Lampu depan berlensa LED, dengan lampu dua silinder kiri dan kanan, untuk mencapai jangkauan luas penyinaran sudut lebar, penetrasi hujan dan kabut di siang hari, dilengkapi dengan lampu belakang belakang berwarna merah terang, tidak takut kegelapan, menerangi bagian depan, sehingga keamanan berkendara malam hari terjamin.
Instrumentasi LCD definisi tinggi LED multi-fungsi dapat menampilkan informasi fungsi kendaraan secara real-time, dengan stabilitas sistem yang baik, penampilan cantik, rasa teknologi yang kuat, suasana yang lebih mewah. Dengan fungsi kamera mundur, melalui kamera belakang, kondisi jalan belakang ditampilkan di layar besar, sehingga mundur menjadi mudah dan sederhana.
Bertenaga dan lebih cepat, ia mengadopsi motor tembaga murni diferensial gandar belakang yang dipasang di tengah generasi baru, yang memanfaatkan medan magnet yang kuat untuk menghasilkan energi kinetik yang kuat, torsi awal yang tinggi, kebisingan pengoperasian yang rendah, tenaga penggerak yang kuat, pembuangan panas yang cepat, dan konsumsi energi yang lebih rendah. Dilengkapi dengan inti baterai lithium kelas A baru tingkat pertama, kinerja stabil, dan kepadatan energi tinggi, sehingga jangkauannya lebih jauh, untuk membantu Anda sepenuhnya memecahkan masalah kecemasan jarak tempuh.
Suspensi depan mengadopsi sistem peredam kejut depan hidraulik pegas luar ganda yang lebih tebal, yang secara efektif menahan benturan dan guncangan yang disebabkan oleh permukaan jalan yang rumit. Suspensi belakang mengadopsi sistem peredam pegas pelat baja multi-lapis tingkat mobil, yang membuat daya dukung lebih kuat dan membuat Anda lebih percaya diri menghadapi beban berat.
Kaca depan dan bemper depan yang dicap satu bagian, stempel lembaran logam, dan struktur komposit tubular membuat tampilan lebih bertenaga, kokoh, dan tahan lama, serta faktor keamanan anti-tabrakan sangat meningkat.
Ruang ukuran bucket kursi depan dimaksimalkan, dan lebih akomodatif, dengan perkakas mobil, dan barang lainnya sesuka hati, dengan kunci mekanis, keamanan, dan anti maling tanpa masalah. Dashboard bagian depan terdapat tempat penyimpanan terbuka di kiri dan kanan, gelas, handphone, snack, dan payung, dapat Anda bawa dan taruh.
Jarak efektif dari titik terendah sasis ke permukaan jalan lebih dari 155mm, dengan kemampuan lintas alam yang kuat, Anda dapat dengan mudah melewati lubang, jalan berbatu, dan kondisi jalan rumit lainnya, serta tidak perlu lagi khawatir bagian sasis akan rusak.
Mengadopsi kompresor konversi frekuensi rotor ganda yang hemat energi, mewujudkan kapasitas pendinginan yang besar, dengan keunggulan efek pendinginan yang baik, efisiensi energi yang rendah, volume udara yang besar, pendinginan yang cepat, dll., untuk memenuhi penggunaan dan pengaturan kotak yang berbeda dan suhu yang berbeda. Sistem kontrol dikendalikan oleh chip komputer mikro, mewujudkan pencairan periodisasi otomatis. Evaporator mengadopsi tabung tembaga murni tahan tekanan tinggi dengan efek pembuangan panas yang baik, masa pakai yang lama, ringan, volume kecil, dan karakteristik lainnya. Sistem kontrol elektronik berfungsi penuh dan kontrol suhu digital lebih akurat. Fungsi pemantauan jarak jauh dapat direalisasikan.
Perpindahan peralatan adalah 200CC, dan tegangan kontrol adalah DC24V, yang dapat mewujudkan efek suhu konstan -20℃ sebagai suhu terendah di dalam kotak.
| Dimensi kendaraan(mm) | 3250*1350*1750 |
| Ukuran kotak kargo(mm) | 1800x1300x1000 Panjangnya bisa dipilih |
| Membatasi berat badan(kg)(tanpa baterai) | 550 |
| Kapasitas muat(kg) | >750 |
| Kecepatan maks(km/jam) | 40 |
| Tipe motor | DC tanpa sikat |
| Tenaga motor(W) | 5000(Dapat dipilih) |
| Parameter pengontrol | 72V5000W |
| Jenis baterai | Asam timbal/Litium |
| Jarak tempuh(km) | ≥100(72V105AH) |
| Waktu pengisian daya (jam) | 6 ~ 7 |
| Kemampuan memanjat | 30° |
| Modus peralihan | Perpindahan gigi kecepatan tinggi-rendah mekanis |
| Metode pengereman | Rem tromol hidrolik 220 |
| Mode parkir | Rem tangan mekanis |
| Mode kemudi | Stang |
| Ukuran ban | 500-12 |
| Suhu minimum(℃) | - 20 |
Tampan, tahan lama, bekerja lebih baik
Pintu samping kompartemen kargo memiliki struktur yang andal dan penyegelan yang baik, yang dapat dengan mudah dibuka dan ditutup oleh satu orang. Bagian dalam pintu samping terdapat tirai penyekat, yang secara efektif dapat mengurangi hilangnya rasa dingin di dalam kotak akibat proses pembukaan pintu.
Balok yang dilas dan ditebal satu bagian membuat keseluruhan rangka lebih kuat, sehingga daya dukungnya lebih kuat.
Pegangan karet tahan aus dan sakelar fungsi disusun kiri dan kanan untuk memudahkan pengoperasian.
Ban kawat baja, lebih lebar dan tebal, desain anti selip gigi dalam, cengkeraman kuat, dan tahan aus, membuat berkendara lebih aman.
Sistem rem sambungan tiga roda, pedal rem kaki diperbesar, sehingga jarak pengereman lebih pendek.
Kaca spion melebar dan menebal, struktur kokoh dan andal, menghilangkan fenomena gemetar saat berkendara, sehingga mengamati bagian belakang lebih mudah dan intuitif.
Proses busa elastis ultra tinggi membuat bantalan kursi lebih nyaman dan tidak akan berubah bentuk setelah digunakan dalam waktu lama.