Կարո՞ղ են էլեկտրական եռանիվները վերև գնալ:

Էլեկտրական եռանիվ հեծանիվները կամ էլեկտրոնային եռանիվները դառնում են ավելի տարածված փոխադրամիջոց ուղևորների, հանգստի օգտատերերի և շարժունակության խնդիրներ ունեցող մարդկանց համար: Ավանդական հեծանիվներին առաջարկելով կայուն և էկոլոգիապես մաքուր այլընտրանք՝ e-trikes-ը հագեցած է էլեկտրական շարժիչներով, որոնք օգնում են ոտնակով սահել կամ ապահովել լիարժեք էլեկտրական էներգիա: Պոտենցիալ գնորդների և ներկայիս օգտատերերի շրջանում տարածված հարցն այն է. «Կարո՞ղ են էլեկտրական եռանիվները բարձրանալ վերև»: Պատասխանը այո է, բայց որքանով արդյունավետ են նրանք դա անում, կախված է մի քանի գործոններից, ներառյալ շարժիչի հզորությունը, մարտկոցի հզորությունը, հեծանվորդի մուտքը և թեքության կտրուկությունը:

Շարժիչի հզորությունը

Էլեկտրական եռանիվ հեծանիվների շարժիչը վճռորոշ դեր է խաղում բլուրներ բարձրանալու նրա ունակության մեջ: Էլեկտրական եռանիվների մեծ մասը գալիս է 250-ից 750 վտ հզորությամբ շարժիչներով, իսկ ավելի բարձր հզորությունը սովորաբար նշանակում է ավելի լավ կատարում թեքության վրա:

  • 250 Վտ շարժիչներԱյս շարժիչները սովորաբար հայտնաբերվում են սկզբնական մակարդակի էլեկտրոնային տրեյքերում և կարող են վարվել մեղմ թեքությունների և փոքր բլուրների վրա՝ առանց մեծ լարվածության: Այնուամենայնիվ, եթե բլուրը չափազանց զառիթափ է, 250 Վտ հզորությամբ շարժիչը կարող է դժվարանալ, հատկապես, եթե հեծանվորդը չի ապահովում լրացուցիչ ոտնակային ուժ:
  • 500W շարժիչներՍա էլեկտրական եռանիվ հեծանիվների միջին դասի շարժիչի չափս է: Այս հզորության մակարդակով e-trike-ը կարող է հարմարավետորեն հաղթահարել չափավոր բլուրները, հատկապես, եթե արշավորդը որոշ չափով ոտնակ է անում: Շարժիչը կառաջարկի բավականաչափ ոլորող մոմենտ՝ առանց չափազանց մեծ արագությունը կորցնելու, պտույտը դեպի վեր մղելու համար:
  • 750 Վտ շարժիչներԱյս շարժիչները հայտնաբերված են ավելի ամուր, բարձր արդյունավետությամբ էլեկտրոնային տրայդերներում: 750 Վտ հզորությամբ շարժիչը կարող է համեմատաբար հեշտությամբ անցնել ավելի զառիթափ բլուրների վրա, նույնիսկ եթե հեծանվորդը հույսը դնում է բացառապես շարժիչի վրա՝ առանց մեծ ոտնակով պտտվելու: Հզորության այս մակարդակը իդեալական է նրանց համար, ովքեր ապրում են լեռնոտ շրջաններում կամ ովքեր օգնության կարիք ունեն ծանր բեռների դեպքում:

Եթե ձեր հիմնական օգտագործումը ներառում է կանոնավոր վերելքներով երթևեկություն, ապա խորհուրդ է տրվում ներդրումներ կատարել ավելի հզոր շարժիչով էլեկտրական եռանիվ հեծանիվների վրա: Դրանով դուք կկարողանաք ավելի հեշտությամբ բարձրանալ բլուրներ, նույնիսկ ձեր կողմից նվազագույն ջանքեր գործադրելով:

Մարտկոցի հզորություն. երկար մագլցումների ժամանակ պահպանում է հզորությունը

Մարտկոցի հզորությունը ևս մեկ կարևոր նկատառում է, երբ խոսքը վերաբերում է էլեկտրական եռանիվով բլուրներ բարձրանալուն: Որքան ավելի շատ էներգիա կուտակած լինի ձեր e-trike-ը, այնքան այն ավելի լավ կգործի երկար ճանապարհներով կամ բազմաթիվ վերելքներով: Էլեկտրական եռանիվների մեծ մասը սնվում է լիթիում-իոնային մարտկոցներով, որոնց հզորությունը չափվում է վատ-ժամով (Վտժ): Ավելի բարձր Wh վարկանիշը նշանակում է, որ մարտկոցը կարող է ավելի շատ էներգիա ապահովել ավելի երկար հեռավորության վրա կամ ծանր պայմաններում, օրինակ՝ բլուր բարձրանալիս:

Բլուրներ բարձրանալիս էլեկտրոնային հեծանիվի շարժիչը մարտկոցից ավելի շատ էներգիա կվերցնի, քան հարթ տեղանքում: Այս ավելացած էներգիայի սպառումը կարող է կրճատել տրայքի տիրույթը, ուստի ավելի մեծ մարտկոց ունենալը, սովորաբար 500 Վտժ կամ ավելի, թույլ կտա շարժիչին կայուն օգնություն ցուցաբերել երկար կամ կտրուկ վերելքի ժամանակ:

Pedal Assist-ն ընդդեմ շնչափողի

Էլեկտրական եռանիվները սովորաբար առաջարկում են երկու տեսակի օգնություն. ոտնակային օգնություն և շնչափող հսկողություն. Յուրաքանչյուրն ունի իր դրական և բացասական կողմերը, երբ խոսքը վերաբերում է բլուրներ բարձրանալուն:

  • Պեդալի օգնականՊեդալների աջակցման ռեժիմում շարժիչն ապահովում է ուժը, որը համաչափ է հեծյալի ոտնակով վազելու ջանքերին: Էլեկտրոնային տրեյկների մեծամասնությունն ունի ոտնակային օժանդակության մի քանի մակարդակ, ինչը թույլ է տալիս արշավորդին հարմարեցնել, թե որքան օգնություն է ստանում շարժիչից: Թեքության վրա ավելի բարձր ոտնակի աջակցության պարամետրի օգտագործումը կարող է զգալիորեն նվազեցնել բլուրը բարձրանալու համար անհրաժեշտ ջանքերը, միևնույն ժամանակ թույլ տալով հեծանվորդին ներդնել ուժը: Սա ավելի էներգաարդյունավետ է, քան շնչափողի օգտագործումը, քանի որ շարժիչը չի կատարում ամբողջ աշխատանքը:
  • Շնչափողի կառավարումՇնչափող ռեժիմում շարժիչն ապահովում է էներգիա առանց ոտնակով պտտվելու անհրաժեշտության: Սա կարող է օգտակար լինել հեծանվորդների համար, ովքեր կարող են ուժ կամ ունակություն չունենալ ոտնակով բարձրանալ բլուրը: Այնուամենայնիվ, բացառապես շնչափողի օգտագործումը մարտկոցն ավելի արագ կթափի, հատկապես կտրուկ թեքություններով բարձրանալիս: Հարկ է նաև նշել, որ որոշ տեղական օրենքներ կարող են սահմանափակել միայն շնչափողով էլեկտրոնային հնարքների օգտագործումը, ուստի կարևոր է հասկանալ ձեր տարածքում առկա իրավական սահմանափակումները:

Հեծյալի մուտքագրում. շարժիչի և ոտնակի հզորության հավասարակշռում

Չնայած էլեկտրական եռանիվ հեծանիվներ հագեցված են շարժիչներով, որոնք օգնում են ոտնակով շարժվելուն կամ լիարժեք ուժ ապահովելու համար, հեծանվորդի ներածությունը կարող է էապես ազդել, թե որքան լավ է թրեյքը կատարում բլուրների վրա: Նույնիսկ հզոր շարժիչներով եռանիվ հեծանիվների վրա, մարդու ոտնակով պտտվող ջանքերի ավելացումը կարող է հեշտացնել բարձրանալը, բարելավել արդյունավետությունը և երկարացնել մարտկոցի կյանքը:

Օրինակ, եթե դուք եռանիվ եք քշում 500 Վտ շարժիչով և սկսում եք բարձրանալ բլուրով, չափավոր ոտնակով պտտելը կարող է նվազեցնել շարժիչի բեռը: Սա օգնում է պահպանել ավելի կայուն արագություն, խնայում է մարտկոցի էներգիան և ապահովում է, որ շարժիչը չի գերտաքանում կամ ժամանակից շուտ մաշվում:

Բլրի զառիթափություն և տեղանք. արտաքին գործոններ, որոնք կարևոր են

Բլրի զառիթափությունը և տեղանքի տեսակը, որով դուք վարում եք, վճռորոշ գործոններ են՝ որոշելու, թե որքան լավ կարող է բարձրանալ էլեկտրական եռանիվը: Թեև էլեկտրոնային տրիկոտաժների մեծ մասը կարող է հաղթահարել չափավոր թեքությունները, շատ կտրուկ բլուրները կամ խորդուբորդ տեղանքը կարող են դժվարություններ առաջացնել նույնիսկ հզոր շարժիչներով եռանիվների համար:

Հարթ մակերևույթներով ասֆալտապատ ճանապարհների վրա e-trike-ը սովորաբար ավելի լավ է աշխատում բլուրների վրա: Այնուամենայնիվ, եթե դուք ձիավարում եք արտաճանապարհային կամ խճաքարի վրա, տեղանքը կարող է մեծացնել դիմադրությունը, ինչը կդժվարացնի շարժիչի սնուցումը դեպի վերևի գագաթը: Նման դեպքերում, ճարպային անվադողերով էլեկտրական եռանիվ հեծանիվ ընտրելը կամ արտաճանապարհային օգտագործման համար նախատեսված մոդելը կարող է բարելավել արդյունավետությունը:

Եզրակացություն

Ամփոփելով, էլեկտրական եռանիվ հեծանիվները իսկապես կարող են վերելք ապրել, բայց դրանց կատարումը կախված է մի քանի գործոններից: Շարժիչի հզորությունը, մարտկոցի հզորությունը, հեծանվորդի մուտքը և բլրի զառիթափությունը բոլորն էլ կարևոր դեր են խաղում: Հեծանվորդների համար, ովքեր ապրում են լեռնոտ վայրերում կամ նրանց համար, ովքեր ցանկանում են անցնել դժվարին տեղանքով, հզոր շարժիչով, մեծ մարտկոցով և ոտնակով օժանդակ գործառույթներով e-trike ընտրելը կդարձնի վերևի երթևեկությունը ավելի հեշտ և հաճելի:

 


Հրապարակման ժամանակը` 21-09-2024

Թողեք Ձեր հաղորդագրությունը

    * Անուն

    * Էլ

    Հեռախոս/WhatsAPP/WeChat

    * Ինչ պետք է ասեմ