A LED lencse fényszórók, bal és jobb oldali kéthengeres lámpákkal, széles látószögű besugárzás, eső és ködnap behatolásának széles skálájának elérése érdekében, piros, fényes hátsó hátsó lámpákkal felszerelve, nincs félelem a sötétségtől, megvilágítva a frontot, így az éjszakai vezetési biztonság garantált.
A többfunkciós LED nagyfelbontású LCD műszerek valós időben megjeleníthetik a járműfunkciókkal kapcsolatos információkat, jó rendszerstabilitással, gyönyörű megjelenéssel, erős technológiai érzéssel, csúcsminőségű légkörrel. A fordított kamera funkcióval a farok kameráján keresztül a hátsó útviszonyok láthatók a nagy képernyőn, így a megfordítás egyszerű és egyszerű.
Erőteljesen és gyorsabban alkalmazza a középre szerelt hátsó tengely-differenciál tiszta rézmotor új generációját, amely egy erős mágneses mezőt használ erős kinetikus energiát, magas kezdő nyomatékot, alacsony futó zajt, erős hajtóerőt, gyors hő-disszipációt és alacsonyabb energiafogyasztást. Az első szintű vadonatúj A-osztályú lítium akkumulátor magjával, a stabil teljesítménygel és a nagy energiájú sűrűséggel felszerelt, így a tartomány távolabb van, hogy segítsen a kilométer-szorongás problémájának teljes megoldásában.
Az első felfüggesztés megvastagodott, kettős külső rugó hidraulikus elülső lengéscsillapító rendszert alkalmaz, hatékonyan pufferelve a bonyolult útfelületek által hozott dudorokat és sokkokat. A hátsó felfüggesztés egy autóminőségű többrétegű acéllemez-rugós csillapító rendszert fogad el, amely erősebbé teszi a teherbírást, és nagyobb bizalmat ad a nehéz terhelések előtt.
Az egyrészes bélyegzett első szélvédő és az első lökhárító, a fémlemez bélyegző és a tubuláris kompozit szerkezet erősebbé, erősebb és tartósabbá teszi a megjelenést, és az ütközés elleni biztonsági tényező jelentősen javul.
Az első ülés vödör méretét maximalizálják, és jobban alkalmazkodnak az autószerszámokkal és más elemekkel, mechanikus zárakkal, biztonsággal és lopásgátlóval. Az elülső rész műszerfalának nyitott tárolódobusa van a bal és a jobb oldalon, csészék, mobiltelefonok, harapnivalók és esernyők, vehet és feltehet.
Az alváz legalacsonyabb pontjától az útfelületig tartó tényleges távolság több mint 155 mm, erős átjárhatósággal könnyedén áthaladhat a lyukakon, a sziklás utakon és más összetett útviszonyokon, és már nem aggódhat az alváz alkatrészei miatt.
Az energiatakarékos kettős rotoros frekvenciakonverziós kompresszor elfogadása, a nagy hűtési kapacitás megvalósításával, a jó hűtési hatás előnyeivel, az alacsony energiahatékonysággal, a nagy légmennyiség, a gyors hűtés stb. A vezérlőrendszert egy mikrokomputer chip vezérli, megvalósítva az automatikus periodizációs leolvasztást. A párologtató nagynyomású, tiszta, tiszta rézcsövet fogad el, jó hőeloszlással, hosszú élettartammal, könnyű, kis mennyiséggel és egyéb tulajdonságokkal. Az elektronikus vezérlőrendszer teljesen működőképes, és a digitális hőmérséklet -szabályozás pontosabb. Távoli megfigyelési funkció valósítható meg.
A berendezés elmozdulása 200 cm -es, és a kontroll feszültség DC24V, amely a dobozban a legalacsonyabb hőmérsékletként a -20 ℃ állandó hőmérsékleti hatást képes felismerni.
JÁRMŰ MÉRET (mm)) | 3250*1350*1750 |
Rakománydoboz mérete (mm) | 1800x1300x1000 A hossz kiválasztható |
A fogyás súlya (kg)(akkumulátor nélkül) | 550 |
Betöltési kapacitás (kg) | > 750 |
Maximális sebesség (km/h) | 40 |
Motor típus | Kefe nélküli DC |
MOTOR POER | 5000 (Selectable) |
Vezérlő paraméterek | 72V5000W |
Akkumulátor típus | Sav/lítium |
Milieage (km) | ≥100 (72V105AH) |
Töltési idő (H) | 6 ~ 7 |
Mászó képesség | 30 ° |
Műszak üzemmód | Mechanikus érkezési sebességű sebességváltó eltolás |
Fékezési módszer | Hidraulikus dobfék 220 |
Parkolási mód | Mechanikus kézifék |
Irányítási mód | Kormánytábla |
Gumiabroncsméret | 500-12 |
Min hőmérséklet (℃)) | -20 |
Jó megjelenésű, tartós, jobb dolgozó
A rakománytér oldalsó ajtajának megbízható szerkezete és jó tömítés van, amelyet egy személy könnyen kinyithat és bezárhat. Az oldalsó ajtó belsejében van egy szigetelő függöny, amely hatékonyan csökkentheti a dobozban az ajtó kinyitásának folyamata által okozott hidegveszteséget.
Az egy darabból álló hegesztett és megvastagodott gerendák erősebbé teszik az egész keretet, így a hordozható képesség erősebbé válik.
A gumialkotó kopásálló markolatokat és a funkciókapcsolókat balra és jobbra elrendezik az egyszerű működés érdekében.
Az acélhuzalgumik, a szélesebb és vastagabb, mély fogak elleni gátló kialakítás, az erős tapadás és a kopásálló, biztonságosabbá teszi a vezetést.
Háromkerekű ízületi fékrendszer, megnövekedett lábfék-pedál, így a fékezési távolság rövidebb.
Kibővített és megvastagodott visszapillantó tükrök, szilárd és megbízható szerkezet, kiküszöbölve a remegés jelenségét a vezetés során, megkönnyítve és intuitívabbá teszi a hátsó megfigyelést.
Az ultra-magas elasztikus hab eljárása kényelmesebbé teszi az üléspárnát, és hosszú használat után nem deformálódik.