chasan agus dìreach turas-mara, a’ leigeil leis a’ motair dealain an obair gu lèir a dhèanamh. Tha e na fheart cumhachdach a tha dha-rìribh a’ mìneachadh a’ phàirt “dealanach” den bhaidhsagal dealain.

Ach, tha e cudromach fios a bhith agad gum bi a bhith an urra ris an smeòrach a-mhàin a’ drèanadh a’ bhataraidh nas luaithe na bhith a’ cleachdadh dhòighean eile. Bidh an motair a’ dèanamh 100% den obair, agus mar sin bidh e ag ithe lùth aig ìre nas àirde. Nuair a bhios sinn a’ dealbhadh baidhsagal trì-fhillte, feumaidh sinn cumhachd motair a chothromachadh le comas bataraidh. Airson sealbhadair gnìomhachais, tha seo na phrìomh bheachdachadh. Ma tha na slighean agad fada, tha trèanadh marcaichean gus an smeòrach a chleachdadh gu ciallach deatamach airson an raon as motha a dhèanamh agus dèanamh cinnteach gum mair beatha bataraidh airson a’ ghluasad gu lèir. Tha obrachadh làn smeòrach math nuair a dh’ fheumas tu e, ach chan e an-còmhnaidh an dòigh as èifeachdaiche air baidhsagal dealain a rothaireachd.

Ciamar a tha am feart taic pedal ag obair air baidhsagal dealain?

Tha cuideachadh le peadalan, gu tric air a ghiorrachadh gu PAS, na dhòigh nas ionnsaichte agus nas amalaichte gus cumhachd do bhaidhsagal-troim dealain a chleachdadh. An àite smeòrach a bhios tu a’ dol an sàs le làimh, bidh an siostam pedal-taic a’ cleachdadh sensor gus faighinn a-mach cuin a bhios tu a’ peadaladh. Cho luath ‘s a thòisicheas tu a’ peadaladh, bidh an sensor a ’comharrachadh an motair gus ìre cumhachd co-phàirteach a thoirt seachad, a’ toirt air an obair peadaladh a bhith a ’faireachdainn gu math nas fhasa. Tha e a’ faireachdainn gu bheil spionnadh seasmhach, socair agad gad chuideachadh. Is e fìor chom-pàirteachas a th’ ann eadar thu fhèin agus an tricycle.

Bidh a’ mhòr-chuid de bhreacan dealain leis an fheart seo a’ tabhann grunn ìrean de thaic peadalan. Mar as trice faodaidh tu an ìre taic peadal a thaghadh le bhith a’ cleachdadh rianadair air a’ chrann-làimhe.

• Ìre ìosal (m.e., 1-2): A 'toirt seachad beagan cuideachaidh. Tha e a’ faireachdainn mar earball socair, foirfe airson talamh rèidh no airson beatha bataraidh a ghleidheadh. Nì thu barrachd den obair, ach tha e tòrr nas fhasa fhathast na bhith a’ rothaireachd air baidhsagal-motair àbhaisteach.
• Ìre meadhanach (m.e., 3): A’ tabhann measgachadh cothromach den oidhirp agad agus cumhachd motair. Gu tric is e seo an suidheachadh bunaiteach airson marcachd làitheil.
• Ìre àrd (m.e., 4-5): A’ lìbhrigeadh àrdachadh cumhachdach bhon motair. Tha an suidheachadh seo a’ toirt air sreap bheanntan cas a bhith a’ faireachdainn cha mhòr gun oidhirp agus leigidh e leat astaran nas àirde a ruighinn le glè bheag de pheadaladh.

Is e bòidhchead taic peadalan gu bheil e a’ faireachdainn gu math nàdarra, cha mhòr mar gu bheil thu gu h-obann air fàs gu bhith na rothaiche tòrr nas làidire. Tha thu fhathast an sàs ann an gnìomhachd corporra peadaladh, as fheàrr le cuid de rothaichean, ach tha an oidhirp air a lughdachadh gu mòr. Bidh an motair a’ stad gu fèin-ghluasadach a’ toirt seachad taic nuair a stadas tu air peadaladh no nuair a chuireas tu am breic an sàs. Tha an siostam seo a’ brosnachadh stoidhle marcachd nas gnìomhaiche agus tha e air leth èifeachdach, a’ leudachadh raon a’ bhataraidh agad an coimeas ri bhith a’ cleachdadh an smeòrach a-mhàin. Is e dòigh ergonomic a th 'ann airson rothaireachd, oir is urrainn dhut deireadh seasmhach a chumail gun a bhith a' strì.

Taic Throttle vs Pedal: Dè an roghainn cheart airson na feumalachdan marcachd agad?

Tha an roghainn eadar a bhith a’ cleachdadh an smeòrach agus taic peadail gu tur an urra ris an t-suidheachadh agus na roghainnean pearsanta agad. Chan eil "nas fheàrr" na am fear eile; tha iad dìreach nan innealan eadar-dhealaichte airson diofar obraichean. Bidh mòran de bhaidhsagalan dealain ùr-nodha, gu sònraichte feadhainn àrd-inbhe air an dealbhadh airson cleachdadh malairteach, a’ tabhann an dà chuid smeòrach is peadalan, a’ toirt an sùbailteachd as motha don rothaiche. Mar neach-seilbh gnìomhachais, bidh tuigse air na h-eadar-dhealachaidhean sin gad chuideachadh gus am baidhsagal foirfe a thaghadh airson na feumalachdan obrachaidh agad.

Seo briseadh sìos airson do chuideachadh le co-dhùnadh:

Ma tha thu airson a dhol air turas-mara agus an turas a mhealtainn gun a bhith a’ briseadh fallas, is e an smeòrach an caraid as fheàrr agad. Tha e foirfe airson na h-amannan sin nuair a tha thu a’ faireachdainn sgìth no ma dh’ fheumas tu eallach trom a ghluasad bho stad. Air an làimh eile, ma tha e a’ còrdadh riut a bhith a’ rothaireachd air baidhsagal agus gu bheil thu airson beagan eacarsaich aotrom fhaighinn fhad ‘s a tha thu a’ leudachadh do bheatha bataraidh, is e cuideachadh le peadalan an dòigh air adhart. Bidh thu fhathast a’ faighinn buannachd bhon motair dealain, ach tha thu fhathast nad chom-pàirtiche gnìomhach san turas. Airson tagraidhean malairteach, tha measgachadh gu tric air leth freagarrach. Dh’ fhaodadh marcaiche lìbhrigidh an taic peadal a chleachdadh airson sreathan fada gus lùth a shàbhaladh agus an uairsin an smeòrach a chleachdadh airson tòiseachadh luath aig croisean-rathaid.

Ciamar a thòisicheas tu agus a chuireas stad air baidhsagal dealain gu sàbhailte?

Tha sàbhailteachd air leth cudromach, agus leis gu bheil motair aig baidhsagal-baidhsagal dealain, tha am pròiseas tòiseachadh agus stad beagan eadar-dhealaichte bho charbad gun chumhachd. Mus tòisich thu a 'rothaireachd, gabh a-steach gu suidheachadh cofhurtail air an t-suidheachan. Tha frèam ceum-troimhe gu math ruigsinneach aig a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan-trì, a’ dèanamh seo furasta.

Gus tòiseachadh gu sàbhailte:

1. Cumhachd air: An toiseach, tionndaidh an iuchair no brùth air a ’phutan cumhachd, mar as trice suidhichte air a’ bhataraidh no air an taisbeanadh crann-làimhe. Bidh an taisbeanadh a’ lasadh suas, a’ sealltainn dhut ìre a’ bhataraidh agus suidheachadh taic peadalan gnàthach.
2. Thoir sùil air na tha timcheall ort: Bi mothachail an-còmhnaidh air luchd-coiseachd, càraichean, agus rothaichean eile timcheall ort.
3. Tagh do dhòigh-obrach:
   • A’ cleachdadh Pedal Assist: Dèan cinnteach gu bheil thu ann an ìre taic peadal ìosal (mar 1) airson tòiseachadh. Cuir do chasan air na peadalan agus dìreach tòisich air peadaladh. Bidh an motair a’ dol an sàs gu socair agus gad chuideachadh gus gluasad air adhart gu rèidh.
   • A 'cleachdadh an Throttle: Cùm do chasan air an talamh no peadalan. Gu socair agus gu slaodach, toinneamh no brùth an smeòrach. Tòisichidh an tricycle a’ luathachadh. Tha e deatamach a bhith socair an seo; faodaidh tòiseachadh làn smeòrach a bhith eagallach agus iongantach dha marcaiche ùr. Bidh mi an-còmhnaidh a’ toirt comhairle do dhaoine seo a chleachdadh ann an raon fosgailte an-toiseach.

