Կարո՞ղ եք էլեկտրական եռանիվ հեծանիվ վարել մայթով:

Բարև, ես Ալենն եմ: Ավելի քան մեկ տասնամյակ իմ գործարանը առաջատար դիրքերում է եղել բարձրորակ էլեկտրական եռանիվ հեծանիվների արտադրության մեջ ամբողջ աշխարհի հաճախորդների համար՝ Հյուսիսային Ամերիկայից մինչև Եվրոպա և Ավստրալիա: Ես անհամար խոսակցություններ եմ ունեցել բիզնեսի սեփականատերերի հետ, ինչպիսիք են Մարկ Թոմփսոնը ԱՄՆ-ից, ովքեր ձգտում են կառուցել արդյունավետ առաքման նավատորմ կամ ուղևորափոխադրման ծառայություններ: Մեկ հարց ավելի շատ է առաջանում, քան մյուսները, և դա շատ կարևոր է. քշել այս մեքենաները? Շփոթմունքը հաճախ կենտրոնանում է մեկ կոնկրետ վայրում մայթ.

Այս հոդվածը ձեզ համար է: Անկախ նրանից, թե դուք նավատորմի կառավարիչ եք, փոքր բիզնեսի սեփականատեր կամ անհատ վարորդ, ճանապարհի կանոնները հասկանալը կենսական նշանակություն ունի անվտանգության, համապատասխանության և մտքի խաղաղության համար: Մենք խորանալու ենք շրջակա օրենքների և վարվելակարգի մեջ էլեկտրական հեծանիվ վարելը կամ եռանիվ հեծանիվ վրա մայթ. Մենք կպարզենք մոխրագույն հատվածները, ընդգծենք վտանգները և ձեզ կտրամադրենք այն պատրաստելու գործիքները ամենաապահով ընտրություն ամեն անգամ, երբ դուք քշել.

Ինչու՞ է մայթով վարելը այդքան մեծ հարց էլեկտրական եռանիվ հեծանիվ օգտագործողների համար:

Հարցը, թե կարող ես քշել վրա մայթ չի ծնվում կանոնները խախտելու ցանկությունից: Հաճախորդների հետ խոսելու իմ փորձից, դա գալիս է անվտանգության իրական մտահոգությունից: Հեծանվորդները հաճախ խոցելի են զգում մեքենաների և բեռնատարների հետ ճանապարհը կիսելիս, հատկապես այն քաղաքներում, որտեղ ավտոմոբիլներ չկան հեծանվուղի. Այն մայթ կարող է զգալ որպես ապահով ապաստարան՝ արագ շարժվող երթևեկությունից հեռու տարածություն: Սա հատկապես ճիշտ է նրանց համար, ովքեր նոր են ձիավարություն սկսել էլեկտրական տրանսպորտային միջոց կամ նրանց համար, ովքեր շահագործում են մի փոքր ավելի մեծ մեքենա, ինչպիսին է տրիկ.

Այնուամենայնիվ, անվտանգության այս ընկալումը միակողմանի է: Մինչդեռ հեծյալ կարող է իրեն ավելի ապահով զգալ, սնուցվող մեքենան ա մայթ ներկայացնում է ռիսկերի նոր շարք ճանապարհային ամենախոցելի օգտվողների՝ հետիոտների համար: Հարցի առանցքը հակամարտությունն է տրանսպորտի տարբեր եղանակների միջև, որոնք կիսում են դրա համար չնախատեսված տարածքը: Ան էլեկտրական եռանիվ հեծանիվ, մինչդեռ կայուն է և հեշտ քշել, ավելի ծանր է և արագ, քան քայլելը հետիոտն. Այս անհամապատասխանությունն այն է, թե ինչու են այդքան շատ կանոնակարգեր գոյություն ունեն, և ինչու է հարցը մնում այդքան համառ:

Ո՞րն է ԱՄՆ-ում էլեկտրոնային հեծանիվների և մայթերի ընդհանուր կանոնը:

Հասկանալու կանոնները մի էլեկտրական տրիկ, մենք նախ պետք է նայենք նրա երկանիվ հորեղբոր՝ ի կանոնակարգին էլեկտրական հեծանիվ. -ում ԱՄՆ, շատ նահանգներ որդեգրել են դասակարգման երեք դասի համակարգ էլեկտրոնային հեծանիվներ, որն օգնում է նշանակել որտեղ նրանք կարող են լողալ:

• Դաս 1: Այն շարժիչ օգնություն է ցուցաբերում միայն այն ժամանակ, երբ հեծանվորդը ոտնակով է պտտվում և 20-ին կտրում է մղոն/ժ.
• Դաս 2: Ունի ա շնչափող որը կարող է ուժ տալ հեծանիվ առանց պեդալների, բայց շարժիչը նույնպես անջատվում է 20 մղոն/ժ արագությամբ:
• Դաս 3: Շարժիչը օգնում է մինչև 28 մղոն/ժ արագությանը և սովորաբար պահանջում է, որ հեծանվորդը ոտնակով պտտվի (թեև ոմանք կարող են շնչափողներ ունենալ):

Այժմ, ահա քննադատական մասը. Նույնիսկ այս դասակարգումներով, չկա դաշնային օրենք, որը թույլատրում է մայթին էլեկտրոնային հեծանիվ վարել: Ընդհանրապես ճիշտ հակառակն է։ Շատ նահանգներ և քաղաքներ բացահայտորեն արգելում են էլեկտրոնային հեծանիվներ -ից մայթ հետիոտներին պաշտպանելու համար. Նրանք բուժում են ան էլեկտրական հեծանիվ շատ նման է ավանդականին հեծանիվ կամ մոպեդ - այն պատկանում է փողոցում կամ նվիրված հեծանվուղի. Պարզ տրամաբանությունն այն է, որ քայլելու համար նախատեսված տարածքը չի կարող ապահով տեղավորել սնուցվող մեքենան, որքան էլ այն հանգիստ լինի: էլեկտրական շարժիչն է.

Ինչպե՞ս են էլեկտրական եռանիվները տեղավորվում հեծանիվների այս օրենքների մեջ:

Այստեղ է, որ մի քիչ մշուշոտ է դառնում, և ինչու են ինձ այդքան շատ հարցեր տալիս: Օրենքների մեծ մասը գրված է երկանիվով հեծանիվ մտքում. Ան էլեկտրական եռանիվ հեծանիվ գրավում է յուրահատուկ տարածք. Արդյո՞ք դա ա հեծանիվ? Շարժական սարք? Բոլորովին այլ բան?

Օրենքի աչքում իրավասությունների մեծ մասը վերաբերվում է եռանիվին էլեկտրական եռանիվ հեծանիվ նույնը, ինչ երկանիվը էլեկտրոնային հեծանիվ. Եթե դուք չի կարող վարել ան ebike վրա մայթ, դուք գրեթե հաստատ չեք կարող քշել ան էլեկտրական տրիկ այնտեղ էլ. Նույն սկզբունքները հետիոտն անվտանգությունը կիրառվում է, գուցե նույնիսկ ավելին: Ա տրիկ ստանդարտից ավելի լայն է հեծանիվ, վերցնելով ավելի շատ մայթ և դժվարացնելով մարդկանց անցումը:

«Որպես արտադրող՝ մենք նախագծում ենք մեր մեքենաները հատուկ միջավայրերի համար՝ մեր բեռների և ուղևորների համար էտրիկները կառուցված են ճանապարհի և հատուկ հեծանվային արահետների համար։ Մենք խորհուրդ ենք տալիս մեր բոլոր հաճախորդներին շահագործել դրանք այնպես, ինչպես ցանկացած այլ թեթև մեքենա՝ իրազեկված և պատշաճ կերպով գոտի»: - Ալեն, գործարանի սեփականատեր

Հիմնական միջոցը ձերն ընդունելն է էլեկտրական եռանիվ հեծանիվ վրա չի թույլատրվում մայթ եթե դուք չեք գտնում հատուկ տեղական օրենք, որն այլ բան չի ասում: Ապացույցի բեռը հեծյալի վրա է՝ կանոններն իմանալու համար:

Կա՞ն արդյոք իրավիճակներ, որտեղ դուք Կարող է Էլեկտրական եռանիվ քշե՞լ մայթով:

Թեև ընդհանուր կանոնը հաստատուն «ոչ» է, կան մի քանի հազվադեպ բացառություններ: Կարևոր է հասկանալ, որ դրանք սողանցքներ չեն, այլ որոշակի պայմաններով արված հատուկ արտոնություններ:

