Էլեկտրական եռանիվներկամ էլեկտրոնային թատրոններ ավելի ու ավելի տարածված են դարձել անձնական փոխադրման համար, հատկապես այն մարդկանց մեջ, ովքեր փնտրում են ճանապարհորդության կայուն եւ էկոլոգիապես մաքուր ռեժիմ: Any անկացած էլեկտրական եռակի հիմնական բաղադրիչը նրա շարժիչն է, եւ ճիշտ սկավառակի մեթոդը ընտրելը կարող է էապես ազդել կատարման, հարմարավետության եւ ընդհանուր ձիավարության փորձի վրա: Էլեկտրական եռանիվների ամենատարածված շարժիչներից երկուսը առջեւի հանգույց շարժիչն են եւ հետեւի հանդերձում շարժիչը: Այս հոդվածը կքննարկի այս երկու շարժիչային մեթոդների միջեւ եղած տարբերությունները `ձեզ որոշելու, թե որ մեկը կարող է լինել լավագույնս ձեր կարիքների համար:
Հասկանալով Front Hub Motors- ը
Առջեւի հանգույց շարժիչներգտնվում են եռագույնի առջեւի անիվի կենտրոնում: Այս տեսակի շարժիչը ուղղակիորեն ինտեգրված է անիվի հանգույցի մեջ եւ ապահովում է շարժիչ `պտտվելով անիվը առջեւից:
Առջեւի հանգույցների շարժիչների առավելությունները.
- Պարզություն եւ ծախս.Առջեւի հանգույցի շարժիչներն ընդհանուր առմամբ ձեւավորվում են ավելի պարզ եւ ավելի հեշտ է տեղադրել `համեմատած այլ տեսակի շարժիչների հետ: Այս պարզությունը հաճախ թարգմանվում է ավելի ցածր գնով, էլեկտրական հեծանիվներ պատրաստելով առջեւի հանգույցների շարժիչներով ավելի բյուջե-բարեկամական տարբերակ:
- Հավասարակշռված քաշի բաշխում.Առջեւում տեղակայված շարժիչի հետ քաշը ավելի հավասարաչափ բաշխվում է եռագույնի առջեւի եւ հետեւի միջեւ: Սա կարող է հանգեցնել ավելի հավասարակշռված զբոսանքի, մասնավորապես, երբ մարտկոցը եւ հեծանվորդի քաշը կենտրոնացած են կամ դեպի հետեւը:
- Բոլոր անիվի սկավառակի ներուժը.Հետաքրքրաշարժ լրացուցիչ քաշքշուկով, առջեւի հանգույցի շարժիչը կարող է արդյունավետորեն ստեղծել անիվի շարժիչային համակարգ, երբ օգտագործվում է հետեւի շարժիչի հետ միասին: Այս կարգավորումը հատկապես օգտակար է սայթաքուն կամ անհավասար մակերեսների նավարկության համար:
- Պահպանման հեշտություն.Քանի որ առջեւի հանգույցի շարժիչը ինտեգրված է ոտնակի քշելու հետ, այն ընդհանուր առմամբ պահանջում է ավելի քիչ սպասարկում եւ ավելի հեշտ է փոխարինել կամ վերանորոգել:
Առջեւի հանգույցի շարժիչների թերությունները.
- Ավելի քիչ ձգում.Առջեւի անիվը երբեմն կարող է սայթաքել կամ կորցնել քաշքշուկը, հատկապես չամրացված կամ թաց մակերեսների վրա, քանի որ հեծանվորդի քաշի մեծ մասը հետեւի անիվների վրա է: Սա կարող է ավելի բարդացնել որոշակի պայմաններում:
- Տարբերությունները բեռնաթափում.Առջեւի ծանր էլեկտրական հեծանիվը կարող է տարբեր զգալ ղեկին, մասնավորապես, նրանց համար, ովքեր օգտագործվում են հետեւի վրա հիմնված մոդելների համար: Շարժիչի մոմենտը կարող է հանգեցնել բռնակների քաշման, որոնք որոշ հեծանվորդներ կարող են չլսվել:
Հասկանալով հետեւի հանդերձանքների շարժիչները
Հետեւի հանդերձանքների շարժիչներ, ինչպես անունն է հուշում, տեղակայված են եռագույնի հետեւի անիվի վրա: Այս շարժիչները սովորաբար ինտեգրվում են հետեւի առանցքում եւ անիվը ուղղակիորեն քշում, հետեւից շարժիչ ապահովելով:
Հետեւի հանդերձանքի շարժիչների առավելությունները.
- Ավելի լավ քաշում եւ վերահսկում.Հետեւի հանդերձանքի շարժիչներն ավելի լավ քաշում են, քանի որ հեծանվորդի քաշի մեծ մասը հետեւի անիվների վրա է: Սա դարձնում է հետեւի հանդերձանքների շարժիչները, որոնք իդեալական են բլուրներ բարձրանալու եւ կոպիտ տեղանքով նավարկելու համար, որտեղ պահելը անհրաժեշտ է:
- Ընդլայնված ուժ եւ արդյունավետություն.Հետեւի հանդերձանքի շարժիչները հաճախ ավելի հզոր եւ արդյունավետ են `համեմատած առջեւի հանգույցների շարժիչների հետ: Նրանք կարող են կարգավորել ավելի կտրուկ թեքություններ եւ ծանր բեռներ, դրանք հարմար դարձնելով նրանց համար, ովքեր ծրագրում են օգտագործել իրենց եռագույնը մթերքներ, բեռներ կամ նույնիսկ ուղեւորներ տեղափոխելու համար:
- Բնական ձիավարության ավելի շատ փորձ.Հետեւի անիվը վարող շարժիչով, ձիավարման փորձը ավելի բնական եւ նման է ավանդական եռանիվ կամ հեծանիվ: Սա հատկապես ճիշտ է, երբ սկսվում է կանգ առնելուց կամ արագացնելուց, քանի որ թիկունքի հրումն ավելի հարթ է:
- Ձգողության ցածր կենտրոն.Հետեւի հանդերձարանների շարժիչները օգնում են ծանրության կենտրոնը ցածր եւ հետագա վերադարձնել, ինչը կարող է բարելավել կայունությունը, մանավանդ, կտրուկ շրջադարձեր կատարելիս կամ զբաղված փողոցներով նավարկելու ժամանակ:
Հետեւի հանդերձանքի շարժիչների թերությունները.
- Բարդություն եւ արժեք.Հետեւի հանդերձանքի շարժիչներն ընդհանուր առմամբ ավելի բարդ են եւ կարող են ավելի թանկ լինել, քան առջեւի հանգույցի շարժիչները: Տեղադրման գործընթացը ավելի ներգրավված է, մասնավորապես, եթե շարժիչը ինտեգրված է եռագույնի փոխանցման համակարգի հետ:
- Ավելի բարձր պահպանման կարիքներ.Քանի որ հետեւի հանդերձանքի շարժիչները ինտեգրված են քշելու հետ, նրանք կարող են ավելի շատ սպասարկում պահանջել: Շղթաների, շարժակների եւ ջրազերծողների նման բաղադրիչները կարող են ավելի արագ հագնել `լրացուցիչ մոմենտի պատճառով:
Ընտրելով ճիշտ շարժիչը ձեր կարիքների համար
Ձեր էլեկտրական հեծանիվների համար առջեւի հանգույցի շարժիչի եւ հետեւի հանդերձանքի շարժիչի միջեւ որոշվելիս կարեւոր է հաշվի առնել, թե ինչպես եւ որտեղ եք նախատեսում օգտագործել այն:
- Փոխադրողների եւ պատահական հեծանվորդների համար.Եթե փնտրում եք մատչելի, ցածր պահպանման էլեկտրական եռանիվ քաղաք քաղաքային ուղեւորությունների կամ պատահական ձիավարության համար, ապա առջեւի հանգույցի շարժիչը կարող է լինել լավագույն ընտրությունը: Այն առաջարկում է պարզություն եւ բավարար ուժ `հարթ կամ մեղմ բլուր տեղանքի համար:
- Արկածային հեծանվորդների եւ ծանր բեռների համար.Եթե ձեզ հարկավոր է ավելի շատ ուժ բլուրներ բարձրանալու, ծանր բեռներ տեղափոխելու կամ անհավասար տեղանքով ձիավարություն վարելը, հետեւի հանդերձանքը կարող է ավելի հարմար լինել: Այն ապահովում է ավելի լավ քաշքշուկ եւ ավելի բնական ձիավարման փորձ, չնայած ավելի բարձր գնով եւ հնարավոր ավելի մեծ սպասարկումներով:
- Բոլոր եղանակային կամ արտաճանապարհային օգտագործման համար.Հեծանվորդներ, ովքեր հաճախ հանդիպում են թաց կամ չամրացված մակերեսների, կամ ովքեր ցանկանում են վերցնել իրենց հեծանիվների արտաճանապարհը, կարող են օգուտ քաղել հետեւի հանդերձանքից `դրա բարձրակարգ քաշման եւ բեռնաթափման հնարավորությունների պատճառով:
Եզրափակում
Թե առջեւի հանգույցների շարժիչներն ու հետեւի հանդերձանքներն ունեն իրենց ուրույն առավելություններն ու թերությունները: Ձեզ համար լավագույն ընտրությունը կախված կլինի ձեր հատուկ կարիքներից, բյուջեից եւ ձիավարման պայմաններից: Հասկանալով այս երկու շարժիչային տեսակների միջեւ եղած տարբերությունները, կարող եք տեղեկացված որոշում կայացնել եւ ընտրել էլեկտրական եռագույնը, որը լավագույնս համապատասխանում է ձեր ապրելակերպին:
Ժամը 08-24-2024
