Juyin juzu'in abin hawa na lantarki ba kawai game da kyawawan motoci ba ne; lamarin na faruwa ne a yanzu a kan titunan kasashe masu tasowa masu cike da cunkoson jama’a da kuma ‘yan kananan titin birane masu cunkoson jama’a. Ga masu kasuwanci da masu rarrabawa, da keke uku na lantarki yana wakiltar dama mai yawa. Dokin aiki ne na gaba. Ko kuna motsi fasinjoji a cikin wani tuk- tuk ko isar da kaya masu nauyi, waɗannan motocin suna canza yadda duniya ke tafiya.
Wannan labarin na dan kasuwa ne wanda ya ga lambobin. Muna magana ne game da ribar riba, ingancin jigilar kayayyaki, da gina jirgin ruwa wanda ba ya karye. Idan kuna son fahimtar bambanci tsakanin asarar kuɗi akan iskar jigilar kaya da haɓaka kowane inci na akwati 40HQ, ci gaba da karantawa. Za mu nutse cikin zurfin masana'anta na Xuzhou, mu bayyana dalilin CKD (Kammala Ƙaddamarwa) shine babban abokinku, da kuma yadda ake ɗaukar injin da ya tsira daga mafi ƙanƙanta hanyoyi.
Me yasa Xuzhou ya zama Babban Babban Birnin Duniya don Keken Kekuna na Lantarki?
Lokacin da ka sayi smartphone, kana tunanin Shenzhen. Lokacin da ka saya lantarki kaya trike, Dole ne ku yi tunanin Xuzhou. Da yake lardin Jiangsu, birni na ba wuri ne kawai da masana'antu ba; Yana da wani m muhallin halittu. Ba kawai mu tara sassa a nan ba; muna yin komai daga chassis na karfe zuwa ƙarami. Wannan yana da mahimmanci a gare ku saboda yana nufin sauri da daidaito.
A Xuzhou, sarkar samar da kayayyaki ta balaga. Idan ina buƙatar takamaiman nau'in abin sha mai ɗaukar nauyi ga abokin ciniki a Najeriya, zan iya samun sa cikin sa'o'i, ba makonni ba. Wannan taro na masana'antu yana rage farashi. Mun ba ku waɗannan tanadin zuwa gare ku. Ba ku biyan kuɗin da za a tura sassan ƙasar kafin su isa layin taro. Komai yana nan.
Bugu da ƙari, Xuzhou yana da al'adar manyan injina. Mun shahara da kayan aikin gini. Wannan DNA yana cikin mu lantarki masu keke uku. Muna gina su da ƙarfi. Mun san cewa a cikin kasuwanni da yawa, abin hawa mai nauyin kilo 500 zai sau da yawa yana ɗaukar 800kg. Welders da injiniyoyinmu sun tsara firam ɗin da ke sarrafa wannan gaskiyar. Lokacin da kuke shigo da kaya daga Xuzhou, kuna siye cikin tarihin ƙarfin masana'antu.
CKD vs. SKD: Wanne Hanyar jigilar kaya ke Haɓaka Ribar Ribar ku?
Sau da yawa jigilar kaya shine mai kashe riba. Ina magana da masu rarrabawa kowace rana waɗanda suka gigice saboda farashin kayan teku. Maganin ya ta'allaka ne a kan yadda muke tattara motocin. Kuna da manyan zaɓuɓɓuka guda biyu: SKD (Semi Knock Down) da CKD (Cikakken Knock Down). Fahimtar wannan bambanci shine mabuɗin zuwa layin ƙasa.
SKD yana nufin mafi yawa ana gina keken uku. Ƙila a kashe ƙafafun, amma firam da jiki suna tare. Yana da sauƙi a gare ku don gama haɗawa, amma yana ɗaukar sarari da yawa. Kuna iya shigar da raka'a 20 kawai a cikin akwati. Wannan yana tafiyar da farashin jigilar kaya kowace naúrar sama-sama.
