ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ: માત્ર એક ઘટક કરતાં વધુ, તે તમારા વ્યવસાયનું એન્જિન છે

પરિવહન અને લોજિસ્ટિક્સની દુનિયા ઝડપથી બદલાઈ રહી છે. જો તમે માર્ક થોમ્પસન જેવા વ્યવસાયના માલિક છો, ડિલિવરી સેવા ચલાવી રહ્યા છો અથવા કાફલાનું સંચાલન કરી રહ્યાં છો, તો તમે જાણો છો કે કાર્યક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતા એ બધું જ છે. નો ઉદય ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ માત્ર એક વલણ નથી; અમે કેવી રીતે ચળવળને શક્તિ આપીએ છીએ તેમાં તે મૂળભૂત પરિવર્તન છે. આ ટેક્નોલોજી એ આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ધબકતું હૃદય છે, નાની ડિલિવરી ટ્રાઇક્સથી લઈને મોટા માઇનિંગ ટ્રક સુધી. આ લેખ તમારા માટે છે, નિર્ણાયક નેતા કે જેમને ટેક્નોલોજીને સમજવાની જરૂર છે જે તમારા કાફલાને ભવિષ્યમાં શક્તિ આપશે. અમે શું અન્વેષણ કરીશું ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ તે ક્યાંથી આવ્યું છે, તેનાથી તમારા વ્યવસાયને કેવી રીતે ફાયદો થાય છે અને તમારા રોકાણનું વળતર મળે તેની ખાતરી કરવા માટે OEM ભાગીદારમાં શું જોવું જોઈએ.

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ બરાબર શું છે અને તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?

તેના મૂળમાં, એક ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ, જેને ઘણીવાર હબ મોટર કહેવામાં આવે છે, તે એક સ્વયં-સમાયેલ એકમ છે જે ઇલેક્ટ્રિક મોટર સીધા અંદર હબ ના a વ્હીલ. એક ક્ષણ માટે તે વિશે વિચારો. ગિયર્સ, શાફ્ટ અને એક્સેલની જટિલ સિસ્ટમ દ્વારા વ્હીલ્સ સાથે જોડાયેલા મોટા, કેન્દ્રીય એન્જિનને બદલે, જ્યાં ક્રિયા થાય છે ત્યાં પાવર સ્ત્રોતને એકીકૃત કરવામાં આવે છે. આ ભવ્ય ડિઝાઇન સમગ્ર વાહનને સરળ બનાવે છે, તેને હળવા, વધુ જગ્યા ધરાવતું અને નોંધપાત્ર બનાવે છે કાર્યક્ષમ.

સિદ્ધાંત સીધો છે: આ બેટરી નિયંત્રક દ્વારા વીજળી મોકલે છે, જે પછી મોટરને પાવર કરે છે હબ. આ મોટર સ્પિન કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટનો ઉપયોગ કરે છે વ્હીલ સીધા પરંપરાગત ડ્રાઇવટ્રેનને નાબૂદ કરીને, તમે ફરતા ભાગોની સંખ્યામાં ઘટાડો કરો છો જે તૂટી શકે છે, ઘસાઈ શકે છે અથવા ઘર્ષણ દ્વારા ઊર્જા ગુમાવી શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે વધુ બેટરી શક્તિ સીધા તમારા કાર્ગો અથવા મુસાફરોને ખસેડવામાં આવે છે, જે વધુ સારી શ્રેણી અને ઓછા ચાલતા ખર્ચમાં અનુવાદ કરે છે. કાફલાનું સંચાલન કરતી કોઈપણ વ્યક્તિ માટે, ઓછી યાંત્રિક નિષ્ફળતા અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા તેમના કાન માટે સંગીત છે.

આ ટેક્નોલોજી માત્ર નાના માટે નથી ઇલેક્ટ્રિક બાઇક; તે માપી શકાય તેવું અને મજબૂત છે. એ જ સિદ્ધાંત જે વ્યક્તિને શક્તિ આપે છે સાયકલ મલ્ટિ-ટન ખસેડવા માટે એન્જિનિયર કરી શકાય છે ધરતી હલનચલન સાધનસામગ્રી મુખ્ય ઘટકોની ગુણવત્તા અને સિસ્ટમના એન્જિનિયરિંગમાં છે, જ્યાં સારું ઉત્પાદન ભાગીદાર આવશ્યક બની જાય છે.

