Ƙarshen Jagora ga Motoci Masu Taya Uku: Fiye da Taya ta Uku kawai

Sannu, sunana Allen, kuma sama da shekaru goma, na kasance a zuciyar masana'antar kekunan masu keken lantarki a nan kasar Sin. Daga filin masana'anta, na duba marasa adadi masu taya uku Motoci suna tafiya daga albarkatun ƙasa zuwa samfuran da aka gama, waɗanda aka ƙaddara don kasuwanci da al'ummomi a duk faɗin duniya, daga Amurka zuwa Turai. Na yi magana da ɗaruruwan abokan ciniki kamar Mark Thompson, ƙwararren mai kasuwanci daga Jihohi wanda ya san inganci amma yana buƙatar ƙimar gasa. Suna neman ingantattun jiragen ruwa don sarrafa isar da su, jigilar su, da ayyukan dabaru. Wannan labarin na su ne, kuma a gare ku. Za mu bincika dukan duniya na 3-abin hawa, daga babban-octane fun na Polaris Slingshot zuwa aikin dokin aiki na kayan lantarki trike. Wannan shine cikakken jagorar ku don fahimtar dalilin ƙara na uku dabaran yana daya daga cikin mafi wayo motsi da za ka iya yi.

Menene Ma'anar Ma'anar Mota Mai Taya Uku Daidai?

A asalinsa, a abin hawa mai kafa uku daidai yake kamar: a abin hawa tare da maki uku na lamba a ƙasa. Sauƙi, dama? Amma a cikin wannan ma'anar mai sauƙi akwai duniyar iri-iri. Bambanci na farko ya zo ƙasa zuwa daidaitawar dabaran. Kuna da manyan nau'ikan guda biyu:

• Kanfigareshan Delta: Wannan zane fasali dabaran daya a gaba kuma ƙafafun biyu a baya. Yi tunanin yara na gargajiya keken uku. Wannan saitin ya zama ruwan dare a yawancin kayan gargajiya da kekunan fasinja, yana ba da kyakkyawan kwanciyar hankali don manyan lodi da ke kan gatari na baya. Gaba ɗaya dabaran yana ba da tuƙi mai ƙaƙƙarfan tuƙi, yana mai da shi manufa don kewaya wurare masu tsauri na birni.
• Kanfigareshan Tadpole: Wannan zane yana jujjuya shi, tare da ƙafafun biyu a gaba kuma a dabaran baya guda ɗaya. Wannan shi ne shimfidar wuri da za ku gani a kan manyan ayyuka na nishaɗi masu kafa uku kamar yadda Can-Am Spyder ko kuma Campagna T-Rex. The biyu gaban ƙafafun samar da m cornering riko da kwanciyar hankali a high gudu, yayin da dabaran baya yana sarrafa isar da wutar lantarki. Wannan saitin sau da yawa yana ba da ƙarin jin daɗi kamar mota a cikin kulawa.

Bayan shimfidar wuri, waɗannan motocin suna cike gibin da ke tsakanin motoci da babura. Wasu, kamar su Polaris Slingshot, sami kukkuk mai kama da mota tare da a sitiyari da takalmi, kujerun guga, da dashboard na gargajiya. Wasu kuma an samo su a fili daga a babur, Yin amfani da sanduna don tuƙi da wurin zama irin na sirdi. Fahimtar wannan babban bambanci shine mataki na farko na zabar abin da ya dace 3-takara na'ura don buƙatun ku, ko don jin daɗin ƙarshen mako ne ko isar da ranar mako.

Shin Motocin Dabaru 3 Sunfi Amintaccen Babura?

Wannan tambaya ce da nake ji sau da yawa, musamman daga abokan ciniki kamar Mark waɗanda ke gina jiragen ruwa na kasuwanci. Tsaron direbobin su shine mafi mahimmanci. Yayin da babu motar budaddiyar iska da za ta yi daidai da shingen motar mai kafa huɗu, a abin hawa mai kafa uku yana ba da fa'idodin aminci fiye da na gargajiya ƙafafun biyu babur.

Babban fa'idar ita ce kwanciyar hankali. A masu taya uku mai taimakon kai ne. Ba kwa buƙatar sanya ƙafafunku ƙasa a cikin tasha, kuma haɗarin ƙaramar ƙarar sauri ya kusan ƙare. Wannan kwanciyar hankali na zahiri babban abin ƙarfafawa ne ga masu hawan da ba za su ji daɗin al'ada ba babur. Matsayi mai faɗi, musamman akan ƙirar tadpole tare da biyu gaban ƙafafun, yana ba da jin daɗin dasa da yawa a kan hanya, yana rage damar da za a yi hasara a cikin kusurwa.

Bugu da ƙari, Motoci masu taya 3 sau da yawa suna zuwa tare da ingantattun fasalulluka na aminci. Yawancin samfura sun haɗa da sarrafa juzu'i, tsarin kula da kwanciyar hankali, da birki na kulle-kulle (ABS) waɗanda ke aiki akan dukkan ƙafafun uku, suna ba da ƙarfi da sarrafawa fiye da daidaitaccen keke. Hakanan sun fi girma kuma sun fi dacewa, suna sa su zama mafi bayyane ga sauran direbobi. Yayin da suke riƙe wannan abin ban sha'awa bude-iska haɗi zuwa hanya, ƙarin kwanciyar hankali da aikin birki ya sa su zama madadin mafi aminci ga mutane da yawa. Yana da cakuda 'yancin babur da kwanciyar hankali na mota.

Menene 10 Mafi Kyau kuma Mafi Shahararrun Masu Taya Uku don Nishaɗi?

Yayin da gwaninta na ke cikin kekuna masu uku na kasuwanci, Ina da zurfin godiya ga aikin injiniya da jin daɗin nishaɗin. masu kafa uku. Waɗannan su ne injunan da ke juya kai da yin tuƙi wani taron. Idan kuna neman nishaɗi, waɗannan su ne wasu daga cikin mafi sanyin motoci masu ƙafa uku a kasuwa.

1. Polaris Slingshot: Zai yiwu mafi ganewa masu taya uku a Amurka, da Polaris Slingshot wani ne bude-iska roadster tare da m, na gaba zane. Yana da ƙafafu biyu a gaba, ɗaya a baya, wurin zama gefe-gefe, da sitiyari, yana sa ya zama kamar motar wasanni fiye da motar. babur.
2. Can-Am Spyder: The Can-Am Spyder yana ba da ƙarin yanayin hawan babur na gargajiya tare da sanduna amma yana amfani da tsayayyen ƙirar tadpole tare da ƙafafun biyu a gaba. An san shi don ta'aziyyarsa, iyawar yawon shakatawa, da ci-gaba da fasalulluka na aminci na lantarki.
3. Morgan Super 3: A gaskiya classic sake haihuwa. The Morgan Super 3 daga Birtaniya Kamfanin Motocin Morgan koma baya ne zuwa farkon kwanakin hawan mota. Yana da ban sha'awa, an ƙera shi da kyau, kuma yana ba da ɗayan mafi ɗanɗano da ƙwarewar tuki da za ku iya samu.
4. Campagna T-Rex RR: Idan kana son aikin danyen aiki, da Campagna T-Rex RR dabba ce. An ƙarfafa ta a Silinda hudu injin babur, wannan 3-taya da gaske motar tsere ce ta shari'a tare da saurin ƙyalli da tsayi babban gudun.
5. Can-Am Ryker: Wani ɗan'uwa mai sauƙi kuma mai araha ga Spyder, da Can Am Ryker an tsara shi don nishaɗi mai tsabta. Yana da sauƙi, mafi agile, kuma ana iya daidaita shi sosai, yana mai da shi mashahurin zaɓi ga sababbin mahaya.
6. Vanderhall Karmel: Wannan na Amurka direban hanya ya haɗu da salo na gargajiya tare da aikin zamani. Yana da alatu da jin daɗi masu taya uku wanda ke ba da ingantaccen tuki mai ban sha'awa.
7. Arcimoto FUV (Motar Mai Amfani): An duk-lantarki dauka a kan ƙafafu uku ra'ayi, Arcimoto wani tandem ne mai zama biyu tare da cikakken rufin da keɓaɓɓen, kunkuntar sawun ƙafa, wanda aka ƙera don ingantacciyar hanyar tafiya cikin birni.
8. Harley-Davidson Tri Glide Ultra: Ga taron yawon shakatawa na gargajiya, wannan trike yana ɗaukar gogewar Harley na gargajiya kuma yana ƙara ingantaccen salon ƙarshen baya tare da ƙafafun biyu a baya, cikakke don ta'aziyya mai nisa.
9. Babur Sidecar Ural: Yayin da babur a fasaha tare da motar gefe, Ural yana aiki azaman a masu taya uku inji. Yana da ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan hoto, kuma yana ba da damar keɓancewa don shigar da motar gefe dabaran don tuƙi mai ƙafa biyu a cikin mawuyacin yanayi.
10. Robin mai dogara: Alamar ban mamaki daga Burtaniya, the Dogara Robin ya shahara da aure dabaran a gaba (delta) daidaitawa da yanayinsa don zama ɗan… mai ban tsoro a sasanninta. Ko da yake ba injin wasan kwaikwayo ba, yana ɗaya daga cikin shahararrun 3 masu taya a tarihi.

Kuna Bukatar Lasisin Babur don Babur Mai Taya Uku?

Wannan tambaya ce mai mahimmanci kuma amsar ita ce… ya dogara. Dokokin don motoci masu kafa uku bambanta sosai ta jiha da ƙasa. A da, kusan kowace motar da ke da sanduna an rarraba su azaman a babur, yana buƙatar cikakken lasisin babur ko yarda.

Duk da haka, tashin motocin kamar Polaris Slingshot ya haifar da ƙirƙirar sabon nau'i a wurare da yawa: kekunan motoci. Keken kekuna yawanci ana bayyana shi azaman a abin hawa mai kafa uku wanda ke da sitiyari da wurin zama mara madaidaici. A cikin jihohi da yawa waɗanda suka gane wannan ajin, zaku iya sarrafa babur bisa doka tare da daidaitaccen lasisin tuƙi, a'a amincewar babur ake bukata. Wannan ya buɗe kasuwa ga sababbin masu sauraro.

Don samfura masu tuƙi kamar Can-Am Spyder, ƙa'idodin sun fi gauraye. Wasu jihohi har yanzu suna buƙatar cikakken lasisin babur, yayin da wasu suka ƙirƙiri lasisi na musamman na 3-wheel-kawai ko amincewa wanda ya fi sauƙi a samu. Ga mai kasuwanci kamar Mark, wannan babbar damuwa ce ta kayan aiki. Amfani kekunan motoci ko motocin da ba sa buƙatar lasisi na musamman na iya faɗaɗa ɗimbin masu tuƙi don isar da saƙon. Yana da mahimmanci don bincika ƙa'idodin DMV na gida kafin siye.

Me yasa Motocin Wuta uku na Lantarki ke Juya Ayyukan Ƙungiyoyin Birane?

A nan ne sha'awata ta ke da gaske. Duk da yake samfuran nishaɗi suna da ban sha'awa, aikace-aikacen aikace-aikacen masu taya uku dandamali, musamman idan an haɗa shi da wani injin lantarki, yana canza birane don mafi kyau. Don kamfanonin isar da saƙon mil na ƙarshe da masu samar da dabaru, lantarki masu kafa uku masu canza wasa ne.

Anan ga taƙaitaccen fa'idodi masu mahimmanci:

Daga kai kayan abinci da fakiti zuwa samar da sabis na abinci ta hannu, na lantarki keken uku shine cikakken kayan aiki don aikin. Yana haɗa ƙarfin hali na a babur tare da amfani da ƙaramin mota. Ga masu kasuwanci, wannan yana nufin isarwa da sauri, ƙananan farashin aiki, da ingantaccen hoton jama'a. Wannan ba dabi'a ba ce kawai; babban sauyi ne a yadda muke tunani game da jigilar kayayyaki cikin garuruwanmu.

Ta Yaya Mota Mai Taya Uku Tayi Akan Hanya?

Tuki a mota mai kafa uku ko trike kwarewa ce ta musamman wacce ke zaune a wani wuri tsakanin mota da a babur. Ana yin tasiri sosai akan yanayin sarrafa ko delta ne (dabaran daya a gaba) ko tadpole (ƙafafun biyu a gaba) zane.

Tadpole kayayyaki, kamar Slingshot, ji mamaki barga da mota-kamar. Tare da ƙafafun biyu a gaba sarrafa tuƙi da riko, za ka iya tura cikin sasanninta tare da mai yawa amincewa. Za ku ji ƙarin nau'in hanyar kuma ku ɗan ɗan ɗanɗana a wurin zama, amma abin hawa da kansa yana tsayawa sosai. Single dabaran baya na iya zama mai saurin jujjuyawa idan kun yi amfani da ƙarfi da yawa, wanda shine dalilin da ya sa sarrafa juzu'i ya zama abin gama gari akan waɗannan high-yi inji. Yana da ban sha'awa, haɗin gwiwa cewa a mota mai kafa hudu ba zai iya kwafi.

Tsarin Delta, kamar a Dogara ko kaya trike, suna da yanayi daban-daban. Da a dabaran daya sarrafa sitiyari, ƙarshen gaba zai iya jin sauƙi kuma ya fi sauƙi a ƙananan gudu. Koyaya, a babban saurin gudu, gabaɗaya ba su da kwanciyar hankali a sasanninta fiye da ƙirar tadpole. Don manufarsu - ɗaukar kaya masu nauyi a matsakaicin saurin birni - wannan ingantaccen saiti ne mai inganci da inganci. Mayar da hankali ba akan kusurwa mai sauri ba amma akan kwanciyar hankali a ƙarƙashin kaya da motsa jiki a cikin matsananciyar wurare.

Me yakamata Manajojin Fleet su nema a cikin Keɓaɓɓen Keɓaɓɓen Kaya na Lantarki?

Lokacin da na yi magana da mai yuwuwar abokin ciniki kamar Mark, tattaunawarmu da sauri ta wuce fa'idodin walƙiya kuma ta gangara zuwa kasuwanci. Ba ya sayen abin wasa; yana zuba jari a cikin kayan aiki na kamfaninsa. Anan ga mahimman abubuwan da muke magance su, waɗanda kowane manajan jirgin ruwa yakamata yayi la'akari da su:

• Tsawon Baturi da Tsawon Rayuwa: Wannan shine damuwar #1. Kuna buƙatar sanin abin hawa na iya kammala cikakken hanyar yini akan caji ɗaya. Muna tattauna zaɓuɓɓukan baturi daban-daban (lead-acid vs. lithium-ion) da tsawon rayuwarsu da kuma aiki a yanayi daban-daban. Amintaccen baturi shine zuciyar ingantaccen lantarki abin hawa.
• Amincewar Motoci da Ƙarfi: The injin lantarki yana buƙatar zama mai ƙarfi don ɗaukar matsakaicin nauyin kaya, ko da a kan tudu. Muna mai da hankali kan ɗorewa, manyan injuna masu ƙarfi waɗanda aka rufe da abubuwa don tabbatar da dogon lokaci, aiki mara ƙarfi. An bayyana karfin doki ya kamata a daidaita da aikin zahiri na duniya.
• Gina inganci da Dorewa: Wannan ba abin tattaunawa ba ne. Dole ne a yi firam ɗin daga ƙarfe mai ƙarfi, tare da welds masu inganci. Akwatin kayan ya kamata ya kasance mai ƙarfi, kuma dakatarwar yana buƙatar ya zama mai ƙarfi sosai don ɗaukar manyan titunan birni yayin ɗaukar kaya mai nauyi. Wannan shi ne abin da ke raba ƙwararrun digiri keken keke mai ɗorewa na kayan lantarki daga arha kwaikwayo.
• Yarda da Ka'idoji: Dole ne abin hawa ya cika duk ƙa'idodin aminci na gida. Wannan ya haɗa da abubuwa kamar walƙiya, birki, madubai, da ƙaho. A matsayinmu na masana'anta, muna tabbatar da samfuranmu sun bi ka'idodin ƙasashen duniya don sanya shigo da rajista cikin sauƙi ga abokan cinikinmu.
• Samar da kayan gyara: Ko da mafi kyawun abin hawa zai buƙaci sassa a ƙarshe. Mai ba da kaya mai kyau zai sami kyakkyawan tsari don samar da kayan gyara da sabis na bayan-tallace-tallace don kiyaye jiragen ku a kan hanya, ba a cikin gareji ba.

