Մեծահասակների հեծանիվները դժվար է լողալ:

Մեծահասակների հեծանիվները վերջին տարիներին ժողովրդականություն են վայելել որպես տրանսպորտի այլընտրանքային ռեժիմ, առաջարկելով կայունություն եւ օգտագործման հեշտություն, որը կարող է ապահովել ավանդական հեծանիվները: Հաճախ դիտվում է որպես ավելի մեծահասակների կամ հավասարակշռության խնդիրների գործնական լուծում, մեծահասակների հեծանիվները տարածում են ճանապարհների եւ այգիների վրա: Այնուամենայնիվ, նրանց համար, ովքեր հաշվի են առնում երկկողմանի հեծանիվը եռանիվ հեծանիվը, ընդհանուր հարց է առաջանում. Արդյոք մեծահասակների հեծանիվները դժվար է լողալ:

ՀասկացումՄեծահասակների հեծանիվներ

Մեծահասակների եռանիվները կամ Trikes- ը եռանիվ ցիկլեր են, որոնք նախատեսված են ավելի մեծ կայունություն ապահովելու համար, քան ավանդական հեծանիվը: Նրանք գալիս են տարբեր ոճերի, ներառյալ ուղղահայաց տրակտները, հոյակապ տրիքերը եւ էլեկտրական օգնության արատները: Ի տարբերություն հեծանիվների, Trikes- ը հետեւի երկու անիվ ունի, իսկ առջեւում գտնվող մեկը, ստեղծելով կայուն բազա, որը կարող է ինքնուրույն կանգնել առանց հավասարակշռության անհրաժեշտության:

Կայունություն եւ հավասարակշռություն

Մեծահասակների եռանիվների հիմնական առավելություններից մեկը նրանց կայունությունն է: Ի տարբերություն հեծանիվների, որոնք ձիավարություն են պահանջում, հեծանիվները կայուն են մնում նույնիսկ ստացիոնար: Այս հատկությունը նրանց հատկապես դիմում է նրանց, ովքեր կարող են ունենալ հավասարակշռության խնդիրներ, ինչպիսիք են հին մեծահասակները կամ որոշակի ֆիզիկական պայմաններով անհատներ: Հավասարակշռության անհրաժեշտության բացակայությունը կարող է ավելի հեշտ եւ շատ մարդկանց համար ավելի հեշտացնել հեծանիվ վարելը եւ ավելի քիչ վախեցնելը:

Այնուամենայնիվ, հեծանիվների կայունությունը նույնպես հեծանիվի համեմատ բերում է այլ ձիավարության փորձ: Թեեւ հեծանիվները թեքվում են շրջադարձերի մեջ, եռանիվները, որոնք կարող են հակահարված զգալ երկկողմանի ձիավարությանը սովորելու համար: Հեծանիվների վրա կտրուկ շրջադարձեր կատարելիս հեծանիվները կարող են հարմարեցնել իրենց մարմնի դիրքը `խուսափելու համար, հատկապես ավելի բարձր արագությամբ: Սովորելու այս կորը կարող է առաջանալ հեծանիվ վարելը, սկզբում անհարմար զգալ, բայց պրակտիկայով, ավելի հեշտ է կարգավորել:

Ղեկավարություն եւ մանեւրելիություն

Մեծահասակների հեծանիվ վարելը փոքր-ինչ տարբերվում է հեծանիվից ղեկավարելու համար: Քանի որ մի հեծանիվ չի նանում շրջադարձերը, ղեկը ավելի անմիջական է զգում եւ պահանջում է մի փոքր ավելի ջանք, հատկապես ցածր արագությամբ: Խիտ շրջադարձերը կարող են դժվար լինել, քանի որ հետեւի անիվները հետեւում են ավելի լայն ճանապարհով, քան առջեւի անիվը, անհրաժեշտ է ընդարձակ շրջադարձային շառավիղ: Հեծանվորդները գուցե պետք է ավելի շատ դանդաղեցնել, քան հեծանիվը անվտանգ նավահանգիստ նավարկելու համար:

Չնայած այս տարբերություններին, մի անգամ հեծանվորդները սովորանում են եռագույնի բեռնաթափմանը, նրանք հաճախ ավելի հեշտ է վերահսկում, քան հեծանիվը: The ածր արագությամբ տրիքի կայունությունը դա իդեալական է դարձնում քաղաքի շուրջ պատահական զբոսանքների եւ կարճ ուղեւորությունների համար, մասնավորապես այն վայրերում, որտեղ անհրաժեշտ է հաճախակի կանգ առնել եւ սկսել:

Ֆիզիկական ջանք եւ հարմարավետություն

Ֆիզիկական ջանքերի առումով մեծահասակների հեծանիվ վարելը կարող է քիչ թե շատ պահանջկոտ լինել, քան հեծանիվ վարելը, կախված տրիքի եւ տեղանքի ձեւավորումից: Ուղղակի տրակտները, որոնք նման են ավանդական հեծանիվներին, կարող են ավելի շատ ջանքեր պահանջել ոտնակի, մասնավորապես, թեքության վրա: Մյուս կողմից, Respumbent Trikes- ը, որտեղ հեծյալը նստում է վերափոխված դիրքում, կարող է լինել ավելի հարմարավետ եւ ավելի քիչ հարկեր հոդերի վրա եւ վերադառնալ, նրանց նախընտրելի տարբերակ `շարժական խնդիրներ ունեցողների համար:

Հասանելի են նաեւ էլեկտրական օգնության եռանիվներ, առաջարկելով շարժիչային աջակցություն, որպեսզի ոտնակը դյուրին դարձնի: Այս էլեկտրոնային տրիետները կարող են օգնել հեծանվորդներին լուծել բլուրները եւ ավելի երկար հեռավորություններ առանց ավելորդ ճնշման, նրանց ժողովրդական ընտրություն կատարելով, ովքեր ցանկանում են հեծանվավազքի օգուտներ:

Ուսուցման կոր եւ մատչելիություն

Մեծահասակների հեծանիվների համար նոր նորության համար կա ուսման կորի ներգրավված, հիմնականում `հավասարակշռության, ղեկի եւ մանեւրության տարբերությունների պատճառով: Այնուամենայնիվ, մարդկանց մեծամասնությունը գտնում է, որ մի փոքր պրակտիկայով, հեծանիվ վարելը դառնում է երկրորդ բնույթ: Հիմնականը դանդաղ, պրակտիկայում անվտանգ, բաց տարածքներում պրակտիկայում է եւ աստիճանաբար կառուցել վստահություն `նախքան ավտոբուսային ճանապարհների վրա վտարել:

Մեծահասակների եռանիվները նույնպես շատ մատչելի են, սննդի վրա `հեծանվորդների լայն տեսականի: Դրանք հատկապես ձեռնտու են ավելի մեծահասակների, հաշմանդամություն ունեցող անձանց, կամ յուրաքանչյուր ոք, ով անհարմար է զգում ավանդական հեծանիվով: Ավելացված կայունությունն ու հարմարավետությունը համարաթվերը կենսունակ տարբերակ են դարձնում նրանց համար, ովքեր այլ կերպ կարող են չկարողանալով վայելել հեծանվավազքը:

Եզրափակում

Եզրափակելով, մեծահասակների հեծանիվները դժվար չէ լողալ, բայց նրանք պահանջում են որոշակի ճշգրտում, մասնավորապես ավանդական հեծանիվից անցնողների համար: Հեծանիվների կողմից առաջարկվող կայունությունը, հարմարավետությունը եւ օգտագործման հեշտությունը դրանք հիանալի տարբերակ են դարձնում հեծանվորդների լայն տեսականիով: Մինչ ուսման կորը սկզբում կարող է կտրուկ լինել, շատերը արագորեն հարմարվում են յուրահատուկ բեռնաթափմանը եւ հեծանիվներ գտնելու համար, որպեսզի լինեն տրանսպորտի անվտանգ, հաճելի եւ գործնական ռեժիմ: