LED-lencse fényszórók a reflektorok hosszú csíkja kombinációjának tetőjével, hogy széles látószögű besugárzást, eső- és ködnapokat érjenek el erősebb behatolás, hosszabb szolgálati élettartam, behatoló vörös, fényes hátsó lámpákkal, nincs félelem az éjszakától, az elejét megvilágítva, így az éjszakai vezetési biztonság garantált.
A többfunkciós LED nagyfelbontású LCD műszerek valós időben megjeleníthetik a járműfunkciókkal kapcsolatos információkat, jó rendszerstabilitással, gyönyörű megjelenéssel, erős technológiai érzéssel, csúcsminőségű légkörrel. A fordított kamera funkcióval a hátsó útviszonyok a nagy képernyőn láthatók a farok kameráján keresztül, így a megfordítás egyszerű és egyszerű.
Erőteljesen és gyorsabban alkalmazza a közepes szerelt tengelyek differenciálművészetének, a tiszta rézmotor új generációját, amely erős mágneses mezőt használ erős kinetikus energiát, magas kezdő nyomatékot, alacsony futó zajt, erős hajtóerőt, gyors hő-dissziperációt és alacsonyabb energiafogyasztást-az első szintű vadonatúj lithium-akkumulátor magot, a nagy energia-sűrűséggel, így az első szintű, a teljes szolga-akkumulátorral, a stabil teljesítményt, a nagy energiaállamot, azaz a tartományt.
Az első felfüggesztés megvastagodott, kettős külső rugó hidraulikus elülső lengéscsillapító rendszert alkalmaz, hatékonyan pufferelve a bonyolult útfelületek által hozott dudorokat és sokkokat. A hátsó felfüggesztés a szabadalmaztatott technológia által kifejlesztett hidraulikus rugócsillapító, félig független felfüggesztési rendszert alkalmazza, amely erősebbé teszi a teherbírást és a kényelmet, és lehetővé teszi az utasok számára, hogy megtapasztalják a szedán szintjének lengésszívási kényelmét.
Az egyrészes bélyegzett első szélvédő és az első kerekes sárvédők kerek fényszórókkal robusztusabbá és klasszikusabbá teszik a profilt. A fémlemez bélyegzője és a cső alakú kompozit szerkezet az elülső felületet erősebbé, erősebbé és tartósabbá teszi, és az ütközés megelőzésének biztonsági tényezője jelentősen javul.
A félig zárt testszerkezet széles látóhelygel maximalizálja a belső teret, a hátsó ülések könnyen befogadhatnak 2 ~ 3 embert, és a hátsó lábtér egyenes vonalban több mint 500 mm, így az elülső és a hátsó sorban lévő emberek könnyedén bejuthatnak az autóból.
Az első ülés vödör méretét maximalizálják, és jobban alkalmazkodnak az autószerszámokkal és más elemekkel, mechanikus zárakkal, biztonsággal és lopásgátlóval. Az elülső rész műszerfalának nyitott tárolódobusa van a bal és a jobb oldalon, csészék, mobiltelefonok, harapnivalók és esernyők, vehet és feltehet.
Az alváz legalacsonyabb pontjától az útfelületig tartó tényleges távolság több mint 160 mm, erős átjárhatósággal könnyen áthaladhat a lyukakon, a sziklás utakon és más összetett útviszonyokon, és már nem aggódhat az alváz alkatrészek megsérülése miatt.
Járműméretek (mm) | 2650*1100*1750 |
A fogyás súlya (kg) | 325 |
Betöltési kapacitás (kg) | > 400 |
Maximális sebesség (km/h) | 80 |
Motor típus | Kefe nélküli AC |
MOTOR POER | 4000 (választható) |
Vezérlő paraméterek | 72V4000W |
Akkumulátor típus | Lítium (választható) |
Futásteljesítmény (km) | ≥130 (72V150AH) |
Töltési idő (H) | 4 ~ 7 |
Mászó képesség | 30 ° |
Műszak üzemmód | Mechanikus érkezési sebességű sebességváltó eltolás |
Fékezési módszer | Mechanikus dob/hidraulikus dobfék |
Parkolási mód | Mechanikus kezelőszereplő |
Irányítási mód | Fogantyú |
Gumiabroncsméret | 400-12 (választható) |
Jó megjelenésű, erős, jobb dolgozó
Az egy darabból álló hegesztett és megvastagodott gerendák erősebbé teszik a keretet, és lehetővé teszik a rakományt hordozó kapacitást.
Háromkerekű ízületi fékrendszer, megnövekedett lábfék-pedál, így a fékezési távolság rövidebb.
A gumi kopásálló markolatok és a funkciókapcsolók balra és jobbra vannak elrendezve, így könnyen működhetnek, és már nem zavarodhat.
Az acélhuzalgumik, a szélesebb és vastagabb, mély fogak elleni gátló kialakítás, erős markolat, kopásálló, biztonságosabbá teszi a vezetést.
Extra nagy akkumulátor doboz telepítési hely, 72V150AH nagy kapacitású akkumulátorok telepíthető.
A nagy rugalmasságú hab eljárása kényelmesebbé teszi az üléspárnát, a hosszú időtartam nem deformálódik.
Kibővített és megvastagodott visszapillantó tükör, szilárd és megbízható szerkezet, kiküszöbölve a remegés jelenségét a vezetés során, megkönnyítve és intuitívabbá teszi a hátsó megfigyelést.