Berapa Lama Baterai Sepeda Roda Tiga Listrik Bertahan? Panduan untuk Memperpanjang Umur dan Kapan Harus Mengganti

Sebagai produsen becak listrik, pertanyaan nomor satu yang saya dapatkan dari pengelola armada dan pemilik bisnis adalah tentang baterai. Itu adalah hatimu listrik sepeda roda tiga, mesin yang menggerakkan setiap perjalanan, dan komponen yang mewakili biaya jangka panjang paling signifikan. Memahami berapa lama baterai sepeda roda tiga listrik yang terakhir bukan hanya soal rasa ingin tahu—ini penting untuk menghitung laba atas investasi Anda. Panduan ini akan memberi Anda pandangan yang jelas dan jujur baterai umur. Kami akan membahas apa yang diharapkan, bagaimana caranya memperpanjang kehidupanmu baterai melalui perawatan yang tepat, dan bagaimana mengetahui kapan waktunya ganti itu. Mari kita pastikan semuanya biaya membawa bisnis Anda lebih jauh.

Berapa Umur Rata-Rata Baterai Sepeda Roda Tiga Listrik?

Mari langsung ke intinya. Untuk suatu kualitas sepeda roda tiga listrik menggunakan modern baterai litium-ion, biasanya Anda dapat mengharapkan hal tersebut baterai untuk bertahan di antara keduanya 3 sampai 5 tahun. Beberapa baterai kelas atas bahkan mungkin terdorong ke arah 6 tahun dengan perawatan yang sangat baik. Namun, waktu hanyalah salah satu cara untuk mengukurnya. Metrik yang lebih akurat adalah jumlah siklus pengisian daya.

Kebanyakan baterai litium-ion diberi peringkat untuk 500 hingga 1.000 siklus pengisian penuh. Sebuah "siklus pengisian daya" berarti satu siklus penuh debit menjadi kosong dan satu penuh biaya kembali hingga 100%. Jika kamu naik milikmu sepeda listrik setiap hari dan tiriskan baterai sepenuhnya, Anda akan menggunakan siklus tersebut lebih cepat. Sebaliknya jika Anda hanya menggunakan 50% saja bateraikapasitas pada a naik dan kemudian biaya itu, itu hanya dihitung sebagai setengah siklus.

Jadi, sebuah bateraiUmurnya adalah kombinasi dari umurnya dan umurnya penggunaan. Bahkan pemakaiannya yang ringan baterai akan mengalami degradasi seiring waktu karena penuaan kimia alami. Untuk armada komersial, dimana an sepeda roda tiga listrik digunakan sehari-hari untuk suatu pekerjaan bepergian atau pengiriman, mengharapkan a penggantian sekitar tanda 3 tahun adalah proyeksi keuangan yang realistis.

Bagaimana Siklus Pengisian Daya Mempengaruhi Umur Panjang Baterai Anda?

Memahami siklus pengisian daya adalah kunci pemahaman masa pakai baterai. Seperti disebutkan, satu penuh siklus pengisian daya adalah saluran penuh dan penuh biaya. Setiap saat milikmu litium baterai melewati proses ini, sejumlah kecil kapasitasnya akan hilang secara permanen. Ini adalah proses kerusakan yang sangat lambat dan alami pada tingkat kimia.

Anggap saja seperti ban. Setiap mil yang Anda kendarai akan menghilangkan sedikit tapak. Anda tidak dapat melihat perbedaannya setelah satu kali naik, tapi setelah ribuan mil, keausan menjadi jelas. SEBUAH siklus pengisian daya adalah "mil" untuk Anda baterai. Inilah sebabnya mengapa a baterai yang diberi peringkat 800 siklus umumnya akan bertahan lebih lama daripada yang diberi peringkat 400 siklus.

Konsep ini juga menjelaskan mengapa tepat kebiasaan mengisi daya sangat penting. Menghindari pengosongan baterai yang dalam dan pengisian daya yang sering hingga penuh dapat membantu secara signifikan memperpanjang itu baterai's umur panjang. Biaya parsial jauh lebih lembut baterai. Misalnya, mengisi daya dari 30% hingga 80% tidak terlalu membebani komponen internal dibandingkan mengisi daya dari 0 mil berkisar ke a penuh 100 persen. Inilah rahasia membuat Anda sepeda roda tiga listrik baterai bertahan lebih lama.

Jenis Baterai Apa yang Digunakan Kebanyakan E-Trikes Modern?

Di dunia listrik kendaraan, dari e-bike hingga Tesla, salah satu jenisnya baterai teknologi berkuasa: litium-ion. Modern, berkualitas tinggi e-sepeda roda tiga hampir secara eksklusif menggunakan litium-ion baterai, dan untuk alasan yang bagus. Meskipun model lama atau lebih murah mungkin masih menggunakan baterai timbal-asam, kelebihannya adalah: litium-ion tidak dapat disangkal, terutama untuk penggunaan komersial.

Berikut perbandingan singkatnya:

Untuk sebuah bisnis, pilihannya jelas. SEBUAH litium-ion baterai jauh lebih ringan, yang berarti milik Anda sepeda roda tiga listrik lebih efisien dan dapat mencapai lebih banyak mil dengan sekali pengisian daya. Meskipun biaya di muka lebih tinggi, namun akan jauh lebih lama umur dan kekurangan pemeliharaan berarti total biaya kepemilikan jauh lebih rendah. Anda akan melakukannya ganti sebuah asam timbal baterai 2-3 kali dalam periode yang sama saat Anda menggunakannya litium baterai. Itu sebabnya kendaraan komersial kami yang andal, seperti Sepeda roda tiga penumpang listrik EV31, dilengkapi dengan energi tinggi kepadatan baterai litium-ion.

Bagaimana Gaya Berkendara dan Medan Anda Mempengaruhi Daya Tahan Baterai di Setiap Perjalanan?

Seberapa jauh Anda bisa melangkah dalam satu single biaya bukanlah angka yang tetap. Yang diiklankan jangkauan maksimum dari pabrikan didasarkan pada kondisi ideal. Di dunia nyata, ada beberapa faktor yang dapat mempengaruhi secara signifikan mengurangi rentang itu dan memberikan tekanan lebih pada Anda baterai.

• Berat Pengendara dan Kargo: Ini adalah faktor terbesarnya. Lebih berat pengendara atau a sepeda roda tiga sarat dengan kargo membutuhkan motor untuk bekerja lebih keras, yang akan tiriskan itu baterai lebih cepat. Kargo kosong sepeda roda tiga akan selalu mendapatkan lebih banyak mil per biaya daripada yang terisi penuh.
• Medan: Berkendara di trotoar yang datar dan mulus mudah dilakukan baterai. Berkuda menanjak membutuhkan daya yang sangat besar dan akan menguras daya Anda biaya dengan sangat cepat. Demikian pula kasar medan seperti kerikil atau tanah meningkatkan resistensi dan menguras baterai.
• Gaya Berkendara: Berkendara agresif dengan akselerasi cepat menghabiskan lebih banyak energi dibandingkan start yang mulus dan bertahap. Mempertahankan kestabilan, sedang kecepatan rata-rata adalah cara paling efisien untuk melakukannya naik. Memulai dan berhenti secara konstan di lalu lintas kota juga akan menggunakan lebih banyak baterai daripada pinggiran kota yang stabil bepergian.
• Tekanan Ban: Ban yang tekanan anginnya kurang menciptakan hambatan gelinding yang lebih besar, sehingga memaksa motor bekerja lebih keras dan mengurangi jangkauan Anda. Ini adalah bagian yang sederhana namun sering diabaikan pemeliharaan.

Bagi manajer armada, penting untuk memahami variabel-variabel ini untuk merencanakan rute dan biaya jadwal secara efektif.

Apa Praktik Pengisian Daya Terbaik untuk Memperpanjang Masa Pakai Baterai?

Bagaimana kamu biaya milikmu baterai memiliki dampak terbesar pada kesehatan jangka panjangnya. Buruk kebiasaan mengisi daya dapat mempersingkat a bateraihidup setengahnya, sementara bagus praktik pengisian daya dapat membantu Anda memaksimalkannya. Sebagai sebuah pabrikan, ini adalah saran yang kami berikan kepada semua klien kami.

Ikuti aturan berikut untuk memaksimalkan masa pakai baterai Anda:

• Gunakan Pengisi Daya yang Tepat: Selalu gunakan pengisi daya yang datang bersamamu sepeda roda tiga listrik. Sebuah non-cocok pengisi daya dapat memiliki voltase atau arus listrik yang salah, yang dapat merusak Anda secara permanen baterai.
• Jangan Biarkan di Pengisi Daya: Sekali baterai adalah terisi penuh, cabut stekernya. Kebanyakan pengisi daya modern memang cerdas, tetapi menyisakan a baterai terus-menerus dicolokkan masih dapat menyebabkan stres ringan. Jangan biarkan begitu saja biaya semalam, setiap malam. Gunakan a pengatur waktu jika perlu.
• Aturan 20-80: Tempat yang tepat untuk baterai litium-ion adalah antara 20% dan 80% biaya. Cobalah untuk hindari penuh habiskan hingga 0% dan, jika memungkinkan, hentikan pengisian daya sekitar 80-90% untuk penggunaan sehari-hari. Hanya saja biaya hingga 100% ketika Anda tahu Anda memerlukan rangkaian lengkapnya perjalanan yang lebih panjang.
• Isi Daya Setelah Setiap Perjalanan: Lebih baik melengkapi Anda baterai setelah beberapa saat naik daripada membiarkannya duduk dengan rendah biaya. Li-ion baterai dengan senang hati diisi ulang.
• Biarkan Baterai Mendingin: Setelah sekian lama, sulit naik, itu baterai mungkin menjadi hangat. Biarkan dingin hingga mencapai suhu kamar selama sekitar 30 menit sebelum Anda menyambungkannya pengisi daya. Selain itu, diamkan sebentar setelah mengisi daya sebelum Anda melanjutkan untuk yang lain naik.

Mengikuti aturan sederhana ini akan memberikan keuntungan besar dalam bisnis umur panjang milikmu baterai.

Apakah Suhu Mempengaruhi Umur Baterai Sepeda Roda Tiga Listrik?

Ya, tentu saja. Baterai litium-ion seperti manusia—mereka paling bahagia pada suhu ruangan yang nyaman. Panas dan dingin yang ekstrim adalah musuh mereka, mempengaruhi kinerja mereka secara bersamaan naik dan kesehatan jangka panjang mereka.

• Cuaca Dingin: Di pembekuan suhu, reaksi kimia di dalam baterai melambat. Hal ini untuk sementara mengurangi kapasitasnya dan keluaran. Anda akan melihat penurunan yang signifikan pada Anda sepeda listrikjangkauannya pada hari yang dingin. Ketika Anda membawa baterai kembali ke dalam dan menjadi hangat, kisaran ini akan kembali. Namun, sebaiknya jangan pernah biaya beku baterai. Selalu biarkan hingga mencapai suhu ruangan terlebih dahulu, jika tidak, Anda dapat menyebabkan kerusakan permanen.
• Cuaca Panas: Panas tinggi bahkan lebih berbahaya bagi a baterai. Ini mempercepat proses alami penuaan dan degradasi dari baterai sel. Jangan pernah meninggalkan milikmu listrik sepeda roda tiga atau itu baterai di dalam mobil yang panas atau di bawah sinar matahari langsung dalam waktu lama. Saat mengisi daya, pastikan baterai dan pengisi daya memiliki sirkulasi udara yang baik untuk menghilangkan panas.

Untuk pengoperasian armada di iklim dengan suhu ekstrem, mengelola paparan baterai adalah bagian penting dari pekerjaan Anda pemeliharaan rutin.

Bagaimana Perawatan dan Penyimpanan Baterai yang Tepat untuk Sepeda Roda Tiga Listrik Anda?

Selain mengisi daya, sedikit teratur pemeliharaan bisa berjalan jauh. Baterai litium-ion memiliki perawatan yang sangat rendah dibandingkan dengan tipe lainnya, namun bukan berarti "tanpa perawatan".

Untuk penyimpanan jangka panjang (misalnya, selama musim dingin), prosedur ini sangat penting. Jika Anda berencana melakukannya toko milikmu listrik sepeda selama lebih dari beberapa minggu, ikuti langkah-langkah berikut:

1. Mengisi atau Mengosongkan ke Tingkat Sedang: Tingkat penyimpanan ideal untuk a litium baterai adalah antara 40% dan 60% biaya. Menyimpan a baterai terisi penuh atau kosong sama sekali selama berbulan-bulan dapat menyebabkan masalah yang signifikan kehilangan kapasitas.
2. Simpan di Tempat Sejuk dan Kering: Temukan lokasi yang terlindung dari suhu dan kelembapan ekstrem. Garasi atau ruang dalam ruangan dengan pengatur suhu adalah pilihan yang sempurna.
3. Periksa Biaya Secara Berkala: Setiap satu atau dua bulan, periksa bateraitingkat pengisian daya. Jika sudah turun signifikan, naikkan kembali ke kisaran 40-60%.

Untuk reguler pemeliharaan, simpan saja baterai dan kontaknya bersih dan kering. Inspeksi visual untuk memastikan tidak ada kerusakan pada casing atau kabel juga merupakan kebiasaan yang baik.

Kapan Anda Tahu Saatnya Mengganti Baterai E-Trike Anda?

Bahkan dengan perawatan terbaik, semua baterai pada akhirnya akan aus. Mengetahui kapan penggantian diperlukan penting untuk menjaga Anda e-sepeda roda tiga dapat diandalkan. Anda tidak ingin a pengendara terdampar karena gagal baterai.

Tanda yang paling jelas adalah penurunan jangkauan secara dramatis. Ketika sebuah terisi penuh baterai memberi Anda hanya sebagian kecil dari mil dengan sekali pengisian daya dulu, kesehatannya menurun. Umumnya, ketika a baterai mencapai sekitar 70-80% dari kapasitas aslinya, masa pakainya mendekati akhir untuk aplikasi komersial yang menuntut. Anda mungkin masih mendapatkannya dapat digunakan menggunakannya untuk perjalanan singkat dan tidak kritis, namun kinerjanya tidak dapat diprediksi.

Tanda-tanda lain yang perlu Anda lakukan ganti milikmu baterai:

• Itu baterai tidak lagi memegang a biaya. Ini mungkin menunjukkan 100% di pengisi daya tapi tiriskan dengan sangat cepat.
• Itu baterai casingnya retak, menggembung, atau bocor. Jika Anda melihat ada kerusakan fisik, segera hentikan penggunaannya.
• Itu baterai mati secara tak terduga selama a naik, meskipun layar menunjukkan sudah cadangan kekuatan tersisa.

Ketika tiba waktunya untuk a penggantian, selalu beli yang berkualitas tinggi baterai dari aslinya pabrikan atau pemasok terkemuka untuk memastikan kompatibilitas dan keamanan.

Bagaimana Anda Menangani Pembuangan Baterai Lama dengan Aman?

Ketika Anda sepeda roda tiga listrik baterai mencapai masa pensiunnya, Anda tidak bisa membuangnya begitu saja ke tempat sampah. Baterai litium-ion mengandung bahan-bahan yang dapat membahayakan lingkungan jika berakhir di TPA. Bertanggung jawab pembuangan sangat penting.

Kabar baiknya adalah bahan-bahan berharga di dalamnya a baterai litium, seperti kobalt dan litium, dapat dipulihkan dan digunakan kembali. Anda perlu melakukannya mendaur ulang milikmu yang lama ebike baterai. Banyak toko sepeda, toko elektronik, dan fasilitas sampah kota mempunyai program pengumpulan khusus baterai litium-ion.

"Sebagai produsen, kami merasa bertanggung jawab atas seluruh siklus hidup produk kami. Kami mendorong semua pelanggan kami untuk menemukan pendaur ulang limbah elektronik bersertifikat untuk baterai lama mereka. Ini adalah langkah penting dalam membuat industri kami benar-benar berkelanjutan." – Allen, Direktur Pabrik

Sebelum Anda membutuhkan a penggantian, teliti pilihan daur ulang setempat sehingga Anda punya rencana. Benar pembuangan melindungi lingkungan dan memastikan bahan-bahan berharga di masa lalu Anda baterai dapat digunakan untuk membangun generasi berikutnya yang bersih listrik kendaraan.

Bisakah Anda Meningkatkan atau Menggunakan Baterai Kedua pada Sepeda Roda Tiga Listrik Anda?

Ini adalah pertanyaan umum dari pengguna yang menginginkan lebih banyak jangkauan untuk kesehariannya naik atau untuk yang spesial perjalanan yang lebih panjang. Jawabannya tergantung pada desain Anda sepeda roda tiga listrik.

Beberapa sepeda listrik model dirancang untuk mengakomodasi a baterai kedua. Ini secara efektif dapat menggandakan jangkauan Anda dan merupakan pilihan bagus untuk pengguna berat. Jika Anda sepeda roda tiga memiliki fitur ini, ini adalah cara yang luar biasa untuk menghilangkan kecemasan jangkauan. Itu Sepeda roda tiga kargo listrik HJ20, misalnya, dapat dikonfigurasi dengan berbeda baterai pilihan untuk memenuhi berbagai persyaratan rentang.

Jika Anda berpikir untuk meningkatkan ke kapasitas yang lebih besar baterai, Anda harus berkonsultasi dengan pabrikan. Yang baru baterai harus kompatibel dengan Anda sepeda roda tigamotor dan pengontrolnya. Menggunakan yang tidak kompatibel baterai bisa berbahaya dan dapat merusak Anda listrik sistem. SEBUAH baterai pintar sistem manajemen (BMS) dirancang untuk bekerja dengan kimia dan voltase sel tertentu, jadi cukup menukarnya dengan yang lebih besar baterai tidak selalu sederhana perbaikan. Selalu mengutamakan keamanan dan kompatibilitas saat mempertimbangkan a baterai meningkatkan.

Poin Penting

• Umur Rata-rata: Harapkan 3 sampai 5 tahun atau 500-1.000 siklus pengisian daya dari suatu kualitas litium-ion sepeda roda tiga listrik baterai.
• Pengisian daya adalah Kuncinya: Cara terbaik untuk melakukannya memperpanjang masa pakai baterai adalah melalui pintar praktik pengisian daya. Hindari pengisian daya penuh dan pengosongan dalam secara terus-menerus, dan selalu gunakan yang benar pengisi daya.
• Masalah Lingkungan: Pertahankan milikmu baterai jauh dari panas dan dingin yang ekstrem, keduanya selama Anda naik dan dalam penyimpanan, untuk menjaga kesehatannya.
• Ketahui Kapan Harus Mengganti: Penurunan jangkauan yang signifikan adalah tanda paling jelas bahwa Anda baterai sedang menua. Ketika sebuah baterai mencapai 70-80% dari kapasitas semula, saatnya merencanakan a penggantian.
• Daur Ulang Secara Bertanggung Jawab: Jangan pernah membuang yang lama li-ion baterai di tempat sampah biasa. Temukan pusat daur ulang limbah elektronik setempat untuk mendapatkan informasi yang tepat pembuangan.