Apakah Lisensi Diperlukan untuk Becak Listrik di India?

Dengan maraknya kendaraan listrik (EV) di India, becak listrik, atau becak elektronik, telah menjadi moda transportasi yang populer. Sebagai alternatif ramah lingkungan dibandingkan becak tradisional, becak elektronik membantu mengurangi polusi udara dan konsumsi bahan bakar. Namun, banyak calon pengemudi becak elektronik dan operator armada sering bertanya-tanya, “Apakah izin diperlukan untuk mengoperasikan sebuah becak listrik di India?” Jawaban singkatnya adalah ya, diperlukan SIM.

Latar Belakang Peraturan Becak Listrik di India

Industri becak elektronik di India mulai berkembang secara signifikan setelah tahun 2013 ketika kendaraan ini mulai bermunculan di jalanan dalam jumlah besar. Pada awalnya, becak elektronik beroperasi di wilayah abu-abu legal, tanpa kerangka peraturan yang jelas yang mengatur penggunaannya. Namun, karena masalah keselamatan dan perlunya pendekatan terstruktur, pemerintah memperkenalkan undang-undang untuk mengatur kendaraan tersebut.

Pada tahun 2015, Parlemen India meloloskan RUU Kendaraan Bermotor (Amandemen)., yang secara resmi mengakui becak elektronik sebagai moda transportasi umum yang sah. Undang-undang ini mengklasifikasikan becak elektronik sebagai kendaraan bermotor dan menempatkannya di bawah lingkup Undang-Undang Kendaraan Bermotor, sehingga tunduk pada standar registrasi, perizinan, dan keselamatan.

Apakah Becak Listrik Diperlukan Surat Izin Mengemudi?

Ya, berdasarkan undang-undang yang berlaku di India, siapa pun yang ingin mengoperasikan sebuah becak listrik harus memiliki valid Lisensi Kendaraan Bermotor Ringan (LMV).. Karena becak elektronik termasuk dalam kategori kendaraan bermotor ringan, maka pengemudinya wajib menjalani proses perizinan yang sama seperti pengemudi LMV lainnya, seperti mobil dan becak tradisional.

Untuk mendapatkan izin LMV, pengemudi becak elektronik harus memenuhi kriteria sebagai berikut:

• Berusia minimal 18 tahun
• Telah menyelesaikan pelatihan mengemudi yang diperlukan
• Lulus tes mengemudi di Kantor Perhubungan Daerah (RTO)
• Menyerahkan dokumen yang diperlukan, termasuk bukti usia, alamat, dan identitas

Dimasukkannya pengemudi becak elektronik ke dalam kategori LMV bertujuan untuk memastikan bahwa mereka memiliki keterampilan dan pengetahuan dasar yang diperlukan untuk mengoperasikan kendaraan dengan aman di jalan umum.

Persyaratan Pendaftaran E-Becak

Selain memerlukan izin untuk mengoperasikan becak listrik, pengemudi juga harus mendaftarkan kendaraannya ke pihak becak listrik Kantor Transportasi Daerah (RTO). Seperti halnya kendaraan bermotor lainnya, becak elektronik diberi nomor registrasi unik, dan pemilik harus memastikan kendaraannya mematuhi peraturan pemerintah terkait keselamatan, emisi, dan spesifikasi teknis.

Proses pendaftaran melibatkan penyerahan berbagai dokumen, antara lain:

• Bukti kepemilikan (seperti faktur pembelian)
• Sertifikat asuransi
• Sertifikat Polusi Terkendali (PUC).
• Sertifikat kebugaran untuk kendaraan

Tidak seperti becak tradisional yang menggunakan bahan bakar bensin atau solar, becak elektronik digerakkan oleh listrik dan oleh karena itu dikecualikan dari uji emisi di beberapa negara bagian. Namun, tetap harus memenuhi standar keselamatan yang ditetapkan Kementerian Transportasi Jalan dan Jalan Raya (MoRTH), termasuk pedoman terkait bobot kendaraan, kapasitas tempat duduk, dan desain keseluruhan.