Gus stad gu sàbhailte:

1. Dèan dùil ri do stad: Coimhead air adhart agus planadh do stad ro làimh.
2. Cuir stad air peadaladh no leig às an Throttle: Cho luath ‘s a stadas tu a’ peadaladh no a leigeas tu às an smeòrach, falbhaidh an motair. Tòisichidh an baidhsagal trì-fhillte a 'mealladh gu nàdarra.
3. Cuir a-steach na Breicichean: Brùth an dà luamhan breic air a’ chrann-làimhe gu cothromach agus gu rèidh. Tha a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan-baidhsagal dealain air an uidheamachadh le suidsichean gearraidh motair anns na luamhan breic, a ghearras cumhachd don motair sa bhad mar fheart sàbhailteachd a bharrachd. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach nach bi thu a’ sabaid an aghaidh a’ motair nuair a tha thu a’ feuchainn ri stad gu tur.
4. Cuir do chasan: Aon uair ‘s gu bheil thu air stad, faodaidh tu do chasan a chuir air an talamh ma thogras tu, ach is e aon de na buannachdan mòra a th’ ann an baidhsagal trì-fhillte nach fheum thu. Bidh e seasmhach agus dìreach.

Bidh maighstireachd a’ tionndadh air baidhsagal: A bheil e eadar-dhealaichte bho dhà-chuibhle?

Tha, tha làimhseachadh tionndadh air baidhsagalan gu tur eadar-dhealaichte agus is e seo aon de na sgilean as cudromaiche airson marcaiche ùr ionnsachadh. Nuair a bhios tu cleachdte ri bhith a’ marcachd air baidhsagal dà-chuibhle, is e d’ instinct a bhith a’ cumail a’ charbaid gu lèir a-steach don tionndadh gus cothromachadh a chumail suas. Na dèan seo air tricycle.

Tha bonn seasmhach, trì-chuibhlichean aig baidhsagal-motair. Ma dh’ fheuchas tu ris a’ bhaidhsagal trì-fhillte fhèin a dhèanamh mì-sheasmhach, agus aig astaran nas àirde, dh’ fhaodadh e eadhon toirt air a’ chuibhle a-staigh togail far an talamh. An àite sin, is e an dòigh cheart an tricycle a chumail dìreach agus do chasan a chumail suas corp a-steach don tionndadh.

Seo an dòigh cheart air tionndadh air tricycles a làimhseachadh:

• slaod sìos: Thig faisg air an tionndadh aig astar ciallach, fo smachd.
• Fuirich nad suidhe: Fuirich gu daingeann nad shuidheachadh suidhe.
• Lean do chorp: Mar a stiùireas tu an crann-làimhe a-steach don tionndadh, lean do chorp àrd gu taobh a-staigh an tionndaidh. Ma tha thu a’ tionndadh chun làimh dheis, lean do torso air an taobh cheart. Bidh seo a’ gluasad do mheadhan grabhataidh, a’ cumail na trì cuibhlichean air an cur gu daingeann air an talamh airson an seasmhachd agus an tarraing as motha.
• Seall tron tionndadh: Cùm fòcas air far a bheil thu airson a dhol, chan ann dìreach air beulaibh do chuibhle. Bheir seo gu nàdarra do stiùir.

Is dòcha gum bi e a’ faireachdainn rud beag neònach an toiseach mas e marcaiche baidhsagal eòlach a th’ annad, ach tha an dòigh-obrach furasta a mhaighstireachd le beagan cleachdaidh. Tha an àrd-ùrlar seasmhach de bhaidhsagal trì-fhillte tòrr nas sàbhailte aon uair ‘s gu bheil thu a’ tuigsinn a ’phrionnsapail seo, gu sònraichte nuair a bhios tu a’ giùlan bathar no luchd-siubhail. Modailean mar an fheadhainn againn Rothar-baidhsagal luchd-siubhail dealain EV31 air an dealbhadh le meadhan grabhataidh ìosal gus an seasmhachd seo àrdachadh aig amannan tionndaidh.

An urrainn dhut baidhsagal dealain a rothaireachd gun a bhith a 'cleachdadh a' pheadal idir?

Gu tur. Is e seo aon de na prìomh bhuannachdan a tha aig baidhsagal-trèanaidh dealain le smeòrach. Ma roghnaicheas tu modail aig a bheil gnìomh smeòrach, faodaidh tu a rothaireachd dìreach mar scooter gluasaid no moped. Bidh thu dìreach a’ faighinn air adhart, ga thionndadh air, agus a’ cleachdadh an smeòrach gus astar a luathachadh agus a chumail suas. Chan eil feum air peadaladh idir.

Tha an comas seo na bhuannachd mhòr dha mòran luchd-cleachdaidh. Airson draibhear lìbhrigidh air gluasad fada agus sgìth, faodaidh an comas fois a ghabhail bho peadaladh eadar-dhealachadh mòr a dhèanamh anns an stamina agus an comhfhurtachd aca. Dha daoine fa-leth le dùbhlain gluasaid, tha trike dealain le cumhachd smeòrach a’ tabhann ìre de shaorsa agus neo-eisimeileachd nach urrainn do bhaidhsagal àbhaisteach no baidhsagal-motair. Faodaidh tu gnothaichean a ruith, tadhal air caraidean, no dìreach tlachd fhaighinn bhon bhlàr a-muigh às aonais cuideam corporra peadaladh.

Ach, cuimhnich air a 'mhalairt-off. Mar a chaidh ainmeachadh roimhe, le bhith an urra ris an smeòrach a-mhàin bidh am bataraidh a’ drèanadh nas luaithe na bhith a’ cleachdadh taic peadail. Nuair a bhios sinn ag ainmeachadh raon airson baidhsagal-trì, bidh e gu tric stèidhichte air a’ mheasgachadh as fheàrr de pheadaladh agus cleachdadh motair. Ma tha marcaiche an dùil dìreach an smeòrach a chleachdadh, bu chòir dhaibh a bhith an dùil gum bi an raon a ghabhas coileanadh aig ceann shìos na tuairmse sin. Is e cùis shìmplidh fiosaig a th’ ann: mar as motha an obair a nì an motair, is ann as motha de lùth a bhios e ag ithe.

Dè na cleachdaidhean as fheàrr airson beatha bataraidh a mheudachadh?

Airson sealbhadair gnìomhachais sam bith mar Mark, a tha an urra ri cabhlach de charbadan dealain, tha coileanadh bataraidh na phrìomh dhragh. Tha àrdachadh raon agus leudachadh beatha iomlan a’ bhataraidh deatamach airson èifeachdas obrachaidh agus toradh air tasgadh. Mar neach-dèanamh, is urrainn dhomh innse dhut gu bheil àite mòr aig cleachdaidhean marcaiche ann an slàinte bataraidh.

Seo cuid de na cleachdaidhean as fheàrr gus am feum as fheàrr fhaighinn às a’ bhataraidh baidhsagal dealain agad:

• Cleachd Pedal Assist: Is e seo an aon dòigh as èifeachdaiche air do raon a leudachadh. Le bhith a’ roinneadh an eallach obrach leis a’ motair, bidh thu gu mòr a’ lughdachadh an tarraing lùtha. Le bhith a’ cleachdadh ìre taic peadal nas ìsle sàbhalaidh sin eadhon barrachd cumhachd.
• Luathachadh rèidh: Seachain tòiseachadh gu h-obann, làn-smeòrach. Tha luathachadh mean air mhean mòran nas lùth-èifeachdaiche. Smaoinich air mar a bhith a’ draibheadh ​​càr airson mìltean gas nas fheàrr - bidh rèidh is seasmhach a’ buannachadh an rèis.
• Cùm astar seasmhach: Bidh luathachadh seasmhach agus luasgadh a’ cleachdadh barrachd lùth na bhith a’ cumail astar cunbhalach, meadhanach.
• Atmhorachd ceart Tire: Bidh taidhrichean fo-neartaichte a’ cruthachadh barrachd strì an aghaidh, a’ toirt air a’ motair (agus thusa) a bhith ag obair nas cruaidhe. Thoir sùil air cuideam taidhrichean gu cunbhalach.
• Cuir crìoch air luchdan troma: Fhad ‘s a tha na baidhsagalan bathair againn air an togail gus cuideam mòr a làimhseachadh, gu nàdarra bidh feum air baidhsagal-trì cus cuideim air barrachd cumhachd airson gluasad, a lughdaicheas raon. Cùm ris a’ chomas luchdaidh a thathar a’ moladh. Airson gnìomhan trom-dhleastanais, smaoinich air modail a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte air a shon, mar an fheadhainn againn Cargo dealain trì-baidhsagal HJ20.
• Cìsean Smart: Seachain leigeil leis a’ bhataraidh drèanadh gu tur. Mar as trice tha e nas fheàrr a ghearradh às deidh gach cleachdadh cudromach. Na fàg e air a’ charger airson làithean às deidh dha a bhith làn, agus stòraich bataraidhean ann an àite fionnar, tioram nuair nach eilear gan cleachdadh airson amannan fada.

Le bhith a’ buileachadh nan cleachdaidhean sin, faodaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil do chabhlach baidhsagal-motair dealain ag obair gu earbsach agus gu h-èifeachdach, a’ lughdachadh ùine downt agus a’ meudachadh cinneasachd.

A bheil feartan ergonomic cudromach air baidhsagal dealain inbheach?

Tha, tha dealbhadh ergonomic air leth cudromach, gu sònraichte airson baidhsagal trì-fhillte a thèid a chleachdadh airson adhbharan malairteach no airson amannan fada. Tha baidhsagal-trì ergonomic air a dhealbhadh gus a bhith iomchaidh don mharcaiche, a’ brosnachadh suidheachadh comhfhurtail gun teannachadh. Chan eil seo dìreach mu dheidhinn comhfhurtachd; tha e mu dheidhinn sàbhailteachd, èifeachdas, agus slàinte fad-ùine. Bidh marcaiche a tha comhfhurtail nas rabhaidh, nas sgìth, agus nas cinneasaiche.

Am measg nam prìomh fheartan ergonomic ri lorg air baidhsagal dealain inbheach tha:

• Seat agus Bàr-làimhe a ghabhas atharrachadh: Tha an comas àirde agus suidheachadh an t-suidheachain atharrachadh, a bharrachd air ruigsinneachd agus ceàrn a’ chrann-làimhe, a’ leigeil leis an rothaiche an suidheachadh foirfe a lorg. Bidh seo a 'cur casg air pian air ais, gualainn agus caol-dùirn. Tha an suidheachadh suidhe air leth freagarrach a’ ceadachadh lùb bheag anns a’ ghlùin aig bonn stròc a’ pheadail.
• Suidheachadh marcachd dìreach: Bidh a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan-trì gu nàdarrach a’ brosnachadh suidheachadh dìreach, a tha tòrr nas fheàrr airson do dhruim is do mhuineal na suidheachadh crochte cuid de bhaidhsagalan rèisidh. Bheir e cuideachd sealladh nas fheàrr den àrainneachd agad.
• Saddle cofhurtail: Tha dìollaid farsaing le deagh phasgadh riatanach airson turas cofhurtail, gu h-àraidh leis gu bheil thu a 'caitheamh mòran ùine ann an suidheachadh suidhe.
• Smachdan furasta a ruighinn: Bu chòir gum biodh an smeòrach, luamhan breic, agus rianadair taic peadal furasta a ruighinn agus obrachadh gun a bhith agad ri do làmhan a shìneadh no a ghluasad gu neònach.

Bho thaobh saothrachaidh, bidh sinn a’ cur fòcas air a bhith a’ dèanamh baidhsagalan-trì nach eil a-mhàin cumhachdach, ach cuideachd na thoileachas a bhith ag obair airson latha slàn de dh’ obair. Tha marcaiche cofhurtail na rothaiche toilichte agus èifeachdach, agus tha deagh dhealbhadh ergonomic na phàirt riatanach de bhaidhsagal-troim dealain àrd-inbhe.

Dè a bu chòir dhut a bhith a’ coimhead airson turas deuchainn air E-Trike?

Is e turas deuchainn an cothrom as fheàrr agad faicinn a bheil baidhsagal-motair dealain air leth iomchaidh dhut fhèin no do ghnìomhachas. Seo far a bheil teòiridh a’ coinneachadh ri fìrinn. Ma tha cothrom agad deuchainn a dhèanamh air e-trike, na bi dìreach ga thoirt airson snìomh sgiobalta timcheall a’ phàirce. Feuch ri atharrais air na suidheachaidhean anns am bi thu a’ rothaireachd.

Seo liosta sgrùdaidh airson do thuras deuchainn:

1. Dèan deuchainn air an dà dhòigh cumhachd: Caith ùine a’ cleachdadh dìreach an smeòrach. An uairsin, gluais gu cuideachadh peadal agus feuch na diofar ìrean gu lèir. Faic mar a tha gach fear a’ faireachdainn. A bheil an smeòrach a’ toirt luathachadh rèidh? A bheil am peadal a’ cuideachadh le bhith a’ dol an sàs agus a’ dol às a chèile gu sgiobalta nuair a thòisicheas tu agus a stadas tu air peadaladh?
2. Tionndadh cleachdaidhean: Lorg àite sàbhailte, fosgailte agus cleachd na oidhirpean sin. A ’faireachdainn mar a làimhsicheas an tricycle nuair a chuireas tu do bhodhaig sìos. Dèan an dà chuid tionndadh geur agus farsaing gus faireachdainn fhaighinn airson a sheasmhachd.
3. Dèan deuchainn air na Breicichean: Dèan cinnteach dè cho freagairteach sa tha na breicichean. Am bi iad a’ toirt a’ bhaidhsagal-troidh gu stad rèidh, fo smachd, agus iomlan?
4. Lorg Cnoc: Ma ghabhas e dèanamh, feuch ri marcachd air a' bhaidhsagal trì-chasach suas cnoc beag. Is e seo an deuchainn mu dheireadh air cumhachd motair. Faic mar a bhios e a’ coileanadh a’ cleachdadh an dà chuid an smeòrach agus ìre taic peadal àrd.
5. Thoir sùil air a’ chofhurtachd: Thoir aire do ergonomics. A bheil an suidheachan cofhurtail? An urrainn dhut an crann-làimhe atharrachadh gu suidheachadh cofhurtail? Às deidh 10-15 mionaidean de bhith a ’rothaireachd trike, a bheil thu a’ faireachdainn cuideam sam bith?
6. Èist ris an Motor: Bu chòir motair dealain air a dheagh dhèanamh a bhith gu math sàmhach. Dh’ fhaodadh cus fuaim bleith no glaodhadh àrd a bhith na chomharra air pàirt de chàileachd nas ìsle.

Bheir turas deuchainn mionaideach dhut am misneachd a dh’ fheumas tu gus tasgadh a dhèanamh ann am baidhsagal dealain. Freagraidh e ceistean nach urrainn duilleag sònraichte sam bith. Bidh fios agad a bheil an cumhachd gu leòr, ma tha an làimhseachadh ceart, agus mas e carbad a th’ ann bidh thu fhèin no an luchd-obrach agad dha-rìribh ag iarraidh rothaireachd.

Prìomh phuingean ri chuimhneachadh

Tha tasgadh ann am baidhsagal dealain na cho-dhùnadh math airson gluasad nas fheàrr agus èifeachdas gnìomhachais. Gus dèanamh cinnteach à eòlas sàbhailte agus tlachdmhor, cumaibh na puingean seo ann an cuimhne:

• Dà dhòigh air marcachd: Faodaidh do bhaidhsagal dealain a bhith air a stiùireadh le a smeòrach airson siubhal air-iarrtas, gun peadalan, no le cuideachadh peadal airson turas nas nàdarra, nas èifeachdaiche agus nas gnìomhaiche.
• Tha tionndadh eadar-dhealaichte: Cuimhnich an-còmhnaidh a bhith a’ slaodadh sìos airson oidhirpean agus a’ lùbadh do bhodhaig, chan e am baidhsagal fhèin, gus seasmhachd a chumail suas.
• Tha bataraidh na rìgh: Meudaich an raon agus an ùine bataraidh agad le bhith a’ cleachdadh taic peadal, a’ luathachadh gu rèidh, agus a’ cumail taidhrichean air an àrdachadh gu ceart.
• Sàbhailteachd an toiseach: Tòisich gu socair an-còmhnaidh, bi an dùil gum stad thu, agus cleachd na breicichean agad gu rèidh. Tha an gearradh motair air na luamhan breic na phrìomh fheart sàbhailteachd.
• Cùisean Comhfhurtachd: Bheir baidhsagal-trì ergonomic le suidheachan a ghabhas atharrachadh agus crann-làimhe eòlas marcachd fada nas comhfhurtail agus nas seasmhaiche.
• Dèan deuchainn gu mionaideach: Is e turas deuchainn ceart an dòigh as fheàrr air a bhith a’ faireachdainn gu bheil an eadar-dhealachadh eadar an smeòrach agus an peadaladh a’ cuideachadh agus gus dearbhadh gu bheil an tricycle a’ coinneachadh ri na feumalachdan sònraichte agad.