CKD shine inda ake samun kudin gaske. Muna dauke motar gaba daya. An jera firam ɗin, an ɗora ginshiƙan, kuma an yi wa ƙananan sassan akwati. A cikin daidaitaccen akwati na 40HQ, sau da yawa zamu iya dacewa da raka'a 40 zuwa 60 dangane da ƙirar. Wannan yana rage farashin kayan hawan ku kowane abin hawa cikin rabi. Ee, kuna buƙatar ƙungiyar gida don haɗa su, amma tanadi akan jigilar kaya da ƙananan kuɗin fito (tun da “bangarorin,” ba “motoci) ba ne mai yawa.
Ta Yaya Muke Tabbatar Da Tsawon Tsararru Mai Tsarukan Tsare-Tsare don Tsararrun Hanyoyi?
Na san cewa hanyoyin da ke cikin yawancin kasuwannin da muke so ba su da kyau. Rago, datti, da laka sun zama ruwan dare. Madaidaicin firam ɗin zai fashe a ƙarƙashin matsin lamba. Abin da ya sa chassis shine mafi mahimmancin sashi na wani Kayan lantarki mai keke uku. Muna amfani da wani tsari da ake kira zanen electrophoresis akan firam ɗin mu, kama da motoci, don hana tsatsa. Amma kafin fenti, yana farawa da karfe.
Muna amfani da bututun ƙarfe mai kauri don babban katako. Ba sau ɗaya muke walda shi ba; muna amfani da ƙarfafa walda a wuraren da ake tsananin damuwa. Yi tunanin haɗin tsakanin ɗakin direba da akwatin kaya. Wannan shine inda firam ɗin ke ɗauka idan yana da rauni. Muna ƙara ƙarin faranti na karfe a wurin.
Idan kuna neman mafita mai ƙarfi don jigilar kaya, yakamata ku duba Keke mai ɗaukar wutan lantarki HJ20. An ƙera shi musamman don magance waɗannan matsalolin ba tare da lankwasawa ba. Ƙaƙƙarfan chassis yana nufin abokin ciniki ba ya kiran ku a cikin watanni uku tare da abin hawa. Yana gina sunan ku don inganci.
Lead-Acid vs. Lithium: Wace Fasahar Batir Ta Dace da Kasuwar ku?
Baturin shine zuciyar trike. Har ila yau, shi ne bangaren da ake amfani da shi mafi tsada. Kuna da manyan zaɓuɓɓuka guda biyu: Lead-Acid da Lithium-ion. Yawancin odar mu na girma don amfani da kaya sune Batirin gubar-Acid. Me yasa? Domin suna da arha, abin dogaro, da nauyi (wanda a zahiri yana taimakawa tare da kwanciyar hankali). Suna da sauƙin sake sarrafa su a ƙasashe da yawa. Ga manomi ko direban bayarwa akan kasafin kuɗi, yawanci wannan shine zaɓin da ya dace.
Duk da haka, duniya tana canzawa. Batirin lithium sun fi sauƙi, caji da sauri, kuma sun fi tsayi sau uku. Idan kuna tafiyar da motocin tasi inda motar ke tafiyar awanni 20 a rana, Lithium ya fi kyau. Kuna iya musanya su da sauri. Sun fi tsada a gaba, amma sama da shekaru biyu, suna iya zama mai rahusa.
Kuna buƙatar sanin abokin cinikin ku. Shin suna neman mafi ƙarancin farashi na farko, ko mafi ƙarancin farashi na dogon lokaci? Muna ba da duka biyun, amma koyaushe ina ba da shawarar gwada kasuwar ku ta gida tukuna. Kada ku shigo da kwantena masu tsadar lithium trikes idan abokan cinikin ku kawai suna da kasafin kudin gubar-acid.
Me Ya Kamata Ku Nema a cikin Mai Bayar da Kaya Tricycle?
Nemo mai kaya yana da sauƙi. Neman abokin tarayya yana da wuya. Mummunan mai siyar da kaya zai aiko muku da akwati na sassan da bacewar sukurori. Mummunan mai siyarwa zai yi watsi da ku lokacin da mai sarrafawa ya ƙone. Kuna buƙatar masana'anta wanda ke aiki kamar abokin tarayya a cikin kasuwancin ku.
Nemo wadannan abubuwa guda uku:
- Taimakon Kaya: Shin suna aika 1% ko 2% kayan sawa kyauta (kamar takalmin birki da kwararan fitila) tare da akwati? Muna yi.
- Jagorar Majalisa: Shin suna da bidiyo ko littattafai? hada kayan CKD ba tare da jagora ba mafarki ne mai ban tsoro. Muna ba da tallafin bidiyo mataki-mataki.
- Keɓancewa: Za su iya canza launi ko tambarin? Za su iya sanya akwatin kaya ya fi tsayi cm 10? Ma'aikata na gaske na iya yin wannan. Dan tsakiya ba zai iya ba.
Misali, idan kuna cikin dabaru, duba mu Nau'in dabaru na lantarki mai keken keke HPX10. Za mu iya siffanta girman akwatin don dacewa da takamaiman akwatunan bayarwa. Wannan sassauci yana taimaka muku siyar da ƙarin raka'a.
Ta Yaya Zaku Iya Magance Matsalolin Taro Na Gama Tare da Ƙungiya ta Ƙungiya?
Lokacin da akwati ya zo, firgita na iya shiga. Kuna da ɗaruruwan akwatuna. Batu na yau da kullun shine tsara tsarin aiki. Idan kun haɗu da kusoshi don babur ɗin fasinja tare da trike na kaya, kuna cikin matsala.
A koyaushe ina gaya wa abokan cinikina: ƙirƙirar tsari. Zazzage chassis tukuna. Sai axles. Sai sassan jiki. A ware su daban. Babban abin jin zafi yawanci shine kayan aikin waya. Yana iya kama spaghetti. Muna yiwa wayoyin mu lakabi don sauƙaƙe wannan, amma ƙungiyar ku tana buƙatar haƙuri.
Wata tilo ita ce samun "maginin gwaninta." Horar da mutum ɗaya ya zama gwani. Bari ya kalli bidiyon mu. To, bari ya koya wa sauran. Idan kana harhada hadaddun samfurin kamar EV5 Electric keken fasinja, Samun ƙwararren ƙwararren yana hana lalacewa ga sassan jikin filastik yayin haɗuwa.
Me yasa Matsalar Mota da Mai Kula da Mahimmanci don Hawan Tudu?
Ƙarfi ba kawai game da girman motar ba ne. Kuna iya samun babban motar 1500W, amma idan mai kula ba shi da rauni, trike zai yi gwagwarmaya akan tuddai. Kamar samun mai gina jiki mai karamin zuciya. Mai sarrafawa yana yanke shawarar nawa halin yanzu ke zuwa motar.
A Xuzhou, mun daidaita waɗannan a hankali. Don wuraren tuddai, muna amfani da saitin "high-torque". Wannan na iya nufin ɗan ƙaramin ƙananan gudu, amma ƙarin ƙarfin turawa. Har ila yau, muna amfani da axle na baya tare da motsin kaya (ƙananan kaya mai ƙananan iyaka). Wannan yana aiki kamar 4-low a cikin motar jeep.
Lokacin da kuke tuƙi cikakken lodi Mai ɗaukar kaya na lantarki HP10 sama mai gangarewa, kawai kuna matsawa lever. Girgizar ta ninka. Motar ba ta yin zafi sosai. Wannan fasalin injin mai sauƙi yana ceton tsarin lantarki daga ƙonewa. Koyaushe tambayi mai kawo kaya game da "kayan hawan hawa."
Wadanne Abubuwan Kaya Ya Kamata Ku Sami Don Ci Gaba da Gudun Jirginku?
Babu wani abu da ke kashe kasuwancin dabaru da sauri fiye da raguwar lokaci. Idan direba ba zai iya aiki ba saboda kebul ɗin birki da ya karye, yana asarar kuɗi, haka ma ku. A matsayinka na mai rarrabawa, kayan kayan aikin ka shine hanyar sadarwarka.
Mahimman sassa ga hannun jari:
- Masu sarrafawa: Waɗannan suna da hankali ga hawan wutar lantarki.
- Matsowa: Direbobi suna karkatar da su sosai duk yini; sun gaji.
- Takalmin Birki: Wannan abu ne mai aminci.
- Tayoyi da Tubes: M hanyoyi suna cin roba.
- Fitilolin mota da kyalli: Yawancin lokaci ana karyewa cikin ƙananan cunkoson ababen hawa.
Muna ba da shawarar yin oda takamaiman "kunshin sassa" tare da kowane akwati. Kada ku jira har sai wani abu ya karye don oda shi daga China. Wannan yana ɗaukar tsayi da yawa. Idan kuna hulɗa da ƙungiyoyi na musamman kamar su Nau'in Van-nau'in firiji HPX20, Hakanan kuna buƙatar tunani game da sassan tsarin sanyaya. Kasancewa cikin shiri yana sa ku zama dila mafi aminci a garin.
Ta Yaya Muka Karɓar Ingancin Inganci Kafin Kwantena Ya Bar China?
Kuna iya damu cewa saboda kuna siyan CKD (sassan) ba mu bincika ingancin ba. Wannan ba gaskiya bane. A haƙiƙa muna tattara kashi na kowane rukuni don gwada su. Muna duba wuraren walda. Muna tafiyar da motoci. Muna gwada hatimin hana ruwa a kan masu sarrafawa.
Sa'an nan, mu kwakkwance su don shiryawa. Har ila yau, muna da tsarin kirgawa ga ƙananan sassa. Muna auna kwalaye na sukurori. Idan akwatin yana da gram 10 da haske sosai, mun san cewa dunƙule ya ɓace. Muna gyara shi kafin a rufe shi.
Mun san cewa karbar kayan da suka lalace abin takaici ne. Muna amfani da kumfa mai kumfa da masu raba kwali don dakatar da ƙarfe daga tonon ƙarfe. Muna tattara manyan injina a ƙasa da robobi masu rauni a saman. Wasan Tetris ne, kuma mu masana ne a ciki.
Menene Makomar Isar da Mile na Ƙarshe tare da Trikes na Lantarki?
Nan gaba tayi haske, kuma tayi shiru. Garuruwa sun hana babura gas da tsofaffin manyan motoci. Suna da hayaniya da ƙazanta. The keke uku na lantarki shine amsar. Ya dace da kunkuntar tituna. Yana fakin cikin sauki. Ana kashe dinari don gudu idan aka kwatanta da motar man fetur.
Muna ganin buƙatu mai yawa don rufaffiyar akwati don isar da kasuwancin e-commerce. Amazon, DHL, da masu jigilar kayayyaki na gida duk suna canzawa. Hakanan fasahar tana samun kyawu. Nuni na dijital, bin diddigin GPS, da mafi kyawun dakatarwa sun zama ma'auni.
Ta shiga wannan kasuwa a yanzu, kuna sanya kanku a farkon babban igiyar ruwa. Ko mai ɗaukar kaya ne mai sauƙi ko kuma ƙaƙƙarfan abin hawan fasinja kamar na Keke mai hawa uku na fasinja na lantarki (Eagle K05), Bukatun yana karuwa. Ba abin hawa kawai kuke siyar ba; kuna sayar da maganin matsalolin sufuri na zamani.
Mabuɗin Takeaway don Kasuwancin shigo da ku
- Zaɓi Xuzhou: Tsarin yanayin masana'antu yana tabbatar da samun mafi kyawun sassa da ƙananan farashi.
- Je zuwa CKD: Yana buƙatar taron gida, amma jigilar kaya da ajiyar haraji zai ninka ribar ku.
- Daidaita Baturi: Yi amfani da Lead-Acid don tattalin arziki da kuma lithium don manyan jiragen ruwa masu amfani.
- Mayar da hankali kan Chassis: Tabbatar an ƙarfafa firam ɗin don kula da munanan hanyoyi da yin lodi.
- Hannun Jari: Ajiye masu sarrafawa, magudanar ruwa, da tayoyi a hannun jari don kiyaye abokan cinikin ku akan hanya.
- Tabbatar da Mai bayarwa: Nemo zaɓuɓɓukan gyare-gyare da goyan bayan tallace-tallace mai ƙarfi (littattafai/bidiyo).
- Yi amfani da Low Gear: Tabbatar cewa kayan aikin ku suna da motsin kaya don hawan tuddai masu nauyi.
Lokacin aikawa: 01-27-2026
