ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ શેરી કાયદેસર છે? યુ.એસ. માં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ કાયદેસરતા શોધખોળ

ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ્સ, અથવાવિદ્યુત ત્રિક, પરિવહનના બહુમુખી અને પર્યાવરણમિત્ર એવી સ્થિતિ તરીકે ટ્રેક્શન મેળવી રહ્યા છે. પરંતુ શું તેઓ જાહેર રસ્તાઓ પર સવારી કરવા કાયદેસર છે? આ લેખ સ્પષ્ટ કરે છેકાયદેસરતાનીવિદ્યુત ટ્રાઇસિકલ્સમાંયુ.એસ, તમને સમજવામાં સહાય કરોનિયમો અને વિનિયમોઅને આત્મવિશ્વાસથી શેરીઓમાં નેવિગેટ કરો. જો તમે એક વિચાર કરી રહ્યાં છોવિદ્યુત -ટ્રાઇકમુસાફરી, ડિલિવરી અથવા મનોરંજન માટે, તેને સમજવુંકાયદેસર સ્થિતિઆવશ્યક છે.

ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલનું સત્તાવાર વર્ગીકરણ શું છે?

તેઇલેક્ટ્રિકનું વર્ગીકરણવાહનો, ખાસ કરીનેવીજળી સાયકલોઅનેવિદ્યુત ત્રિક, તેમના નક્કી કરવામાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છેકાયદેસર સ્થિતિ. માંયુ.એસ, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક માટે સંઘીય નિયમોઘણીવાર તેમને સમાન રીતે વર્ગીકૃત કરોવીજળી સાયકલો. આવર્ગીકરણખાસ કરીને જેવા પરિબળો પર ટકી રહે છેમોટરઅનેમહત્તમ ગતિ. આ વર્ગીકરણને સમજવું એ સુનિશ્ચિત કરવાનું પ્રથમ પગલું છે કે તમે તમારું સંચાલન કરી રહ્યાં છોવિદ્યુત -ટ્રાઇકકાયદેસર રીતે.

સામાન્ય રીતે, જો એકવીજળીસાથે સજ્જ છેસંપૂર્ણપણે કાર્યક્ષમ પેડલ્સઅને એકવિદ્યુત મોટરતે પ્રોપલ્શન સાથે સહાય કરે છે, તે ઘણીવાર તે જ છત્ર હેઠળ આવે છેવીજળી સાયકલો. આનો અર્થ એ કે તે સમાનને આધિન હોઈ શકેનિયમો અને વિનિયમો. જો કે, એ નોંધવું અગત્યનું છે કે ચોક્કસ વ્યાખ્યાઓ અને થ્રેશોલ્ડ બદલાઇ શકે છે, જે ફેડરલ અને બંનેમાં પ્રવેશ મેળવવાનું નિર્ણાયક બનાવે છેરાજ્ય કાયદા.

શું યુ.એસ. માં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ માટેના સંઘીય નિયમો અસ્તિત્વમાં છે?

હા, ત્યાં છેઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક માટે સંઘીય નિયમોમાંયુ.એસ, મુખ્યત્વે ના છત્ર હેઠળ સંચાલિતઓછી ગતિ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ. તેઉપભોક્તા ઉત્પાદન સલામતી પંચ(સીપીએસસી) એ આને વ્યાખ્યાયિત કરવાની માર્ગદર્શિકા સ્થાપિત કરી છેવીજળી સાયકલો, જે ઘણીવાર વિસ્તરે છે3 ઇલેક્ટ્રિકપૈડા જેવા વાહનોવિદ્યુત ત્રિક. મુજબસંઘીય કાયદો, એ"લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ,"જેમાં શામેલ હોઈ શકે છેવિદ્યુત ત્રિક, બે અથવા તરીકે વ્યાખ્યાયિત થયેલ છે3 ઇલેક્ટ્રિકસાથે પૈડાવાળા વાહનસંપૂર્ણપણે કાર્યક્ષમ પેડલ્સ, એમોટરકરતાં વધુ750 વોટ, અને એમહત્તમ ગતિની20 માઇલ પ્રતિ કલાકજ્યારે સંપૂર્ણપણે દ્વારા સંચાલિતવિદ્યુત મોટર.

આસંઘીય કાયદોએક આધારરેખા પ્રદાન કરે છે, પરંતુ તે યાદ રાખવું જરૂરી છે કે રાજ્યો આ નિયમોને અપનાવી અને સુધારી શકે છે. તેથી, જ્યારેઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક માટે સંઘીય નિયમોપ્રારંભિક બિંદુ, વિશિષ્ટ પ્રદાન કરોકાયદેસરતાતમારા ક્ષેત્રમાં આખરે નિર્ભર રહેશેરાજ્ય અને સ્થાનિક કાયદા. આથી જ સંઘીય અને રાજ્યના નિયમો વચ્ચેના ઇન્ટરપ્લેને સમજવું નિર્ણાયક છેવિદ્યુત -ટ્રાઇકમાલિકો.

રાજ્ય અને સ્થાનિક કાયદા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક કાયદેસરતાને કેવી અસર કરે છે?

સમયસંઘીય કાયદોપ્રાયોગિક, પાયો પૂરો પાડે છેઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સની કાયદેસરતાદ્વારા નોંધપાત્ર આકાર આપવામાં આવે છેરાજ્ય અને સ્થાનિક કાયદા. ઘણા રાજ્યોહોવુંઘણા રાજ્યો દ્વારા અપનાવવામાંની ફેડરલ વ્યાખ્યાઓઓછી ગતિ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, તે જ લાગુ કરવુંનિયમો અને વિનિયમોસમાનવિદ્યુત ત્રિક. જો કે, ત્યાં નોંધપાત્ર તફાવત છેરાજ્ય. કોઈરાજ્યોનું વર્ગીકરણ વિદ્યુત ત્રિકજુદા જુદા વર્ગોમાં, મિરરિંગવર્ગીકરણમાટે વપરાયેલ સિસ્ટમવીજળી સાયકલો(વર્ગ 1, વર્ગ 2 અને વર્ગ 3).

દાખલા તરીકે, કેટલાકરાજ્યો પરવાનગી આપે છેવર્ગ 1 અને વર્ગ 2ઇ-ટ્રાઇકસાયકલ પાથ પર, જ્યારે અન્ય લોકો તેમને પ્રતિબંધિત કરી શકે છે. એ જ રીતે,હેલ્મેટ કાયદા, આવશ્યકતાઓપરવાનો અને નોંધણી, અને જ્યાં તમે કાયદેસર રીતે ચલાવી શકો છોવિદ્યુત -ટ્રાઇકનોંધપાત્ર રીતે અલગ થઈ શકે છે.સ્થાનિક કાયદાઓ ભિન્ન હોઈ શકે છેરાજ્યની અંદર પણ, એટલે કે શહેરના વટહુકમો વધારાના પ્રતિબંધો અથવા ભથ્થાઓ લાદશે. હંમેશાંતેમના સ્થાનિક કાયદા સમજોતમારા સવારી પહેલાંજાહેર રસ્તાઓ પર ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક. તમારી સલાહ લેવી નિર્ણાયક છેરાજ્ય કાયદાઅનેસ્થાનિક વિનિયમોસંપૂર્ણ રીતેતેમના કાનૂની સમજોસ્થાયી.

શું ઘણા રાજ્યોને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ ચલાવવા માટે લાઇસન્સની જરૂર હોય છે?

સામાન્ય રીતેઘણા રાજ્યોનથીલાઇસન્સની જરૂર છેસવારી એકવીજળીતે હેઠળ આવે છેવર્ગીકરણનીઓછી ગતિએ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ. આનો અર્થ છે જો તમારુંટાઈકફેડરલ માર્ગદર્શિકાનું પાલન કરે છે (એમહત્તમ ગતિની20 માઇલ પ્રતિ કલાકઅને એમોટર750 વોટ અથવા તેથી ઓછા), તમે સંભવત નહીંપરવાનોની જરૂર છે. આ નિયમો પાછળનો હેતુ આ પ્રકારની સારવાર કરવાનો છેવીજળી વાહનોપરંપરાગત જેવા વધુસાયકલો અને ટ્રાઇસિકલ્સ.

જો કે, ત્યાં અપવાદો છે. જો તમારુંવીજળીઆ સ્પષ્ટીકરણો કરતાં વધી જાય છે, કેટલાકરાજ્યો લાદતાસખત નિયમો, સંભવિત રૂપે તેને વર્ગીકૃત કરોમોટર -વાહનઅને આમ જરૂરી એચાલક પરવાનો, નોંધણી અને વીમો. તે નોંધવું પણ યોગ્ય છે કે જ્યાં સામાન્ય લાઇસન્સની જરૂર નથી ત્યાં રાજ્યોમાં પણ ત્યાં હોઈ શકે છેસવારી કરવાની જરૂરિયાતએકવિદ્યુત બાઇકન આદ્યવિદ્યુત -ટ્રાઇકજાહેર રસ્તાઓ પર. હંમેશાં તમારા વિશિષ્ટ તપાસોરાજ્ય કાયદાઅનેસ્થાનિક વિનિયમોતમે પુષ્ટિ કરવા માટેલાઇસન્સની જરૂર છેઅથવા જો ત્યાં ઓછામાં ઓછી ઉંમર હોય. ઉદાહરણ તરીકે,ન્યુ મેક્સિકોની જરૂર છે18 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના રાઇડર્સ, માર્ગ માર્ગો પર ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ ચલાવવા માટે લાઇસન્સ અથવા પરવાનગી માટે.

ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક રાઇડર્સ માટે કોઈ ચોક્કસ હેલ્મેટ કાયદા છે?

હેલ્મેટ કાયદાને માટેવિદ્યુત -ટ્રાઇકરાઇડર્સ નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છેરાજ્ય. જ્યારે ત્યાં ફેડરલ આદેશ જરૂરી નથીહેલ્મેટપુખ્ત વયના લોકો માટે ઉપયોગ કરોઓછી ગતિ ઇલેક્ટ્રિકસાયકલ અથવાવિદ્યુત ત્રિક, ઘણારાજ્યોને હેલ્મેટની જરૂર હોય છેનાના માટેરાણી. કેટલાક રાજ્યો ફરજિયાત સાથે, આ આવશ્યકતા લાગુ પડે છે તે વય અલગ પડે છેહેલ્મેટ16 વર્ષથી ઓછી વયના લોકો માટે ઉપયોગ કરો, જ્યારે અન્ય લોકોએ મર્યાદા 18 પર સેટ કરી.

ભલે તમારીરાજ્યએવું નથી કરતાહેલ્મેટની જરૂર છેપુખ્ત વયના લોકો માટે, સલામતી માટે પહેરવું હંમેશાં એક સારો વિચાર છે. એકવિદ્યુત -ટ્રાઇકની ગતિ સુધી પહોંચી શકે છેકલાક દીઠ 20 માઇલઅથવા પણકલાક દીઠ 28 માઇલઅમુક વર્ગો માટે, અને પહેરીને એહેલ્મેટઅકસ્માતના કિસ્સામાં માથાની ઇજાઓનું જોખમ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે. તમારી તપાસવાનું યાદ રાખોરાજ્ય અને સ્થાનિક કાયદાવિશિષ્ટ સમજવા માટેહેલ્મેટ કાયદાતમારા વિસ્તારમાં. સલામતીને પ્રાધાન્ય આપવુંમુખ્યકાનૂની આવશ્યકતાઓને ધ્યાનમાં લીધા વિના, નિર્ણાયક છે.

ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ માટે ગતિ મર્યાદા અને અન્ય ઓપરેશનલ નિયમો શું છે?

આ સમજવુંગતિ -મર્યાદાઅને તમારા સવારી માટે ઓપરેશનલ નિયમો નિર્ણાયક છેવિદ્યુત -ટ્રાઇકકાયદેસર અને સલામત. ને માટેવિદ્યુત ત્રિકતરીકે વર્ગીકૃતઓછી ગતિ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ,સંઘીય કાયદોસેટ એમહત્તમ ગતિની20 માઇલ પ્રતિ કલાકજ્યારે સંપૂર્ણપણે દ્વારા સંચાલિતવિદ્યુત મોટર. જોકે,રાજ્ય કાયદાઆ મર્યાદાઓને વધુ શુદ્ધ કરી શકે છે અથવા તેના આધારે ચોક્કસ નિયમો રજૂ કરી શકે છેઇલેક્ટ્રિકનું વર્ગીકરણવાહનો.

ઘણા રાજ્યો ત્રણ-ટાયર્ડને અનુસરે છેવર્ગીકરણવ્યવસ્થાવીજળી સાયકલો, જે ઘણીવાર વિસ્તરે છેવિદ્યુત ત્રિક:

• વર્ગ 1: વિદ્યુત બાઇકજ્યાંવિદ્યુત મોટરફક્ત ત્યારે સહાય કરે છે જ્યારેમુખ્યછેપગરખાં, સહાય કરવાનું બંધ કરો20 માઇલ પ્રતિ કલાક.
• વર્ગ 2: વિદ્યુત બાઇકએક થ્રોટલથી સજ્જ, વિના પ્રોપલ્શનને મંજૂરી આપીપગરખાં, પરંતુ સહાય અટકી જાય છે20 માઇલ પ્રતિ કલાક.
• વર્ગ 3: વિદ્યુત બાઇકજ્યાંવિદ્યુત મોટરફક્ત ત્યારે સહાય કરે છે જ્યારેમુખ્યછેપગરખાં, પરંતુ સહાય ચાલુ છેકલાક દીઠ 28 માઇલ.

ઓપરેશનલ નિયમો, જેમ કે તમે જ્યાં સવારી કરી શકો છોવિદ્યુત -ટ્રાઇક, ઘણીવાર આ પર આધાર રાખે છેવર્ગીકરણ. ઉદાહરણ તરીકે,વર્ગ 1 અને વર્ગ 2 ઇ-ટ્રાઇક્સપર વારંવાર મંજૂરી આપવામાં આવે છેબાઇક માર્ગઅનેબાઇક લેન, જ્યારે વર્ગ 3 મોડેલોને પ્રતિબંધોનો સામનો કરવો પડી શકે છે. હંમેશાં પોસ્ટનું પાલન કરોગતિ -મર્યાદાસલામત અને કાનૂની કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે સંકેતો અને ટ્રાફિક કાયદા.

ઇલેક્ટ્રિક બાઇકનું વર્ગીકરણ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ નિયમોને કેવી રીતે પ્રભાવિત કરે છે?

તેઇલેક્ટ્રિક બાઇકનું વર્ગીકરણનોંધપાત્ર રીતે પ્રભાવિતવીજળીસામાન્ય કાનૂની માળખાને કારણે નિયમો તેમને સમાન રીતે વર્તે છે. ઉલ્લેખિત મુજબ, માટે ત્રણ-વર્ગની સિસ્ટમવીજળી સાયકલો (વર્ગ 1, વર્ગ 2અનેવર્ગ 3) ઘણીવાર કેવી રીતે પ્રતિબિંબિત થાય છેરાજ્યોનું વર્ગીકરણઅને નિયમનવિદ્યુત ત્રિક. આનો અર્થ છેકાયદેસરતાતમે જ્યાં સવારી કરી શકો છો, તમને એક જરૂર છેહેલ્મેટ, અને અન્ય ઓપરેશનલ પાસાં હંમેશાં તમારા કયા વર્ગ પર નિર્ભર છેવિદ્યુત -ટ્રાઇકમાં પડે છે.

દાખલા તરીકે, જો કોઈ રાજ્ય પરવાનગી આપે છેવર્ગ 1અનેવર્ગ 2 ઇલેક્ટ્રિક બાઇકચાલુબાઇક લેન, તેઓ સંભવિત સમાન પરવાનગીને તુલનાત્મક સુધી વિસ્તૃત કરશેવિદ્યુત ત્રિક. તેનાથી વિપરિત, પ્રતિબંધો પરવર્ગ 3 ઇલેક્ટ્રિક બાઇક, જેમ કે અમુક બાઇક પાથથી પ્રતિબંધિત હોવા, સમાન પર પણ લાગુ થઈ શકે છેટાઈકનમૂનાઓ. આ જોડાણને સમજવું એ માટે મહત્વપૂર્ણ છેવિદ્યુત -ટ્રાઇકમાલિકો નેવિગેટ કરવા માટેનિયમો અને વિનિયમોઅસરકારક રીતે.

શું સામાન્ય રીતે બાઇક લેન અને બાઇક પાથ પર ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સની મંજૂરી છે?

ના ભથ્થુંવિદ્યુત ત્રિકચાલુબાઇક લેનઅનેબાઇક માર્ગમોટા પ્રમાણમાં તેમના પર આધાર રાખે છેવર્ગીકરણઅનેસ્થાનિક વિનિયમો. સામાન્ય રીતેવિદ્યુત ત્રિકતે હેઠળવર્ગ 1અનેવર્ગ 2શ્રેણીઓ, અરીસાવીજળી સાયકલો, આ વહેંચાયેલ-ઉપયોગના માર્ગો પર ઘણીવાર મંજૂરી આપવામાં આવે છે. આ વર્ગોમાં સામાન્ય રીતે એમહત્તમ ગતિની20 માઇલ પ્રતિ કલાકઅને પરંપરાગત સમાન તરીકે જોવામાં આવે છેસાયકલો અને ટ્રાઇસિકલ્સઅન્ય પર તેમની અસરની દ્રષ્ટિએમાર્ગ પર માર્ગદર્શિકા.

જોકે,વર્ગ 3 વિદ્યુત ત્રિક, જે ગતિ સુધી પહોંચી શકે છેકલાક દીઠ 28 માઇલ, કેટલાક પર પ્રતિબંધોનો સામનો કરવો પડી શકે છેબાઇક માર્ગતેમની speed ંચી ગતિ સંભાવનાને કારણે. સલાહ લેવી નિર્ણાયક છેરાજ્ય અને સ્થાનિક કાયદાતમારા ક્ષેત્રમાં વિશિષ્ટ નિયમો નક્કી કરવા માટે. સિગ્નેજ અને સ્થાનિક વટહુકમો પર ધ્યાન આપો, કારણ કે આ તમે કાયદેસર રીતે ચલાવી શકો છો તે અંગે સૌથી સચોટ માર્ગદર્શન પ્રદાન કરી શકે છેવીજળી.

શેરી કાનૂની બનવા માટે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સને કયા સલામતીના ધોરણોને મળવાની જરૂર છે?

બનતીખડખડાટ, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ આવશ્યક છેસામાન્ય રીતે ચોક્કસસલામતી ધોરણ, ઘણીવાર તે માટે ગોઠવે છેઓછી ગતિ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ. ની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે આ ધોરણો સ્થાને છેમુખ્યઅને અન્યરાહદારીઅને વાહન ટ્રાફિક. તેઉપભોક્તા ઉત્પાદન સલામતી પંચમાટે સંઘીય ધોરણો સુયોજિત કરે છેવીજળી સાયકલો, બ્રેકિંગ પ્રદર્શન, લાઇટિંગ અને રિફ્લેક્ટર જેવા પાસાઓને આવરી લે છે.

ઘણા રાજ્યો આ ફેડરલ માર્ગદર્શિકા અપનાવે છે અથવા તેમની પોતાની વિશિષ્ટ આવશ્યકતાઓ ધરાવે છે. તમારી ખાતરીવીજળીરાત્રિના સમયે સવારી માટે પૂરતા બ્રેક્સ, ફંક્શનલ હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સ છે, અને પાલન માટે યોગ્ય રિફ્લેક્ટર નિર્ણાયક છે. વધુમાં, આવિદ્યુત મોટરઅને જોખમોને રોકવા માટે બેટરીએ સલામતી પ્રમાણપત્રો મળવા જોઈએ. હંમેશાં તમારી સાથે તપાસોસ્થાનિક કાયદા અને નિયમોઅનેમોટર વાહનો વિભાગચોક્કસ માટેસલામતી ધોરણજે રીતેઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ આવશ્યક છેધ્યાનમાં લેવા માટે તમારા વિસ્તારમાં મળોકાયદેસરઅનેઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ શેરી.

તમારા વિસ્તારમાં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક કાયદેસરતા પર તમને સૌથી અદ્યતન માહિતી ક્યાંથી મળી શકે?

