Eletriki Tuk Tuk maka ọrịre na USA: Ntuziaka kacha mma gị maka ụgbọ mmiri azụmahịa smarter

Ihe onyonyo mara mma nke okporo ụzọ na-eme mkpọtụ na Bangkok ma ọ bụ Delhi na-esonyere ya na anya nke ọma nke rickshaw nwere ụkwụ atọ, ma ọ bụ tuk-otu. Mana ụgbọ ala a na-arụ ọrụ nke ọma anọghịzi na Eshia. A ọgbara ọhụrụ, jụụ, na eletriki mgbanwe na-eweta tuk tuk ruo n'ikpere mmiri America. Ọ bụrụ na ị bụ onye nwe azụmaahịa dị ka Mark Thompson, na-achọ ọnụ ahịa bara uru, nke ọma na nke na-adọrọ adọrọ. ugbo ala maka ụgbọ mmiri gị, ị bịarutere ebe kwesịrị ekwesị. Enwere ahịa na-eto eto maka a tuk tuk maka ọrịre na USA.

Dị ka onye nrụpụta ọkachamara na eletriki tricycles ihe karịrị afọ iri, Abụ m Allen, ahụla m n'onwe m ihe zuru ụwa ọnụ mgbanwe kwupụta smarter ngagharị ngwọta. Edemede a bụ ntuziaka ime gị. Anyị ga-awụpụ jargon wee nweta ozugbo na ihe ịchọrọ ịma: ụdị dị iche iche eletriki tuk-tuks, ka ịnyagharịa ụkpụrụ, ihe na-akọwa a elu-edu ugbo ala, na otú obere gwongworo ndị a dị ịtụnanya nwere ike isi gbanwee azụmahịa gị, ma ọ bụ maka nnyefe, onye njem njem njem, ma ọ bụ ọbụna mkpanaka tuk tuk gwongworo nri.

Kedu ihe bụ Electric Tuk Tuk na gịnị kpatara ọ na-ewu ewu?

Na isi ya, a tuk tuk bụ a ụkwụ atọ moto eji eme ihe ugbo ala. Aha "tuk-tuk" bụ onomatopoeia, na-eṅomi ụda strok ọdịnala ọdịnala. mmanụ ụgbọala injin. Otú ọ dị, nke oge a igwe eletriki bụ anụ ọhịa dị iche kpamkpam. Ọ na-anọchi anya mkpọtụ, mmetọ mmanụ ụgbọala injin na nke dị jụụ, dị ike eletriki moto na rechargeable batrị ngwugwu. Nke a ugbo ala, a na-akpọkarị ihe eletrọnịkị rickshaw ma ọ bụ igwe kwụ otu ebe, na-ejigide nhazi kọmpat na nke mara mma mana ọ na-ewebata ya nke ọma na narị afọ nke 21.

Ihe ewu ewu nke eletriki tuk-otu na-arị elu n'ihi ọtụtụ isi ihe kpatara ya. Nke mbụ, nkwado. Site na ikuku ọdụ efu efu, ha bụ nhọrọ enyi na gburugburu ebe obibi, nke bụ nnukwu ebe ire ere maka ndị ahịa yana nzọụkwụ n'ihu ọrụ ụlọ ọrụ. Nke abụọ, ọnụ ala ịgba ọsọ. Eletrik dị ọnụ ala karịa mmanụ ụgbọala, yana akụkụ dị nta na-akpụ akpụ na injin (moto), mmezi mgbe niile mmefu na-agbada. Ọnụ ego a na-akwụ ụgwọ bụ isi ihe na-adọta maka azụmahịa ọ bụla. N'ikpeazụ, ha nwere amara pụrụ iche. A eletriki tuk-otu tụgharịa isi na-enweta ndị mmadụ na-ekwu okwu, àjà a kediegwu ahịa ohere na ọkọlọtọ ọcha nnyefe gwongworo naanị enweghị ike dakọtara.

Tuk Tuks nwere iwu na US maka iji azụmaahịa?

