આ ચાઇનીઝ ટ્રાઇસિકલ નિકાસ માટે ઉત્તમ છે, ખાસ કરીને દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં ગરમ

ચાઈનીઝ ટ્રાઈસાઈકલ 01

જો આપણે પૂછીએ કે કયો ચાઈનીઝ વાક્ય વિદેશમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય છે, તો "કૃપા કરીને ધ્યાન આપો જ્યારે રિવર્સિંગ કરો", જે સ્થાનિક "ટ્રાઇસિકલ" દ્વારા અમને લાવવામાં આવ્યું હતું, તે આજે સૂચિમાં ટોચ પર હોવું જોઈએ.

ટ્રાઇસિકલ એ ખૂબ જ ચાઇનીઝ પરિવહન છે, તેની અર્થવ્યવસ્થા અને વ્યવહારિકતાને સ્થાનિક વપરાશકર્તાઓ દ્વારા લાંબા સમયથી ઓળખવામાં આવે છે, અને તેનો ઉપયોગ મુસાફરી, ટૂંકા-અંતરનું વહન, સ્વચ્છતા અને સફાઇ, એક્સપ્રેસ ડિલિવરી અને લોજિસ્ટિક્સ વગેરે ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે થાય છે. આ કાર્યની નિકાસ પણ થાય છે, અને તે ચીનમાં વધુને વધુ લોકપ્રિય થઈ રહ્યું છે. આ કાર્ય પણ નિકાસ કરવામાં આવે છે, વિદેશી બજારો અને વપરાશકર્તાઓને વધુને વધુ પ્રભાવિત કરે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક યુરોપીયન વિકસિત દેશોના ખેતરોમાં, ચીનથી ટ્રાઇસિકલ સામગ્રી પરિવહન માટે એક વ્યવહારુ સાધન બની રહી છે; દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના દેશોમાં, ચાઈનીઝ ઈલેક્ટ્રિક ટ્રાઈસાઈકલ પણ એક મહત્વપૂર્ણ સ્થાનિક પેસેન્જર કેરિયર બની રહી છે અને સ્થાનિક પરિવહનના ઈલેક્ટ્રિફિકેશનમાં મહત્વપૂર્ણ સહભાગી બની રહી છે.

આ અંકમાં, અમે ચાર સ્થાનિક "ટ્રિપલ જમ્પર્સ" વિશે વાત કરીશું જે નિકાસ પર ખૂબ જ ગરમ છે, અને આ કારમાં બે સામાન્ય લાક્ષણિકતાઓ છે:

પ્રથમ, આકારના દેખાવને જુઓ ઘણી મૂવી ક્લિપ્સની યાદ અપાવે છે;

બીજું, લાંબો સમય જોયા પછી અજાગૃતપણે બહારના દેશોના ‘બ્રેઈનવોશિંગ સોંગ’ને ગુંજવવું સહેલું છે.

ચાઈનીઝ ટ્રાઈસાઈકલ 02

આ અંકમાં રજૂ કરાયેલા ચાર નિકાસ મૉડલ બધા Xuzhou Zhiyun Electric Vehicle Co.Ltd.(Taizhou Shuangyi Vehicle Co.,Ltd.)ના છે. દક્ષિણ એશિયા, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, મધ્ય અને દક્ષિણ અમેરિકામાં, આ વાહનો મુખ્યત્વે લાઇટ કેબ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે, વિવિધ નામો સાથે, વધુ સામાન્ય નામ ઇ-રિક્ષા અથવા ટુક-ટુક છે.

                        01 થોડી રોમેન્ટિક સિંગલ-રો સીટ

K01 અને K02 એ સમાન કદના બે સિંગલ-સીટ ટુક-ટુક છે, જેમાં 2650*1100*1750mm શરીરના પરિમાણો છે, અને ક્લાસિક ટુક-ટુક બાહ્ય રંગ યોજના છે, એટલે કે, પીળા શરીર સાથે વાદળી કેનોપી અને કાળા શરીર સાથે સફેદ કેનોપી છે.

ચાઈનીઝ ટ્રાઈસાઈકલ 03

 K01

ચાઇનીઝ ટ્રાઇસિકલ 04

 K02

K01નો દેખાવ થોડો વધુ ચોરસ છે, જે કાળા શણગારાત્મક સ્ટ્રીપ્સથી ઘેરાયેલી અને સપ્રમાણ હેડલાઈટ્સમાંથી પસાર થતી ગોળાકાર ખૂણાવાળી સમાંતર ચતુર્ભુજ હેડલાઈટ્સ સાથે રચાયેલ છે, એકંદરે આકાર ડીસી કોમિક્સમાં બેટમેનના આઈપેચ જેવો છે. પહોળા ફ્રન્ટ વ્હીલ મડગાર્ડ સાથે, તે દ્રષ્ટિની વધુ પુરૂષવાચી ભાવના બનાવે છે.

ચાઈનીઝ ટ્રાઈસાઈકલ 05
ચાઈનીઝ ટ્રાઈસાઈકલ 06

K02 ની રેખાઓ નરમ છે, અને સમગ્ર કાર આગળથી પાછળની તરફ વધુ ગોળાકાર છે, રેટ્રો આકારમાં ગોળાકાર લેન્સ હેડલાઇટ્સ સાથે, K01 થી નોંધપાત્ર તફાવત બનાવે છે.

ચાઈનીઝ ટ્રાઈસાઈકલ 07
ચાઈનીઝ ટ્રાઈસાઈકલ 08

આ પ્રકારની કાર ખાસ કરીને વ્યવહારુ છે, તેથી તેનો રાઈડ સેટઅપ યુઝર્સ માટે સૌથી મહત્વની બાબત છે.

K01 અને K02 નો અવકાશ લાભ ખૂબ જ સ્પષ્ટ છે, જે બીજી હરોળમાં પ્રકાશિત થયેલ છે. વાસ્તવિક પરીક્ષણ પછી, જો શરીર નાનું હોય, તો મૂળભૂત રીતે 3 લોકોને સવારી કરવા માટે સંતુષ્ટ કરી શકે છે. કારના પાછળના ભાગની આડી અને ઊભી ડિઝાઇનને કારણે, પાછળની હરોળમાં હેડરૂમ ખૂબ જ વિપુલ પ્રમાણમાં છે. મુસાફરોને વહન કરવા માટે, આ પ્રકારનું અવકાશ પ્રદર્શન ખાસ કરીને મહત્વનું છે.

ચાઈનીઝ ટ્રાઈસાઈકલ 09
ચાઈનીઝ ટ્રાઈસાઈકલ 10

વધુમાં, K01 અને K02 એ અંદર ઘણા વ્યવહારુ સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ પણ બનાવ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, K01 હેન્ડલબારની દિશાની ડાબી અને જમણી બાજુની દરેક બાજુએ 1 ઊંડા ચતુર્ભુજ સંગ્રહ કમ્પાર્ટમેન્ટ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે ડ્રાઇવરને ખોરાક, પાણીના કપ, ફોન અથવા અન્ય નાની વસ્તુઓ સ્ટોર કરવા માટે અનુકૂળ છે. તે જ સમયે, હેન્ડબ્રેકની સ્થિતિમાં, K01 એક કપ ધારક પણ સેટ કરે છે, ડ્રાઇવર માટે સ્ટોરેજ અને વોટર કપની ઍક્સેસ પણ ખૂબ જ વ્યવહારુ અને મૈત્રીપૂર્ણ છે.

ચાઈનીઝ ટ્રાઈસાઈકલ 11
ચાઈનીઝ ટ્રાઈસાઈકલ 12

સરખામણીમાં, K02 નો સેન્ટર કન્સોલ એરિયા K01 ની જેમ વિશાળ નથી, પરંતુ K02 સ્ટોરેજ ડિઝાઇનની વાત આવે ત્યારે તેટલો જ ઝીણવટભર્યો છે. ઉદાહરણ તરીકે, K02 ડ્રાઇવરને ઓપરેટિંગ હેન્ડલની બંને બાજુએ ખૂબ જ પહોળો, ડીપ-બકેટેડ સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ પૂરો પાડે છે, જે પૂરતા પ્રમાણમાં સ્ટોરેજ વોલ્યુમ પ્રદાન કરી શકે છે.

ચાઈનીઝ ટ્રાઈસાઈકલ 13

પ્રદર્શન આ બે વાહનો વચ્ચેનો સૌથી મોટો તફાવત છે. K01 45km/h ની ટોચની ઝડપ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, અને તેને 2,000W પર રેટ કરેલ વૈકલ્પિક ડ્રાઇવ મોટરથી સજ્જ કરી શકાય છે, જે બ્રશલેસ DC પ્રકારનું છે. પાવર બેટરી, K01ને લીડ-એસિડ અને લિથિયમ સ્વરૂપમાં અનુકૂળ કરી શકાય છે, માઇલેજ 130km કરતાં વધી શકે છે.

640
640-1

K02 નું પાવર આઉટપુટ K01 કરતા વધુ સારું છે, K02 4000W ડ્રાઇવ મોટર સુધીના રેટેડ પાવરથી સજ્જ થઈ શકે છે, મોટરનો પ્રકાર બ્રશલેસ AC છે, પાવર બેટરી પણ લીડ-એસિડ અને લિથિયમ-આયન બંને માટે સામાન્ય છે, મહત્તમ ડિઝાઇન સ્પીડ 65km/h જેટલી ઊંચી હોઈ શકે છે, અને શુદ્ધ 1m53k કરતાં વધુ રેન્જ હોઈ શકે છે.

ટૂંકમાં, K01 અને K02 એ ત્રણ પૈડાવાળી નિકાસ શ્રેણીમાં બે અત્યંત ક્લાસિક હળવા વજનની કેબ છે, અને ઘણા દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના દેશોમાં પ્રવાસીઓમાં પણ ખૂબ જ લોકપ્રિય છે.

                 02  વ્યવહારિકતા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી બેઠકોની ડબલ પંક્તિ

બે-પંક્તિની સીટ K03, K04 માટે અન્ય બે, આ બે કાર, પછી ભલે તે સ્ટાઇલની હોય, અથવા સમગ્ર કારની ગોઠવણી પેસેન્જર ટુક-ટુકની બે ખૂબ જ અગ્રણી વ્યવહારિકતાની અત્યંત નજીક છે. ડિઝાઇનની વિરુદ્ધ બાજુ પર બેઠકોની બે પંક્તિઓ ઉત્પાદનની માહિતીને ખૂબ જ સીધી રીતે પ્રકાશિત કરે છે: વધુ લોકો, વધુ પૈસા.

ચાઇનીઝ ટ્રાઇસિકલ 011
ચાઇનીઝ ટ્રાઇસિકલ 012
ચાઇનીઝ ટ્રાઇસિકલ 013
ચાઈનીઝ ટ્રાઈસાઈકલ 014
ચાઇનીઝ ટ્રાઇસિકલ 015
ચાઇનીઝ ટ્રાઇસિકલ 016

 K04

મુસાફરોની સંખ્યા અને સલામતીને ધ્યાનમાં લેતા, K03 અને K04 બંને પાસે વધુ હેન્ડ્રેલ્સ છે અને વાહનની અંદર હેન્ડલ ખેંચે છે જેથી મુસાફરો તેમના શરીરનું સંતુલન જાળવી શકે.

ચાઇનીઝ ટ્રાઇસિકલ 017
ચાઇનીઝ ટ્રાઇસિકલ 018

આ બે મોડેલો વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત મોડેલિંગમાં રહેલો છે, K04 રગ્ડ, K03 પ્રમાણમાં નાજુક. આ બે કારની સાઈઝ 2950*1000*1800mm છે, જે મહત્તમ 45km/h ની ઝડપ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, 2000W બ્રશલેસ ડીસી મોટરથી સજ્જ છે, પાવર બેટરી પણ લીડ-એસિડ અને લિથિયમ-આયનને અનુકૂળ છે, 72V100AH ​​ની બેટરી ક્ષમતા, 100m ઈલેક્ટ્રીક કરતાં વધુ હોઈ શકે છે.

640-2

K02, K03 અને K04 મોડલ પર, સ્થાનિક બજારમાં લોકપ્રિય કેટલાક ઘટકોનો પણ સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે, જેમ કે વધુ સ્ટાઇલિશ હાઇ-ડેફિનેશન LCD ડિસ્પ્લે.

ચાઇનીઝ ટ્રાઇસિકલ 019

 નિકાસ લોકપ્રિયતા માટે 03 કારણો

યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ જેવા વિકસિત બજારો સહિત વિદેશમાં ચાઇનીઝ ટ્રાઇસિકલ શા માટે લોકપ્રિય બની છે તેના ઘણા સ્પષ્ટ કારણો છે:

પ્રથમ, ખર્ચ-અસરકારક. નિકાસ પરિવહન અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સના ખર્ચ સાથે પણ, સ્થાનિક ટ્રાઇસાઇકલની હજુ પણ ખૂબ જ સ્પર્ધાત્મક કિંમત અને ઉપયોગની ખૂબ ઓછી કિંમત છે.

બીજું, ઉચ્ચ લાગુ પડે છે. પછી ભલે તે માલસામાનનું વહન હોય, અથવા પરિવહન માટે, ટ્રાઇસાયકલ ઉત્તમ લાગુ, અને ઓછા ફેરફાર ખર્ચ, રમવા માટે મોટી જગ્યા બતાવી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે યુરોપ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ લો, સ્થાનિક ટ્રાઇસાઇકલ પર તેના વિકસિત ફાર્મ ઓપરેશન્સની વધુ માંગ છે, જેમ કે કાર્ગો બોક્સમાં ફેરફાર દ્વારા, વાહનને ઘોડાઓના પરિવહન માટે અનુકૂળ સાધન તરીકે અપગ્રેડ કરી શકાય છે. નાની અને લવચીક ટ્રાઇસિકલ ઉપરાંત, યુરોપમાં પ્રમાણમાં સાંકડા રસ્તાઓ પણ વધુ અનુકૂળ છે, જેમ કે ત્રણ પૈડાવાળા સ્વચ્છતા વાહનો.

ત્રીજું, ઉચ્ચ સ્થિરતા. ઘરેલું ટ્રાઇસિકલ ટેક્નોલોજી પરિપક્વ, સ્થિર ગુણવત્તા અને પ્રમાણમાં સરળ માળખું છે, વેચાણ પછી નિકાસનું ઓછું જોખમ છે.

ચોથું, નવીન બિઝનેસ મોડલ. ઉપરોક્ત ત્રણ લાક્ષણિકતાઓના આધારે, વિદેશમાં સ્થાનિક ત્રણ પૈડાવાળા વાહનોએ પણ નવા બિઝનેસ મોડલને જન્મ આપ્યો છે, જે વિકાસશીલ દેશો અથવા અવિકસિત બજારોમાં સૌથી સામાન્ય છે, જે નેટવર્ક કાર વ્યવસાય, ભાડા અને શેરિંગ વ્યવસાય માટે યોગ્ય સ્થાનિક પરિસ્થિતિઓ બનાવે છે.

પાંચમું, મનોરંજનને પ્રકાશિત કરવામાં આવી રહ્યું છે. હવે કેટલાક ઉત્પાદકો તે જ સમયે ખર્ચ-અસરકારક તરફ ખેડાણ કરી રહ્યા છે, પરંતુ કેટલાક બુદ્ધિશાળી ઇન્ટરનેટ ફંક્શનની સ્થાનિક લોકપ્રિયતા પણ ધીમે ધીમે ટ્રાઇસાઇકલની નિકાસમાં છે, જેના કારણે ટ્રાઇસાઇકલ મનોરંજન કાર્યમાં ઘણો સુધારો થયો છે, અને આ દ્વારા નવા બજારમાં વધુ શક્યતાઓ શોધવા માટે.

સારાંશમાં, ચીનની ટ્રાઇસિકલ વિશ્વની ટ્રાઇસિકલ બની રહી છે.


પોસ્ટ સમય: 06-26-2024

તમારો સંદેશ છોડો

    * નામ

    * ઈમેલ

    ફોન/WhatsAPP/WeChat

    * મારે શું કહેવું છે