Pedicab na Lantarki a matsayin Hanya Mai Kyau don Gudu da Tsaro

Cunkoson ababen hawa suna da muni. Duk mun san shi. Kowace rana, miliyoyin mutane suna zaune a cikin gridlock mara iyaka, suna shakar hayaki mai guba yayin da suke kallon babban motar da ke gabansu. Amma akwai mafita mafi kyau. Keken keken keke na zamani na zamani yana ba da hanya mai dacewa da muhalli don motsa mutane cikin sauri ta cikin cunkoson tituna. Waɗannan injuna masu wayo sun haɗu da sauri mai ban mamaki tare da ingantattun fasalulluka na aminci, ƙirƙirar mafita na sufuri na birni wanda ba za a iya doke shi ba. A cikin wannan cikakkiyar jagorar, za mu bincika dalilin da yasa maye gurbin manyan motoci masu nauyi tare da karan-tsaye, masu amfani da batir yana canza motsin birane gaba daya. Bugu da ƙari, za mu rushe daidai yadda wannan canjin ke haifar da riba mai yawa ga masu mallakar jiragen ruwa masu wayo a duniya.

Menene ya sa pedicab na zamani ya zama kasuwancin wayo don titunan birni?

Fara kamfanin sufuri ya kasance yana nufin siyan manyan motocin haya masu tsada da iskar gas. Ba kuma. Pedicab na zamani yana da riba mai matuƙar riba, ƙirar kasuwanci mara nauyi. Kuna ƙetare ɗimbin farashin mai da kuma kuɗin injiniyoyi masu tsada. Maimakon haka, kuna saka hannun jari a cikin na'ura mai sauƙi, mai ɗorewa wanda ke buga kuɗi akan kowane tafiya. Yi tunani game da tarihin jigilar birane na daƙiƙa guda. Shekaru da suka wuce, mutane sun dogara da wani karusa mai sauƙi wanda wani ya ja da hannu. Wani tsari ne mai gajiyarwa, mai raɗaɗi. A yau, wasan ya canza gaba ɗaya. Mun kera wadannan motocin ne domin su zama dokin zamani, masu neman kudi.

Abokin ciniki yana so ya tashi daga maki A zuwa aya B ba tare da zama a cikin cunkoson ababen hawa ba. Madaidaicin taksi kawai ba zai iya ba da garantin lokacin isowa a lokacin saurin rana ba. Lokacin da kuka shigo da waɗannan kekuna masu uku daga Xuzhou, musamman a sassan da aka sani da CKD (Complete Knock Down), ribar ku tana ƙaruwa sosai. Kuna biyan kuɗi kaɗan don jigilar kaya saboda muna tattara raka'o'i da yawa waɗanda ba a haɗa su cikin akwati ɗaya ba. Hakanan kuna biyan kuɗaɗen kuɗaɗen shigo da kaya. Sa'an nan, ƙungiyar sito na gida ta haɗa su tare. Kowane rukunin da kuka haɗa ya zama kadara mai samar da kuɗi akan titi. Dabaru ce mai haske ga kowace birni mai girma.

Ta yaya na'urorin lantarki ke aiki a cikin birane masu cunkoson jama'a?

Gridlock yana dakatar da komai. Amma duk da haka, na'urorin tafi da gidanka suna aiki sosai a hankali a daidai wuraren da manyan manyan motoci suka gaza. Suna kunkuntar da gangan. Suna da ban mamaki agile. Yanayin birni shine cikakkiyar filin wasan su, yana ba su damar zamewa ta hanyar gibin da sedan na yau da kullun ba zai taɓa yin ƙoƙari ba. Don haka, ta yaya ainihin sihirin ke faruwa? Duk ya zo ne ga tsarin wutar lantarki da aka ɓoye a ƙarƙashin chassis. Direba yana amfani da madaidaicin motsi na feda, kamar a kan keke na yau da kullun. Koyaya, daidai lokacin da suka fara feda, wata mota mai ƙarfi ta shiga don taimakawa jirgin.

Wannan yana nufin baturi ne ke sarrafa nauyin ɗagawa gaba ɗaya, ba mutum ba. Kuna samun saurin sauri ba tare da gumi mai radadi ba. Saboda wannan saitin wayo, ma'aikatan ku na iya yin aiki na tsawon sa'o'i goma ba tare da konewa a jiki ba. Taimakon lantarki yana tura motar baya gaba tare da santsi, daidaitaccen juzu'i, cikin sauƙin ɗaukar nauyin masu yawon buɗe ido. Za su iya ba da himma wajen guje wa manyan motocin dakon kaya, zagaya aikin ginin hanya, da tuƙi har zuwa kantuna. Don kyakkyawan misali na wannan maneuverability, duba cikin Keken fasinja na lantarki K04, wanda aka kera shi musamman don cunkoson ababen hawa.

Shin pedicabs kyauta ce zuwa ribar kore?

Babu wani abu a rayuwa da ke da cikakken 'yanci. Koyaya, gudanar da jirgin ruwa mai ƙarfin baturi yana zuwa da matuƙar kusanci lokacin da kuke nazarin tanadin aiki na yau da kullun. Kuna da cikakkiyar 'yanci daga tsadar man fetur da ke karuwa koyaushe. Ba kwa buƙatar canje-canjen mai da ba su da kyau. Ba kwa buƙatar gyaran watsawa mai tsada. Wannan gaskiyar rashin kulawa yana ba da fa'ida mai yawa don dabarun tallan ku na kamfani. Masu amfani a yau suna son kasuwancin kore da gaske. Suna matukar son tallafawa kamfanonin da ke kula da muhalli sosai.

Ta hanyar tafiyar da hanyar sufuri mai dacewa da yanayi, kuna jawo hankalin jama'a masu kyau daga yankin. Mutane suna jin daɗi sosai game da biyan kuɗin sabis ɗin ku. Tabbas, a matsayin dan kasuwa, dole ne ku yi la'akari da farashin farko na kayan aiki a hankali. Siyan kwantena na kekuna masu uku da aka shigo da su na buƙatar babban jari na gaba. Amma komawa kan zuba jari yana saurin walƙiya. Da zarar motocin sun shiga hanya, farashin aikin yau da kullun shine farashin wutar lantarki kawai don cajin fakitin baturi na dare. Tsari ne mai matukar inganci, mai girma.

Me yasa pedicabs na gargajiya ke haɓaka wutar lantarki?

Tsofaffin zamanin sufurin da ke amfani da ɗan adam zalla yana gushewa cikin sauri. Keke na gargajiya ko rickshaw na yau da kullun yana buƙatar girma, yana azabtar da ƙarfin jiki daga mai aiki. Yi tunani game da ƙoƙarin ɗaukar manya uku zuwa wani tudu mai tsayi ta amfani da tsokoki kawai a ƙafafunku. Mummuna ne, aiki mai gajiyar aiki wanda ke kaiwa ga yawan canjin ma'aikata. Ta haɓaka haɓakawa da ƙarfi zuwa saitin lantarki, komai ya zama mafi inganci mara iyaka. Tafiya ta fi sauƙi. Yana da sauri sosai.

Maimakon yin gwagwarmayar mil biyar a cikin sa'a guda, abin hawa yana tafiya ba tare da wahala ba. Fasinjoji suna isowa inda suke da sauri. Suna jin daɗin kwarewa mai ban sha'awa. Ga mai jirgin ruwa na gida, wannan tsalle-tsalle na fasaha yana nufin mafi girma juzu'i na yau da kullun. Direba mai farin ciki wanda ba a lalata jiki da rana ba zai iya kammala tafiye-tafiye da yawa a kowace rana. Ƙarin tafiye-tafiye yana nufin ƙarin kudaden shiga a cikin aljihunka. Motar mai amfani da baturi yana juya aiki mai wahala, mai ƙarancin biyan kuɗi zuwa sana'a mai daɗi, mai inganci. Bugu da ƙari, za ku iya motsa jiragen ku cikin sauƙi ta zaɓar samfuran fasinja masu dogaro kamar su EV5 Electric keken fasinja.

Ta yaya ƙirar ƙwanƙwasa ta gari ke inganta lafiyar fasinja?

Tsaro ba na zaɓi ba ne. Lokacin da kuke ɗaukar mutane ta cikin birni mai cike da jama'a, kuna ɗaukar nauyi mai girma, wanda ba za a iya musantawa ba. Muna ƙwaƙƙwaran injiniyan ƙirar kowane pedicab na birni don ba da kariya ga duk wanda ke cikin jirgin. Yana farawa da gaske tare da ƙarfafa, ƙaƙƙarfan chassis na ƙarfe. Masana'antar mu a Xuzhou tana walda waɗannan firam ɗin masu nauyi don jure wa mummunan tasiri da azabtarwa, hanyoyi masu cike da rami. Muna kuma tsara saurin gudu na waɗannan injina a hankali. Suna da saurin isa don yin inganci sosai amma an iyakance su zuwa madaidaicin iyaka. Ba kwa son babban keken mai uku yana tashi daga iko zuwa ƙasa mai tudu.

