Lampu depan lensa LED, dengan lampu dua silinder kiri dan kanan, untuk mencapai berbagai iradiasi sudut lebar, penetrasi hari hujan dan kabut, dilengkapi dengan lampu belakang belakang merah cerah, tidak ada rasa takut akan kegelapan, menerangi bagian depan, sehingga keselamatan berkendara malam dijamin.
Kuat dan lebih cepat, ia mengadopsi generasi baru diferensial motor tembaga poros belakang yang dipasang di tengah, yang memanfaatkan medan magnet yang kuat untuk menghasilkan energi kinetik yang kuat, torsi awal yang tinggi, kebisingan berlari rendah, daya penggerak yang kuat, disipasi panas cepat, dan konsumsi energi yang lebih rendah. Dilengkapi dengan inti baterai lithium A-Class baru, kinerja stabil, dan kepadatan energi yang tinggi, sehingga rentang lebih jauh, untuk membantu Anda sepenuhnya menyelesaikan masalah kecemasan jarak tempuh.
Suspensi depan mengadopsi sistem penyerapan guncangan depan pegas luar ganda yang menebal, secara efektif buffering gundukan dan guncangan yang dibawa oleh permukaan jalan yang rumit. Suspensi belakang mengadopsi sistem redaman pelat baja multi-lapisan mobil, yang membuat kapasitas tercatat lebih kuat dan memberi Anda lebih percaya diri dalam menghadapi beban berat.
Kaca depan dan bumper depan yang dicap satu bagian, stamping logam lembaran dan struktur komposit tubular membuat penampilan lebih kuat, kokoh, dan tahan lama, dan faktor keamanan anti-tabrakan sangat ditingkatkan.
Ruang ukuran ember kursi depan dimaksimalkan, dan lebih akomodatif, dengan alat mobil, dan barang-barang lainnya sesuka hati, dengan kunci mekanis, keamanan, dan anti-pencurian tanpa masalah. Dasbor bagian depan memiliki kotak penyimpanan terbuka di sebelah kiri dan kanan, cangkir, ponsel, makanan ringan, dan payung, Anda dapat mengambil dan meletakkan.
Jarak efektif dari titik terendah sasis ke permukaan jalan lebih dari 160mm, dengan kepatuhan yang kuat, Anda dapat dengan mudah melewati lubang, jalan berbatu, dan kondisi jalan kompleks lainnya, dan tidak lagi khawatir tentang bagian sasis yang rusak.
Dimensi kendaraan (mm) | 3150*1390*1370 |
Ukuran kotak kargo (mm) | Panjang 1800x1300 dapat dipilih |
Bobot trotoar (kg) (tanpa baterai) | 240 |
Kapasitas pemuatan (kg) | > 1000 |
Kecepatan maks (km/h) | 40 |
Jenis motor | Brushless DC |
Daya motor (w) | 2000 (dapat dipilih) |
Parameter pengontrol | 60v36Tubes |
Jenis baterai | Timbal-asam/lithium |
Jarak tempuh (km) | ≥100 (60v105ah) |
Waktu pengisian (h) | 6 ~ 7 |
Kemampuan pendakian | 30 ° |
Mode shift | Pergeseran gear kecepatan tinggi mekanis |
Metode pengereman | Rem drum hidrolik220 |
Mode parkir | Rem pegangan mekanis |
Mode kemudi | Stang |
Ukuran ban | 500-12 (dapat dipilih) |
Tampan, tahan lama, lebih baik bekerja
Pintu samping dan bak belakang dapat dibuka secara mandiri atau bersamaan untuk memudahkan pemuatan dan pembongkaran kargo.
Balok yang dilas satu bagian dan menebal membuat seluruh kerangka lebih kuat, membuat daya dukung lebih kuat.
Genggaman dan sakelar fungsi yang tahan karet disusun ke kiri dan kanan untuk pengoperasian yang mudah.
Ban kawat baja, desain anti-selip gigi yang lebih lebar dan lebih tebal, gigi dalam, cengkeraman yang kuat, tahan aus, membuat mengemudi lebih aman.
Sistem rem gabungan tiga roda, pedal rem kaki yang diperbesar, sehingga jarak pengereman lebih pendek.
Ini memiliki kaca spion yang melebar dan menebal dan, struktur yang solid dan andal, menghilangkan fenomena gemetar dalam proses mengemudi, membuatnya lebih mudah dan lebih intuitif untuk mengamati bagian belakang.
Pegangan ganti roda gigi tinggi dan sakelar parkir dan sakelar berhenti darurat terletak di bawah sisi kiri dan kanan ember kursi pengemudi, memudahkan pengemudi untuk dengan mudah memanuver mereka saat mengemudi.
Kereta dapat dengan mudah didukung oleh pegas gas, yang memfasilitasi pemeliharaan dan perbaikan komponen inti seperti motor dan kontrol elektronik.
Kereta dapat dengan mudah didukung oleh pegas gas, yang memfasilitasi pemeliharaan dan perbaikan komponen inti seperti motor dan kontrol elektronik.