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલનો વિચાર ક્યાંથી આવ્યો?

પૈડામાં મોટર મૂકવાનો ખ્યાલ કદાચ ભવિષ્યવાદી લાગે, પરંતુ તેના મૂળ લગભગ એક સદી પાછળ જાય છે. આ ટેક્નોલોજીને મોટા પાયે પાયોનિયર કરવાનો શ્રેય આર.જી. નામના અમેરિકન શોધકને જાય છે. LeTourneau. 1920 અને 30 ના દાયકામાં, LeTourneau માં સ્વપ્નદ્રષ્ટા હતા ધરતી હલનચલન ઉદ્યોગ, સતત મોટા, વધુ બનાવવાની રીતો શોધી રહ્યા છે શક્તિશાળી મશીનરી તેમને સમજાયું કે પરંપરાગત યાંત્રિક ડ્રાઇવટ્રેન એ મુખ્ય મર્યાદિત પરિબળ છે.

તેનો ઉકેલ ક્રાંતિકારી હતો: ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ. LeTourneau કેન્દ્રીય સાથે વિશાળ મશીનો ડિઝાઇન ડીઝલ એન્જિન જે વ્હીલ્સને સીધું ચલાવતું ન હતું. તેના બદલે, ધ એન્જિન સંચાલિત એ જનરેટર, બનાવવું વીજળી. આ ઇલેક્ટ્રિક પાવર મારફતે મોકલવામાં આવ્યો હતો કેબલ દરેક વિશાળની અંદર સ્થિત વ્યક્તિગત ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સને વ્હીલ. આ સિસ્ટમ તરીકે ઓળખાય છે LeTourneau ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ, અકલ્પનીય શક્તિ, ટ્રેક્શન અને સ્કેલ પર નિયંત્રણ માટે મંજૂરી છે જે પહેલાં ક્યારેય ન જોઈ હોય. તેના મશીનો પર્વતોને ખસેડી શકે છે, તદ્દન શાબ્દિક રીતે, અને મોટા પાયે બાંધકામમાં અનિવાર્ય બની ગયા હતા અને લશ્કરી બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન અરજીઓ.

શું LeTourneau સાબિત થયું હતું કે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ હેવી-ડ્યુટી માટે કોન્સેપ્ટ માત્ર સધ્ધર ન હતો પરંતુ શ્રેષ્ઠ હતો અરજીs તે કોઈપણ પ્રમાણભૂત ડ્રાઈવટ્રેન કરતાં વધુ ટોર્ક, વધુ સારી મનુવરેબિલિટી અને ઓછા યાંત્રિક નબળા પોઈન્ટ ઓફર કરે છે. આજે, અમે વિશાળ ડીઝલને બદલીને આ ખ્યાલને સુધાર્યો છે જનરેટર અદ્યતન બેટરી સાથે, પરંતુ મૂળભૂત પ્રતિભા LeTourneauનો વિચાર આધુનિક માટેનો પાયો છે oem ઑફ-હાઈવે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો.

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ મોટર પરંપરાગત એન્જિન સાથે કેવી રીતે તુલના કરે છે?

વ્યવસાય માલિક માટે, નીચેની લાઇન હંમેશા મુખ્ય વિચારણા છે. જ્યારે તમે સરખામણી કરો ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ પરંપરાગત આંતરિક કમ્બશન માટે મોટર એન્જિન, કાર્યક્ષમતા અને જાળવણીના ફાયદા સ્ફટિક સ્પષ્ટ બને છે. પરંપરાગત એન્જિન એ એક જટિલ ભાગ છે મશીનરી પિસ્ટન, સિલિન્ડરો, સ્પાર્ક પ્લગ અને કૂલિંગ સિસ્ટમ સાથે, આ બધાને નિયમિત અને ઘણીવાર મોંઘા જાળવણીની જરૂર પડે છે.

એન ઇલેક્ટ્રિક મોટર, બીજી બાજુ, માત્ર એક પ્રાથમિક ગતિશીલ ભાગ ધરાવે છે: રોટર. જટિલતામાં આ તીવ્ર ઘટાડાનો અર્થ એ છે કે ઓછી વસ્તુઓ ખોટી થઈ શકે છે. ત્યાં કોઈ તેલ ફેરફારો નથી, કોઈ સ્પાર્ક પ્લગ નથી બદલો, અને જાળવવા માટે કોઈ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ નથી. આ તમારા કાફલા માટે સીધા ઓછા ડાઉનટાઇમમાં અને વાહનના જીવનકાળમાં ઓછા ઓપરેશનલ ખર્ચમાં અનુવાદ કરે છે.

ચાલો તેને એક સરળ કોષ્ટકમાં તોડીએ:

કાર્યક્ષમતાના આંકડા ખાસ કરીને આશ્ચર્યજનક છે. ના 90% સુધી ઇલેક્ટ્રિક પાવર થી બેટરી રોટેશનલ ફોર્સમાં રૂપાંતરિત થાય છે, જ્યારે ગેસ અથવા ડીઝલ એન્જિન તેની મોટાભાગની ઉર્જા ઉષ્મા તરીકે બગાડે છે. આ બહેતર કાર્યક્ષમતા શા માટે સારી રીતે રચાયેલ છે વિશ્વસનીય ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર ટ્રાઇસિકલ આવા પ્રભાવશાળી ઓફર કરી શકે છે શ્રેણી અને એક જ ચાર્જ પર પ્રદર્શન. તે માત્ર હોવા વિશે નથી લીલો; તે તમારી ઊર્જા અને તમારા પૈસા સાથે વધુ સ્માર્ટ બનવા વિશે છે.

આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક હબ ડ્રાઇવ સિસ્ટમના મુખ્ય ઘટકો શું છે?

જ્યારે ખ્યાલ સરળ છે, આધુનિક છે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ સિસ્ટમ એ અત્યાધુનિક ઇજનેરીનું ઉત્પાદન છે. એક ફેક્ટરીના માલિક તરીકે, હું માનું છું કે મારા ભાગીદારો માટે તે ગુણવત્તાને સમજવી મહત્વપૂર્ણ છે બિલ્ડ. ત્યાં ચાર મુખ્ય ઘટકો છે જે વિશ્વસનીય પહોંચાડવા માટે એકસાથે કામ કરે છે શક્તિ.

1. સ્ટેટર: આ મોટરનો સ્થિર ભાગ છે. તેમાં કોપર વિન્ડિંગ્સનો સમાવેશ થાય છે જે જ્યારે વીજળી તેમનામાંથી પસાર થાય છે ત્યારે ફરતું ચુંબકીય ક્ષેત્ર બનાવે છે. તાંબાની ગુણવત્તા અને વિન્ડિંગની ચોકસાઇ મોટરની કાર્યક્ષમતા અને આયુષ્ય માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
2. રોટર: આ મોટરનો ફરતો ભાગ છે, જે સાથે જોડાયેલ છે વ્હીલની હબ. તેમાં શક્તિશાળી કાયમી ચુંબક હોય છે. સ્ટેટરમાંથી ચુંબકીય ક્ષેત્ર આ ચુંબક સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે, રોટરને સ્પિન કરવા દબાણ કરે છે. આ ચુંબકની શક્તિ અને ગુણવત્તા સીધી મોટરના ટોર્કને પ્રભાવિત કરે છે અને શક્તિ.
3. બેરિંગ્સ: તેની ખાતરી કરવા માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા બેરિંગ્સ આવશ્યક છે વ્હીલ ન્યૂનતમ ઘર્ષણ સાથે સરળતાથી ફરે છે. એક કાર્ગો માં અરજી, આ બેરિંગ્સ ભારે ભાર અને સતત હેન્ડલ કરવા માટે પૂરતી મજબૂત હોવી જોઈએ ઉપયોગ નિષ્ફળ થયા વિના. આ એક એવો વિસ્તાર છે જ્યાં ખૂણાઓ કાપવાથી અકાળ નિષ્ફળતા થઈ શકે છે.
4. નિયંત્રક: આ નું મગજ છે કામગીરી. તે એક નાનું કમ્પ્યુટર છે જે થ્રોટલમાંથી ઇનપુટ લે છે અને પ્રવાહનું સંચાલન કરે છે વીજળી થી બેટરી મોટર માટે. એક અત્યાધુનિક નિયંત્રક સરળ પ્રવેગક, પુનર્જીવિત બ્રેકિંગ (જે ઊર્જાને બેટરીમાં પાછું મૂકે છે) પ્રદાન કરી શકે છે અને મોટરને વધુ ગરમ થવાથી સુરક્ષિત કરી શકે છે.

જ્યારે આ ઘટકો સારી રીતે બનાવવામાં આવે છે અને સંપૂર્ણ રીતે સંકલિત થાય છે, ત્યારે તેઓ એક સીમલેસ અને શક્તિશાળી બનાવે છે ડ્રાઇવ સિસ્ટમ આને સમજવાથી તમને એ સમજવામાં મદદ મળે છે કે શા માટે તમામ ઈલેક્ટ્રિક વાહનો સમાન નથી બનાવવામાં આવ્યા. આંતરિક ઘટકોની ગુણવત્તા એ છે જે વિશ્વસનીય વર્કહોર્સને વાહનથી અલગ કરે છે જે તમને માથાનો દુખાવો કરશે.

પ્રદર્શન માટે યોગ્ય ટાયર અને વ્હીલનું કદ શા માટે એટલું મહત્વનું છે?

મોટર શક્તિ પૂરી પાડે છે, પરંતુ ટાયર તે શક્તિને રસ્તા સાથે જોડે છે. અધિકાર પસંદ કરી રહ્યા છીએ ટાયર અને વ્હીલ કદ નાની વિગતો નથી; તે એક નિર્ણાયક નિર્ણય છે જે શ્રેણી, સ્થિરતા, ભારને અસર કરે છે ક્ષમતા, અને સવાર આરામ. ઇલેક્ટ્રિક વાહનનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે આ પાસાને અવગણવી એ સામાન્ય ભૂલ છે.

ઉદાહરણ તરીકે, વિશાળ ટાયર સામાન્ય રીતે જમીન સાથે એક મોટો સંપર્ક પેચ પૂરો પાડે છે, જે સ્થિરતા અને ટ્રેક્શનને સુધારી શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે ભારે ભાર વહન કરતી હોય અથવા અસમાન સપાટી પર નેવિગેટ કરતી હોય ત્યારે. એ માટે આ એક મુખ્ય વિચારણા છે હેવી-ડ્યુટી ઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો ટ્રાઇસિકલ. જો કે, વિશાળ ટાયર વધુ રોલિંગ પ્રતિકાર પણ બનાવી શકે છે, જે વાહનની મહત્તમ સંખ્યાને સહેજ ઘટાડી શકે છે શ્રેણી. તે હેતુ માટે યોગ્ય સંતુલન શોધવા વિશે છે અરજી.

ના વ્યાસ વ્હીલ (દા.ત., 16-ઇંચ વિ. એ 20-ઇંચ વ્હીલ) પણ નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવે છે. મોટા વ્હીલ્સ વધુ સરળતાથી અવરોધો પર ફેરવી શકે છે અને જાળવી શકે છે ઝડપ વધુ કાર્યક્ષમ રીતે, તેમને પેસેન્જર પરિવહન માટે શ્રેષ્ઠ બનાવે છે. નાના, વધુ મજબૂત વ્હીલ્સ ઓછી ગતિ માટે વધુ યોગ્ય હોઈ શકે છે, ઉચ્ચ-ટોર્ક કાર્ગો એપ્લીકેશનો જ્યાં મનુવરેબિલિટી ચુસ્ત છે શહેરી ખાલી જગ્યાઓ કી છે. જાણકાર ઉત્પાદક વિવિધ વિકલ્પો પ્રદાન કરશે અને તમારી ચોક્કસ ઓપરેશનલ જરૂરિયાતો માટે શ્રેષ્ઠ પસંદગી માટે તમને માર્ગદર્શન આપશે.

શું ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ ડિઝાઇન ઉચ્ચ ક્ષમતાના લોડને હેન્ડલ કરી શકે છે?

આ એક પ્રશ્ન છે જે હું માર્ક જેવા સંભવિત ભાગીદારો પાસેથી વારંવાર સાંભળું છું અને તે માન્ય છે. હળવા વજનની છબી ઇલેક્ટ્રિક બાઇક વ્યાપારી ઉપયોગ માટે ટેક્નોલોજી પૂરતી અઘરી છે કે કેમ તે લોકોને આશ્ચર્યમાં મૂકી શકે છે. જવાબ ભારપૂર્વક હા છે. ભાર ક્ષમતા એક ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ સિસ્ટમ ખ્યાલ દ્વારા જ નક્કી કરવામાં આવતી નથી, પરંતુ તેની ગુણવત્તા દ્વારા બિલ્ડ અને આસપાસના વાહન ફ્રેમની મજબૂતાઈ.

સિદ્ધાંતો કે LeTourneau તેના વિશાળ માટે વપરાય છે ધરતી હલનચલન મશીનો હજુ પણ લાગુ પડે છે. સંભાળવા માટે એ ઉચ્ચ લોડ કરવા માટે, તમારે માત્ર ઉચ્ચ જ નહીં, પરંતુ ઉચ્ચ ટોર્ક માટે રચાયેલ મજબૂત મોટરની જરૂર છે ઝડપ. એક્સેલ, બેરિંગ્સ અને ધ વ્હીલ રિમ પોતે ઉચ્ચ-શક્તિથી બાંધવામાં આવવો જોઈએ સામગ્રી જેમ કે પ્રબલિત સ્ટીલ અથવા ટકાઉ એલોય. ટ્રાઇસિકલની સંપૂર્ણ ફ્રેમ ફ્લેક્સિંગ અથવા થાક વિના નિર્દિષ્ટ વજનને ટેકો આપવા માટે એન્જિનિયર્ડ હોવી આવશ્યક છે.

અમારી ફેક્ટરીમાં, અમે ફક્ત ભાગોને એસેમ્બલ કરતા નથી; અમે સિસ્ટમો એન્જિનિયર કરીએ છીએ. તાકાત અને ટકાઉપણું વધારવા માટે અમે વાહનની ફ્રેમ માટે વન-પીસ સ્ટેમ્પિંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. અમે મોટર્સ પસંદ કરીએ છીએ અને ખાસ કરીને સંપૂર્ણ લોડ કરેલા કાર્ગો અથવા પેસેન્જર ટ્રાઇસાઇકલની માંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવેલ વ્હીલ્સ બનાવીએ છીએ, દિવસેને દિવસે. જ્યારે યોગ્ય રીતે એન્જીનિયર કરવામાં આવે ત્યારે, એ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ નબળા બિંદુ નથી; તે ખૂબ જ મજબૂત અને સક્ષમનું મૂળ છે મશીન.

OEM ઑફ-હાઈવે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ પાર્ટનરમાં તમારે શું જોવું જોઈએ?

વિદેશથી વાહનોની ખરીદી કરતા વ્યવસાય માલિક માટે, યોગ્ય પસંદ કરીને ભાગીદાર ચોક્કસ પસંદ કરતાં પણ વધુ મહત્વનું છે ઉત્પાદન. તમારી સફળતા ઉત્પાદકની વિશ્વસનીયતા, પ્રામાણિકતા અને કુશળતા પર આધારિત છે. તે વાતચીતની બીજી બાજુના વ્યક્તિ તરીકે, હું તમને કહી શકું છું કે સાદા સપ્લાયરને સાચાથી શું અલગ કરે છે oem ઑફ-હાઈવે ભાગીદાર.

પ્રથમ, કુશળતા અને પારદર્શિતા માટે જુઓ. એક સારું ભાગીદાર તેમની ટેકનોલોજી, તેમની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને તેમની ગુણવત્તા સમજાવવા આતુર હશે નિયંત્રણ પગલાં તેઓ મોટર વિશિષ્ટતાઓ વિશે તમારા અઘરા પ્રશ્નોના જવાબ આપવા સક્ષમ હોવા જોઈએ, બેટરી રસાયણશાસ્ત્ર, અને સામગ્રી સોર્સિંગ. બીજું, તમારી જરૂરિયાતોને સમજવાની તેમની ક્ષમતાનું મૂલ્યાંકન કરો. શું તેઓ લોડ માટેની તમારી જરૂરિયાતો સાંભળે છે ક્ષમતા, શ્રેણી, અને સ્થાનિક નિયમો? એક ફેક્ટરી માત્ર વેચવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે ધોરણ એકમ શ્રેષ્ઠ ફિટ ન હોઈ શકે. તમારે એ જરૂર છે ભાગીદાર જે તમારી સાથે કામ કરી શકે.

છેલ્લે, તેમના ટ્રેક રેકોર્ડ અને વેચાણ પછીના સમર્થન માટેની પ્રતિબદ્ધતાને ધ્યાનમાં લો. સંદર્ભો માટે પૂછો, તેમના સ્પેરપાર્ટ્સની ઉપલબ્ધતા વિશે પૂછપરછ કરો અને વોરંટી શરતોની ચર્ચા કરો. લાંબા ગાળાનો સંબંધ વિશ્વાસ અને ખાતરી પર બાંધવામાં આવે છે કે વેચાણ પૂર્ણ થયા પછી તમને લાંબા સમય સુધી સમર્થન આપવામાં આવશે. અનુભવી તરીકે પ્રતિષ્ઠિત ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ ફેક્ટરી, અમે આ કાયમી સંબંધો બાંધવા પર ગર્વ અનુભવીએ છીએ, કારણ કે અમે જાણીએ છીએ કે અમારી સફળતા સીધી તમારી સાથે જોડાયેલી છે.

તમે કેવી રીતે ખાતરી કરશો કે બેટરી અને રેન્જ તમારી શહેરી કામગીરીની જરૂરિયાતો પૂરી કરે છે?

આ બેટરી તમારી ઇંધણ ટાંકી છે ઇલેક્ટ્રિક વાહન, અને તેની કામગીરી કોઈપણ ફ્લીટ મેનેજર માટે ટોચની ચિંતાનો વિષય છે. આ જાહેરાત શ્રેણી એક સારો પ્રારંભિક બિંદુ છે, પરંતુ તમારે તે પરિબળોને સમજવાની જરૂર છે જે તેને વાસ્તવિક દુનિયામાં અસર કરે છે, ખાસ કરીને માંગમાં શહેરી પર્યાવરણ

વપરાયેલી બે મુખ્ય પ્રકારની બેટરીઓ લીડ-એસિડ અને લિથિયમ-આયન છે. લીડ-એસિડ એક પરિપક્વ, ઓછી ખર્ચાળ ટેક્નોલોજી છે, પરંતુ તે ભારે છે અને તેનું આયુષ્ય ઓછું છે. લિથિયમ-આયન હળવા છે, વધુ તક આપે છે શક્તિ અને લાંબુ આયુષ્ય, અને મોટા ભાગના આધુનિક વ્યાપારી કાર્યક્રમો માટે પસંદગીની પસંદગી છે. ઉત્પાદક સાથે વિકલ્પોની ચર્ચા કરતી વખતે, બેટરીની રસાયણશાસ્ત્ર, તેની ક્ષમતા (amp-hours અથવા kilowwat-hours માં માપવામાં આવે છે), અને તેના ચાર્જ ચક્રની અપેક્ષિત સંખ્યા વિશે પૂછો.

વાસ્તવિક દુનિયા શ્રેણી ત્રણ વસ્તુઓથી પ્રભાવિત થાય છે: ભાર, ભૂપ્રદેશ અને તાપમાન. ભારે ભાર અથવા ડુંગરાળ પ્રદેશને વધુ જરૂર પડશે શક્તિ અને તમે મુસાફરી કરી શકો તે અંતર ઘટાડે છે. અતિશય ઠંડી પણ અસ્થાયી ધોરણે ઘટાડી શકે છે બેટરીનું પ્રદર્શન. એક સારો ઉત્પાદક આ ચલો વિશે પ્રમાણિક રહેશે અને તમને એ પસંદ કરવામાં મદદ કરશે બેટરી ક્ષમતા કે જે તમારા રોજિંદા માર્ગો માટે આરામદાયક બફર પ્રદાન કરે છે, તમારી ખાતરી કરે છે ગતિશીલતા સોલ્યુશન તમારા ડ્રાઇવરોને ફસાયેલા છોડતું નથી.

શું ફ્રન્ટ વ્હીલ અથવા રીઅર વ્હીલ ડ્રાઈવ સિસ્ટમ્સ ટ્રાઈસાઈકલ માટે વધુ સારી છે?

ની પ્લેસમેન્ટ ડ્રાઇવ વ્હીલ- ભલે તે એ આગળનું વ્હીલ અથવા એ પાછળ વ્હીલ - વાહનના હેન્ડલિંગ, ટ્રેક્શન અને વિવિધ કાર્યો માટે યોગ્યતા પર નોંધપાત્ર અસર કરે છે. જ્યારે એ આગળનું વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ ટુ-વ્હીલ માટે કેટલીક કન્વર્ઝન કિટ પર મળી શકે છે બાઇક, તે ત્રણ પૈડાવાળા કાર્ગો અને પેસેન્જર વાહનો માટે આદર્શ નથી.

ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ માટે, એ પાછળ–ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અતિશય શ્રેષ્ઠ છે. કારણ સરળ છે: ટ્રેક્શન. જ્યારે તમે કાર્ગો અથવા મુસાફરો સાથે ટ્રાઇસિકલ લોડ કરો છો, ત્યારે વજન પાછળના એક્સલ પર કેન્દ્રિત થાય છે. આ વધેલા વજન પાછળના વ્હીલ્સને નીચે ધકેલી દે છે, જે તેમને રસ્તા પર વધુ સારી પકડ આપે છે. એ પાછળ-ડ્રાઇવ સિસ્ટમ ઉત્કૃષ્ટ ટ્રેક્શન પ્રદાન કરવા માટે આ વજનનો લાભ લે છે, પ્રવેગ દરમિયાન વ્હીલ સ્લિપને અટકાવે છે, ખાસ કરીને ટેકરીઓ અથવા ભીની સપાટી પર.

A આગળનું વ્હીલ ડ્રાઈવ ટ્રાઈસાઈકલ, તેનાથી વિપરીત, તેના ડ્રાઈવ વ્હીલ પર ઓછું વજન ધરાવશે, જે તેને સ્પિનિંગની સંભાવના બનાવે છે, ખાસ કરીને જ્યારે ભારે ભાર સાથે સ્ટોપથી શરૂ થાય છે. વ્યવસાયિકમાં જરૂરી સલામતી, સ્થિરતા અને કામગીરી માટે અરજી, રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ ડિઝાઇન વ્યાવસાયિક ધોરણ છે. તે ખાતરી કરે છે શક્તિ તમારા થી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ અસરકારક અને સુરક્ષિત રીતે જમીન પર સ્થાનાંતરિત થાય છે.

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ સિસ્ટમનું કસ્ટમાઇઝેશન મારા ફ્લીટને કેવી રીતે લાભ આપી શકે?

OEM ફેક્ટરી સાથે સીધું કામ કરવાનો સૌથી મોટો ફાયદો એ કસ્ટમાઇઝેશનની સંભાવના છે. લોજિસ્ટિક્સ અને ટ્રાન્સપોર્ટની વિવિધ દુનિયામાં એક-કદ-બંધ-બધી અભિગમ ભાગ્યે જ કામ કરે છે. તમારા વાહનોને તમારી ચોક્કસ જરૂરિયાતો અનુસાર તૈયાર કરવાની ક્ષમતા નોંધપાત્ર સ્પર્ધાત્મક લાભ પ્રદાન કરી શકે છે.

