Prednja svjetla s LED lećama, s lijevim i desnim dvocilindričnim svjetiljkama, za postizanje širokog raspona širokokutnog zračenja, prodiranja kiše i magle po danu, opremljena stražnjim crvenim stražnjim svjetlima, bez straha od mraka, osvjetljavaju prednju stranu, tako da je zajamčena sigurnost noćne vožnje.
Snažan i brži, usvaja novu generaciju motora diferencijala stražnje osovine smještenog u sredini od čistog bakra, koji koristi snažno magnetsko polje za proizvodnju snažne kinetičke energije, visokog startnog momenta, niske buke pri radu, snažne pogonske snage, brzog rasipanja topline i manje potrošnje energije. Opremljen prvorazrednom potpuno novom jezgrom litijske baterije A klase, stabilnim performansama i visokom gustoćom energije, tako da je domet veći, kako bi vam pomogao u potpunosti riješiti problem brige o kilometraži.
Prednji ovjes ima hidraulički sustav apsorpcije prednjeg udarca s dvostrukom vanjskom oprugom, učinkovito ublažavajući neravnine i udarce koje donosi komplicirana površina ceste. Stražnji ovjes koristi automobilski višeslojni sustav prigušenja opruga od čeličnih ploča, što povećava kapacitet nosivosti i daje vam više povjerenja u suočavanju s teškim teretima.
Jednodijelni utisnuti prednji vjetrobran i prednji branik, utisnuti lim i cjevasta kompozitna struktura čine izgled moćnijim, čvršćim i izdržljivijim, a faktor sigurnosti protiv sudara znatno je poboljšan.
Prostor veličine kante na prednjem sjedalu je maksimalno povećan i prilagodljiviji, s alatima za automobil i drugim predmetima po želji, s mehaničkim bravama, sigurnošću i protuprovalnim sustavom bez problema. Upravljačka ploča prednjeg dijela ima otvorenu kutiju za pohranu s lijeve i desne strane, šalice, mobitele, grickalice i kišobrane, možete uzeti i staviti.
Efektivna udaljenost od najniže točke šasije do površine ceste je veća od 160 mm, uz jaku prohodnost, možete lako proći kroz rupe, stjenovite ceste i druge složene uvjete na cesti, i više ne morate brinuti o oštećenim dijelovima šasije.
| Dimenzije vozila(mm) | 3150*1390*1370 |
| Veličina pretvarača (mm) | 1800x1300 Dužina može biti odabrana |
| Masa praznog vozila(kg)(bez baterije) | 240 |
| Kapacitet utovara(kg) | >1000 |
| Maksimalna brzina(km/h) | 40 |
| Vrsta motora | DC bez četkica |
| Snaga motora(W) | 2000 (po izboru) |
| Parametri regulatora | 60V36 cijevi |
| Vrsta baterije | Olovo-kiselina/litij |
| Kilometraža (km) | ≥100(60V105AH) |
| Vrijeme punjenja (h) | 6~ 7 |
| Sposobnost penjanja | 30° |
| Shift način | Mehanička mjenjač mjenjača velike-male brzine |
| Metoda kočenja | Hidraulička bubanj kočnica 220 |
| Način parkiranja | Mehanička ručka kočnica |
| Način upravljanja | Upravljač |
| Veličina gume | 500-12(po izboru) |
Dobar izgled, izdržljiv, bolje radi
Bočna vrata i vrata prtljažnika mogu se otvarati neovisno ili istovremeno za lakši utovar i istovar tereta.
Jednodijelne zavarene i zadebljane grede čine cijeli okvir čvršćim, čime je nosivost veća.
Gumirane ručke otporne na habanje i funkcijski prekidači raspoređeni su lijevo i desno za jednostavno rukovanje.
Gume od čelične žice, šire i deblje, dizajn s dubokim zubima protiv klizanja, snažno prianjanje, otpornost na habanje, čine vožnju sigurnijom.
Zglobni kočioni sustav na tri kotača, povećana papučica nožne kočnice, tako da je put kočenja kraći.
Ima prošireni i zadebljani retrovizor te čvrstu i pouzdanu strukturu koja eliminira fenomen podrhtavanja u procesu vožnje, čineći lakše i intuitivnije promatranje straga.
Ručke za promjenu stupnja prijenosa i ručna kočnica za parkiranje i prekidači za zaustavljanje u nuždi nalaze se ispod lijeve i desne strane korpe vozačevog sjedala, što vozaču olakšava lako upravljanje njima tijekom vožnje.
Kolica se mogu lako poduprijeti plinskim oprugama, što olakšava održavanje i remont osnovnih komponenti kao što su motori i elektroničke kontrole.
Kolica se mogu lako poduprijeti plinskim oprugama, što olakšava održavanje i remont osnovnih komponenti kao što su motori i elektroničke kontrole.