Էլեկտրական եռանիվ առջևի հանգույցի շարժիչ ընդդեմ հետևի փոխանցման շարժիչի. ընտրելով շարժիչի ճիշտ մեթոդը

Էլեկտրական եռանիվ հեծանիվներ, կամ էլեկտրոնային տրեյկները գնալով ավելի տարածված են դառնում անձնական փոխադրումների համար, հատկապես նրանց շրջանում, ովքեր ձգտում են ճանապարհորդության կայուն և էկոլոգիապես մաքուր ձևի: Ցանկացած էլեկտրական եռանիվ հեծանիվի հիմնական բաղադրիչը նրա շարժիչն է, և շարժիչի ճիշտ մեթոդի ընտրությունը կարող է զգալիորեն ազդել աշխատանքի, հարմարավետության և ընդհանուր վարելու փորձի վրա: Էլեկտրական եռանիվների համար ամենասովորական շարժիչի կոնֆիգուրացիաներից երկուսն են՝ առջևի հանգույցի շարժիչը և հետևի փոխանցման շարժիչը: Այս հոդվածը կուսումնասիրի այս երկու շարժիչ մեթոդների միջև եղած տարբերությունները, որոնք կօգնեն ձեզ որոշել, թե որն է լավագույնը ձեր կարիքների համար:

Հասկանալով Front Hub Motors-ը

Առջևի հանգույցի շարժիչներ գտնվում են եռանիվ հեծանիվի առջևի անիվի կենտրոնում: Այս տեսակի շարժիչը ուղղակիորեն ինտեգրված է անիվի հանգույցին և ապահովում է շարժիչ ուժ՝ անիվը առջևից պտտելով:

Front Hub Motors-ի առավելությունները.

1. Պարզություն և արժեքը. Առջևի հանգույցի շարժիչները, ընդհանուր առմամբ, ավելի պարզ են դիզայնով և ավելի հեշտ են տեղադրվում այլ տեսակի շարժիչների համեմատ: Այս պարզությունը հաճախ թարգմանվում է ավելի ցածր գնով, ինչը դարձնում է առջևի հանգույցով էլեկտրական եռանիվ շարժիչներ ավելի բյուջետային տարբերակ:
2. Քաշի հավասարակշռված բաշխում. Առջևում տեղակայված շարժիչի դեպքում քաշն ավելի հավասարաչափ է բաշխվում եռանիվ հեծանիվների առջևի և հետևի միջև: Սա կարող է հանգեցնել ավելի հավասարակշռված երթևեկության, հատկապես, երբ մարտկոցը և վարորդի քաշը կենտրոնացած են կամ դեպի հետևը:
3. Լիաքարշակ ներուժ. Նրանց համար, ովքեր հետաքրքրված են լրացուցիչ ձգողականությամբ, առջևի հանգույցի շարժիչը կարող է արդյունավետորեն ստեղծել լիաքարշակ համակարգ, երբ օգտագործվում է հետևի շարժիչի հետ համատեղ: Այս կարգավորումը հատկապես օգտակար է սայթաքուն կամ անհարթ մակերեսներով նավարկելու համար:
4. Սպասարկման հեշտություն. Քանի որ առջևի հանգույցի շարժիչը ինտեգրված չէ ոտնակային շարժիչի հետ, այն սովորաբար ավելի քիչ սպասարկում է պահանջում և ավելի հեշտ է փոխարինել կամ վերանորոգել:

Առջևի հանգույցի շարժիչների թերությունները.

1. Ավելի քիչ ձգողականություն. Առջևի անիվը երբեմն կարող է սայթաքել կամ կորցնել ձգումը, հատկապես չամրացված կամ թաց մակերեսների վրա, քանի որ հեծանվորդի քաշի մեծ մասը հետևի անիվների վրա է: Սա կարող է ավելի դժվար դարձնել որոշակի պայմաններում կառավարելը:
2. Կառավարման տարբերություններ. Առջևից ծանր էլեկտրական եռանիվը կարող է տարբեր լինել ղեկի մեջ, հատկապես նրանց համար, որոնք օգտագործվում են հետևի շարժիչով մոդելների համար: Շարժիչի ոլորող մոմենտը կարող է հանգեցնել ղեկի ձգմանը, ինչը որոշ հեծանվորդներ կարող են անհանգստացնել:

Հասկանալով Հետևի փոխանցման շարժիչները

Հետևի փոխանցման շարժիչներ, ինչպես անունն է հուշում, գտնվում են եռանիվների հետևի անիվի վրա։ Այս շարժիչները սովորաբար ինտեգրված են հետևի առանցքի մեջ և ուղղակիորեն քշում են անիվը՝ ապահովելով շարժիչ շարժում ետևից:

Հետևի փոխանցման շարժիչների առավելությունները.

1. Ավելի լավ քաշում և կառավարում. Հետևի փոխանցման շարժիչները ապահովում են ավելի լավ քաշքշում, քանի որ արշավորդի քաշի մեծ մասը գտնվում է հետևի անիվների վրա: Սա հետևի փոխանցման շարժիչները դարձնում է իդեալական բլուրներ մագլցելու և կոշտ տեղանքով նավարկելու համար, որտեղ ամուր բռնելը կարևոր է:
2. Ընդլայնված հզորություն և արդյունավետություն. Հետևի փոխանցման շարժիչները հաճախ ավելի հզոր և արդյունավետ են, համեմատած առջևի հանգույցի շարժիչների հետ: Նրանք կարող են հաղթահարել ավելի կտրուկ թեքություններ և ծանր բեռներ, ինչը նրանց համար հարմար է նրանց համար, ովքեր նախատեսում են օգտագործել իրենց եռանիվը մթերքներ, բեռներ կամ նույնիսկ ուղևորներ տեղափոխելու համար:
3. Ավելի բնական ձիավարման փորձ. Հետևի անիվը վարող շարժիչի հետ վարելու փորձն ավելի բնական է և նման է ավանդական եռանիվ կամ հեծանիվին: Սա հատկապես ճիշտ է կանգառից սկսելիս կամ արագացնելիս, քանի որ թիկունքից մղումն ավելի հարթ է:
4. Ստորին ծանրության կենտրոն. Հետևի փոխանցման շարժիչներն օգնում են ծանրության կենտրոնը պահել ավելի ցածր և ավելի ետևում, ինչը կարող է բարելավել կայունությունը, հատկապես կտրուկ շրջադարձեր կատարելիս կամ բանուկ փողոցներով նավարկելու ժամանակ:

Հետևի փոխանցման շարժիչների թերությունները.

1. Բարդություն և արժեքը. Հետևի փոխանցման շարժիչները սովորաբար ավելի բարդ են և կարող են ավելի թանկ լինել, քան առջևի հանգույցի շարժիչները: Տեղադրման գործընթացը ավելի շատ է ներգրավված, հատկապես, եթե շարժիչը ինտեգրված է եռանիվների փոխանցման համակարգին:
2. Ավելի բարձր պահպանման կարիքներ. Քանի որ հետևի փոխանցման շարժիչները ինտեգրված են շարժիչի հետ, դրանք կարող են ավելի շատ սպասարկում պահանջել: Բաղադրիչները, ինչպիսիք են շղթաները, փոխանցումատուփերը և ռելսերները, կարող են ավելի արագ մաշվել՝ լրացուցիչ ոլորող մոմենտ ստեղծելու պատճառով:

Ձեր կարիքների համար ճիշտ շարժիչի ընտրություն

Երբ որոշում եք կայացնում ձեր էլեկտրական եռանիվների առջևի հանգույցի և հետևի փոխանցման շարժիչի միջև, կարևոր է հաշվի առնել, թե ինչպես և որտեղ եք նախատեսում օգտագործել այն:

• Ուղևորների և պատահական հեծանվորդների համար. Եթե դուք փնտրում եք մատչելի, ցածր տեխնիկական սպասարկման էլեկտրական եռանիվ՝ քաղաքային երթևեկության կամ պատահական ձիավարության համար, ապա ճակատային հանգույցի շարժիչը կարող է լինել լավագույն ընտրությունը: Այն առաջարկում է պարզություն և բավարար հզորություն հարթ կամ մեղմ լեռնոտ տեղանքի համար:
• Արկածային հեծյալների և ծանր բեռների համար. Եթե ձեզ ավելի շատ ուժ է անհրաժեշտ բլուրներ մագլցելու, ծանր բեռներ կրելու կամ անհարթ տեղանքով վարելու համար, հետևի փոխանցման շարժիչը կարող է ավելի հարմար լինել: Այն ապահովում է ավելի լավ քաշքշուկ և ավելի բնական ձիավարություն, թեև ավելի բարձր գնով և պոտենցիալ ավելի շատ սպասարկումով:
• Բոլոր եղանակային կամ արտաճանապարհային օգտագործման համար. Այն հեծանվորդները, ովքեր հաճախ հանդիպում են թաց կամ չամրացված մակերևույթների, կամ ովքեր ցանկանում են իրենց եռանիվով դուրս գալ ճանապարհից, կարող են օգուտ քաղել հետևի փոխանցման շարժիչից՝ շնորհիվ իր բարձր ձգողականության և բեռնաթափման հնարավորությունների:

Եզրակացություն

Ե՛վ առջևի հանգույցի շարժիչները, և՛ հետևի փոխանցման շարժիչներն ունեն իրենց եզակի առավելություններն ու թերությունները: Ձեզ համար լավագույն ընտրությունը կախված կլինի ձեր հատուկ կարիքներից, բյուջեից և ձիավարման պայմաններից: Հասկանալով շարժիչների այս երկու տեսակների միջև եղած տարբերությունները՝ դուք կարող եք տեղեկացված որոշում կայացնել և ընտրել էլեկտրական եռանիվը, որը լավագույնս համապատասխանում է ձեր ապրելակերպին: