Szükség van -e engedély az indiai elektromos riksahoz?

Az elektromos járművek (EV) Indiában való emelkedésével az elektromos riksa vagy az e-riksa népszerű szállítási módjává vált. A hagyományos auto-riksai környezetbarát alternatívaként az e-riksai segítik a légszennyezés és az üzemanyag-fogyasztás csökkentését. Számos leendő e-riksa-sofőr és flotta-üzemeltető azonban gyakran kíváncsi,„Az engedélyhez szükséges engedély szükségesElektromos riksa Indiában? "A rövid válasz igen, a vezetői engedély szükséges.

Az elektromos riksa szabályozó háttere Indiában

Az indiai e-riksa ipar 2013 után jelentősen növekedett, amikor ezek a járművek nagy számban kezdtek megjelenni az utcákon. Kezdetben az e-riksai törvényes szürke területen működtek, és nem volt egyértelmű szabályozási keret, amely a használatukat szabályozza. A biztonsági aggályok és a strukturált megközelítés szükségessége miatt azonban a kormány törvényt vezetett be e járművek szabályozására.

2015 -ben az indiai parlament elfogadta aGépjárművek (módosítás) számla, amely hivatalosan elismerte az e-riksait a tömegközlekedés legitim módjaként. Ez a jogszabály az e-riksa gépjárművekként osztályozta, és a gépjárművekről szóló törvény hatálya alá helyezte őket, így a regisztráció, az engedélyezési és a biztonsági előírások hatálya alá tartoznak.

Szükség van -e vezetői engedélyre az elektromos riksaihoz?

Igen, az indiai jelenlegi törvények szerint bárki, aki működni kíván, egyelektromos riksaérvényesnek kell lennieKönnyű gépjármű (LMV) licenc- Mivel az e-riksai a könnyű gépjárművek kategóriájába tartoznak, a járművezetőknek ugyanazt az engedélyezési folyamaton kell részt venniük, mint más LMV-k, például autók és hagyományos auto-riksa.

Az LMV licenc megszerzéséhez az e-riksa-sofőröknek meg kell felelniük a következő kritériumoknak:

• Legalább 18 éves legyen
• Befejezték a szükséges vezetési képzést
• Végezze el a vezetési tesztet a Regionális Közlekedési Irodában (RTO)
• Nyújtsa be a szükséges dokumentumokat, beleértve az életkor, a cím és az identitás igazolását

Az E-riksa-járművezetők LMV kategóriába történő beillesztése célja annak biztosítása, hogy rendelkezzenek az alapvető készségekkel és ismeretekkel, amelyek szükségesek a jármű biztonságos üzemeltetéséhez a közutakon.

E-riksa regisztrációs követelmények

Amellett, hogy engedélyre van szükség az elektromos riksa üzemeltetésére, a járművezetőknek a járműveiket is regisztrálniuk kell aRegionális Közlekedési Iroda (RTO)- Más gépjárművekhez hasonlóan az e-riksa egyedi regisztrációs számot kap, és a tulajdonosoknak gondoskodniuk kell arról, hogy járműveik megfeleljenek a biztonsággal, a kibocsátásokkal és a műszaki előírásokkal kapcsolatos kormányzati rendeleteknek.

A regisztrációs folyamat magában foglalja a különféle dokumentumok benyújtását, ideértve a következőket is:

• A tulajdonjog igazolása (például a vásárlási számla)
• Biztosítási igazolás
• Szennyezés ellenőrzés alatt (PUC) tanúsítvány
• Fitnesz bizonyítvány a járműhöz

A benzinn vagy dízelolajon futó hagyományos auto-riksaitól eltérően, az e-riksai villamos energiával járnak, és ezért mentesülnek egyes államokban a kibocsátási tesztek alól. Ugyanakkor továbbra is meg kell felelniük a Közlekedési és Autópályák Minisztériumának (MOURTH) által meghatározott biztonsági előírásoknak, ideértve a jármű súlyával, ülő kapacitással és az általános tervezéssel kapcsolatos irányelveket is.

Közúti biztonsági előírások az e-riksa sofőrök számára

Az elektromos riksa biztonságos működésének biztosítása érdekében az indiai kormány számos közúti biztonsági intézkedést vezetett be az e-riksa-sofőrök számára. Ezeknek a rendeleteknek az a célja, hogy javítsa az utasok biztonságát és csökkentse ezeket a járműveket érintő baleseteket.

1. A sebességkorlátozás korlátozásai:Az e-riksa általában 25 kilométer/órás (km/h) sebességre korlátozódik. Ez a sebességkorlátozás biztosítja, hogy az e-riksai biztonságosan működjenek a zsúfolt városi környezetben, ahol a gyalogos forgalom magas. A járművezetőktől elvárják, hogy a bírságok és a büntetések elkerülése érdekében mindig betartják ezt a korlátot.
2. Utaskapacitás:Az e-riksa ülő kapacitása négy utasra korlátozódik, a sofőr kivételével. Az e-riksa túlterhelése veszélyeztetheti stabilitását és növelheti a balesetek kockázatát. Az utasok határát meghaladó járművezetők bírsággal bírsággal bírhatnak, vagy licencüket felfüggeszthetik.
3. Biztonsági berendezések:Az összes e-riksa alapvető biztonsági funkciókkal, például fényszórókkal, hátsó lámpákkal, fordulójelekkel, visszapillantó tükrökkel és funkcionális fékekkel kell felszerelni. Ezek a biztonsági funkciók szükségesek ahhoz, hogy a jármű közúti legyen, különösen, ha gyenge fényviszonyok esetén vezetnek, vagy a nehéz forgalommal rendelkező területeken.
4. Vezetői biztonsági képzés:Míg a hivatalos járművezetői képzés nem kötelező az összes állam e-riksa-üzemeltetői számára, sok régió ösztönzi azt. Az alapvető járművezetői oktatási programok javítják az út tudatosságát, a közlekedési jogi ismereteket és az általános járművek kezelési képességeit, csökkentve a balesetek valószínűségét.

Az e-riksa üzemeltetésének előnyei

Az e-riksa több előnye miatt Indiában népszerűvé vált: Indiában:

• Környezetbarát:Az e-riksa nulla kibocsátást eredményez, így tisztább alternatívává válik a hagyományos benzin vagy dízelüzemű auto-riksa. Segítenek csökkenteni a városokban a szénlábnyomot, és hozzájárulnak India erőfeszítéseihez a légszennyezés leküzdésére.
• Alacsony működési költségek:Mivel az e-riksai villamos energia táplálják, olcsóbban működnek, mint az üzemanyag-alapú járművek. Az alacsonyabb működési költségek vonzóvá teszik őket a járművezetők számára, lehetővé téve számukra a profit maximalizálását.
• Megfizethető szállítás:Az utasok számára az e-riksa megfizethető szállítási eszközöket kínál, különösen olyan területeken, ahol a tömegközlekedés más formái ritkák vagy drágák lehetnek.

Következtetés

Összefoglalva: az engedélyhez valóban engedélyre van szükség aelektromos riksaIndiában. A járművezetőknek könnyű gépjármű (LMV) engedélyt kell szerezniük, regisztrálniuk járműveiket az RTO -val, és betartaniuk kell az összes releváns közúti biztonsági előírást. Az e-riksa növekedése jelentős előnyökkel jár, fenntartható és költséghatékony szállítási megoldást kínálva. Ugyanakkor, mint minden gépjármű esetében, az engedélyezési és biztonsági követelmények betartása elengedhetetlen mind a járművezetők, mind az utasok biztonságának biztosításához.

Ahogy a kormány továbbra is ösztönzi az elektromos járművek, ideértve az e-riksai elfogadását, valószínűleg további politikákat és ösztönzőket vezetnek be annak felhasználása további előmozdítása érdekében, miközben biztosítják a közúti biztonságot és a szabályozási megfelelést.