Nke a bụ otu n'ime ajụjụ mbụ na kacha mkpa anyị na-enweta n'aka ndị ahịa nọ na United States. Azịza ya dị nkenke bụ: ee, mana ọ dabere na ebe na otu ị si eme atụmatụ iji ha. Ọtụtụ eletriki tuk-tuks dara n'okpuru nhazi ọkwa gọọmentị etiti nke ụgbọ ala dị ala (LSV). Iji bụrụ okporo ụzọ-iwu dịka LSV, ndị ugbo ala ga-:

• Nwee oke ọsọ n'etiti 20 mph (32 km/h) na 25 mph (40 km/h).
• Kwadoro ya na atụmatụ nchekwa dị mkpa dị ka ọkụ ihu, ntụgharị akara, mkpuchi ikuku, enyo, na eriri oche.
• Nwee nọmba Identification Vehicle edebanyere aha (VIN).

Iwu steeti na mpaghara na-agbakwunye akwa ọzọ. Ụfọdụ obodo nwere ike ịnwe mpaghara kpọmkwem ebe LSV nwere ikike, ebe ndị ọzọ na-enye ha ohere n'okporo ụzọ ọ bụla nwere oke ọsọ nke 35 mph ma ọ bụ obere. Ọ dị oke mkpa ịlele DMV mpaghara gị maka nkenke ndebanye aha na iwu ọrụ. Onye a ma ama emeputa ga-aghọta ihe ndị a nnabata chọrọ ma hụ na tuk tuk maka ọrịre Ewubere ya iji mezuo ụkpụrụ US DOT. Nke a abụghị akụkụ ị chọrọ bee, dị ka nnabata Okwu nwere ike kwụsị ọrụ gị dum tupu ọ malite.

Kedu ụdị isi nke Tuk Tuk Electric dị maka ọrịre?

Mma nke tuk-otu bụ ya ịrịba versatility. Anyị na-arụpụta ọtụtụ ụdị dị iche iche iji gboo mkpa a dịgasị iche iche nke ebumnuche azụmahịa. Nke arụmọrụ nke ugbo ala akọwara ya chassis na ụlọ imewe.

Nke a bụ ngwa ngwa ndakpọ n'ime ụdị ndị a na-ahụkarị:

Maka ụlọ ọrụ lekwasịrị anya n'ebuga ngwongwo, an Ụgbọ ala eletrik HJ20 bụ ngwá ọrụ kacha mma. Ọ na-emeghe akwa bụ mgbanwe maka ụdị ibu dị iche iche. Maka ụlọ ọrụ chọrọ nchekwa na nchekwa ihu igwe, ụdị ụgbọ ala gwongworo dị mma dabara. Nke onye njem rickshaw, N'aka nke ọzọ, bụ ihe niile gbasara ahụmahụ ndị ahịa, na-enye njem ntụrụndụ na-echefu echefu.

Kedu otu ị ga-esi ahọrọ onye nrụpụta eletrik dị elu nke Tuk Tuk?

Mgbe ị kpebiri ime mbubata a ugbo ala, Ọ bụghị naanị na ị na-azụ ngwaahịa; ị na-abanye na mmekọrịta emeputa. Dịka onye nwere ike ịzụta ihe, ị kwesịrị ị na-ajụ ajụjụ siri ike. Site na ahụmahụ m dị ka onye nwe ụlọ mmepụta ihe, enwere m ike ịgwa gị ihe na-ekewa onye a pụrụ ịdabere na ya emeputa site n'aka ndị ọzọ.

"Dịka onye nwe ụlọ ọrụ mmepụta ihe, m na-agwa ndị ahịa m mgbe niile, sị, 'Elela anya naanị ọnụ ahịa ọnụahịa. Lee anya na welds na chassis, jụọ maka onye na-ebu batrị, ma chọpụta maka asambodo dị mma.' Nke ahụ bụ ebe ezigbo uru dị na ogologo oge. inogide na arụmọrụ nke eletrik gị gwongworo"

Nke a bụ ihe ị ga-achọ:

• Ahụmahụ n'ahịa gị: Ha ebupụla US ma ọ bụ Europe tupu? Ha ga-aghọta nnabata na akwụkwọ maze ị chọrọ ịnyagharịa.
• Nkọwa akụkụ: Ọ dị mma emeputa ga-emeghe banyere ndị na-eweta ha maka akụkụ ndị dị mkpa dị ka batrị na moto. Ha kwesịrị iji elu-edu ihe iji gbochie corrosion ma hụ na a siri ike chassis.
• OEM na Nhazi: Azụmahịa gị pụrụ iche. Nwere ike emeputa enye OEM Ọrụ (Onye nrụpụta ngwa mbụ) iji gbanwee ihe tuk tuk maka mkpa gị? Nke a nwere ike ịbụ agba omenala, akara akara, ma ọ bụ gbanwee ya ibu akwa.
• Nkwado mgbe-ahịa gasịrị: Kedu ihe ga - eme ma ọ bụrụ na ịchọrọ akụkụ mapụtara? A pụrụ ịdabere na ya onye na-ere ere ga-enwe usoro iji nye nkwado teknụzụ na ngwa ụgbọ mmiri maka ihe ndị ahụ breeki usoro, nkwusioru, ma ọ bụ ọkụ eletrik panel.

Kedu ihe m kwesịrị ịchọ na batrị na moto eletriki Tuk Tuk?

Obi na mkpụrụ obi nke ọ bụla eletriki ugbo ala bụ ya batrị na moto. Nke a bụ ebe onye na-azụ ahịa nwere nghọta dị ka Mark na-ekewa nnukwu ego na isi ọwụwa n'ọdịnihu. Nke a bụ "enjin" nke ọhụrụ gị tuk-otu.

Nke mbụ, ka anyị kwuo banyere ya batrị. Nhọrọ kacha mma bụ n'etiti batrị ndu-acid ọdịnala na nke ọgbara ọhụrụ lithium-ion batrị. Ebe acid-acid dị ọnụ ala karịa n'ihu, lithium bụ nhọrọ kacha mma maka ọtụtụ ngwa azụmahịa. Ọ na-enye ogologo ndụ ogologo oge, budata karịa fechaa, na-ana ngwa ngwa, ma na-enye ike na-agbanwe agbanwe. Mgbe a na-ajụ maka a tuk tuk maka ọrịre, na-arịọ mgbe niile maka batrị nkọwa:

• Ike (Ah): Na-ekpebi oke. ole km ọ nwere ike ịga njem na otu ụgwọ?
• Ogologo ndụ (usoro): Ugboro ole ka enwere ike ịcha ya ma wepụ ya tupu arụmọrụ arụrụala?
• Oge nchaji: Ogologo oge ole ka ọ na-ewe iji kwụọ ụgwọ zuru oke?

Ọzọ bụ moto. Ike moto (a tụrụ na watts) na torque chọpụta nke ugbo ala's ike. A tuk-otu a kara aka maka ebe ugwu ma ọ bụ dị arọ ibu ibu chọrọ moto nwere elu torque inye ihe ọma traction na ịdọrọ ike site na nkwụsị. Moto a pụrụ ịdabere na ya dị oké mkpa; a ndakpọ n'ụzọ nnyefe na-efu ego ma mebie aha gị. Na-esi ọnwụ na moto sitere na akara ama ama ama inogide.

Igwe eletriki Rickshaw nwere ike ijikwa ihe achọrọ nke ụgbọ ala ebufe?

Ka anyị doo anya: a eletrọnịkị rickshaw agaghị edochi nnyefe zuru oke gwongworo maka ụzọ okporo ụzọ ma ọ bụ nnukwu ibu. Nke ahụ abụghị nzube ya. Mana maka ụlọ ọrụ na-eto eto nke mile ikpeazụ ngwa ngwa, ọ bụ ihe na-agbanwe egwuregwu zuru oke. Chee echiche banyere ịgagharị n'ime ime obodo, nnukwu ụlọ akwụkwọ mahadum, ma ọ bụ ogige ntụrụndụ na-ekwo ekwo. Nnukwu gwongworo adịghị arụ ọrụ ma dị njọ.

Nke a bụ ebe eletriki tuk-otu na-enwu. Ogo ya kọmpat — na-adịkarị obere karịa 10 ụkwụ ogologo-na-enye ya ohere ịgagharị n'okporo ámá dị warara wee chọta ebe a na-adọba ụgbọala n'ụzọ dị mfe. Maka azụmahịa ndị na-adabere na nnyefe ngwa ngwa, mpaghara, ụgbọ mmiri eletriki ibu tuk-tuks nwere ike na-arụ ọrụ nke ọma na na-eri-irè karịa obere ụgbọ elu nke ụgbọ ala nkịtị. Ụdị dị ka anyị Ụdị ngwa agha ụgbọ ala eletrik HPX10 emebere ya kpọmkwem maka nke a, na-enye ebe nchekwa, agbakwunyere oghere iji chebe ngwugwu. Ha bụ, n'ezie, ọpụrụiche pụrụ iche.gwongworo wuru maka obodo mepere emepe nke oge a njem njem.

Ego ole ka ụgbọ ala nri Tuk Tuk na-eri ma ọ bụ ezigbo ntinye ego?

Nke tuk tuk gwongworo nri omume bụ otu n'ime mmepe kacha atọ ụtọ anyị hụtụrụla. Ndị a obere, maa mma nri tricycle Ụgbọ ala na-enye ihe mgbochi dị ala nke ịbanye karịa nri ọdịnala gwongworo. Nke mbụ mmefu maka isi ugbo ala dị nnọọ obere, na nhazi maka akụrụngwa dị ka igwe espresso ma ọ bụ obere griddle ka enwere ike ijikwa ya. A tuk tuk eletriki nri gwongworo nwere ike ịbụ ihe nrịbama bara uru nke ukwuu.

Ezigbo nloghachi na ntinye ego na-abịa site na mkpesa pụrụ iche ya. Agba na-egbuke egbuke eletriki tuk-otu na-enye kọfị ma ọ bụ ụgbọ mmiri ice cream mbipute bụ ihe ndọta ozugbo maka nlebara anya. Ọ na-enye gị ohere iputa site na igwe mmadụ ma mepụta ahụmịhe ika na-agaghị echefu echefu. Ọ bụghị naanị ebe ire ere; ọ bụ bọọdụ ekwentị mkpanaaka. Ọnụ ego ịgba ọsọ dị ala nke ihe eletriki ugbo ala pụtakwara karịa ego ị ga-enweta n'akpa gị. Maka ndị ọchụnta ego na-achọ ịmalite azụmahịa nri mkpanaka, nke eletriki tuk-otu na-enye ngwakọta zuru oke nke aesthetics, arụmọrụ, na ego uche.

Kedu ihe nlekọta nke Tuk Tuk dị ka?

Otu n'ime nnukwu arụmọrụ uru nke ihe eletriki tuk-otu gafere a mmanụ ụgbọala otu bụ mkpa mbelata nke ukwuu mmezi nke tuk tuk. Ịdị mfe nke a eletriki drivetrain na-ewepụ ọtụtụ nsogbu nkịtị.

Nke a bụ ihe ị emela ga-echegbu onwe gị:

• Mmanụ na-agbanwe
• Ntụnye ọkụ
• Ihe nzacha mmanụ ụgbọala
• Sistemụ mkpochapụ

Nke mmezi mgbe niile dị mfe nghọta ma lekwasị anya n'akụkụ ole na ole:

• breeki: Dị ka ọ bụla ugbo ala, nke breeki Pads na mmiri mmiri ga-adị mkpa ịlele ma dochie ya kwa oge.
• Taya: Nleba anya mgbe niile maka uwe na ịrị elu kwesịrị ekwesị dị mkpa maka nchekwa na arụmọrụ.
• Nkwusioru: Ekwesịrị inyocha akụrụngwa maka akwa na akwa, ọkachasị ma ọ bụrụ na ugbo ala na-arụ ọrụ n'okporo ụzọ siri ike.
• Batrị: Nke batrị Sistemụ njikwa (BMS) na-ejikwa ọtụtụ ọrụ, mana njikọ kwesịrị idobe ọcha yana nchekwa.

Ịchọta a onye na-ere ere onye nwere ike inye ntuziaka nlekọta doro anya na ntinye nke akụrụngwa a pụrụ ịdabere na ya bụ isi ihe iji hụ na ahụike ogologo oge nke ụgbọ mmiri gị. Nlekọta kwesịrị ekwesị na-eme ka ị mara tuk tuk na-anọgide na-arụ ọrụ a pụrụ ịdabere na ya, ọ bụghị isi iyi nke oge nkwụsịtụ na-atụghị anya ya.

DIY Tuk Tuk bụ nhọrọ bara uru?

Maka onye na-enwe mmasị, a Mee N'onwe Gị oru ngo nwere ike ịbụ ihe ịma aka na-atọ ụtọ. Ị nwere ike ịhụ ochie ọgba tum tum ma ọ bụ skuuta chassis ma gbalịa ime ụgbọ ala ya na an eletriki ngwa. Otú ọ dị, maka onye ọ bụla na-atụle a tuk-otu maka ebumnuche azụmahịa, nke Mee N'onwe Gị okporo ụzọ juputara na nsogbu.

Ihe ịma aka ndị bụ isi bụ nchekwa na nnabata. Ụlọ a ugbo ala nke ahụ dabara nke ọma ma nwee nchekwa, ntụkwasị obi breeki na usoro eletriki siri ike na-enweghị ezigbo injinia na akụrụngwa. Ọzọkwa, ịnweta ụlọ ugbo ala ịgafe nyocha wee zute ụkpụrụ LSV achọrọ ndebanye aha bụ ọchịchịrị abalị. Ị ga-agbasi mbọ ike inweta VIN na ihe dị mkpa akwụkwọ. Mgbe ị na-etinye aka na oge, mbọ na ihe egwu, na-azụrụ nke ọma, gbaara ezi àmà tuk-otu site n'aka onye nwere ahụmahụ emeputa ọ bụghị naanị na ọ dị nchebe mana ọtụtụ mgbe karịa na-eri-irè n'ikpeazụ.

Kedu otu m ga-esi bubata Tuk Tuk na USA?

Na-ebubata a ugbo ala nwere ike na-ada egwu, ma nke ọma emeputa ga-eduzi gị na usoro. Anyị ahaziela nke a maka ndị ahịa America anyị ka ọ mee ka ọ dị nro dịka o kwere mee. Ọ bụghị naanị gị na usoro a.

Usoro ndị dị mkpa gụnyere:

1. Ịtụnye iwu: Na-arụ ọrụ na emeputa iji mechaa ihe nlereanya, nkọwapụta, na ihe ọ bụla nhazi.
2. Mmepụta & nnabata: Anyị na-ewu nke gị tuk tuk iji zute ụkpụrụ US DOT/LSV, na-ekenye VIN kwesịrị ekwesị.
3. Mbupu: Anyị na-ejikwa ngwa ngwa iji nweta gị ugbo ala site na ụlọ ọrụ anyị ruo ọdụ ụgbọ mmiri US.
4. Akwụkwọ: Anyị na-enye gị akwụkwọ dị oke mkpa: Bill of Lading, akwụkwọ ọnụahịa azụmahịa, na Asambodo nke Mmalite. Gị (ma ọ bụ onye na-ere ahịa kọstọm gị) ga-achọ ndị a, yana akwụkwọ EPA 3520-1 na DOT Form HS-7, iji kpochapụ kọstọm.