1. Շարժական սարքեր. Եթե ան էլեկտրական տրիկ բժշկական տեսանկյունից անհրաժեշտ է և դասակարգվում է որպես շարժունակության օժանդակ միջոց (ինչպես էլեկտրական սկուտեր), այն կարող է թույլատրվել մայթ. Այնուամենայնիվ, այս սարքերը սովորաբար սահմանափակված են արագությամբ և ունեն տարբեր իրավական դասակարգումներ: Մեր ստանդարտ ուղևորների և բեռների մոդելները չեն համարվում շարժունակության սարքեր:
2. Տեղական կարգադրություններ. Որոշ փոքր քաղաքներ կամ ծայրամասային համայնքներ՝ հետիոտների շատ ցածր երթևեկությամբ և լայն մայթերով, կարող են ունենալ տեղական օրենքներ, որոնք թույլատրել էլեկտրական հեծանիվ կամ տրայքի օգտագործումը վրա մայթ. Սա չափազանց հազվադեպ է և հստակորեն նշված կլինի քաղաքի տրանսպորտային միջոցների կոդում: Դուք պետք է ստուգեք ձեր տեղացիների հետ կառավարություն։
3. Միացում արահետին կամ գծին. Որոշ ոլորտներում ձեզ կարող է թույլատրվել հակիրճ քշել մայթով կարճ հեռավորության համար մուտք գործելու համար ա հեծանվուղի, հետք, կամ փողոց։ Սա սովորաբար ողջախոհության հարց է, բայց դուք դեռ պետք է զիջեք յուրաքանչյուրին հետիոտն.
4. Մասնավոր սեփականություն. Հանրային մայթերի կանոնները չեն տարածվում մասնավոր սեփականության վրա: Արդյունաբերական մեծ ճամբարները, հանգստավայրերը կամ մասնավոր համայնքները կարող են սահմանել իրենց սեփական կանոնները, որտեղ դուք կարող եք քշեք ձեր էլեկտրականությամբ տրանսպորտային միջոցներ.

Հասկանալի է, որ բացառությունները քիչ են և հեռու: Հեծանվորդների 99%-ի համար մայթ սահմաններից դուրս է.

Որո՞նք են մայթին էլեկտրական հեծանիվ կամ եռանիվ հեծանիվ վարելը:

Խուսափելու հիմնական պատճառը մայթ անվտանգություն է՝ բոլորի համար: Երբ Մարկի նման հաճախորդն ինձ հարցնում է այս մասին, ես միշտ շեշտում եմ պատասխանատվությունն ու ռիսկը, ինչը շատ ավելին է, քան պարզ տոմսը:

• Արագության անհավասարություն. Միջին մարդը քայլում է մոտ 3 մղոն/ժ արագությամբ: Նույնիսկ դանդաղաշարժ էլեկտրական հեծանիվ շարժվում է 10-15 մղոն/ժ արագությամբ: Այս տարբերությունը արագություն չի տալիս ա հետիոտն բավարար ժամանակ արձագանքելու համար:
• Անակնկալի տարրը. Էլեկտրական շարժիչները գրեթե լուռ են: Հետիոտնը չի լսի, որ գալիս ես: Պատկերացրեք, որ ինչ-որ մեկը դուրս է գալիս դռան շեմից, երեխան հետապնդում է գնդակը կամ տեսողության խանգարում ունեցող անձին: Վտանգը լուրջ վթար աներևակայելի բարձր է:
• Խոչընդոտներ և սահմանափակ տարածք. Մայթերը հարթ, պարզ ճանապարհներ չեն։ Նրանք ունեն ճաքեր, եզրաքարերի կտրվածքներ, կոմունալ սյուներ, նստարաններ, մարդիկ: Նավարկելով դրանք ա հեծանիվ դժվար է; ավելի լայնի վրա եռանիվ հեծանիվ, դա գրեթե անհնար է առանց վտանգ ստեղծելու:
• Իրավական պատասխանատվություն. Եթե դժբախտ պատահար է տեղի ունենում, երբ դուք ապօրինի վարում եք մայթ, դուք կամ ձեր ընկերությունը գրեթե անկասկած մեղավոր կճանաչեք: Ֆինանսական և իրավական հետևանքները կարող են կործանարար լինել բիզնեսի համար:

Ներքեւի տողն այն է, որ մայթ հետիոտների համար նախատեսված տարածք է։ Բերելով սնուցվող ցիկլը այդ միջավայրը ստեղծում է ռիսկի անընդունելի մակարդակ:

Որտե՞ղ պետք է վարել ձեր էլեկտրական եռանիվը ամենաանվտանգ փորձի համար:

Այսպիսով, եթե մայթ դուրս է, որտեղ պետք է քշել? Լավ նորությունն այն է, որ քաղաքներն ավելի ու ավելի են կառուցում ենթակառուցվածքներ՝ աջակցելու նման մեքենաներին էլեկտրոնային հեծանիվներ և էլեկտրոնային տրյուկներ. Որպես հեծանվորդ կամ բիզնեսի սեփականատեր, ձեր նպատակն է օգտագործել այս համակարգերը այնպես, ինչպես դրանք նախատեսված էին:

Հեծանվավազքի անվտանգության հիերարխիա.

