एलईडी लेंस हेडलैम्प्स, वाइड-एंगल विकिरण की एक विस्तृत श्रृंखला, बारिश और कोहरे के दिन की पैठ, लाल उज्ज्वल रियर टेल लैंप से सुसज्जित, अंधेरे का कोई डर नहीं, सामने को रोशन करना, इसलिए उस रात ड्राइविंग सुरक्षा की गारंटी है।
मल्टी-फंक्शन एलईडी हाई-डेफिनिशन इंस्ट्रूमेंट स्थिर है और स्पष्ट रूप से फ़ंक्शन की स्थिति को दर्शाता है, जो अधिक उच्च-अंत और वायुमंडलीय है। टेल कैमरा के माध्यम से, कैमरा फ़ंक्शन को उलटने के साथ, आसान और सरल को उलट देना।
शक्तिशाली और तेज, यह मध्य-माउंटेड रियर एक्सल डिफरेंशियल प्योर कॉपर मोटर की एक नई पीढ़ी को अपनाता है, जो मजबूत गतिज ऊर्जा, उच्च शुरुआती टॉर्क, कम चल रहे शोर, मजबूत ड्राइविंग पावर, फास्ट हीट डिसिपेशन और कम ऊर्जा की खपत का उत्पादन करने के लिए एक शक्तिशाली चुंबकीय क्षेत्र का उपयोग करता है।
फ्रंट सस्पेंशन मोटा डबल बाहरी स्प्रिंग हाइड्रोलिक फ्रंट शॉक एब्जॉर्शन सिस्टम को अपनाता है, जो जटिल सड़क की सतह द्वारा लाए गए धक्कों और झटकों को प्रभावी ढंग से बफ़र करता है। रियर निलंबन पेटेंट किए गए हाइड्रोलिक स्प्रिंग डंपिंग अर्ध-स्वतंत्र निलंबन प्रणाली को अपनाता है, जो वहन क्षमता को मजबूत और आराम को बेहतर बनाता है, ताकि यात्री कार-स्तरीय सदमे अवशोषण आराम का अनुभव कर सकें।
राउंड हेडलैम्प्स के साथ वन-पीस स्टैम्पेड फ्रंट विंडस्क्रीन और फ्रंट व्हील विंग्स को अधिक मजबूत उपस्थिति देते हैं। शीट मेटल स्टैम्पिंग और ट्यूबलर कम्पोजिट स्ट्रक्चर फ्रंट फेस को अधिक शक्तिशाली, मजबूत और टिकाऊ बनाते हैं, और टक्कर सुरक्षा कारक में बहुत सुधार हुआ है
दृष्टि के एक विस्तृत क्षेत्र के साथ अर्ध-बंद शरीर की संरचना आंतरिक स्थान को अधिकतम करती है, पीछे की सीटें आसानी से 2 से 3 लोगों को समायोजित कर सकती हैं, और दोनों सामने और पीछे के लोग आसानी से वाहन को चालू और बंद कर सकते हैं।
वाहन आयाम (मिमी) | 2650*1100*1750 |
वजन पर अंकुश (kg) | 325 |
लोड कैपिसिटी (kg) | > 400 |
अधिकतम गति (किमी/एच) | 65 |
मोटर प्रकार | ब्रशलेस एसी |
मोटर पावर) W) | 4000 (चयन योग्य) |
नियंत्रक पैरामीटर | 72V4000W |
बैटर प्रकार | सीसा-एसिड/लिथियम |
माइलेज) किमी) | ≥130 (72V150AH)) |
चार्जिंग टाइम (एच) | 4 ~ 7 |
चढ़ाई की क्षमता | 30 ° |
शिफ्ट मोड | इलेक्ट्रॉनिक गियर शिफ्ट |
ब्रेकिंग विधि | यांत्रिक ड्रम/हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक |
पार्किंग विधा | यांत्रिक हैंडब्रेक |
स्टीयरिंग मोड | संभाल बार |
टायर का आकार | 400-12 (तीन पहियों विनिमेय) |
अच्छी लग रही, मजबूत, बेहतर काम करना
एक-टुकड़ा वेल्डेड और गाढ़ा बीम पूरे फ्रेम को मजबूत बनाता है और अधिक लोड असर क्षमता के लिए अनुमति देता है।
रबर वियर-रेसिस्टेंट हैंडल और फ़ंक्शन स्विच को आसान ऑपरेशन के लिए बाएं और दाएं व्यवस्थित किया जाता है।
स्टील के तार टायर, व्यापक और मोटे, गहरे दांत एंटी-स्किड डिजाइन, मजबूत पकड़, पहनने-प्रतिरोधी, ड्राइविंग सुरक्षित बनाते हैं
उच्च लोच फोम प्रक्रिया, सीट कुशन को अधिक आरामदायक बनाएं, लंबे समय तक उपयोग विकृत नहीं किया जाएगा
तीन-पहिया संयुक्त ब्रेक सिस्टम, बढ़े हुए फुट ब्रेक पेडल, ताकि ब्रेकिंग दूरी कम हो।
बड़ी बैटरी बॉक्स, 72V150AH बड़ी क्षमता वाली बैटरी पैक स्थापित कर सकती है