- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Kombi rashladni električni tricikl HPX20
Prodajna točka
Jarko prednje svjetlo + lijevo i desno cilindrično svjetlo
Sigurna može biti i noćna vožnja
Prednja svjetla s LED lećama, s lijevim i desnim dvocilindričnim svjetiljkama, za postizanje širokog raspona širokokutnog zračenja, prodiranja kiše i magle po danu, opremljena stražnjim crvenim stražnjim svjetlima, bez straha od mraka, osvjetljavaju prednju stranu, tako da je zajamčena sigurnost noćne vožnje.
LED HD mjerač
Visoka tehnologija na prvi pogled
Višenamjenski LED LCD instrumenti visoke razlučivosti mogu prikazati informacije o funkciji vozila u stvarnom vremenu, s dobrom stabilnošću sustava, lijepim izgledom, snažnim osjećajem za tehnologiju, više vrhunske atmosfere. S funkcijom kamere za vožnju unatrag, kroz stražnju kameru, stanje na cesti prikazano je na velikom ekranu, čineći vožnju unatrag lakom i jednostavnom.
Sinkroni motor s trajnim magnetom prvorazredne marke + paket litijskih baterija razreda A
Više okretnog momenta, veći domet
Snažan i brži, usvaja novu generaciju motora diferencijala stražnje osovine smještenog u sredini od čistog bakra, koji koristi snažno magnetsko polje za proizvodnju snažne kinetičke energije, visokog startnog momenta, niske buke pri radu, snažne pogonske snage, brzog rasipanja topline i manje potrošnje energije. Opremljen prvorazrednom potpuno novom jezgrom litijske baterije A klase, stabilnim performansama i visokom gustoćom energije, tako da je domet veći, kako bi vam pomogao u potpunosti riješiti problem brige o kilometraži.
Višestruki sustav prigušivanja vibracija
Uživajte u udobnosti automobilske razine
Prednji ovjes ima podebljani sustav hidrauličkih prednjih amortizera s dvostrukom vanjskom oprugom, učinkovito ublažavajući neravnine i udare uzrokovane kompliciranim cestovnim površinama. Stražnji ovjes koristi automobilski višeslojni sustav prigušenja opruga od čeličnih ploča, što povećava nosivost i daje vam više povjerenja u suočavanju s teškim teretima.
Jednodijelna tehnologija štancanja
Sigurno za vozače
Jednodijelni utisnuti prednji vjetrobran i prednji branik, utisnuti lim i cjevasta kompozitna struktura čine izgled moćnijim, čvršćim i izdržljivijim, a faktor sigurnosti protiv sudara znatno je poboljšan.
Veliko prostora za pohranu
Prostor veličine kante na prednjem sjedalu je maksimalno povećan i prilagodljiviji, s alatima za automobil i drugim predmetima po želji, s mehaničkim bravama, sigurnošću i protuprovalnim sustavom bez problema. Upravljačka ploča prednjeg dijela ima otvorenu kutiju za pohranu s lijeve i desne strane, šalice, mobitele, grickalice i kišobrane, možete uzeti i staviti.
Adekvatan razmak od tla
Nema više straha od rupa.
Efektivna udaljenost od najniže točke šasije do površine ceste je veća od 155 mm, uz dobru prohodnost, možete lako proći kroz rupe, kamenite ceste i druge složene uvjete na cesti, i više ne morate brinuti o oštećenju dijelova šasije.
Integrirane rashladne jedinice visoke učinkovitosti
Making stalna temperatura jednostavnije
Usvajanje štedljivog kompresora s dvostrukim rotorom za pretvorbu frekvencije, ostvarivanje velikog kapaciteta hlađenja, s prednostima dobrog učinka hlađenja, niske energetske učinkovitosti, velikog volumena zraka, brzog hlađenja itd., kako bi se zadovoljilo korištenje i postavljanje različitih kutija i različitih temperatura. Upravljačkim sustavom upravlja mikroračunalni čip, koji ostvaruje automatsko periodično odmrzavanje. Isparivač koristi cijev od čistog bakra otpornu na visoki tlak s dobrim učinkom rasipanja topline, dugim radnim vijekom, laganom, malom zapreminom i drugim karakteristikama. Sustav elektroničke kontrole potpuno je funkcionalan, a digitalna kontrola temperature je preciznija. Može se ostvariti funkcija daljinskog nadzora.
Zapremina opreme je 200CC, a upravljački napon je DC24V, što može ostvariti učinak konstantne temperature od -20 ℃ kao najniže temperature u kutiji.
Parametri
| Dimenzija vozila（mm） | 3250*1350*1750 |
| Veličina pretvarača (mm) | 1800x1300x1000 Duljina se može odabrati |
| Masa praznog vozila（kg）(bez baterije) | 550 |
| Kapacitet utovara（kg） | ＞750 |
| Maksimalna brzina（km/h） | 40 |
| Vrsta motora | DC bez četkica |
| Snaga motora（W） | 5000（po izboru） |
| Parametri regulatora | 72V5000W |
| Vrsta baterije | Olovo-kiselina/litij |
| Kilometraža（km） | ≥100（72V105AH） |
| Vrijeme punjenja (h) | 6 ~ 7 |
| Sposobnost penjanja | 30° |
| Shift način | Mehanička mjenjač mjenjača za malu brzinu |
| Metoda kočenja | Hidraulična doboš kočnica 220 |
| Način parkiranja | Mehanička ručna kočnica |
| Način upravljanja | Upravljač |
| Veličina gume | 500-12 |
| Min temperatura（℃） | - 20 |
Pojedinosti o proizvodu
Dobar izgled, izdržljiv, bolje radi
Bočna vrata prtljažnog prostora imaju pouzdanu strukturu i dobro brtvljenje, koja se lako mogu otvoriti i zatvoriti od strane jedne osobe. Unutrašnjost bočnih vrata ima izolacijsku zavjesu, koja može učinkovito smanjiti gubitak hladnoće unutar kutije uzrokovan procesom otvaranja vrata.
Jednodijelne zavarene i zadebljane grede čine cijeli okvir čvršćim, čime je nosivost veća.
Gumirane ručke otporne na habanje i funkcijski prekidači raspoređeni su lijevo i desno za jednostavno rukovanje.
Gume od čelične žice, šire i deblje, dizajn s dubokim zubima protiv klizanja, snažno prianjanje i otpornost na habanje čine vožnju sigurnijom.
Zglobni kočioni sustav na tri kotača, povećana papučica nožne kočnice, tako da je put kočenja kraći.
Prošireni i zadebljani retrovizori, čvrsta i pouzdana struktura, eliminirajući fenomen podrhtavanja u procesu vožnje, čineći lakše i intuitivnije promatranje straga.
Ultra-visokoelastična pjena čini jastuk sjedala udobnijim i neće se deformirati nakon dugog vremena korištenja.