1. Պաշտպանված հեծանվային գոտի. Սա ոսկու ստանդարտն է: A պաշտպանված հեծանվուղի է ուղին ֆիզիկապես առանձնացված է ինչպես մեքենաների երթեւեկությունից, այնպես էլ մայթ. Սա ամենաապահով հնարավոր վայրն է քշել.
2. Ստանդարտ հեծանվային գոտի. A ներկված գոտի ճանապարհին հաջորդ լավագույն բանն է: Այն ազդանշան է տալիս վարորդներին, որ նրանք պետք է ակնկալեն տեսնել a հեծանվորդ կամ էլեկտրոնային հեծանիվ rider և տրամադրում է ձեզ համար նախատեսված տարածք քշել.
3. Փողոց (երթևեկությամբ). Բացակայության դեպքում ա հեծանվուղի, քո տեղը ճանապարհին է։ Դա կարևոր է քշել պաշտպանական առումով.
   • Եղեք տեսանելի. Օգտագործեք լույսեր, նույնիսկ ցերեկային ժամերին և հագեք վառ հագուստ:
   • Եղեք կանխատեսելի. Քշեք ուղիղ գծով, օգտագործեք ձեռքի ազդանշաններ և տեսողական կապ հաստատեք վարորդների հետ:
   • Պահանջեք ձեր գոտին. Շատ ամուր մի գրկեք եզրաքարը: Սա կարող է խրախուսել վարորդներին անապահով սեղմվել ձեր կողքով: Ձիավարություն մի փոքր ավելի դեպի ներս գոտի ձեզ ավելի տեսանելի է դարձնում և ստիպում մեքենաներին փոխել գիծը՝ ձեզ ճիշտ անցնելու համար:

Մենք ձևավորում ենք մեր արտադրանքը, ինչպես հայտնի է EV5 Էլեկտրական մարդատար եռանիվ, հաշվի առնելով ճանապարհային անվտանգությունը: Նրանք ունեն վառ լուսադիոդային լուսարձակներ, շրջադարձային ազդանշաններ և ամուր արգելակման համակարգեր՝ ապահովելու նրանց հուսալի աշխատանքը երթևեկության ժամանակ: Նպատակը այլ տրանսպորտային միջոցների հետ անվտանգ ինտեգրվելն է, այլ ոչ թե նահանջելը մայթ.

Ինչպե՞ս կարող եմ ստուգել իմ քաղաքի կամ նահանգի հատուկ կանոնները:

Միակ ամենակարևոր խորհուրդը, որը կարող եմ տալ, սա է. գործող օրենքները տարբեր են քաղաքից քաղաք: Չիկագոյի կանոնները տարբերվում են Տեխասի գյուղական կանոններից: Ձեր կամ ձեր աշխատակիցների առաջ քշել, դուք պետք է կատարեք ձեր տնային աշխատանքը:

Պարզ ստուգաթերթ՝ տեղական օրենքները գտնելու համար.

• Սկսեք Google որոնումից. Օգտագործեք արտահայտություններ, ինչպիսիք են «էլեկտրոնային հեծանիվների մասին օրենքները [Ձեր քաղաքի անունը]» կամ «արդյո՞ք էլեկտրական հեծանիվները թույլատրվում են մայթերին [Ձեր նահանգում]»:
• Ստուգեք ձեր տեղական քաղաքը կամ համայնքային կայքը. Շատ քաղաքներ ունեն իրենց տրանսպորտային միջոցների ծածկագրերը կամ տրանսպորտային կանոնները հրապարակված առցանց: Փնտրեք տրանսպորտի բաժինը կամ հասարակական աշխատանքների բաժինը:
• Կապվեք ավտոտրանսպորտի վարչություն (DMV). Ձեր նահանգի DMV-ն հիանալի ռեսուրս է տրանսպորտային միջոցների կանոնակարգերի համար:
• Զանգահարեք ձեր տեղական ոստիկանության բաժանմունքի ոչ շտապ օգնության գիծ. Այն տեղական ոստիկանություն պատասխանատու են ճանապարհային երթեւեկության կանոնների պահպանման համար և կարող են ամենաճշգրիտ, տեղում տեղեկատվություն տրամադրել ձեր կոնկրետ մասին e-trike քաղաքականություն.

Մի ապավինեք այն ամենին, ինչ ինչ-որ մեկը ձեզ ասել է կամ ինչ եք դուք մտածել կանոնն է. Որպես բիզնեսի սեփականատեր, ձեզ անհրաժեշտ է վստահություն: Մի քանի հեռախոսազանգեր կամ մի փոքր առցանց հետազոտություն կարող է փրկել ձեզ տուգանքներից, պատասխանատվությունից և բիզնեսի հնարավոր խափանումներից: Դուք պետք է ստուգեք ձեր տեղական քաղաքը կանոնակարգերը։

Որպես բիզնեսի սեփականատեր, ի՞նչ պետք է իմանամ մայթերի մասին օրենքների մասին:

Մարկի նման բիզնեսի սեփականատիրոջ համար այս հարցը դուրս է գալիս անձնական ընտրության սահմաններից. դա ռիսկերի կառավարման, աշխատակիցների անվտանգության և ապրանքանիշի հեղինակության մասին է: նավատորմի տեղակայման ժամանակ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ, լինի դա լոգիստիկ կամ ուղևորների սպասարկման համար, դուք պարտավոր եք գործել օրինական և անվտանգ:

Նախ, վերապատրաստումը սակարկելի է. Ձեր աշխատակիցները պետք է հստակորեն վերապատրաստվեն ճանապարհային երթեւեկության տեղական օրենքների, ներառյալ արգելքի մասին էլեկտրոնային հեծանիվներ վարելը վրա մայթ. Այս վերապատրաստումը պետք է փաստաթղթավորվի: Սա պաշտպանում է ձեր աշխատակիցներին և ձեր բիզնեսը: Այն տեղական իշխանություն հաճախ դրա համար ռեսուրսներ ունի:

Երկրորդ, հաշվի առեք մեքենան ինքնին. Վերջին մղոն առաքման համար ձեզ անհրաժեշտ է արդյունավետ, բայց նաև համապատասխան մեքենա: Մեր նման ամուր մեքենա Վան տեսակի սառնարանային էլեկտրական եռանիվ HPX20 նախատեսված է փողոցի համար։ Նրա փակ խցիկը և պրոֆեսիոնալ տեսքը ազդանշան են տալիս, որ այն կոմերցիոն մեքենա է, այլ ոչ թե հանգստի խաղալիք, որը պետք է օգտագործվի մայթ. Սա օգնում է կառավարել հանրային ընկալումը և ամրապնդել մասնագիտական ​​վարքագիծը:

Վերջապես, օրինակով առաջնորդել. Ստեղծեք ընկերության մշակույթ, որն առաջնահերթություն է տալիս անվտանգությանը, քան դյուրանցումները: Մի քանի վայրկյանը պահվել է անօրինական օգտագործելով մայթ չարժե ողբերգության ներուժը վթար կամ դատական հայց. Հստակ և պարտադրված e-trike քաղաքականություն պարտադիր է:

Ի՞նչ առանձնահատկություններ պետք է փնտրեմ համապատասխան և անվտանգ էլեկտրական թրեյկի մեջ:

Երբ դուք տրանսպորտային միջոցներ եք ձեռք բերում, դուք պարզապես սարքավորում չեք գնում. դուք ներդրումներ եք կատարում ձեր բիզնեսի գործիքի մեջ: Հուսալիությունն ու անվտանգությունը առաջնային են:

Ահա այն հատկանիշների աղյուսակը, որոնք ես միշտ քննարկում եմ իմ հաճախորդների հետ.

