Lampu depan lensa LED, berbagai macam iradiasi sudut lebar, penetrasi hari hujan dan kabut, dilengkapi dengan lampu ekor belakang merah terang, tidak ada rasa takut akan kegelapan, menerangi bagian depan, sehingga keselamatan berkendara malam itu dijamin.
Instrumen definisi tinggi LED multi-fungsi stabil dan jelas menunjukkan status fungsi, yang lebih high-end dan atmosfer. Dengan fungsi kamera membalikkan, melalui kamera ekor, membuat pembalik mudah dan sederhana.
Kuat dan lebih cepat, ia mengadopsi generasi baru diferensial motor tembaga poros belakang yang dipasang di tengah, yang memanfaatkan medan magnet yang kuat untuk menghasilkan energi kinetik yang kuat, torsi awal yang tinggi, kebisingan berlari rendah, daya penggerak yang kuat, disipasi panas cepat dan konsumsi energi yang lebih rendah.
Suspensi depan mengadopsi sistem penyerapan guncangan depan pegas luar ganda yang lebih tebal, secara efektif buffering gundukan dan guncangan yang dibawa oleh permukaan jalan yang rumit. Suspensi belakang mengadopsi sistem suspensi semi-independen pegas hidraulik yang dipatenkan, yang membuat kapasitas daya dukung lebih kuat dan kenyamanan lebih baik, sehingga para penumpang dapat mengalami kenyamanan penyerapan guncangan tingkat mobil.
Kaca depan satu bagian yang dicap dan sayap roda depan dengan lampu depan bundar memberikan penampilan yang lebih kuat. Stamping logam lembaran dan struktur komposit tubular membuat wajah depan lebih kuat, kokoh dan tahan lama, dan faktor keamanan tabrakan sangat ditingkatkan
Struktur tubuh semi-tertutup dengan bidang penglihatan yang luas memaksimalkan ruang interior, kursi belakang dapat dengan mudah menampung 2 hingga 3 orang, dan orang depan dan belakang dapat dengan mudah naik dan turun kendaraan.
Dimensi kendaraan (mm) | 2650*1100*1750 |
Berat badan trotoar (kg) | 325 |
Load Capacity (kg) | > 400 |
Kecepatan maks (km/h) | 65 |
Jenis motor | Brushless AC |
Daya motor (w) | 4000 (dapat dipilih) |
Parameter pengontrol | 72V4000W |
Jenis adonan | Timbal-asam/lithium |
Jarak tempuh (km) | ≥130 (72v150ah) |
Waktu pengisian (h) | 4 ~ 7 |
Kemampuan pendakian | 30 ° |
Mode shift | Pergeseran gigi elektronik |
Metode pengereman | Rem drum drum/hidrolik mekanis |
Mode parkir | Ribebrake mekanis |
Mode kemudi | Menangani bar |
Ukuran ban | 400-12 (tiga roda dapat dipertukarkan) |
Tampan, kokoh, bekerja lebih baik
Balok yang dilas dan menebal satu bagian membuat seluruh bingkai lebih kuat dan memungkinkan lebih banyak kapasitas bantalan beban.
Pegangan dan sakelar fungsi yang tahan aus disusun ke kiri dan kanan untuk pengoperasian yang mudah.
Ban kawat baja, lebih luas dan lebih tebal, desain anti-selip gigi yang dalam, cengkeraman yang kuat, tahan aus, membuat mengemudi lebih aman
Proses busa elastisitas tinggi, membuat bantal kursi lebih nyaman, penggunaan waktu lama tidak akan cacat
Sistem rem gabungan tiga roda, pedal rem kaki yang diperbesar, sehingga jarak pengereman lebih pendek.
Kotak baterai besar, dapat memasang paket baterai berkapasitas besar 72V150Ah