Triciclo de pasaxeiros eléctricos k04
Punto de venda
Faro de alto brillo
Condución segura incluso pola noite
Os faros da lente do cilindro, os días seguros e fiables, de gran ancho de ancho, chuvia e néboa, con forte penetración, equipados con taillamps traseiros brillantes vermellos, sen medo á escuridade, iluminando a parte dianteira, de xeito que a seguridade da condución nocturna estea garantida.
LED HD Meter facendo un seguimento dos movementos do vehículo
Estabilidade do instrumento de alta definición de varias funcións LED, estado de función de visualización clara, atmosfera de gama alta.
Motor sincrónico de imán permanente da marca superior ， máis par, máis alcance
Potente e máis rápido, adopta unha nova xeración de motor de cobre puro diferencial de eixo traseiro montado, que utiliza un poderoso campo magnético para producir unha forte enerxía cinética, un par de inicio elevado, un ruído de baixo funcionamento, unha forte potencia de condución, unha disipación rápida de calor e un menor consumo de enerxía.
Sistema de amortecemento de varias vibracións
Goza do confort de calidade automotriz
A suspensión dianteira adopta o sistema de absorción hidráulica de choque frontal máis groso de dobre resorte, que tamponifica efectivamente os golpes e os choques provocados pola complicada superficie da estrada. A suspensión traseira adopta o sistema de suspensión semi-independente de amortiguación de resorte hidráulico desenvolvido por tecnoloxía patentada, o que fai que a capacidade de carga sexa máis forte e o confort máis alto, e permite que os pasaxeiros experimenten o confort de absorción de choques do nivel de coche.
Tecnoloxía de estampación dunha soa peza
Salvagardas para a seguridade do condutor
As parabrisas dianteiras e as ás dianteiras con biselas decorativas negras para os faros permiten un perfil máis robusto. A estampación de chapa e a estrutura composta tubular fan que a cara dianteira sexa máis poderosa, robusta e duradeira, e o factor de seguridade da anti-colisión é mellorado moito.
Espazo interior amplo
Estrutura corporal semi-pechada cun amplo campo de visión, deseño de tres filas para maximizar o espazo interior, o asento traseiro pode acomodar facilmente a 2 ~ 3 persoas e as persoas dianteiras e traseiras poden subir e saír do vehículo facilmente.
Columnas de aceiro inoxidable
Non hai máis medo ao desgaste da pintura
Deseño de columnas de corporal de aceiro inoxidable, alto rendemento anticorrosión. Reduce o risco de que a superficie exterior de cada columna estea rabuñada da pintura e non teña que preocuparse pola preocupación de levar a pintura na superficie da columna debido ao uso durante todo o ano.
Parámetros
| Dimensións do vehículo (MM) | 2950*1000*1800 |
| Peso da beira (kg) | 240 |
| Capicidade de carga (kg) | ＞ 600 |
| Velocidade máxima (km/h) | 45 |
| Tipo de motor | DC sen xesta |
| Potencia do motor (W） | 2000 |
| Parámetros do controlador | 60v36Tubes |
| Tipo de batería | Chumbo-ácido/litio |
| Quilometraxe （km） | ≥120 （72V100AH） |
| Tempo de carga (H) | 4 ~ 7 |
| Capacidade de escalada | 30 ° |
| Modo de cambio | Cambio de engrenaxe de velocidade baixa mecánica |
| Método de freada | Tambor mecánico/freo de tambor hidráulico |
| Modo de aparcamento | Mango mecánico |
| Modo de dirección | Barra de manexo |
| Tamaño do pneumático | 375-12 (tres rodas intercambiables) |
Detalles do produto
Bo aspecto, robusto, mellor traballando
O raio soldado e engrosado dunha soa peza fai que todo o cadro sexa máis forte e permite máis capacidade de carga.
Os tiradores e os interruptores de función resistentes ao desgaste están dispostos á esquerda e á dereita para un funcionamento fácil.
Os pneumáticos de fío de aceiro, un deseño anti-esborais máis anchos e máis groso e profundo, un forte agarre, resistente ao desgaste, fai que a condución sexa máis segura
Proceso de escuma de alta elasticidade, fai que o coxín do asento sexa máis cómodo, o uso de moito tempo non se deformará
Sistema de freo de tres rodas, pedal de freo de pé ampliado, de xeito que a distancia de freada é máis curta.