Գնահատելիս ան էլեկտրական եռանիվ հեծանիվ, մտածեք, թե ինչպես է այն հանդես գալու իր նախատեսված միջավայրում՝ փողոցում: Օրինակ՝ մեր ամենավաճառվողը Էլեկտրական բեռնատար եռանիվ HJ20 աշխատանքային ձի է, որը նախատեսված է հատուկ կոմերցիոն օգտագործման պահանջների համար, ծանր աշխատանքային շրջանակով և հզոր շարժիչով, որը նախատեսված է ճանապարհի համար, այլ ոչ թե մայթ. Մենք նույնիսկ առաջարկեք 30-օրյա փորձնական ուղևորություն մեծաքանակ պատվերների համար, որպեսզի նավատորմի ղեկավարները կարողանան ինքնուրույն տեսնել որակը:

Ո՞րն է էլեկտրական երթևեկության կանոնների ապագան:

Միկրոշարժունակության աշխարհը զարգանում է արագ տեմպերով: Քանի որ ավելի շատ մարդիկ և բիզնեսներ ընդունում են էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ դեպի շրջանցել, քաղաքներն արձագանքում են. Ապագան դրա համար ուղիներ գտնելը չէ քշել վրա մայթ; դա բոլորի համար ավելի լավ ենթակառուցվածք ստեղծելն է:

Մենք դրական միտում ենք տեսնում հետևյալի նկատմամբ.

• Հեծանվային գոտիների ցանցերի ընդլայնում. Քաղաքները գիտակցում են, որ անվտանգ, առանձնացված ենթակառուցվածքների ապահովումը լավագույն միջոցն է՝ խրախուսելու դրանց օգտագործումը էլեկտրոնային հեծանիվներ և էլեկտրոնային տրյուկներ.
• Ավելի հստակ օրենսդրություն. Քանի որ այս տրանսպորտային միջոցները դառնում են ավելի տարածված, օրենքները հասնում են: Մենք ակնկալում ենք տեսնել ավելի հստակ կանոնակարգեր, որոնք մասնավորապես վերաբերում են էլեկտրական եռանիվ հեծանիվներ, վերացնելով առկա անորոշությունը։
• Կրթության և իրազեկման ծրագրեր. Ավելի շատ քաղաքներ սկսում են արշավներ՝ վարորդներին, հեծանվորդներին և հետիոտներին կրթելու համար, թե ինչպես անվտանգ կիսել ճանապարհը:

Բոլորիս՝ արտադրողների, բիզնեսի սեփականատերերի և հեծանվորդների նպատակը պետք է լինի պաշտպանել և ճիշտ օգտագործել այս նոր ենթակառուցվածքը: Որքան շատ ենք ցույց տալիս, որ կարող ենք քշել Փողոցներում և հեծանվային արահետներում պատասխանատվությամբ, այնքան հասարակական և քաղաքական աջակցություն կստանանք: Վայելեք զբոսանքը, բայց դա արեք ճիշտ տեղում։

Հիշելու հիմնական միջոցները

Ամեն ինչ ամփոփելու համար, ահա ամենակարևոր կետերը, որոնք պետք է հիշել, թե որտեղ պետք է քշել քո էլեկտրական փոխադրամիջոց:

• Ենթադրենք, որ մայթն արգելված է. Լռելյայն և ամենաապահով ենթադրությունն այն է, որ դուք չեք կարող քշել ան էլեկտրական հեծանիվ կամ եռանիվ հեծանիվ հանրության վրա մայթ.
• Տեղական օրենքները թագավոր են. Կանոնները կտրուկ փոխվում են մի վայրից մյուսը: Միշտ ստուգեք ձեր տեղական քաղաքըձեր առջև դրված կանոնակարգերը քշել.
• Անվտանգությունն առաջին հերթին, միշտ. Ձիավարություն վրա մայթ էական վտանգ է ներկայացնում հետիոտների համար. Էլեկտրական շարժիչով ավտոմեքենայի համար ամենաանվտանգ վայրը պաշտպանված վայրն է հեծանվուղի կամ փողոցում։
• Ընտրեք ճիշտ մեքենա. Ներդրումներ կատարեք բարձր որակի մեջ էլեկտրական ճանապարհային օգտագործման համար նախատեսված անվտանգության հատկանիշներով մեքենա: Որպես վարչապետ Electric Cargo Tricycle, Electric Passenger Tricycle Մատակարար, մենք կարող ենք օգնել ձեզ գտնել ձեր կարիքների համար կատարյալ մոդելը:
• Բիզնեսի համար ուսուցումը կարևոր է. Համոզվեք, որ ձեր աշխատակիցները լիովին պատրաստված են անվտանգ և օրինական ձիավարման պրակտիկաների վերաբերյալ, որպեսզի պաշտպանեն իրենց և ձեր ընկերությունը պատասխանատվությունից: