Van-Type Logistics Electric Tricycle HPX10
Prodajno mjesto
Svjetlost velike svjetline + lijeva i desna svjetla cilindra
Vožnja noću također može biti sigurna
Prednja svjetla LED objektiva, s lijevim i desnim dvocilindričnim svjetiljkama, kako bi se postigla širok raspon širokokutnog zračenja, kiše i prodora magle, opremljenim crvenim svijetlim stražnjim svjetlima, bez straha od tame, osvjetljavajući prednju stranu, tako da je zajamčena noćna sigurnost u noćnoj vožnji.
Prvobitni brend stalni sinkroni motor + ocjena litij baterija
Više okretnog momenta, dulji raspon
Višenamjenski LED LCD instrumentacija s visokom razlučivošću može prikazati informacije o funkciji vozila u stvarnom vremenu, s dobrom stabilnošću sustava, prekrasnim izgledom, snažnim osjećajem za tehnologiju, atmosferom vrhunskog razreda. Pomoću funkcije kamere za reper, kroz repnu kameru, uvjeti stražnje ceste prikazani su na velikom zaslonu, što olakšava i jednostavno preokret.
LED HD metar
Visokotehnološki na prvi pogled
Snažan i brži, prihvaća novu generaciju srednje montiranog diferencijalnog motora stražnje osovine čistog bakrenog motora, koji koristi moćno magnetsko polje za proizvodnju jake kinetičke energije, visokog početnog okretnog momenta, niskog buke, snažne pogonske snage, brzog raspada topline i niže potrošnje energije. Opremljen je prvim nivoom potpuno novom jezgrom litijske baterije A-klase, stabilnim performansama i visokom gustoćom energije, tako da je raspon dalje, kako bi vam pomogao da u potpunosti riješite problem tjeskobe kilometraže.
Sustav za prigušivanje više vibracije
Uživajte u udobnosti automobila
Prednji ovjes prihvaća zadebljani dvostruki sustav hidrauličkog hidrauličkog apsorpcije prednjeg udara, učinkovito puferirajući izbočine i udarce koje su donijeli komplicirane cestovne površine. Stražnji ovjes prihvaća sustav za prigušivanje višeslojnih ploča s višeslojnim čeličnim pločama u automobilu, što čini da nosač jačim i daje vam više samopouzdanja u teškim opterećenjima.
Jednodijelna tehnologija žigosanja za sigurnost vozača
Jednodijelni otisak prednjeg vjetrobranskog stakla i prednjeg odbojnika, žigosanje lima i cjevastog kompozitna struktura čine izgled moćnijim, čvrstim i izdržljivim, a sigurnosni faktor anti-sudara se znatno poboljšava.
Velikodušni prostor za pohranu
Prostor veličine kante prednjeg sjedala maksimiziran je, a više susretljivi, s alatima za automobile i ostalim predmetima po volji, s mehaničkim bravama, sigurnošću i anti-krađom bez problema. Nadzorna ploča prednjeg dijela ima otvorenu kutiju za pohranu na lijevoj i desnoj strani, čaše, mobitele, grickalice i kišobrane, možete uzeti i staviti.
Adekvatni zazor tla
Nema više straha od rupa.
Efektivna udaljenost od najniže točke šasije do površine ceste veća je od 155 mm, s jakom prolaznosti, lako možete proći kroz rupe, stjenovite ceste i druge složene uvjete na cesti, a više se ne brinite zbog oštećenja dijelova šasije.
Parametri
| Dimenzija vozila （mm） | 3250*1350*1955 |
| Veličina kutije za teret （mm） | 1800x1300x1300 Duljina se može odabrati |
| Težina obruba （kg) (bez baterije) | 550 |
| Kapacitet opterećenja （kg） | ＞ 750 |
| Maksimalna brzina （km/h） | 40 |
| Motorni tip | DC bez četkice |
| Motorna snaga （W） | 5000 （odabrana） |
| Parametri regulatora | 72V5000W |
| Baterija | Litij |
| Kilometraža （km） | ≥100 （72V105AH） |
| Vrijeme punjenja (H) | 6 ~ 7 |
| Sposobnost penjanja | 30 ° |
| Način promjene | Mehanički pomak zupčanika brzine niske niske |
| Način kočenja | Hidraulična kočnica bubnja220 |
| Način parkiranja | Kočnica |
| Način upravljanja | Upravljač |
| Veličina gume | 500-12 |
Pojedinosti o proizvodu
Lijepo, izdržljivo, bolje rad
Bočna vrata i vrata prtljažnika mogu se otvoriti neovisno ili istovremeno za jednostavno utovar i istovar tereta.
Jednodijelne zavarene i zadebljane grede čine cijeli okvir jačim, čime je nosivost jača.
Gumine rezistentne na habanje i funkcionalni prekidači raspoređeni su lijevo i desno za lak rad.
Gume od čelične žice, šire i deblje, dubokim zubima protiv klizanja, snažnim prianjanjem i otpornim na habanje, čine vožnju sigurnijim.
Sustav kočnice na tri kotača, povećana papučica kočnice za stopala, tako da je udaljenost kočenja kraća.
Prošireno i zadebljano retrovizor, čvrsta i pouzdana struktura, eliminirajući fenomen drhtanja u procesu vožnje, olakšavajući i intuitivnije promatranje stražnjeg dijela.
Ultra-visoki elastični pjenasti postupak čini jastuk sjedala ugodnijim i neće biti deformiran nakon dugog vremena.
