શું ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ સ્ટ્રીટ કાયદેસર છે? યુ.એસ.માં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ કાયદેસરતાને નેવિગેટ કરવું

ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ, અથવા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ, પરિવહનના બહુમુખી અને ઇકો-ફ્રેન્ડલી મોડ તરીકે ટ્રેક્શન મેળવી રહ્યાં છે. પરંતુ શું તેઓ જાહેર માર્ગો પર સવારી કરવા માટે કાયદેસર છે? આ લેખ સ્પષ્ટ કરે છે કાયદેસરતા ના ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ માં યુ.એસ, તમને સમજવામાં મદદ કરે છે નિયમો અને નિયમો અને વિશ્વાસપૂર્વક શેરીઓમાં નેવિગેટ કરો. જો તમે વિચારી રહ્યા છો ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક મુસાફરી, વિતરણ અથવા મનોરંજન માટે, તેની સમજણ કાનૂની સ્થિતિ આવશ્યક છે.

ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલનું સત્તાવાર વર્ગીકરણ શું છે?

આ ઇલેક્ટ્રિકનું વર્ગીકરણ વાહનો, ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ અને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ, તેમના નિર્ધારિત કરવામાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે કાનૂની સ્થિતિ. માં યુ.એસ, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ માટે ફેડરલ નિયમો ઘણીવાર તેમને સમાન રીતે વર્ગીકૃત કરો ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ. આ વર્ગીકરણ જેવા પરિબળો પર સામાન્ય રીતે ટકી રહે છે મોટર શક્તિ અને મહત્તમ ઝડપ. આ વર્ગીકરણને સમજવું એ ખાતરી કરવા માટેનું પ્રથમ પગલું છે કે તમે તમારું સંચાલન કરી રહ્યાં છો ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક કાયદેસર રીતે.

સામાન્ય રીતે, જો એ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ થી સજ્જ છે સંપૂર્ણપણે સંચાલિત પેડલ્સ અને એક ઇલેક્ટ્રિક મોટર જે પ્રોપલ્શનમાં મદદ કરે છે, તે ઘણીવાર સમાન છત્ર હેઠળ આવે છે ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ. આનો અર્થ એ છે કે તે સમાનતાને પાત્ર હોઈ શકે છે નિયમો અને નિયમો. જો કે, એ નોંધવું અગત્યનું છે કે ચોક્કસ વ્યાખ્યાઓ અને થ્રેશોલ્ડ અલગ અલગ હોઈ શકે છે, જે ફેડરલ અને રાજ્યના કાયદા.

શું યુ.એસ.માં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ માટેના સંઘીય નિયમો અસ્તિત્વમાં છે?

હા, ત્યાં છે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ માટે ફેડરલ નિયમો માં યુ.એસ, મુખ્યત્વે ની છત્ર હેઠળ સંચાલિત ઓછી સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ. આ ગ્રાહક ઉત્પાદન સુરક્ષા કમિશન (CPSC) એ આને વ્યાખ્યાયિત કરતી માર્ગદર્શિકા સ્થાપિત કરી છે ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, જે ઘણીવાર સુધી વિસ્તરે છે 3 ઇલેક્ટ્રિક પૈડાવાળા વાહનો જેવા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ. અનુસાર ફેડરલ કાયદો, એ "લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ," જેમાં સમાવેશ થઈ શકે છે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ, એ બે- અથવા તરીકે વ્યાખ્યાયિત થયેલ છે 3 ઇલેક્ટ્રિક સાથે વ્હીલ વાહન સંપૂર્ણપણે સંચાલિત પેડલ્સ, એ મોટર કરતાં વધુ નહીં 750 વોટ, અને એ મહત્તમ ઝડપ ના 20 માઇલ પ્રતિ કલાક જ્યારે માત્ર દ્વારા સંચાલિત થાય છે ઇલેક્ટ્રિક મોટર.

આ ફેડરલ કાયદો આધારરેખા પૂરી પાડે છે, પરંતુ એ યાદ રાખવું જરૂરી છે કે રાજ્યો આ નિયમો અપનાવી શકે છે અને તેમાં ફેરફાર પણ કરી શકે છે. તેથી, જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ માટે ફેડરલ નિયમો એક પ્રારંભિક બિંદુ ઓફર કરે છે, ચોક્કસ કાયદેસરતા તમારા વિસ્તારમાં આખરે નિર્ભર રહેશે રાજ્ય અને સ્થાનિક કાયદા. તેથી જ ફેડરલ અને રાજ્યના નિયમો વચ્ચેના આંતરપ્રક્રિયાને સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક માલિકો

રાજ્ય અને સ્થાનિક કાયદા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક કાયદેસરતાને કેવી રીતે અસર કરે છે?

જ્યારે ફેડરલ કાયદો એક પાયો પૂરો પાડે છે, વ્યવહારુ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સની કાયદેસરતા દ્વારા નોંધપાત્ર રીતે આકાર આપવામાં આવે છે રાજ્ય અને સ્થાનિક કાયદા. ઘણા રાજ્યો પાસે ઘણા રાજ્યો દ્વારા અપનાવવામાં આવે છે ની ફેડરલ વ્યાખ્યાઓ ઓછી સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, એ જ અરજી નિયમો અને નિયમો સમાન ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ. જો કે, ત્યાં નોંધપાત્ર તફાવત છે રાજ્યથી રાજ્ય. કેટલાક રાજ્યો વર્ગીકૃત કરે છે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ વિવિધ વર્ગોમાં, પ્રતિબિંબિત વર્ગીકરણ સિસ્ટમ માટે વપરાય છે ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ (વર્ગ 1, વર્ગ 2 અને વર્ગ 3).

ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક રાજ્યો મંજૂરી આપે છે વર્ગ 1 અને વર્ગ 2 ઇ-ટ્રાઇક્સ સાયકલ પાથ પર, જ્યારે અન્ય તેમને પ્રતિબંધિત કરી શકે છે. તેવી જ રીતે, હેલ્મેટ કાયદામાટે જરૂરીયાતો લાઇસન્સ અને નોંધણી, અને જ્યાં તમે કાયદેસર રીતે તમારું સંચાલન કરી શકો છો ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક નોંધપાત્ર રીતે અલગ પડી શકે છે. સ્થાનિક કાયદાઓ બદલાઈ શકે છે રાજ્યની અંદર પણ, એટલે કે શહેર વટહુકમ વધારાના નિયંત્રણો અથવા ભથ્થાઓ લાદી શકે છે. હંમેશા તેમના સ્થાનિક કાયદાઓને સમજો તમારી સવારી કરતા પહેલા જાહેર માર્ગો પર ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક. તમારી સલાહ લેવી મહત્વપૂર્ણ છે રાજ્યના કાયદા અને સ્થાનિક નિયમો સંપૂર્ણ રીતે તેમના કાનૂની સમજો સ્થાયી

શું ઘણા રાજ્યોમાં ઈલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ ચલાવવા માટે લાયસન્સની જરૂર પડે છે?

સામાન્ય રીતે, ઘણા રાજ્યો નથી લાયસન્સ જરૂરી છે સવારી કરવી ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ જે હેઠળ આવે છે વર્ગીકરણ ના a ઓછી સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ. આનો અર્થ એ થાય કે જો તમારું ઇ-ટ્રાઇક ફેડરલ દિશાનિર્દેશોનું પાલન કરે છે (a મહત્તમ ઝડપ ના 20 માઇલ પ્રતિ કલાક અને એ મોટર 750 વોટ અથવા તેનાથી ઓછા), તમે કદાચ નહીં કરો લાયસન્સની જરૂર છે. આ નિયમો પાછળનો હેતુ આ પ્રકારની સારવાર કરવાનો છે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વધુ પરંપરાગત જેવું સાયકલ અને ટ્રાઇસિકલ.

જો કે, ત્યાં અપવાદો છે. જો તમારી ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ આ વિશિષ્ટતાઓ કરતાં વધી જાય છે, કેટલાક રાજ્યો લાદે છે કડક નિયમો, સંભવિત રીતે તેને a તરીકે વર્ગીકૃત કરે છે મોટર વાહન અને આમ એ જરૂરી છે ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ, નોંધણી અને વીમો. એ નોંધવું પણ યોગ્ય છે કે જે રાજ્યોમાં સામાન્ય લાયસન્સની જરૂર નથી ત્યાં પણ હોઈ શકે છે સવારી માટે વય જરૂરિયાત એક ઇલેક્ટ્રિક બાઇક અથવા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક જાહેર માર્ગો પર. હંમેશા તમારા ચોક્કસ તપાસો રાજ્યના કાયદા અને સ્થાનિક નિયમો ખાતરી કરવા માટે કે તમે લાયસન્સ જરૂરી છે અથવા જો ત્યાં ન્યૂનતમ વય હોય. ઉદાહરણ તરીકે, ન્યૂ મેક્સિકો જરૂરી છે 18 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના રાઇડર્સ પાસે રોડવેઝ પર ઇલેક્ટ્રિક સાઇકલ ચલાવવા માટે લાયસન્સ અથવા પરમિટ હોય છે.

શું ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક રાઇડર્સ માટે હેલ્મેટના ચોક્કસ કાયદા છે?

હેલ્મેટ કાયદા માટે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક રાઇડર્સ નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે રાજ્યથી રાજ્ય. જ્યારે ફેડરલ આદેશની આવશ્યકતા નથી હેલ્મેટ પુખ્ત વયના લોકો માટે સવારી માટે ઉપયોગ કરો ઓછી સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ અથવા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ, ઘણા રાજ્યોને હેલ્મેટની જરૂર છે નાના માટે રાઇડર્સ. જે ઉંમરે આ જરૂરિયાત લાગુ પડે છે તે અલગ-અલગ હોય છે, જેમાં કેટલાક રાજ્યો ફરજિયાત છે હેલ્મેટ 16 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના લોકો માટે ઉપયોગ કરો, જ્યારે અન્યોએ મર્યાદા 18 પર સેટ કરી છે.

ભલે તમારા રાજ્ય નથી હેલ્મેટની જરૂર છે પુખ્ત વયના લોકો માટે, સલામતી માટે પહેરવાનું હંમેશા સારો વિચાર છે. એન ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક ની ઝડપે પહોંચી શકે છે 20 માઇલ પ્રતિ કલાક અથવા તો 28 માઇલ પ્રતિ કલાક ચોક્કસ વર્ગો માટે, અને પહેર્યા હેલ્મેટ અકસ્માતના કિસ્સામાં માથાની ઇજાના જોખમને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે. તમારી તપાસ કરવાનું યાદ રાખો રાજ્ય અને સ્થાનિક કાયદા ચોક્કસ સમજવા માટે હેલ્મેટ કાયદા તમારા વિસ્તારમાં. તરીકે સલામતીને પ્રાથમિકતા આપવી સવાર કાનૂની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં લીધા વિના, નિર્ણાયક છે.

ઇલેક્ટ્રીક ટ્રાઇક્સ માટે ગતિ મર્યાદા અને અન્ય ઓપરેશનલ નિયમો શું છે?

ની સમજણ ઝડપ મર્યાદા અને ઓપરેશનલ નિયમો તમારી સવારી માટે નિર્ણાયક છે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક કાયદેસર અને સુરક્ષિત રીતે. માટે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ તરીકે વર્ગીકૃત ઓછી સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, ધ ફેડરલ કાયદો સુયોજિત કરે છે મહત્તમ ઝડપ ના 20 માઇલ પ્રતિ કલાક જ્યારે માત્ર દ્વારા સંચાલિત થાય છે ઇલેક્ટ્રિક મોટર. જો કે, રાજ્યના કાયદા આ મર્યાદાઓને વધુ શુદ્ધ કરી શકે છે અથવા તેના આધારે ચોક્કસ નિયમો દાખલ કરી શકે છે ઇલેક્ટ્રિકનું વર્ગીકરણ વાહનો

ઘણા રાજ્યો ત્રિ-સ્તરીયનું પાલન કરે છે વર્ગીકરણ માટે સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, જે ઘણીવાર સુધી વિસ્તરે છે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ:

• વર્ગ 1: ઇલેક્ટ્રિક બાઇક જ્યાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર ત્યારે જ મદદ કરે છે જ્યારે સવાર છે પેડલિંગ, પર સહાય કરવાનું બંધ કરે છે 20 માઇલ પ્રતિ કલાક.
• વર્ગ 2: ઇલેક્ટ્રિક બાઇક થ્રોટલથી સજ્જ, વગર પ્રોપલ્શનને મંજૂરી આપે છે પેડલિંગ, પરંતુ સહાય પર અટકી જાય છે 20 માઇલ પ્રતિ કલાક.
• વર્ગ 3: ઇલેક્ટ્રિક બાઇક જ્યાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર ત્યારે જ મદદ કરે છે જ્યારે સવાર છે પેડલિંગ, પરંતુ સહાય સુધી ચાલુ રહે છે 28 માઇલ પ્રતિ કલાક.

ઓપરેશનલ નિયમો, જેમ કે જ્યાં તમે તમારી સવારી કરી શકો છો ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક, ઘણીવાર આના પર આધાર રાખે છે વર્ગીકરણ. ઉદાહરણ તરીકે, વર્ગ 1 અને વર્ગ 2 ઇ-ટ્રાઇક્સ પર વારંવાર પરવાનગી આપવામાં આવે છે બાઇક પાથ અને બાઇક લેન, જ્યારે વર્ગ 3 મોડલ પ્રતિબંધોનો સામનો કરી શકે છે. હંમેશા પોસ્ટનું પાલન કરો ઝડપ મર્યાદા સલામત અને કાનૂની કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સંકેતો અને ટ્રાફિક કાયદા.

ઇલેક્ટ્રિક બાઇકનું વર્ગીકરણ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ નિયમોને કેવી રીતે પ્રભાવિત કરે છે?

આ ઇલેક્ટ્રિક બાઇકનું વર્ગીકરણ નોંધપાત્ર રીતે પ્રભાવિત કરે છે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ સામાન્ય કાનૂની માળખાને કારણે નિયમો તેમની સાથે સમાન રીતે વર્તે છે. ઉલ્લેખ કર્યો છે, માટે ત્રણ વર્ગ સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ (વર્ગ 1, વર્ગ 2, અને વર્ગ 3) ઘણીવાર કેવી રીતે પ્રતિબિંબિત થાય છે રાજ્યો વર્ગીકૃત કરે છે અને નિયમન કરે છે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ. આનો અર્થ છે કાયદેસરતા તમે ક્યાં સવારી કરી શકો છો, તમારે જરૂર છે કે કેમ એ હેલ્મેટ, અને અન્ય ઓપરેશનલ પાસાઓ ઘણીવાર તમારા કયા વર્ગ પર આધારિત છે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક માં પડે છે.

દાખલા તરીકે, જો રાજ્ય પરવાનગી આપે છે વર્ગ 1 અને વર્ગ 2 ઇલેક્ટ્રિક બાઇક ચાલુ બાઇક લેન, તેઓ સંભવતઃ તુલનાત્મક માટે સમાન પરવાનગીને વિસ્તારશે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ. તેનાથી વિપરીત, પર પ્રતિબંધો વર્ગ 3 ઇલેક્ટ્રિક બાઇક, જેમ કે અમુક બાઇક પાથ પર પ્રતિબંધ છે, તે સમાન પર પણ લાગુ થઈ શકે છે ઇ-ટ્રાઇક મોડેલો માટે આ કનેક્શન સમજવું જરૂરી છે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક નેવિગેટ કરવા માટે માલિકો નિયમો અને નિયમો અસરકારક રીતે

શું સામાન્ય રીતે બાઇક લેન અને બાઇક પાથ પર ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સની મંજૂરી છે?

નું ભથ્થું ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ ચાલુ બાઇક લેન અને બાઇક પાથ મોટે ભાગે તેમના પર આધાર રાખે છે વર્ગીકરણ અને સ્થાનિક નિયમો. સામાન્ય રીતે, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ જે હેઠળ આવે છે વર્ગ 1 અને વર્ગ 2 શ્રેણીઓ, મિરરિંગ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, આ વહેંચાયેલ-ઉપયોગ પાથ પર વારંવાર પરવાનગી આપવામાં આવે છે. આ વર્ગોમાં સામાન્ય રીતે એ મહત્તમ ઝડપ ના 20 માઇલ પ્રતિ કલાક અને પરંપરાગત સમાન તરીકે જોવામાં આવે છે સાયકલ અને ટ્રાઇસિકલ અન્ય પર તેમની અસરના સંદર્ભમાં માર્ગ વપરાશકર્તાઓ.

જો કે, વર્ગ 3 ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સસુધીની ઝડપે પહોંચી શકે છે 28 માઇલ પ્રતિ કલાક, કેટલાક પર પ્રતિબંધોનો સામનો કરવો પડી શકે છે બાઇક પાથ તેમની ઉચ્ચ ઝડપની સંભાવનાને કારણે. સલાહ લેવી મહત્વપૂર્ણ છે રાજ્ય અને સ્થાનિક કાયદા તમારા વિસ્તારમાં ચોક્કસ નિયમો નક્કી કરવા. સાઇનેજ અને સ્થાનિક વટહુકમ પર ધ્યાન આપો, કારણ કે આ તમે કાયદેસર રીતે ક્યાં કામ કરી શકો છો તેના પર સૌથી સચોટ માર્ગદર્શન આપી શકે છે. ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ.

સ્ટ્રીટ કાયદેસર બનવા માટે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સને કયા સલામતી ધોરણોને પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે?

હોવું શેરી કાનૂની, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ જ જોઈએ સામાન્ય રીતે ચોક્કસ પાલન સલામતી ધોરણો, ઘણી વખત માટે તે સાથે સંરેખિત ઓછી સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ. ની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે આ ધોરણો અમલમાં છે સવાર અને અન્ય રાહદારી અને વાહન વ્યવહાર. આ ગ્રાહક ઉત્પાદન સુરક્ષા કમિશન માટે ફેડરલ ધોરણો નક્કી કરે છે ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, બ્રેકિંગ કામગીરી, લાઇટિંગ અને રિફ્લેક્ટર જેવા પાસાઓને આવરી લે છે.

ઘણા રાજ્યો આ ફેડરલ માર્ગદર્શિકા અપનાવે છે અથવા તેમની પોતાની ચોક્કસ જરૂરિયાતો ધરાવે છે. તમારી ખાતરી કરવી ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ રાત્રિના સમયે સવારી માટે પર્યાપ્ત બ્રેક્સ, કાર્યાત્મક હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સ છે, અને અનુપાલન માટે યોગ્ય રિફ્લેક્ટર મહત્વપૂર્ણ છે. વધુમાં, ધ ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને બેટરીએ જોખમોને રોકવા માટે સલામતી પ્રમાણપત્રોને પૂર્ણ કરવા જોઈએ. હંમેશા તમારી સાથે તપાસો સ્થાનિક કાયદા અને નિયમો અને મોટર વાહનો વિભાગ ચોક્કસ માટે સલામતી ધોરણો કે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ જ જોઈએ ધ્યાનમાં લેવા માટે તમારા વિસ્તારમાં મળો ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ કાયદેસર અને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ સ્ટ્રીટ.

તમે તમારા વિસ્તારમાં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક કાયદેસરતા પર સૌથી અદ્યતન માહિતી ક્યાંથી મેળવી શકો છો?

પર સૌથી વર્તમાન માહિતી શોધવી ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક કાયદેસરતા ઘણા સ્રોતોની સલાહ લેવી જરૂરી છે. તમારું રાજ્યના મોટર વાહન વિભાગ (DMV) વેબસાઇટ માટે પ્રાથમિક સ્ત્રોત છે રાજ્યના કાયદા સંબંધિત ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, સહિત ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ અને ઘણી વાર ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ. થી સંબંધિત વિભાગો માટે જુઓ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક નિયમો અથવા ઓછી ગતિના વાહનો.

વધુમાં, તમારી તપાસ કરો સ્થાનિક નિયમો અને શહેરના વટહુકમો, જેમાં સંચાલન વિશે ચોક્કસ નિયમો હોઈ શકે છે જાહેર રસ્તાઓ પર ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ, બાઇક લેન, અને બાઇક પાથ. તમારા શહેર અથવા કાઉન્ટીના પરિવહન વિભાગ અથવા પોલીસ વિભાગ માટેની વેબસાઇટ્સ મૂલ્યવાન હોઈ શકે છે. સ્થાનિક સાયકલ હિમાયત જૂથો પણ આમાં આંતરદૃષ્ટિ પ્રદાન કરી શકે છે કાનૂની સ્થિતિ ના ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ તમારા વિસ્તારમાં. યાદ રાખો, સ્થાનિક કાયદાઓ બદલાઈ શકે છે, તેથી રાજ્ય અને સ્થાનિક સ્તરેથી સંપૂર્ણ માહિતી એકત્ર કરવી આવશ્યક છે તેમના કાનૂની સમજો લેન્ડસ્કેપ

મુખ્ય ઉપાયો:

• ફેડરલ કાયદો વ્યાખ્યાયિત કરે છે ઓછી સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ (ઘણીવાર સમાવેશ થાય છે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ) સાથે એ મહત્તમ ઝડપ ના 20 માઇલ પ્રતિ કલાક અને એ મોટર 750 વોટ અથવા તેનાથી ઓછા.
• રાજ્ય અને સ્થાનિક કાયદા નોંધપાત્ર રીતે પ્રભાવિત કરે છે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક કાયદેસરતા, માં ભિન્નતા સાથે વર્ગીકરણ, હેલ્મેટ કાયદા, અને જ્યાં તમે સવારી કરી શકો છો.
• મોટાભાગના રાજ્યો એવું કરતા નથી લાયસન્સ જરૂરી છે માટે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ ની ફેડરલ વ્યાખ્યાને પૂર્ણ કરે છે ઓછી સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ.
• હેલ્મેટ કાયદા બદલાય છે કેટલાક રાજ્યોને હેલ્મેટની જરૂર છે નાના માટે રાઇડર્સ.
• આ વર્ગીકરણ તમારા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક (ના સમાન ઇલેક્ટ્રિક બાઇક વર્ગો) પ્રભાવો જ્યાં તમે કાયદેસર રીતે સવારી કરી શકો છો.
• સલામતી ધોરણો માટે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ ઘણી વખત તે માટે સાથે સંરેખિત કરો ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, બ્રેકિંગ, લાઇટિંગ અને રિફ્લેક્ટર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું.
• તમારી સલાહ લો રાજ્ય DMV અને સ્થાનિક નિયમો પર સૌથી અદ્યતન માહિતી માટે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક કાયદેસરતા.

ઉચ્ચ-ગુણવત્તાનું અન્વેષણ કરવામાં રસ ધરાવતા લોકો માટે ઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો ટ્રાઇસિકલ, અમારી પસંદગી બ્રાઉઝ કરવાનું વિચારો. તમે અમારા વિશિષ્ટ વિશે વધુ માહિતી પણ મેળવી શકો છો EV5 ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર ટ્રાઇસિકલ મોડેલ જો તમે વધુ કોમ્પેક્ટ વિકલ્પ શોધી રહ્યાં છો, તો અમારા પરની વિગતો તપાસો EV31 ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર ટ્રાઇસિકલ. મજબૂત કાર્ગો સોલ્યુશનની જરૂર હોય તેવા વ્યવસાયો માટે, અમારા ઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો ટ્રાઇસિકલ HJ20 સંપૂર્ણ ફિટ હોઈ શકે છે.