પુખ્ત વયના લોકો માટે શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલને અનલૉક કરવું: કેવી રીતે બેટરી લાઇફ અને રાઇડર કમ્ફર્ટ પરફેક્ટ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇકને વ્યાખ્યાયિત કરે છે

આધુનિક વિશ્વ ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું છે, પરંતુ કેટલીકવાર, ત્રણ પૈડાં પર આગળ વધવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ છે. ની લોકપ્રિયતામાં ઉછાળો ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક એક સંયોગ નથી; તે વ્યક્તિગત પરિવહનમાં સ્થિરતા, કાર્યક્ષમતા અને સુલભતાની જરૂરિયાતનો પ્રતિભાવ છે. પછી ભલે તમે ડિલિવરી ફ્લીટને સજ્જ કરવા માંગતા વ્યવસાયના માલિક હોવ અથવા તમારા શહેરમાં નેવિગેટ કરવા માટે વિશ્વસનીય માર્ગ શોધતી વ્યક્તિ હોય, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ એક અનોખો ઉકેલ આપે છે જે બે પૈડા ફક્ત મેચ કરી શકતા નથી. શોધવી પુખ્ત વયના લોકો માટે શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ ચળકતા પેઇન્ટને ભૂતકાળમાં જોવાની અને એન્જિનિયરિંગને સમજવાની જરૂર છે જે તમને સુરક્ષિત અને ગતિશીલ રાખે છે. થી બેટરી ફ્રેમની ભૂમિતિની ક્ષમતા, દરેક વિગત મહત્વની છે. આ માર્ગદર્શિકા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાને અલગ પાડતા મિકેનિક્સ અને સુવિધાઓમાં ઊંડા ઉતરે છે પુખ્ત ટ્રાઇસિકલ એક રમકડામાંથી, દરેકની ખાતરી કરવી સવાર તેમની સંપૂર્ણ મેચ શોધે છે.

શા માટે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસાઇકલ દરેક રાઇડર માટે સૌથી સ્થિર પસંદગી છે?

જ્યારે તમે સરખામણી કરો ઇલેક્ટ્રિક બાઇક ને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ, સૌથી સ્પષ્ટ તફાવત ત્રીજો છે વ્હીલ. જો કે, સંપર્કના તે વધારાના બિંદુની અસર માત્ર સૌંદર્ય શાસ્ત્રની બહાર છે. કોઈપણ માટે સવાર જેણે ક્યારેય એ પર સંતુલન રાખવા વિશે નર્વસ અનુભવ્યું છે સાયકલ સ્ટોપલાઇટ પર, ધ ટ્રાઇક ગેમ ચેન્જર છે. ત્રણ પૈડાવાળી ડિઝાઇન દ્વારા ઓફર કરવામાં આવતી સ્થિરતાનો અર્થ છે કે જ્યારે તમે અટકી જાઓ ત્યારે તમારે ક્યારેય તમારા પગ નીચે રાખવાની જરૂર નથી. આ વરિષ્ઠ અથવા સાથે કોઈપણ માટે નિર્ણાયક છે સંતુલન મુદ્દાઓ.

ફેક્ટરીનું સંચાલન કરવાના મારા વર્ષોમાં, મેં જોયું છે કે ફ્રેમની ભૂમિતિ આ સ્થિરતામાં કેવી રીતે ફાળો આપે છે. એક સારી રીતે ડિઝાઇન ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર ઓછું છે. આ રાખે છે ટ્રાઇક જમીન પર વાવેતર, પણ જ્યારે ખૂણે. ધોરણથી વિપરીત બાઇક જ્યાં તમે વળાંકમાં ઝુકાવ છો, એ ટ્રાઇક રહે છે સ્થિર અને સીધા. આ સીધા સવારી સ્થિતિ પણ દૃશ્યતા સુધારે છે, પરવાનગી આપે છે સવાર ટ્રાફિક જોવા અને અન્ય લોકો દ્વારા જોવા માટે.

વધુમાં, ધ પાછળ એક્સેલ ડિઝાઇન એક વિશાળ ભૂમિકા ભજવે છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા મોડલ એ પાછળનો તફાવત. આ પાછળના વ્હીલ્સને બહારની તરફ વળતી વખતે જુદી જુદી ઝડપે સ્પિન થવા દે છે વ્હીલ અંદરના કરતા વધુ ઝડપથી સ્પિન થાય છે. આ સુવિધા વિના, એ ટ્રાઇક ટીપી અથવા મુશ્કેલ લાગે શકે છે વાછરડો તીક્ષ્ણ ખૂણામાં. જ્યારે તમે સવારી a ટ્રાઇસિકલ યોગ્ય તફાવત સાથે સજ્જ, અનુભવ છે સરળ અને દરેક પ્રવાસ પર અનુમાનિત, પ્રેરણાદાયક આત્મવિશ્વાસ.

ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇકમાં 500w મોટરની તુલના મોટા વિકલ્પો સાથે કેવી રીતે થાય છે?

કોઈપણનું હૃદય ઇલેક્ટ્રિક વાહન તેનું છે મોટર. સ્પેક્સ જોતી વખતે, તમે વારંવાર 250W જેવા નંબરો જોશો, 500 ડબલ્યુ, અથવા 750w. પરંતુ તમારા દૈનિક માટે આ સંખ્યાઓનો શું અર્થ છે સવારી? એ 500 ડબલ્યુ મોટર ધોરણ માટે ઘણી વખત "સ્વીટ સ્પોટ" ગણવામાં આવે છે પુખ્ત ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક સપાટથી સાધારણ રોલિંગ ભૂપ્રદેશ માટે બનાવાયેલ છે. તે આરામદાયક પર ક્રુઝ કરવા માટે પૂરતી શક્તિ આપે છે 18 માઇલ પ્રતિ કલાક ડ્રેઇન કર્યા વિના બેટરી ખૂબ ઝડપથી.

જો કે, જો તમે ભારે બોજો ઉપાડવાની યોજના ઘડી રહ્યા હોવ અથવા એ ડુંગરાળ વિસ્તાર, તમારે વધુ ગ્રન્ટની જરૂર પડી શકે છે. એ 750w મોટર નોંધપાત્ર રીતે વધુ પ્રદાન કરે છે ટોર્ક. ટોર્ક એ વળી જતું બળ છે જે તમને મૃત સ્ટોપમાંથી ખસેડવા અથવા તમને સીધા ઢાળ તરફ ધકેલે છે. વ્યાપારી એપ્લિકેશનો માટે, જેમ કે અમારી ઇલેક્ટ્રિક કાર્ગો ટ્રાઇસિકલ HJ20, અમે ઘણી વખત ટોપ સ્પીડને બદલે હૉલિંગ ક્ષમતાને વધારવા માટે નીચા ગિયર રેશિયો સાથે જોડાયેલી વધુ શક્તિશાળી મોટર્સનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.

ની પ્લેસમેન્ટને ધ્યાનમાં લેવી પણ મહત્વપૂર્ણ છે મોટર. એક હબ મોટર (આગળ સ્થિત અથવા પાછળ વ્હીલ) સામાન્ય અને વિશ્વસનીય છે. જો કે, એ મિડ-ડ્રાઇવ મોટર (પેડલ્સ પર સ્થિત) એક અલગ અનુભવ આપે છે. એ મિડ-ડ્રાઇવ મોટર લાભ લે છે બાઇકના ગિયર્સ, તેને ટેકરીઓ પર ચઢવા માટે અતિ કાર્યક્ષમ બનાવે છે. જ્યારે એક હબ મોટર સખત ગ્રેડ પર સંઘર્ષ કરી શકે છે, મિડ-ડ્રાઇવ સિસ્ટમ RPM ને શ્રેષ્ઠ શ્રેણીમાં રાખે છે. અધિકાર પસંદ કરી રહ્યા છીએ મોટર તમે ક્યાં અને કેવી રીતે યોજના ઘડી રહ્યા છો તેના પર સંપૂર્ણપણે આધાર રાખે છે સવારી.

શું પુખ્ત ટ્રાઇસિકલ ખરબચડી ભૂપ્રદેશ અને ડુંગરાળ રસ્તાઓ સંભાળી શકે છે?

ઘણા લોકો ધારે છે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ માત્ર સરળ પેવમેન્ટ માટે છે. જ્યારે શહેરની શેરીઓ તેમના કુદરતી નિવાસસ્થાન છે, એક મજબૂત ટ્રાઇક ઘણું બધું સંભાળી શકે છે. ચાવી આમાં રહેલી છે ટાયર પસંદગી અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમ પ્રમાણભૂત શેરી ટાયર કાર્યક્ષમતા માટે ઉત્તમ છે, પરંતુ તેમાં છૂટક સપાટીઓ પર પકડનો અભાવ છે.

પીટેડ પાથમાંથી બહાર નીકળવા માંગતા લોકો માટે, અથવા ખાલી પોટ-હોલ્ડ શહેરની શેરીઓમાં નેવિગેટ કરવા માંગતા હોય આરામથી, "ફેટ ટાયર" એ જવાબ છે. આ પહોળા ટાયર નીચા દબાણે ચાલે છે, કુદરતી શોક શોષક તરીકે કામ કરે છે. તેઓ એક વિશાળ સંપર્ક પેચ પ્રદાન કરે છે, જે તમને કાંકરી, રેતી અથવા ભીના ઘાસ પર ટ્રેક્શન આપે છે. જ્યારે તમે ફ્રન્ટ સાથે ચરબીના ટાયરને જોડો છો સસ્પેન્શન કાંટો, ધ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક બમ્પ્સ પર તરે છે જે તમારા દાંતને ધોરણ પર ખડખડાટ કરશે સાયકલ.

સંભાળવું ડુંગરાળ ભૂપ્રદેશ એક અલગ પડકાર છે. ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, મોટર પાવર કી છે, પરંતુ તમારી બેટરી વોલ્ટેજ પણ છે. 48V સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે ટેકરીઓ માટે 36V સિસ્ટમ કરતાં વધુ સારી છે કારણ કે તે લોડ હેઠળ વધુ સતત પાવર પહોંચાડે છે. વધુમાં, તે ટેકરીઓથી નીચે આવતા સમયે સારી બ્રેક્સ હોવી જરૂરી છે. ચર્ચા કરીશું ડિસ્ક બ્રેક્સ પછીથી, પરંતુ યાદ રાખો: ઉપર જવું વૈકલ્પિક છે, પરંતુ સલામત રીતે નીચે આવવું ફરજિયાત છે. એક ગુણવત્તા પુખ્ત ટ્રાઇસિકલ તમારા પર્યાવરણના ઉતાર-ચઢાવને હેન્ડલ કરવા માટે બનેલ છે.

ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલની રેન્જ અને બેટરી લાઇફ શું નક્કી કરે છે?

"હું ક્યાં સુધી જઈ શકું?" આ મને સૌથી સામાન્ય પ્રશ્ન છે. એક ની શ્રેણી ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ પર આધાર રાખે છે બેટરી ક્ષમતા (વૉટ-અવર્સ અથવા એમ્પ-અવર્સમાં માપવામાં આવે છે) અને તમે પાવરનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરો છો. એક ધોરણ ઇબાઇક મળી શકે છે 20 માઇલ ચાર્જ પર, પરંતુ ઉચ્ચ ક્ષમતા ટ્રાઇક હાંસલ કરી શકે છે 45 માઇલ અથવા તો 55 માઇલ યોગ્ય સેટઅપ સાથે.

એકને આગળ વધારવાની બે મુખ્ય રીતો છે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક: પેડલ સહાય અને થ્રોટલનો ઉપયોગ કરીને.

• પેડલ સહાય: આ મોટર જ્યારે તમે પેડલ કરો ત્યારે જ કિક ઇન કરો. આ સૌથી કાર્યક્ષમ મોડ છે. તમે ઘણીવાર સહાયના વિવિધ સ્તરો પસંદ કરી શકો છો. ઓછી સેટિંગ પર, તમે મેળવી શકો છો એક ચાર્જ પર માઇલ સારી રીતે 60 અથવા 70 ના દાયકામાં.
• સંપૂર્ણ થ્રોટલ: તમે ફક્ત થ્રોટલને ટ્વિસ્ટ કરો અથવા દબાણ કરો, અને ટ્રાઇક તમે પેડલિંગ કર્યા વિના જાય છે. આ એક સ્ટોપથી શરૂ કરવા માટે મનોરંજક અને ઉપયોગી છે, પરંતુ તે ડ્રેઇન કરે છે બેટરી ખૂબ ઝડપી. માત્ર થ્રોટલ પર આધાર રાખવાથી તમારી શ્રેણી અડધી થઈ શકે છે.

વ્યવસાયિક વપરાશકર્તાઓ માટે, અમે કેટલીકવાર એક પ્રદાન કરવા માટે ડ્યુઅલ-બેટરી વિકલ્પો પ્રદાન કરીએ છીએ વિસ્તૃત શ્રેણી થી વધુ 100 માઇલ. નું વજન સવાર અને કાર્ગો પણ મોટી ભૂમિકા ભજવે છે. વધારાના 50 વહન એલબીએસ માં કરિયાણાની પાછળની ટોપલી તમારી રેન્જને ઘટાડશે, જેમ કે એક હેડવિન્ડમાં સવારી કરશે. આ પરિબળોને સમજવાથી તમને તમારી યોજના બનાવવામાં મદદ મળે છે સવારી અને "શ્રેણીની ચિંતા" ટાળો.

શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ માટે સ્ટેપ-થ્રુ ડિઝાઇન નિર્ણાયક કેમ છે?

ડિઝાઇન માત્ર દેખાવ વિશે નથી; તે ઉપયોગીતા વિશે છે. ની સૌથી જટિલ વિશેષતાઓમાંની એક પુખ્ત વયના લોકો માટે શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ છે પગલું દ્વારા ફ્રેમ પરંપરાગત હીરા-ફ્રેમથી વિપરીત બાઇક જ્યાં તમારે તમારા પગને સીટ પર ઊંચો સ્વિંગ કરવાનો હોય છે, એક સ્ટેપ-થ્રુ ફ્રેમ તમને ફ્રેમના સૌથી નીચા બિંદુને પાર કરવા માટે પરવાનગી આપે છે.

આ ડિઝાઇન મર્યાદિત લવચીકતા ધરાવતા રાઇડર્સ અથવા જેઓ સ્કર્ટ અથવા ડ્રેસ પહેરે છે તેમના માટે મહત્વપૂર્ણ છે. તે માઉન્ટ કરવાનું અને ઉતારવાનું સલામત અને સહેલું બનાવે છે. જ્યારે તમે ભારે ભાર વહન કરો છો પાછળની ટોપલી, ધ ટ્રાઇક ટોપ-હેવી બની શકે છે. લોડને સંતુલિત કરતી વખતે ઊંચી પટ્ટી પર પગને સ્વિંગ કરવાનો પ્રયાસ કરવો ટ્રાઇક પતન માટે એક રેસીપી છે. સ્ટેપ-થ્રુ ડિઝાઇન આ જોખમને દૂર કરે છે.

આરામ સુધી વિસ્તરે છે કાઠી અને હેન્ડલબાર પણ. એન સીધા હેન્ડલબારની સ્થિતિ તમારી પીઠ અને કાંડા પરનો તાણ ઘટાડે છે. પહોળું, ગાદીવાળું કાઠી- ઘણીવાર સસ્પેન્શન સાથે બેઠક પોસ્ટ-સુનિશ્ચિત કરે છે કે લાંબા સમય સુધી સવારી રહે છે સુપર આરામદાયક. અમે અમારી ડિઝાઇન EV5 ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર ટ્રાઇસિકલ પ્રાધાન્યતા તરીકે ઍક્સેસની સરળતા સાથે, તે સ્વીકારવું કે આરામ એ આનંદ માણવાની ચાવી છે સવારી.

હેવી ઈલેક્ટ્રિક ટ્રાઈક્સ માટે ડિસ્ક બ્રેક્સ શા માટે જરૂરી છે?

એન ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક ધોરણ કરતાં ભારે છે સાયકલ. તેની પાસે એ મોટર, એ બેટરી, એક વધારાનું વ્હીલ, અને એક મજબૂત ફ્રેમ. જ્યારે તમે એ ઉમેરશો સવાર અને કાર્ગો, તમારી પાસે નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં સામૂહિક ગતિ છે 18 માઇલ પ્રતિ કલાક અથવા વધુ. આ સમૂહને રોકવા માટે ગંભીરતાની જરૂર છે અટકાવવાની શક્તિ.

આ શા માટે છે ડિસ્ક બ્રેક્સ બિન-વાટાઘાટપાત્ર છે. જૂના જમાનાના રિમ બ્રેક્સ (રબર પેડ કે જે રિમને સ્ક્વિઝ કરે છે) પૂરતા મજબૂત નથી, ખાસ કરીને ભીના હવામાનમાં. ડિસ્ક બ્રેક્સ, જે વ્હીલ હબ સાથે જોડાયેલા મેટલ રોટરને સ્ક્વિઝ કરવા માટે કેલિપરનો ઉપયોગ કરે છે, તે ઘણું બહેતર પ્રદર્શન આપે છે.

બે પ્રકારના હોય છે ડિસ્ક બ્રેક્સ: યાંત્રિક અને હાઇડ્રોલિક. યાંત્રિક બ્રેક્સ કેબલનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે હાઇડ્રોલિક બ્રેક્સ પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરે છે. હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ ગોલ્ડ સ્ટાન્ડર્ડ છે. તેઓને ચલાવવા માટે ઓછી હાથની તાકાતની જરૂર પડે છે અને પેડ્સ ઘસાઈ જતાં સ્વ-વ્યવસ્થિત થાય છે. એક લોડ માટે કાર્ગો ટ્રાઇક, હાઇડ્રોલિક બ્રેક્સ પ્રદાન કરે છે પ્રતિભાવશીલ ટ્રાફિકને સુરક્ષિત રીતે નેવિગેટ કરવા માટે તમારે નિયંત્રિત કરવાની જરૂર છે. બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સાથે ક્યારેય સમાધાન કરશો નહીં; તે તમારા પર સૌથી મહત્વપૂર્ણ સુરક્ષા લક્ષણ છે ટ્રાઇક.

રીઅર બાસ્કેટ તમારી ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસાઇકલને વર્કહોર્સમાં કેવી રીતે રૂપાંતરિત કરી શકે છે?

ની ઉપયોગિતા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ ઘણીવાર તેના દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે કાર્ગો ક્ષમતા જ્યારે એક backpack પર પૂરતી હોઈ શકે છે બાઇક, એ ટ્રાઇક વધુ વહન કરવા માટે સ્થિરતા આપે છે. એક જગ્યા ધરાવતું પાછળની ટોપલી ઘણા મોડેલો પર પ્રમાણભૂત લક્ષણ છે, પરંતુ તેની સંભવિતતા ઘણી વખત ઓછો અંદાજવામાં આવે છે.

વ્યવસાય માલિક માટે, તે ટોપલી તકનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. તમે ટૂલ્સ ટ્રાન્સપોર્ટ કરી શકો છો, ફૂડ ઓર્ડર આપી શકો છો અથવા દુકાનો વચ્ચે ઇન્વેન્ટરી ખસેડી શકો છો. આ પેલોડ મજબૂત ક્ષમતા ટ્રાઇક 300 અથવા 400 થી વધી શકે છે એલબીએસ (રાઇડર સહિત). કારણ કે વજન બે પાછળના વ્હીલ્સ વચ્ચે કેન્દ્રિત છે, તે અસ્વસ્થ થતું નથી સંતુલન એક પર ભારે પેનીયર જેવા વાહનની સાયકલ કરશે.

મૂળભૂત વાયર બાસ્કેટ ઉપરાંત, અનંત કસ્ટમાઇઝેશન વિકલ્પો છે. તમે ફૂડ ડિલિવરી માટે ઇન્સ્યુલેટેડ બોક્સ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો, સુરક્ષા માટે થડને લૉક કરી શકો છો અથવા સાધનો માટે વિશિષ્ટ રેક્સ પણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો. અમારા વેન-ટાઇપ લોજિસ્ટિક્સ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસાઇકલ HPX10 વ્યાવસાયિક લોજિસ્ટિક્સ માટે સંપૂર્ણ રીતે બંધ કાર્ગો વિસ્તાર ઓફર કરીને, આ ખ્યાલને ચરમસીમા પર લઈ જાય છે. તમારે જરૂર છે કે કેમ કામ ચલાવો અથવા વ્યવસાય ચલાવો, કાર્ગો જગ્યા વ્યાખ્યાયિત કરે છે ટ્રાઇકનો હેતુ.

ડેલ્ટા અને ટેડપોલ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક્સ વચ્ચે શું તફાવત છે?

જ્યારે તમે એક માટે ખરીદી કરો છો ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક, તમે કદાચ બે અલગ આકારો જોશો. સૌથી સામાન્ય છે ડેલ્ટા ડિઝાઇન, જેમાં એક વ્હીલ આગળ અને બે પાછળ છે. આ ક્લાસિક છે ટ્રાઇસિકલ જુઓ તે ચુસ્ત ટર્નિંગ ત્રિજ્યા, સરળ માઉન્ટિંગ અને પાછળના ભાગમાં મહાન કાર્ગો ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. તે સામાન્ય રીતે છે શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક ઉપયોગિતા અને કેઝ્યુઅલ સવારી માટે પસંદગી.

અન્ય ડિઝાઇન છે ટેડપોલ ટ્રાઇક, જે ધરાવે છે આગળના બે વ્હીલ્સ અને પાછળ એક. આ ઘણી વાર છે બાકી ટ્રાઇક્સ, જ્યાં સવાર પગ આગળ લંબાવીને જમીન પર નીચા બેસે છે. આ ટેડપોલ ડિઝાઇન ઊંચી ઝડપે અવિશ્વસનીય સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે કારણ કે પહોળો ટ્રેક આગળ છે, જ્યાં સ્ટીયરિંગ થાય છે. તે ગો-કાર્ટની જેમ ખૂણે છે.

જો કે, બાકી ટેડપોલ ટ્રાઇક્સ ઓછી હોય છે, જે તેમને ટ્રાફિકમાં કારને જોવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે, અને ગતિશીલતાની સમસ્યાઓ ધરાવતા લોકો માટે અંદર જવું અને બહાર નીકળવું વધુ મુશ્કેલ બની શકે છે. મોટાભાગના પુખ્ત વયના લોકો માટે શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક શોધી રહ્યાં છો દૈનિક કાર્યો માટે ઉકેલ, ડેલ્ટા રૂપરેખાંકન આરામ, દૃશ્યતા અને ઉપયોગિતાનું શ્રેષ્ઠ સંતુલન પ્રદાન કરે છે.

લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા માટે તમે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ કેવી રીતે જાળવશો?

એન ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ એક રોકાણ છે, અને કોઈપણ વાહનની જેમ, તેને કાળજીની જરૂર છે. સારા સમાચાર એ છે કે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવટ્રેનને ગેસ એન્જિન કરતાં ઓછી જાળવણીની જરૂર પડે છે. ત્યાં કોઈ તેલ ફેરફારો અથવા સ્પાર્ક પ્લગ નથી. જો કે, કેટલીક સરળ આદતો તમને જાળવી રાખશે ટ્રાઇક સરળતાથી ચાલી રહ્યું છે.

પ્રથમ, તમારી રાખો ટાયર આગ્રહણીય દબાણ માટે ફૂલેલું. સોફ્ટ ટાયર ડ્રેઇન કરે છે બેટરી ઝડપી અને બનાવો ટ્રાઇક ખરાબ રીતે હેન્ડલ કરો. બીજું, તમારું ધ્યાન રાખો બેટરી. શિયાળા દરમિયાન મહિનાઓ સુધી તેને સંપૂર્ણપણે વિસર્જિત ન છોડો. તેને ઠંડી, સૂકી જગ્યાએ સ્ટોર કરો. ત્રીજું, તમારી બ્રેક્સ નિયમિતપણે તપાસો. એનું ભારે વજન ટ્રાઇક એ કરતાં વધુ ઝડપથી બ્રેક પેડ નીચે પહેરે છે બાઇક.

છેલ્લે, સાંકળને સ્વચ્છ અને લ્યુબ્રિકેટેડ રાખો. ભલે તેની પાસે એ મોટર, યાંત્રિક ડ્રાઇવટ્રેનને હજુ પણ મુક્તપણે ખસેડવાની જરૂર છે. જો તમે તમારા ટ્રાઇક વ્યવસાય માટે, ઓફર કરનારા સપ્લાયર સાથે સંબંધ સ્થાપિત કરવો નિષ્ણાત આધાર અને ફાજલ ભાગો મહત્વપૂર્ણ છે. એક ઉત્પાદક તરીકે, અમે ખાતરી કરીએ છીએ કે અમારા ગ્રાહકોને દરેક સ્ક્રૂ અને સેન્સરની ઍક્સેસ છે કે તેઓને તેમના કાફલાઓને રસ્તા પર રાખવાની જરૂર પડી શકે છે.

પુખ્ત વયના લોકો માટે શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલની કિંમતને કયા પરિબળો પ્રભાવિત કરે છે?

એકની કિંમત ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક જંગલી રીતે બદલાઈ શકે છે, કેટલાક સો ડોલરથી લઈને હજારો સુધી. આ તફાવત શું ચલાવે છે? તે સામાન્ય રીતે ઘટકોની ગુણવત્તા પર આવે છે.

• બેટરી: એક સસ્તું બેટરી જેનરિક કોષોનો ઉપયોગ કરી શકે છે જે ઝડપથી ક્ષીણ થઈ જાય છે. એક ઉચ્ચ ગુણવત્તા બેટરી સેમસંગ અથવા એલજી જેવી પ્રતિષ્ઠિત બ્રાન્ડના કોષોનો ઉપયોગ કરે છે, જે સુરક્ષિત કામગીરી અને લાંબી આયુષ્ય ઓફર કરે છે.
• મોટર: એક સામાન્ય મોટર લોડ હેઠળ વધુ ગરમ થઈ શકે છે. બ્રાન્ડેડ મોટર (બાફાંગની જેમ) કાર્યક્ષમ અને ટકાઉ છે.
• ફ્રેમ: સસ્તી સ્ટીલ ફ્રેમ ભારે અને કાટ લાગવાની સંભાવના છે. ગુણવત્તાયુક્ત એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ હળવા અને મજબૂત હોય છે.
• વિશેષતાઓ: સસ્પેન્શન, હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ, લાઇટ્સ અને અદ્યતન ડિસ્પ્લે બધા ખર્ચમાં વધારો કરે છે પરંતુ નોંધપાત્ર રીતે સુધારે છે સવારીનો અનુભવ.

જ્યારે તમે છો શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક શોધી રહ્યાં છો ટ્રાઇક, યાદ રાખો કે તમે જે માટે ચૂકવણી કરો છો તે તમને વારંવાર મળે છે. એક "સોદો" ટ્રાઇક જે 500 માઇલ પછી તૂટી જાય છે તે સોદો નથી. એમાં રોકાણ કરવું સ્થિર, સારી સાથે વિશ્વસનીય મશીન નિષ્ણાત આધાર ખાતરી કરે છે કે તમે હશો સવારી કરવા સક્ષમ આવનારા વર્ષો માટે ખુશીથી.

જાણકાર ખરીદનાર માટે મુખ્ય ટેકવેઝ

• સ્થિરતા રાજા છે: ત્રીજો વ્હીલ અને ગુરુત્વાકર્ષણનું નીચું કેન્દ્ર દૂર કરે છે સંતુલન મુદ્દાઓ, બનાવે છે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇક દરેક માટે સલામત સવાર.
• હેતુ માટે શક્તિ: એ પસંદ કરો 500 ડબલ્યુ મોટર સપાટ ભૂપ્રદેશ માટે, પરંતુ અપગ્રેડ કરો 750w અથવા વધુ માટે ડુંગરાળ વિસ્તારો અથવા ભારે પેલોડ્સ.
• બ્રેકિંગ બાબતો: હંમેશા પ્રાથમિકતા આપો ડિસ્ક બ્રેક્સ-પ્રાધાન્યમાં હાઇડ્રોલિક-એકના વજન અને ઝડપનું સંચાલન કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ.
• બેટરી સમાન સ્વતંત્રતા: ઉચ્ચ ક્ષમતા માટે જુઓ બેટરી તમને પૂરતું મળે તેની ખાતરી કરવા માટે એક ચાર્જ પર માઇલ તમારી જરૂરિયાતો માટે, પછી ભલે તે હોય 20 માઇલ અથવા 45 માઇલ.
• આરામ કી છે: સુવિધાઓ જેવી કે એ પગલું દ્વારા ફ્રેમ સીધા બેઠક, અને સસ્પેન્શન બનાવો ટ્રાઇક ઉપયોગ કરવામાં આનંદ શહેરની આસપાસ.
• ઉપયોગિતા પ્રથમ: એક મજબૂત પાછળની ટોપલી તમારા વળે છે ટ્રાઇક માટે વ્યવહારુ વાહનમાં કામ ચલાવો અથવા માલ પરિવહન.