કસ્ટમાઇઝેશન સાથે શરૂ થઈ શકે છે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ સિસ્ટમ પોતે. શું તમને ડુંગરાળ માર્ગો માટે વધુ ટોર્કની જરૂર છે અથવા વધુ ઝડપ લાંબા, ફ્લેટ ડિલિવરી માટે? એક સારો ઉત્પાદક તમારી ઓપરેશનલ પ્રોફાઇલને મેચ કરવા માટે અલગ-અલગ પાવર રેટિંગ સાથે મોટર્સ ઓફર કરી શકે છે. મોટર ઉપરાંત, તમે ઘણીવાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકો છો બેટરી ક્ષમતા વચ્ચે સંપૂર્ણ સંતુલન શોધવા માટે શ્રેણી, વજન અને કિંમત.

કસ્ટમાઇઝેશન સમગ્ર વાહન સુધી વિસ્તરે છે. કદાચ તમારે ચોક્કસ કાર્ગો બોક્સનું કદ, છાજલીઓ અથવા વિશિષ્ટ સાધનોની જરૂર હોય. ઉદાહરણ તરીકે, અમે વિકાસ કર્યો છે વિશિષ્ટ એપ્લિકેશનો જેમ કે રેફ્રિજરેટેડ પરિવહન ફૂડ ડિલિવરી બિઝનેસમાં ગ્રાહકો માટે. રાખવાથી એ સુસંગત સિસ્ટમ જ્યાં દરેક સહાયક અને ઘટક એકસાથે કામ કરવા માટે રચાયેલ છે મહત્તમ કાર્યક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરે છે. વૈયક્તિકરણનું આ સ્તર એવી વસ્તુ છે જે તમે માત્ર લવચીક અને સક્ષમ ઉત્પાદન સાથે સહયોગ કરીને મેળવી શકો છો ભાગીદાર.

કી ટેકવેઝ

જ્યારે તમે તમારા કાફલાના ભાવિની યોજના બનાવો છો, ત્યારે આ મુખ્ય મુદ્દાઓ યાદ રાખો:

• સરળતા એ તાકાત છે: આ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલ મોટરને હબમાં એકીકૃત કરીને વાહનને સરળ બનાવે છે, જેનાથી ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઓછા ભંગાણ અને ઓછા જાળવણી ખર્ચ થાય છે.
• સાબિત ટેકનોલોજી: ખ્યાલ નવો નથી. દ્વારા પહેલ કરવામાં આવી હતી LeTourneau ભારે ફરજ માટે લશ્કરી અને ધરતી હલનચલન મશીનો, તેની મજબૂતાઈ અને શક્તિ સાબિત કરે છે.
• ઘટકો બાબત: મોટરના આંતરિક ઘટકોની ગુણવત્તા-સ્ટેટર, રોટર અને બેરિંગ્સ-અને નિયંત્રકની અભિજાત્યપણુ વાહનની કામગીરી અને આયુષ્ય નક્કી કરે છે.
• સંતુલન કી છે: અધિકાર ટાયર અને વ્હીલ તમારા વિશિષ્ટ માટે શ્રેણી, સ્થિરતા અને લોડ ક્ષમતાને સંતુલિત કરવા માટે કદ પસંદ કરવું આવશ્યક છે અરજી.
• ટ્રાઇસિકલ માટે રીઅર-ડ્રાઇવ: લોડ હેઠળ સલામતી અને ટ્રેક્શન માટે, એ પાછળ- વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ એ કોમર્શિયલ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ માટે વ્યાવસાયિક ધોરણ છે.
• પાર્ટનર પસંદ કરો, સપ્લાયર નહીં: એક માટે જુઓ oem ઑફ-હાઈવે ઊંડી કુશળતા, ગુણવત્તા પ્રત્યે પ્રતિબદ્ધતા અને તમારી વ્યવસાયિક જરૂરિયાતો માટે સંપૂર્ણ વાહન બનાવવા માટે તમારી સાથે કામ કરવાની ઇચ્છા ધરાવતો ઉત્પાદક.