Ana Bukatar Lasisi don Rickshaw Lantarki a Indiya?

Tare da haɓakar motocin lantarki (EVs) a Indiya, rickshaw na lantarki, ko e-rickshaw, ya zama sanannen hanyar sufuri. A matsayin madadin eco-friendly madadin auto-rickshaws na gargajiya, e-rickshaws suna taimakawa wajen rage gurɓataccen iska da yawan man fetur. Koyaya, yawancin direbobin e-rickshaw masu zuwa da ma'aikatan jirgin ruwa galibi suna mamakin, "Lasisi ne da ake buƙata don gudanar da wani lantarki rickshaw a Indiya?” Amsar gajeriyar ita ce e, ana buƙatar lasisin tuƙi.

Bayanan Gudanarwa na Rickhaws Electric a Indiya

Masana'antar e-rickshaw a Indiya ta fara haɓaka sosai bayan 2013 lokacin da waɗannan motocin suka fara bayyana akan tituna da yawa. Da farko, e-rickshaws suna aiki a cikin yanki mai launin toka na doka, ba tare da takamaiman tsarin tsari da ke tafiyar da amfani da su ba. Sai dai saboda matsalolin tsaro da kuma bukatar samar da tsari, gwamnati ta bullo da dokar da za ta daidaita wadannan motocin.

A cikin 2015, Majalisar Dokokin Indiya ta amince da dokar Dokar Motoci (gyara)., wanda a ka'ida ya amince da e-rickshaws azaman halaltaccen yanayin jigilar jama'a. Wannan dokar ta rarraba e-rickshaws azaman motocin motsa jiki kuma ta sanya su ƙarƙashin ikon Dokar Motoci, ta mai da su ƙarƙashin rajista, lasisi, da ƙa'idodin aminci.

Ana Bukatar Lasisin Tuki don Rickhaws na Lantarki?

Ee, a ƙarƙashin dokokin yanzu a Indiya, duk wanda ke son yin aiki da wani lantarki rickshaw dole ne ya mallaki inganci Lasin Motar Haske (LMV).. Tun da e-rickshaws sun faɗi ƙarƙashin nau'in motocin masu haske, ana buƙatar direbobi su aiwatar da tsarin lasisi iri ɗaya kamar direbobin wasu LMVs, kamar motoci da auto-rickshaws na gargajiya.

Don samun lasisin LMV, direbobin e-rickshaw dole ne su cika ka'idoji masu zuwa:

• Kasance aƙalla shekaru 18
• An kammala horon tuƙi da ake buƙata
• Ci jarrabawar tuki a Ofishin Sufuri na Yanki (RTO)
• Ƙaddamar da takaddun da suka dace, gami da shaidar shekaru, adireshi, da ainihi

Haɗin direbobin e-rickshaw a ƙarƙashin nau'in LMV ana nufin tabbatar da cewa suna da ƙwarewa da ilimin da ake buƙata don sarrafa abin hawa a kan titunan jama'a.

Abubuwan Bukatun Rijistar E-Rickshaw

Baya ga buƙatar lasisi don yin amfani da rickshaw na lantarki, dole ne direbobi su yi rajistar motocin su tare da Ofishin Sufuri na Yanki (RTO). Kamar yadda yake tare da sauran motocin, e-rickshaws ana ba da lambar rajista ta musamman, kuma masu mallakar dole ne su tabbatar da motocinsu sun bi ka'idodin gwamnati da suka shafi aminci, hayaki, da ƙayyadaddun fasaha.

Tsarin rajista ya ƙunshi ƙaddamar da takardu daban-daban, gami da:

• Tabbacin ikon mallakar (kamar daftarin siyan)
• Takardar shaidar inshora
• Takaddun shaida na Ƙarƙashin Ƙarƙashin Ƙira (PUC).
• Takaddun motsa jiki don abin hawa

Ba kamar na gargajiya auto-rickshaw da ke amfani da man fetur ko dizal ba, e-rickshaw na amfani da wutar lantarki don haka ba a keɓe shi daga gwajin hayaki a wasu jihohin. Koyaya, dole ne su cika ƙa'idodin aminci da Ma'aikatar Sufuri da Manyan Hanyoyi (MoRTH) ta gindaya, gami da ƙa'idodin da suka shafi nauyin abin hawa, ƙarfin wurin zama, da ƙira gabaɗaya.

Dokokin Tsaron Hanya don Direbobin E-Rickshaw

Don tabbatar da aikin rickshaw na lantarki cikin aminci, gwamnatin Indiya ta ƙaddamar da matakan kiyaye hanya da yawa ga direbobin e-rickshaw. Waɗannan ƙa'idodin suna nufin haɓaka amincin fasinja da rage hadurran da ke tattare da waɗannan motocin.

1. Ƙuntatawa Iyakan Gudun: E-rickshaws gabaɗaya an iyakance su zuwa babban gudun kilomita 25 a kowace awa (km/h). Wannan ƙuntatawar saurin yana tabbatar da cewa e-rickshaws suna aiki lafiya a cikin cunkoson jama'a na birane inda zirga-zirgar masu tafiya ke da yawa. Ana sa ran direbobi su bi wannan iyaka a kowane lokaci don gujewa tara da tara.
2. Ikon Fasinja: Wurin zama na e-rickshaws yana iyakance ga fasinjoji huɗu, ban da direba. Yin lodin e-rickshaw na iya yin illa ga kwanciyar hankalinsa kuma yana ƙara haɗarin haɗari. Direbobin da suka wuce iyakar fasinja na iya fuskantar tara ko kuma a dakatar da lasisinsu.
3. Kayayyakin Tsaro: Duk e-rickshaws dole ne a sanye su da kayan tsaro na asali kamar fitilolin mota, fitilun wutsiya, sigina na juyawa, madubin duba baya, da birki mai aiki. Waɗannan fasalulluka na aminci suna da mahimmanci don abin hawa ya zama mai cancantar hanya, musamman lokacin tuƙi a cikin ƙarancin haske ko wuraren da ke da cunkoson ababen hawa.
4. Horon Tsaron Direba: Duk da yake horar da direbobi na yau da kullun ba wajibi ba ne ga masu gudanar da e-rickshaw a duk jihohi, yankuna da yawa suna ƙarfafa shi. Shirye-shiryen koyar da direbobi na asali na taimakawa wajen inganta wayar da kan hanya, ilimin dokokin hanya, da ƙwarewar sarrafa ababen hawa gabaɗaya, rage yuwuwar haɗarin haɗari.

Fa'idodin Ayyukan E-Rickhaws

E-rickshaws sun sami shahara a Indiya saboda fa'idodi da yawa:

• Abokan mu'amala: E-rickshaws suna samar da hayakin sifili, yana mai da su mafi tsafta madadin man fetur na gargajiya ko rickshaw mai sarrafa dizal. Suna taimakawa wajen rage sawun carbon a cikin birane kuma suna ba da gudummawa ga ƙoƙarin Indiya na yaƙi da gurɓataccen iska.
• Ƙananan Kuɗin Aiki: Tun da e-rickshaws ana amfani da wutar lantarki, suna da arha don aiki fiye da motocin da ke amfani da man fetur. Ƙananan farashin aiki ya sa su zama zaɓi mai ban sha'awa ga direbobi, yana ba su damar haɓaka riba.
• Sufuri mai araha: Ga fasinjoji, e-rickshaws suna ba da hanyar sufuri mai araha, musamman a wuraren da sauran nau'ikan jigilar jama'a na iya zama da wuya ko tsada.

Kammalawa

A ƙarshe, haƙiƙa ana buƙatar lasisi don aiki da wani lantarki rickshaw a Indiya. Dole ne direbobi su sami lasisin Motar Haske (LMV), yi rajistar motocin su tare da RTO, kuma su bi duk ƙa'idodin amincin hanya. Yunƙurin e-rickshaws ya kawo fa'idodi masu mahimmanci, yana ba da mafita mai dorewa da ingantaccen farashi. Koyaya, kamar yadda yake tare da kowane abin hawa, kiyaye lasisi da buƙatun aminci yana da mahimmanci don tabbatar da amincin duka direbobi da fasinjoji.

Yayin da gwamnati ke ci gaba da karfafa daukar motocin lantarki da suka hada da e-rickshaw, za a iya bullo da karin manufofi da karfafa gwiwa don kara inganta amfani da su tare da tabbatar da kiyaye hanyoyin mota da bin ka'ida.