इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिलों में लेड-एसिड बैटरी, लिथियम बैटरी और सोडियम बैटरी के अनुप्रयोग का विश्लेषण

जैसा कि हम सभी जानते हैं, उपयोग में पावर बैटरी का चुनाव महत्वपूर्ण है इलेक्ट्रिक तिपहिया साइकिलें. वर्तमान में, बाजार में मुख्यधारा की बैटरी प्रकारों को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: लिथियम और लेड-एसिड बैटरी। हालाँकि, इस स्तर पर, बाजार में इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल आमतौर पर मुख्य पावर बैटरी के रूप में लेड-एसिड बैटरी का उपयोग करती हैं।

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लेड-एसिड बैटरियों के इलेक्ट्रोड लेड और उसके ऑक्साइड से बने होते हैं, और इलेक्ट्रोलाइट एक सल्फ्यूरिक एसिड घोल होता है। लेड-एसिड बैटरियों का एक लंबा इतिहास, अपेक्षाकृत परिपक्व तकनीक, उच्च सुरक्षा, कम उत्पादन लागत और कम कीमत है। वे हमेशा इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिलों के लिए पसंदीदा पावर बैटरी रहे हैं। हालाँकि, उनके नुकसान कम ऊर्जा घनत्व, बड़े आकार और भारीपन, और कम उत्पाद जीवन हैं, जो आम तौर पर लगभग तीन से चार साल होते हैं। हालाँकि, लेड-एसिड बैटरी रीसाइक्लिंग अत्यधिक प्रदूषणकारी है, इसलिए विभिन्न देश धीरे-धीरे लेड-एसिड बैटरियों के उपयोग को बंद कर रहे हैं और प्रतिबंधित कर रहे हैं, और लिथियम बैटरियों पर स्विच कर रहे हैं।

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लिथियम बैटरी सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री, नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री, इलेक्ट्रोलाइट्स और डायाफ्राम से बनी होती हैं। लिथियम बैटरियों का उपयोग कुछ हद तक उनके उच्च ऊर्जा घनत्व, छोटे आकार, हल्के वजन, कई चक्रों और लंबी सेवा जीवन के कारण इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिलों में किया गया है, खासकर उन स्थितियों में जहां वाहन के प्रदर्शन और भार की आवश्यकता होती है। हालांकि, कच्चे माल और उत्पादन की उच्च लागत, लिथियम-आयन बैटरी की खराब स्थिरता, और दहन और विस्फोट की संवेदनशीलता भी महत्वपूर्ण तकनीकी बाधाएं हैं जो लिथियम बैटरी के विकास और लोकप्रियकरण में बाधा डालती हैं। इसलिए, बाजार में इसकी पहुंच अभी भी सीमित है, और इसका उपयोग केवल कुछ उच्च-अंत मॉडल और निर्यात मॉडल में आंशिक रूप से किया जाता है, लेकिन दीर्घकालिक आर्थिक दृष्टिकोण से, लिथियम बैटरी की व्यापक उपयोग लागत लीड-एसिड बैटरी की तुलना में कम है। उदाहरण के लिए, ज़ुझाउ ज़ियुन इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी लिमिटेड द्वारा तंजानिया को निर्यात की जाने वाली इलेक्ट्रिक यात्री तिपहिया साइकिलें सभी बैचों में गुंबद का उपयोग करती हैं।

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सोडियम बैटरियां लिथियम बैटरियों से काफी मिलती-जुलती हैं। दोनों चार्जिंग और डिस्चार्जिंग के लिए बैटरी में धातु आयनों की गति पर निर्भर करते हैं। सोडियम बैटरी और लिथियम बैटरी के बीच मुख्य अंतर अलग-अलग चार्ज वाहक हैं। सोडियम बैटरियों में इलेक्ट्रोड सामग्री सोडियम नमक है। एक उभरती हुई बैटरी तकनीक के रूप में, सोडियम बैटरियां बेहद कम तापमान वाले वातावरण, अच्छे सुरक्षा प्रदर्शन, तेज चार्जिंग गति और प्रचुर कच्चे माल और कम लागत में उत्कृष्ट प्रदर्शन करती हैं। इसलिए, इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल के क्षेत्र में उनकी कुछ संभावनाएं हैं। हालाँकि, सोडियम बैटरियाँ अभी भी अनुसंधान विकास और प्रचार के चरण में हैं। उनकी मुख्य बाधा समस्याएं जैसे लघु चक्र जीवन और कम ऊर्जा घनत्व को अभी भी तकनीकी रूप से मौलिक रूप से तोड़ने और भविष्य में विकसित करने की आवश्यकता है।


पोस्ट समय: 08-13-2024

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