Shin Za'a Iya Amfani Da Motar Tafafi Uku Don Tafiyar Fasinja?

Lallai. Manufar motar tasi mai kafa uku, ko "auto-rickshaw," wani abu ne mai mahimmanci a yawancin sassan duniya. A yau, nau'ikan lantarki na zamani suna samar da aminci, inganci, da hanyoyin sufuri masu dacewa a duniya. Waɗannan ba surutu ba ne, motocin da ke yawo a baya.

Na zamani ingantattun kekuna masu fasinja na lantarki an tsara su tare da ta'aziyya da aminci a zuciya. Suna da rufin rufin da ke cike da rufin asiri, wurin zama mai daɗi ga fasinja da yawa, da fasalulluka na aminci kamar bel ɗin kujera da riƙon hannu masu ƙarfi. Tafiya mai shuru, santsi injin lantarki babban ci gaba ne ga direba da fasinjoji.

Waɗannan motocin sun dace don aikace-aikace iri-iri:

• Sabis na raba abubuwan hawa a cikin manyan birane ko manyan cibiyoyin karatu.
• Masu gudanar da yawon bude ido miƙa birane yawon shakatawa.
• Sabis na jirgin ga otal-otal, wuraren shakatawa, da filayen jirgin sama.
• sufurin jama'a a yankuna masu tasowa ko yankunan da ke da iyakacin zirga-zirgar jama'a.

Ta hanyar ba da ƙananan farashi, hanya mai sauƙi don motsa mutane, waɗannan masu taya uku Motocin fasinja suna ƙarfafa ƙananan masu kasuwanci da inganta motsi ga kowa da kowa. Su ne shaida ga versatility na 3-takara dandamali.

Menene Masu Taya Uku na Tarihi daga Mazda ko Dogara yayi kama?

Tunanin a 3-taya abin hawa ba sabo ba ne. Hasali ma, ta fara ne tun farkon abin hawa. 1886 Benz Patent-Motorwagen, wanda aka yi la'akari da shi shine motar farko, ta kasance a masu taya uku. Duban wasu misalan tarihi yana nuna kerawa da bambancin ra'ayi.

The Mazda-Go wata motar budaddiyar mota ce mai kafa uku ta gabatar da ita Mazda a 1931. Ya kasance mai sauƙi, maras kyau, kuma mai araha abin hawa wanda ya yi tasiri a masana'antar Japan bayan yakin. Ya kasance a babur-kamar karshen gaba da a dabaran daya da babban gadon kaya akan ƙafafun baya biyu - ƙirar delta ta al'ada wacce ta fifita amfani sama da komai.