પર સૌથી વર્તમાન માહિતી શોધવીવિદ્યુત -ટ્રાઇકઘણા સ્રોતોની સલાહ લેવાની જરૂર છે. તમારુંરાજ્યના મોટર વાહનો વિભાગ (ડીએમવી)વેબસાઇટ એ માટે પ્રાથમિક સાધન છેરાજ્ય કાયદાને લગતુંવીજળી વાહનો, સહિતવીજળી સાયકલોઅને ઘણી વારવિદ્યુત ત્રિક. સંબંધિત વિભાગો માટે જુઓવિદ્યુત બાઇક -નિયમોન આદ્યનીચા પડતર વાહનો.

વધુમાં, તમારી તપાસોસ્થાનિક વિનિયમોઅને સિટી વટહુકમો, જેમાં operating પરેટિંગ વિશેના વિશિષ્ટ નિયમો હોઈ શકે છેજાહેર રસ્તાઓ પર ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ, બાઇક લેનઅનેબાઇક માર્ગ. તમારા શહેર અથવા કાઉન્ટીના પરિવહન વિભાગ અથવા પોલીસ વિભાગ માટેની વેબસાઇટ્સ મૂલ્યવાન હોઈ શકે છે. સ્થાનિક સાયકલ હિમાયત જૂથો પણ આમાં આંતરદૃષ્ટિ આપી શકે છેકાયદેસર સ્થિતિનીવિદ્યુત ત્રિકતમારા વિસ્તારમાં. યાદ રાખો,સ્થાનિક કાયદાઓ ભિન્ન હોઈ શકે છે, તેથી રાજ્ય અને સ્થાનિક બંને સ્તરોથી સંપૂર્ણ રીતે માહિતી એકત્રિત કરવી જરૂરી છેતેમના કાનૂની સમજોલેન્ડસ્કેપ.

કી ટેકઓવે:

• સંઘીય કાયદોવ્યાખ્યા કરવીઓછી ગતિ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ(ઘણીવાર સહિતવિદ્યુત ત્રિક) સાથેમહત્તમ ગતિની20 માઇલ પ્રતિ કલાકઅને એમોટર750 વોટ અથવા ઓછા.
• રાજ્ય અને સ્થાનિક કાયદાનોંધપાત્ર પ્રભાવવિદ્યુત -ટ્રાઇક, માં ભિન્નતા સાથેવર્ગીકરણ, હેલ્મેટ કાયદા, અને જ્યાં તમે સવારી કરી શકો છો.
• મોટાભાગના રાજ્યો નથી કરતાલાઇસન્સની જરૂર છેને માટેવિદ્યુત ત્રિકની ફેડરલ વ્યાખ્યા પૂરીઓછી ગતિ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ.
• હેલ્મેટ કાયદાભિન્ન; કોઈરાજ્યોને હેલ્મેટની જરૂર હોય છેનાના માટેરાણી.
• તેવર્ગીકરણતમારુંવિદ્યુત -ટ્રાઇકસમાનવિદ્યુત બાઇકવર્ગો) અસરો જ્યાં તમે કાયદેસર રીતે સવારી કરી શકો છો.
• સલામતી ધોરણને માટેવિદ્યુત ત્રિકઘણીવાર તે સાથે સંરેખિત કરોવીજળી સાયકલો, બ્રેકિંગ, લાઇટિંગ અને રિફ્લેક્ટર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું.
• તમારી સલાહ લોરાજ્ય ડીએમવીઅનેસ્થાનિક વિનિયમોપર સૌથી અદ્યતન માહિતી માટેવિદ્યુત -ટ્રાઇક.

ઉચ્ચ ગુણવત્તાની શોધમાં રસ ધરાવતા લોકો માટેઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો ટ્રાઇસિકલ્સ, અમારી પસંદગી બ્રાઉઝ કરવાનું ધ્યાનમાં લો. તમે અમારા વિશિષ્ટ પર વધુ માહિતી પણ મેળવી શકો છોઇવી 5 ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર ટ્રાઇસિકલમોડેલ. જો તમે વધુ કોમ્પેક્ટ વિકલ્પ શોધી રહ્યા છો, તો અમારા પરની વિગતો તપાસોઇવી 31 ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર ટ્રાઇસિકલ. મજબૂત કાર્ગો સોલ્યુશન્સની જરૂરિયાતવાળા વ્યવસાયો માટે, અમારાઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો ટ્રાઇસિકલ એચજે 20સંપૂર્ણ યોગ્ય હોઈ શકે છે.