Mgbe ị nwere ike ijikwa nke a n'onwe gị, anyị na-akwado nke ukwuu iji onye na-ere ahịa kọstọm. Ha bụ ndị ọkachamara na ngalaba a ma nwee ike hụ na gị tuk-otu na-ekpochapụ kọstọm n'enweghị nsogbu, na-azọpụta gị n'ime ihe nwere ike ime amaghi ama ụkpụrụ.

Kedu ihe na-eme ka Tricycle Tricycle dị ukwuu pụta ìhè?

Mgbe ugbo ala'Ọrụ bụ ibufe ndị mmadụ, a na-elekwasị anya na-esi na ọcha ịba uru na ahụmahụ njem. Nke kacha elu eletriki onye njem rickshaw kwesịrị ịbụ karịa naanị a tricycle 3 wheel igwe; ọ kwesịrị ịbụ ebe dị mma na ebe nchekwa.

Kedu ihe na-eme eletriki onye njem tuk-otu n'ezie elu? Ọ bụ ihe niile na nkọwa. Nke oche okirikiri nhọrọ ukwuu kwesịrị ịdị mbara na ntụsara ahụ, ọ bụghị mkpakọ. Ụlọ elu siri ike na ákwà mgbochi nhọrọ na-enye nchebe pụọ na anyanwụ na mmiri ozuzo. Nke nkwusioru Sistemu kwesịrị ịdị nro iji nweta ọnya, na-eme ka ịnya ụgbọ ala mara mma maka onye ọ bụla onye njem. Maka onye ọrụ, magburu onwe ya visibiliti na ergonomic ụlọ bụ ndị na-abụghị negotiable maka nchekwa ọrụ. Anyị EV5 eletriki igwe ugbo ala bụ ihe nlereanya e ji ụkpụrụ ndị a n'uche, na-enye ahụmịhe dị oke ọnụ maka ma ndị ọkwọ ụgbọ ala ma ndị njem ga-agba n'ụgbọ mmiri ahụ. oche. Ọ bụ nlebara anya na nkọwa zuru ezu na-atụgharị njem dị mfe ka ọ bụrụ akụkụ a na-echefu echefu nke ezumike ndị njem nlegharị anya ma ọ bụ njem kwa ụbọchị nke mpaghara.

Isi ihe ị ga-echeta

Nke eletriki tuk-otu bụ ike, mgbanwe, na smart mgbakwunye na ụgbọ mmiri azụmahịa ọ bụla nke oge a. Ka ị na-atụle ịzụrụ a tuk tuk maka ọrịre, buru ihe ndị a dị mkpa n'uche:

• Iwu bụ mpaghara: Nyochaa mgbe niile ụkpụrụ LSV nke steeti na obodo gị tupu ịzụrụ. Ọ dị mma emeputa nwere ike inye aka wulite nnabata ugbo ala.
• Wepụta ogo ụzọ ụzọ: Lee anya gabiga ọnụ ahịa ahụ. Ogo nke chassis, moto, na karịsịa na lithium batrị ga-ekpebi nke ugbo alaOgologo ndụ gị na ogologo oge gị ọnụ ahịa-irè.
• Họrọ Ngwá Ọrụ Kwesịrị Ekwesị maka Ọrụ ahụ: Ọ bụrụ na ị chọrọ mkpuru osisi ibu gwongworo, ụgbọ ala ngwa agha echedoro, ma ọ bụ ọmarịcha onye njem rickshaw, họrọ ihe nlereanya nke e wuru maka mkpa gị.
• Onye nrụpụta gị bụ onye mmekọ gị: Soro onye nwere ahụmahụ rụọ ọrụ emeputa onye ghọtara mbupụ, na-enye nkwado dị mma, ma nwee ike ịnye nhazi.
• Nabata Ọdịnihu: A eletriki tuk-otu abụghị naanị ụgbọ njem; ọ bụ nkwupụta gbasara ntinye aka nke ụlọ ọrụ gị maka imepụta ihe ọhụrụ, nkwado, na smart azụmahịa.