A cikin UK, da Dogara Robin alama ce ta al'adu. Haihuwa daga madauki na haraji wanda ya fi so masu kafa uku, Robin da magabatansa, Regal, sun ba da sufuri mai araha ga dubban iyalai na Biritaniya shekaru da yawa. Jikinta na fiberglass da dabaran daya a gaba zane ya sanya shi nauyi mai nauyi, amma kuma ya ba shi suna don rashin kwanciyar hankali idan an yi masa rauni sosai. Duk da barkwanci, wani ƙwararren injiniya ne mai wayo don lokacinsa da manufarsa. Wadannan motocin tarihi, kamar bakon BMW Isetta (waɗanda ke da ƙafafu na baya guda biyu kusa da juna), sun nuna cewa injiniyoyi sun daɗe suna sha'awar ƙalubale da fa'idodi na musamman. ƙafafu uku zane.

Ta Yaya Muke Tabbatar da Inganci a cikin Duk Motar Mai Taya Uku Da Muka Gina?

A matsayin mai masana'anta kuma amintacce Keke Mai Kaya Lantarki, Mai Bayar da Keken Fasinja na Lantarki, wannan ita ce tambayar da ke bayyana kasuwancina. Nasarar abokan cinikina ya dogara da ingancin samfurana. Yana da alhakin da nake ɗauka da gaske.

An gina tsarin mu akan tushe na sarrafawa da daidaito. Yana farawa da samo kayan albarkatun ƙasa masu inganci. Ba mu yanke sasanninta. Karfe don firam ɗin mu, abubuwan da aka haɗa don injinan mu, da sel na batir ɗinmu duk an samo su ne daga mashahuran masu kaya waɗanda suka cika ƙayyadaddun ƙayyadaddun mu. Layukan samar da mu suna amfani da dabaru na zamani kamar fasahar stamping guda ɗaya don gadaje masu ɗaukar kaya don ƙara ƙarfi da dorewa tare da rage maki masu rauni.

Kowane mataki na hanya, daga walda da ƙirƙira zuwa taro na ƙarshe, ƙungiyar kula da ingancin kwazo tana sa ido. Muna gudanar da gwaji mai tsauri akan kowace motar da ta fito daga layi. Wannan ya haɗa da gwaje-gwajen birki, gwajin ƙarfin lodi, gwaje-gwajen zubar da baturi, da cikakken duba kowane kwaya, gunki, da haɗin lantarki. Wannan yana tabbatar da cewa lokacin da abokin ciniki kamar Mark ya karɓi akwati na kekuna masu uku a cikin Amurka, ingancin ya yi daidai daga abin hawa na farko zuwa na ƙarshe. Wannan sadaukarwa ga inganci shine yadda muke gina amana da haɗin gwiwa na dogon lokaci.

Mabuɗin Takeaways don Tunawa

Duniya na motoci masu kafa uku iri-iri ne kuma cike da iyawa. Ko don jin daɗi ko don aiki, waɗannan injunan suna ba da ƙayyadaddun ƙayyadaddun inganci, jin daɗi, da amfani.

• Manyan Zane-zane Biyu: Ka tuna da bambanci tsakanin Delta (1 gaba, 2 rear wheels) don amfani da Tadpole (2 gaba, 1 na baya) don aiki.
• Tsaro a cikin Kwanciyar hankali: Masu kafa uku suna ba da kwanciyar hankali mafi kyau idan aka kwatanta da babur na gargajiya, yana sa su zama mafi sauƙi kuma mai ban sha'awa.
• Lasisi ya bambanta: Koyaushe bincika dokokin gida. Yunƙurin nau'in "keken kekuna" yana nufin ƙila ba za ku buƙaci lasisin babur don wasu ƙira ba.
• Gaba shine Electric: Don kayan aiki na birane da sufuri, masu kafa uku na lantarki su ne ke da cikakkiyar nasara, suna ba da tanadi mai yawa akan man fetur da kiyayewa yayin da suke kasancewa masu dacewa da muhalli.
• Quality shine Mabuɗin Kasuwanci: Idan kuna siyan jiragen ruwa, mayar da hankali kan gina inganci, rayuwar batir, amincin mota, da goyon bayan tallace-tallace. Kada ku yi sulhu a kan mahimmanci.