Peraturan Keselamatan Jalan untuk Pengemudi Becak Elektronik

Untuk memastikan pengoperasian becak listrik yang aman, pemerintah India telah memperkenalkan beberapa langkah keselamatan jalan bagi pengemudi becak listrik. Peraturan ini bertujuan untuk meningkatkan keselamatan penumpang dan mengurangi kecelakaan yang melibatkan kendaraan tersebut.

1. Batasan Batas Kecepatan: Becak elektronik umumnya dibatasi pada kecepatan tertinggi 25 kilometer per jam (km/jam). Pembatasan kecepatan ini memastikan becak elektronik beroperasi dengan aman di lingkungan perkotaan yang padat dimana lalu lintas pejalan kaki tinggi. Pengemudi diharapkan untuk selalu mematuhi batas ini untuk menghindari denda dan penalti.
2. Kapasitas Penumpang: Kapasitas tempat duduk becak elektronik dibatasi empat penumpang, tidak termasuk pengemudi. Beban berlebih pada becak elektronik dapat mengganggu stabilitasnya dan meningkatkan risiko kecelakaan. Pengemudi yang melebihi batas penumpang dapat dikenakan denda atau izinnya ditangguhkan.
3. Peralatan Keamanan: Semua becak elektronik harus dilengkapi dengan fitur keselamatan dasar seperti lampu depan, lampu belakang, lampu sein, kaca spion, dan rem yang berfungsi. Fitur keselamatan ini diperlukan agar kendaraan tetap laik jalan, terutama saat berkendara di kondisi minim cahaya atau area dengan lalu lintas padat.
4. Pelatihan Keselamatan Pengemudi: Meskipun pelatihan pengemudi formal tidak wajib bagi operator becak elektronik di semua negara bagian, banyak daerah yang mendorongnya. Program pendidikan dasar pengemudi membantu meningkatkan kesadaran jalan raya, pengetahuan hukum lalu lintas, dan keterampilan penanganan kendaraan secara keseluruhan, sehingga mengurangi kemungkinan kecelakaan.

Manfaat Mengoperasikan Becak Elektrik

Becak elektronik mendapatkan popularitas di India karena beberapa manfaat:

• Ramah lingkungan: Becak elektronik tidak menghasilkan emisi apa pun, menjadikannya alternatif yang lebih ramah lingkungan dibandingkan becak tradisional berbahan bakar bensin atau solar. Mereka membantu mengurangi jejak karbon di perkotaan dan berkontribusi pada upaya India memerangi polusi udara.
• Biaya Operasional Rendah: Karena becak elektronik digerakkan oleh listrik, pengoperasiannya lebih murah dibandingkan kendaraan berbahan bakar bahan bakar. Biaya operasional yang lebih rendah menjadikannya pilihan yang menarik bagi pengemudi, sehingga memungkinkan mereka memaksimalkan keuntungan.
• Transportasi Terjangkau: Bagi penumpang, becak elektronik menawarkan sarana transportasi yang terjangkau, terutama di daerah di mana transportasi umum lainnya mungkin langka atau mahal.

Kesimpulan

Kesimpulannya, izin memang diperlukan untuk mengoperasikan sebuah becak listrik di India. Pengemudi harus mendapatkan SIM Kendaraan Bermotor Ringan (LMV), mendaftarkan kendaraannya ke RTO, dan mematuhi semua peraturan keselamatan jalan raya yang relevan. Maraknya becak elektronik telah membawa manfaat yang signifikan, menawarkan solusi transportasi yang berkelanjutan dan hemat biaya. Namun, seperti halnya kendaraan bermotor lainnya, mematuhi persyaratan perizinan dan keselamatan sangat penting untuk memastikan keselamatan pengemudi dan penumpang.

Ketika pemerintah terus mendorong penggunaan kendaraan listrik, termasuk becak elektronik, kebijakan dan insentif tambahan kemungkinan akan diberlakukan untuk lebih mempromosikan penggunaan kendaraan listrik sambil memastikan keselamatan jalan dan kepatuhan terhadap peraturan.