Jika kami bertanya frasa Cina mana yang sangat populer di luar negeri, frasa "tolong perhatikan ketika membalikkan", yang dibawa kepada kami oleh "roda tiga" domestik, harus berada di urutan teratas dalam daftar hari ini.
Roda tiga adalah transportasi yang sangat Cina, ekonomi dan kepraktisannya telah diakui oleh pengguna domestik untuk waktu yang lama, dan secara luas digunakan di bidang komuter, pengangkutan jarak pendek, sanitasi dan pembersihan, pengiriman dan logistik ekspres, dll. Fungsi ini juga diekspor, dan semakin populer di Cina. Fungsi ini juga diekspor, semakin banyak pengaruh ke pasar luar negeri dan pengguna.
Misalnya, di pertanian beberapa negara maju Eropa, becak dari Cina menjadi alat praktis untuk transportasi material; Di negara -negara Asia Tenggara, becak listrik Cina juga menjadi pembawa penumpang lokal yang penting, dan peserta penting dalam elektrifikasi transportasi lokal.
Dalam masalah ini, kita akan berbicara tentang empat "jumper triple" domestik yang sangat panas dalam ekspor, dan mobil -mobil ini memiliki dua karakteristik umum:
Pertama, lihat penampilan bentuknya akan mengingatkan pada banyak klip film;
Kedua, setelah menonton untuk waktu yang lama, mudah untuk secara tidak sadar menyenandungkan "lagu cuci otak" dari negara -negara asing.
Empat model ekspor yang diperkenalkan dalam edisi ini semuanya dari Xuzhou Zhiyun Electric Vehicle Co.ltd. (Taizhou Shuangyi Vehicle Co., Ltd.). Di Asia Selatan, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, kendaraan ini terutama digunakan sebagai taksi ringan, dengan nama yang berbeda, nama yang lebih umum adalah e-rickshaw atau tuk-tuk.
01 kursi satu baris yang agak romantis
K01 dan K02 adalah dua tuk-tuk satu kursi dengan ukuran yang sama, dengan dimensi tubuh 2650*1100*1750mm, dan memiliki skema warna eksterior tuk-tuk klasik, yaitu kanopi biru dengan tubuh kuning dan kanopi putih dengan tubuh hitam.
K01
K02
Penampilan K01 sedikit lebih persegi, dirancang dengan lampu jajaran genjang bundar yang dikelilingi oleh strip dekoratif hitam dan berjalan melalui lampu simetris, bentuk keseluruhan menyerupai mata Batman di DC Comics. Dengan lumpur roda depan yang lebar, ini menciptakan rasa penglihatan yang lebih maskulin.
Garis K02 lebih lembut, dan seluruh mobil lebih bulat dari depan ke belakang, dengan lampu lensa bundar terangkat dalam bentuk retro, menciptakan perbedaan yang signifikan dari K01.
Jenis mobil ini sangat praktis, jadi pengaturan perjalanannya adalah hal yang paling penting bagi pengguna.
Keuntungan ruang dari K01 dan K02 sangat jelas, yang disorot di baris kedua. Setelah tes yang sebenarnya, jika tubuhnya kecil, pada dasarnya dapat memuaskan 3 orang untuk dikendarai. Karena desain horizontal dan vertikal bagian belakang mobil, ruang kepala di baris belakang sangat berlimpah. Untuk membawa penumpang, kinerja ruang semacam ini sangat penting.
Selain itu, K01 dan K02 juga telah menciptakan banyak kompartemen penyimpanan praktis di dalamnya. Misalnya, K01 dirancang dengan 1 kompartemen penyimpanan segi empat dalam di setiap sisi sisi kiri dan kanan arah stang, yang nyaman bagi pengemudi untuk menyimpan makanan, cangkir air, telepon, atau benda kecil lainnya. Pada saat yang sama, dalam posisi rem tangan, K01 juga menyiapkan dudukan gelas, penyimpanan dan akses ke gelas air untuk pengemudi juga sangat praktis dan ramah.
Sebagai perbandingan, area konsol tengah K02 tidak seluas K01, tetapi K02 sama teliti dalam hal desain penyimpanan. Misalnya, K02 memberi pengemudi kompartemen penyimpanan yang sangat lebar dan deep-ucketed di kedua sisi pegangan operasi, yang dapat memberikan volume penyimpanan yang cukup luas.
Kinerja adalah perbedaan terbesar antara kedua kendaraan ini. K01 dirancang untuk kecepatan tertinggi 45 km/jam, dan dapat dilengkapi dengan motor drive opsional dengan nilai 2.000W, yang merupakan tipe DC tanpa sikat. Baterai daya, K01 dapat disesuaikan dengan bentuk timbal-asam dan lithium, jarak tempuh dapat melebihi 130 km.
Output daya K02 lebih baik daripada K01, K02 dapat dilengkapi dengan daya pengenal hingga motor drive hingga 4000W, jenis motornya adalah Brushless AC, baterai daya juga umum untuk asam timbal dan lithium-ion, kecepatan desain maksimum dapat setinggi 65km/jam, dan rentang listrik murni dapat lebih dari 135k.
Singkatnya, K01 dan K02 adalah dua taksi ringan yang sangat klasik dalam kategori ekspor tiga roda, dan juga sangat populer di kalangan wisatawan di banyak negara Asia Tenggara.
02 Double Row of Seats yang berfokus pada kepraktisan
Dua lainnya untuk kursi dua baris K03, K04, dua mobil ini apakah itu styling, atau seluruh konfigurasi mobil sangat dekat dengan dua kepraktisan yang sangat menonjol dari tuk-tuk penumpang. Dua baris kursi di sisi berlawanan dari desain menyoroti informasi produk dengan sangat langsung: lebih banyak orang, lebih banyak uang.
K04
Mempertimbangkan jumlah penumpang dan keselamatan, baik K03 dan K04 memiliki lebih banyak pegangan dan menarik pegangan di dalam kendaraan untuk memfasilitasi penumpang agar menjaga keseimbangan tubuh mereka.
Perbedaan utama antara kedua model ini terletak pada pemodelan, K04 kasar, K03 relatif halus. Ukuran kedua mobil ini adalah 2950*1000*1800mm, dirancang untuk kecepatan maksimum 45 km/jam, dilengkapi dengan motor DC tanpa sikat 2000W, baterai daya juga disesuaikan dengan timbal-asam dan lithium-ion, kapasitas baterai 72V100Ah, rentang listrik murni dapat lebih dari 120 km.
Pada model K02, K03 dan K04, beberapa elemen yang populer di pasar domestik juga telah dimasukkan, seperti layar LCD definisi tinggi yang lebih bergaya.
03 Alasan Popularitas Ekspor
Ada beberapa alasan yang jelas mengapa becak Cina menjadi populer di luar negeri, termasuk pasar maju seperti Eropa dan Amerika Serikat:
Pertama, hemat biaya. Bahkan dengan biaya ekspor transportasi dan bea cukai, becak domestik masih memiliki harga yang sangat kompetitif dan biaya penggunaan yang sangat rendah.
Kedua, penerapan tinggi. Apakah itu membawa barang, atau untuk transportasi, becak dapat menunjukkan penerapan yang sangat baik, dan biaya modifikasi rendah, ruang besar untuk bermain. Ambil Eropa dan Amerika Serikat sebagai contoh, operasi pertanian yang dikembangkan di roda tiga domestik ada permintaan yang lebih besar, seperti melalui modifikasi kotak kargo, kendaraan dapat ditingkatkan ke alat yang nyaman untuk pengangkutan kuda. Selain roda tiga kecil dan fleksibel, jalan yang relatif sempit di Eropa juga lebih ramah, seperti kendaraan sanitasi roda tiga.
Ketiga, stabilitas tinggi. Teknologi roda tiga domestik matang, kualitas yang stabil, dan struktur yang relatif sederhana, risiko rendah ekspor setelah penjualan.
Model bisnis inovatif keempat. Berdasarkan tiga karakteristik di atas, kendaraan roda tiga domestik di luar negeri juga melahirkan model bisnis baru, yang paling khas di negara-negara berkembang atau pasar terbelakang untuk membentuk kondisi lokal yang sesuai dari bisnis jaringan mobil, penyewaan dan berbagi bisnis.
Kelima, hiburan sedang disorot. Sekarang beberapa produsen membajak ke dalam biaya yang hemat pada saat yang sama, tetapi juga popularitas domestik dari beberapa fungsi internet cerdas secara bertahap ke dalam ekspor becak, yang membuat fungsi hiburan roda tiga sangat meningkat, dan melalui ini untuk menemukan lebih banyak kemungkinan di pasar baru.
Untuk meringkas, roda tiga China menjadi roda tiga dunia.
Waktu posting: 06-26-2024