Kyawawan birki suna da matuƙar mahimmanci. Muna shigar da drum mai nauyi ko faifan diski na ci gaba don tabbatar da sauri, ingantaccen ƙarfin tsayawa, koda lokacin da gidan ya cika da kaya masu nauyi. Bugu da ƙari, ƙaƙƙarfan ƙira koyaushe yana haɗa da kyakkyawan kariyar yanayi. Ƙaƙƙarfan alfarwa mai ƙarfi, mai hana ruwa yana kiyaye ruwan sama mai sanyi da tsananin sanyi, yana makantar da fasinjoji gaba ɗaya.

Menene ainihin farashin fara kasuwancin yara?

Bari mu yi magana ainihin lambobi. Idan kuna son fara daidaitaccen kasuwancin sufuri, siyan motoci dozin zai kashe miliyoyin cikin sauƙi. Akasin haka, siyan ɗimbin ɗimbin kekuna masu uku na lantarki yana kashe ɗan ƙaramin adadin. Amma dole ne ku sayi wayo don haɓaka dawo da ku. Idan ka shigo da cikakkun raka'o'i daga China, za ka yi asarar arziki kan jigilar teku. Da gaske kuna biyan dubban daloli don jigilar iska mara komai a cikin Tekun Pacific. Babban sirrin shine shigo da kayan aikin CKD.

Muna tattara chassis mara kyau, ƙafafun ƙafa masu nauyi, da hadaddun kayan lantarki da ban mamaki a cikin kwandon jigilar kaya 40HQ. Wannan marufi na dabara yana yanke farashin kaya sosai. Tabbas kuna buƙatar taron bita na gida don haɗa su tare. Hakanan kuna buƙatar tara mahimman kayan kayan abinci da dabaru. Ma'aikaci mai wayo koyaushe yana siyan ƙarin na'urorin sarrafa lantarki, takalman birki masu ɗorewa, da tayoyin roba masu kauri tare da babban odarsu ta kwantena. Wannan hangen nesa yana hana ɓacin rai. Duba cikin zaɓuka masu ƙarfi kamar suKeke mai hawa uku na fasinja na lantarki (Eagle K05) don gina jirgin ruwa mai juriya, mai riba.

Yaya aka kwatanta motocin da ke motsa jiki da na zamani?

Motoci masu inganci suna da girma sosai don na zamani, birane masu yawan jama'a. Suna ɗaukar sarari mai kima da yawa. Suna haifar da cunkoso mai yawa mara iyaka. Shin an taɓa makale ba tare da gajiyawa ba a bayan wata babbar motar jigilar kayayyaki da ke ƙoƙarin yin fakin layi ɗaya a kan ƙaramin titi mai hanya ɗaya? Gabaɗaya ne, mai ban haushi. Pedicab na zamani shine cikakke, kyakkyawan maganin wannan matsala mai yaduwa. Yana da ƙaramin sawun ƙafa mai ban mamaki.

Mota tana buƙatar ƙaton wurin ajiye motoci mai tsada. Kuna iya yin fakin a sauƙaƙe uku ko huɗu na masu keken lantarki a daidai sararin samaniya ɗaya na sedan. Ba sa hana zirga-zirgar ababen hawa. Suna haɗawa da gudana daidai da shi. Bugu da ƙari, tsananin girgiza da ƙarar ƙarar injin konewa na lalata yanayin kwanciyar hankali na unguwar zama. Ba kamar madaidaicin keke ba, keken keke na lantarki yana yawo cikin nutsuwa tare da mugun iko. Yana mutunta yanayin sauti na birni yayin samun aikin da ya dace sosai.

Me yasa ake ɗaukar pedicab maimakon taksi ko Uber a New York?

Ka yi tunanin kana ziyartar New York a karon farko. Ana kewaye da ku da manya-manyan manyan gine-gine masu ban sha'awa da ƙahoni masu ƙarfi. Me yasa a duniya zaku so ku zauna a kulle a bayan tasi mai cunkoso ko Uber? Kuna kawai shiga cikin makantar daidai cunkoson ababen hawa da kuka zo don tserewa. Madadin haka, zaku iya ɗaukar pedicab. Yana da ban sha'awa, buɗaɗɗen iska. Kuna iya ganin kyawawan abubuwan gani, ɗaukar hotuna da ba a rufe ba, kuma da gaske kuna jin ƙarfin kuzarin manyan tituna.

Yana da matukar shahara a kusa da Central Park saboda kyakkyawan dalili. Masu yawon bude ido suna girmama shi sosai. Babu shakka ita ce hanya mafi kyau don zagayawa wani babban birni mai yawan gaske ba tare da jin an kama shi a bayan gilashin ba. Waɗannan motocin suna ba da hangen nesa na musamman. Kuna iya mu'amala mai daɗi da direba. Kuna koyon sirrin gida masu ban sha'awa. Ba kawai tafiya mai ban sha'awa ba ce; abin tunawa ne, abin farin ciki. Don gajeriyar tazara, yawanci yakan fi sauri fiye da jira mintuna ashirin don hawan keke don kewaya ta hanyoyin da aka toshe. Yi la'akari da tura samfuran ƙima kamar su Keken fasinja na lantarki K01 don haɓaka kwarewar yawon shakatawa.

Shin ma'aikacin jirgin ruwa zai iya rage hayakin carbon yayin samun kuɗi?

Ee, kwata-kwata. Labarin gaji da cewa ceton yanayi yana cutar da ribar kamfanoni gaba ɗaya ƙarya ce. A matsayinka na ma'aikacin jiragen ruwa na zamani, zaku iya rage munin sawun carbon na garinku yayin da kuke gina kamfani mai fa'ida mai fa'ida. A duk lokacin da mutum ya zaɓi keke mai uku na lantarki a kan mota mai ƙarfi da iskar gas, ana samun nasarar hana fitar da hayaki mai cutarwa. Kuna aiki sosai, a zahiri tsaftace iska.

Wannan gaskiyar tana da ƙarfi sosai tare da mabukaci na zamani, masu ilimi. Yawancin biranen da ke ci gaba har ma suna ba da tallafin kuɗi mai karimci ko hutun haraji mai fa'ida don ingantattun kasuwancin da ba su da iska. Kuna iya gina alama mai ƙarfi gaba ɗaya a kusa da wannan ra'ayi. Hana dumbin ajiyar ku na carbon cikin alfahari a tashoshin kafofin watsa labarun ku. Zana dukkan rundunar sojojin ku mai haske kore. Lokacin da al'umma suka gan ku a matsayin mai inganci, mai iko, da sauri za su zama masu aminci, suna maimaita abokan ciniki.

A ina ne ƙananan yara ke aiki mafi kyau a cikin birni?

Dabarun wuri shine cikakken komai a cikin wannan masana'antar. Ba za ku iya sauke manyan jiragen ruwa ba da gangan a ko'ina kuma ku yi tsammanin samun wadata cikin dare. Kuna buƙatar sanin ainihin inda ƙananan yara ke aiki tare da mafi girman iya aiki. Babban dabarar shine gano takamaiman wuraren da motoci ke fama da wahala amma ɗimbin jama'a suna taruwa ta zahiri. Duba da kyau don aiki, mai bunƙasa yankin masu tafiya a ƙasa.

Wuraren da ke cike da rana, wuraren ban sha'awa na rairayin bakin teku, da tarihi, gundumomin dutsen dutse sun cika cikakke. Waɗannan wurare ne inda baƙi ke da farin ciki a shirye su biya farashi mai ƙima don gajeriyar tafiye-tafiye masu kyan gani. Kasuwa ce mai ban sha'awa, kasuwa mai fa'ida sosai. Hakanan suna aiki azaman madadin tafiye-tafiye mai ban sha'awa don "mil na ƙarshe" na balaguron yau da kullun. Sanya rundunar sojojin ku kusa da manya, manyan tashoshin jirgin ƙasa masu zirga-zirga ko tashoshi na bas. Matafiya da suka gaji da ke tashi daga jirgin ƙasa suna buƙatar hanya mai sauri, amintacciyar hanya don isa wurinsu na ƙarshe. Ta hanyar nemo wurin ababen hawan ku cikin dabara a cikin birni, cikin sauƙi kuna ɗaukar dalar arziƙin yawon buɗe ido da kuma tsayayyen abin dogaron abin hawa na yau da kullun. Don aiki iri-iri, da Keken fasinja na lantarki K03 ƙari ne na ban mamaki ga duk wani jirgin ruwa na birni mai girma.

• Babban CKD Majalisar: Shigo da rundunar jiragen ruwa a sassa yana adana ɗimbin yawa akan jigilar kaya da shigo da haraji, yana haɓaka layin ƙasa sosai.
• Ba da fifikon Halayen Tsaro: Koyaushe zaɓi ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan chassis na ƙarfe, ingantattun tsarin birki, da rufin da ba shi da kariya don kare abokan cinikin ku.
• Rungumar Ƙarfin Baturi: Haɓakawa zuwa injinan lantarki yana rage gajiyar direba, ƙara yawan tafiye-tafiye na yau da kullun, kuma yana tabbatar da tafiya mai laushi, mai daɗi sosai.
• Nufi Yankunan Dama: Sanya rundunar ku a wuraren yawon buɗe ido da cunkoso, manyan wuraren shakatawa, da manyan wuraren wucewa inda motocin gargajiya ba za su iya yin gasa ba.
• Kasuwa Koren Shaidarku: Yi amfani da yanayin fitar da motocin ku don cin nasara mai fa'ida ga al'umma da jawo hankalin mahayan da suka san muhalli.