स्पॉटलाइट्स की लंबी पट्टी संयोजन की छत के साथ एलईडी लेंस हेडलाइट्स, चौड़ी-कोण विकिरण, बारिश और कोहरे के दिनों की एक विस्तृत श्रृंखला को प्राप्त करने के लिए, मजबूत पैठ, लंबे समय तक सेवा जीवन, लाल चमकीले रियर टेललाइट्स से लैस, रात का कोई डर नहीं, सामने की ओर रोशन, ताकि रात की ड्राइविंग सुरक्षा की गारंटी हो।
मल्टी-फंक्शन एलईडी हाई-डेफिनिशन एलसीडी इंस्ट्रूमेंटेशन वास्तविक समय में वाहन फ़ंक्शन की जानकारी को प्रदर्शित कर सकता है, जिसमें अच्छी प्रणाली स्थिरता, सुंदर उपस्थिति, प्रौद्योगिकी की एक मजबूत भावना, अधिक उच्च-अंत वातावरण है। रिवर्स कैमरा फ़ंक्शन के साथ, रियर रोड की स्थिति को टेल कैमरे के माध्यम से बड़ी स्क्रीन पर दिखाया जाता है, जिससे आसान और सरल उलट होता है।
शक्तिशाली और तेजी से, यह मध्य-माउंटेड रियर एक्सल डिफरेंशियल प्योर कॉपर मोटर की एक नई पीढ़ी को अपनाता है, जो एक शक्तिशाली चुंबकीय क्षेत्र का उपयोग मजबूत गतिज ऊर्जा, उच्च शुरुआती टॉर्क, कम चल रहे शोर, मजबूत ड्राइविंग पावर, फास्ट हीट डिसिपेशन और कम ऊर्जा की खपत के लिए करता है, जो कि पहले-स्तरीय ब्रांड के नए ए-क्लास लिथियम बैटरी कोर के साथ सुसज्जित है, जो कि पूरी तरह से मदद करता है।
फ्रंट सस्पेंशन एक गाढ़ा डबल बाहरी स्प्रिंग हाइड्रोलिक फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर सिस्टम को अपनाता है, जो जटिल सड़क सतहों द्वारा लाए गए धक्कों और झटकों को प्रभावी ढंग से बफ़र करता है। रियर सस्पेंशन पेटेंट तकनीक द्वारा विकसित हाइड्रोलिक स्प्रिंग डंपिंग अर्ध-स्वतंत्र निलंबन प्रणाली को अपनाता है, जो वहन क्षमता को मजबूत और आराम से बेहतर बनाता है, और यात्रियों को सेडान स्तर के सदमे अवशोषण आराम का अनुभव करने की अनुमति देता है।
राउंड हेडलैम्प्स के साथ वन-पीस स्टैम्पेड फ्रंट विंडशील्ड और फ्रंट व्हील फेंडर प्रोफाइल को अधिक मजबूत और क्लासिक बनाते हैं। शीट मेटल स्टैम्पिंग और ट्यूबलर कम्पोजिट स्ट्रक्चर फ्रंट फेस को अधिक शक्तिशाली, मजबूत और टिकाऊ बनाते हैं, और टकराव की रोकथाम के सुरक्षा कारक में बहुत सुधार हुआ है।
दृष्टि के एक विस्तृत क्षेत्र के साथ अर्ध-बंद शरीर की संरचना आंतरिक स्थान को अधिकतम करती है, पीछे की सीटें आसानी से 2 ~ 3 लोगों को समायोजित कर सकती हैं, और रियर लेगरूम एक सीधी रेखा में 500 मिमी से अधिक है ताकि आगे और पीछे की पंक्तियों में लोग आसानी से कार से बाहर और बाहर निकल सकें।
फ्रंट सीट बकेट साइज स्पेस को अधिकतम किया जाता है, और अधिक मिलनसार है, कार टूल्स के साथ, और अन्य वस्तुओं के साथ, यांत्रिक ताले, सुरक्षा और बिना किसी समस्या के चोरी के साथ। फ्रंट सेक्शन डैशबोर्ड में बाईं और दाएं, कप, सेल फोन, स्नैक्स और छतरियों पर एक खुला स्टोरेज बॉक्स है, जिसे आप ले सकते हैं और डाल सकते हैं।
चेसिस के सबसे निचले बिंदु से सड़क की सतह तक प्रभावी दूरी 160 मिमी से अधिक है, मजबूत निष्क्रियता के साथ, आप आसानी से गड्ढों, चट्टानी सड़कों और अन्य जटिल सड़क स्थितियों से गुजर सकते हैं, और अब चेसिस भागों के क्षतिग्रस्त होने की चिंता नहीं है।
वाहन आयाम (मिमी) | 2650*1100*1750 |
वजन पर अंकुश (kg) | 325 |
लोड क्षमता (kg) | > 400 |
अधिकतम गति (किमी/एच) | 80 |
मोटर प्रकार | ब्रशलेस एसी |
मोटर पावर) W) | 4000 (चयन योग्य) |
नियंत्रक पैरामीटर | 72V4000W |
बैटरी प्रकार | लिथियम (चयन योग्य) |
माइलेज) किमी) | ≥130 (72V150AH)) |
चार्जिंग टाइम (एच) | 4 ~ 7 |
चढ़ाई की क्षमता | 30 ° |
शिफ्ट मोड | यांत्रिक hign-low स्पीड गियर शिफ्ट |
ब्रेकिंग विधि | यांत्रिक ड्रम/हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक |
पार्किंग विधा | यांत्रिक हैंडब्रेक |
स्टीयरिंग मोड | संभाल बार |
टायर का आकार | 400-12 (चयन योग्य) |
अच्छी लग रही, मजबूत, बेहतर काम करना
एक-टुकड़ा वेल्डेड और गाढ़ा बीम फ्रेम को मजबूत बनाते हैं और अधिक लोड-ले जाने की क्षमता के लिए अनुमति देते हैं।
तीन-पहिया संयुक्त ब्रेक सिस्टम, बढ़े हुए फुट ब्रेक पेडल, ताकि ब्रेकिंग दूरी कम हो।
रबर वियर-रेजिस्टेंट ग्रिप्स, और फंक्शन स्विच को बाएं और दाएं व्यवस्थित किया जाता है, इसलिए आप आसानी से काम कर सकते हैं और अब फंबल नहीं कर सकते हैं।
स्टील के तार टायर, व्यापक और मोटे, गहरे दांत एंटी-स्किड डिजाइन, मजबूत पकड़, पहनने-प्रतिरोधी, ड्राइविंग को सुरक्षित बनाते हैं।
अतिरिक्त बड़े बैटरी बॉक्स इंस्टॉलेशन स्पेस, 72V150AH लार्ज-कैपेसिटी बैटरी पैक स्थापित किए जा सकते हैं।
उच्च लोच फोम प्रक्रिया, सीट कुशन को अधिक आरामदायक बनाती है, लंबे समय तक उपयोग विकृत नहीं किया जाएगा।
चौड़ा और गाढ़ा रियरव्यू मिरर, ठोस और विश्वसनीय संरचना, ड्राइविंग की प्रक्रिया में कांपने की घटना को समाप्त करता है, जिससे रियर का निरीक्षण करना आसान और अधिक सहज हो जाता है।