Ogologo oge ole ka batrị Tricycle Eletriki na-anọ? Ntuziaka maka ịgbatị ogologo ndụ yana mgbe a ga-anọchi ya

Dị ka onye na-emepụta ụgbọ ala eletrik, ajụjụ mbụ m na-enweta site n'aka ndị njikwa ụgbọ mmiri na ndị nwe ụlọ ahịa bụ gbasara batrị. Ọ bụ obi gị eletriki trike, injin na-arụ ọrụ ọ bụla na-agba ịnyịnya, na akụkụ nke na-anọchi anya ọnụ ahịa ogologo oge kachasị mkpa. Ịghọta ogologo oge batrị tricycle eletrik nke ikpeazụ abụghị naanị ihe ịchọ ịmata ihe-ọ dị oke mkpa maka ịgbakọ nloghachi gị na itinye ego. Ntuziaka a ga-enye gị nlele doro anya na nke eziokwu batrị ogologo ndụ. Anyị ga-ekpuchi ihe ị ga-atụ anya ya, otu esi eme ya gbatịa ndu gi batrị site na nlekọta kwesịrị ekwesị, na otu esi ama mgbe oge ruru dochie ya. Ka anyị hụ na nke ọ bụla ebubo na-ewe azụmahịa gị n'ihu.

Gịnị bụ nkezi ndụ batrị Tricycle Electric?

Ka anyị rute n'isi okwu. Maka àgwà igwe eletrik eletrik iji oge a batrị lithium-ion, ị nwere ike n'ozuzu na-atụ anya na batrị na-adịru n'etiti 3 ruo 5 afọ. Ụfọdụ batrị ndị dị elu nwere ike ịbanye n'ihu Afọ 6 na ezigbo nlekọta. Agbanyeghị, oge bụ naanị otu ụzọ iji tụọ nke a. Metric ka zie ezie bụ ọnụọgụ nke okirikiri ụgwọ.

Ọtụtụ batrị lithium-ion A na-akwado ya maka 500 ruo 1,000 chaja okirikiri. "Oge ịgba ụgwọ" pụtara nke zuru ezu igbapu gbadaa ka tọgbọ chakoo na otu juputara ebubo ndabere ruo 100%. Ọ bụrụ na ị gbaa nke gị igwe eletriki igwe ụbọchị ọ bụla ma kpochaa ya batrị kpamkpam, ị ga-eji usoro ndị ahụ eme ihe ngwa ngwa. N'aka nke ọzọ, ọ bụrụ na ị na-eji naanị 50% nke gị batrị'Ikike na a gbaa Ọzọkwa ebubo ya, nke ahụ na-agụ naanị ka ọkara okirikiri.

Yabụ, a batrị‘Ndụ ndụ bụ ngwakọta nke afọ ya na ya ojiji. Ọbụna nke a na-eji obere ihe batrị ga-enweta mmebi ụfọdụ ka oge na-aga n'ihi ịka nká kemịkal. Maka ụgbọ mmiri azụmahịa, ebe a igwe eletrik eletrik a na-eji arụ ọrụ kwa ụbọchị ije ma ọ bụ nnyefe, na-atụ anya a nnọchi gburugburu akara afọ 3 bụ amụma ego n'ezie.

Kedu ka usoro chaja si emetụta ogologo ndụ batrị gị?

Ịghọta ihe ụgwọ okirikiri bụ isi ihe na-aghọta ndụ batrị. Dị ka e kwuru, otu zuru ụgwọ okirikiri bụ mkpọpu juru eju ebubo. Mgbe ọ bụla gị lithium batrị na-aga n'ihu na usoro a, obere ego nke ikike ya na-efunahụ ya kpamkpam. Ọ bụ ngwa ngwa, usoro okike nke iyi na akwa na ọkwa kemịkal.

Chee ya dị ka taya. Maịl ọ bụla ị na-anya na-adọkasị ntakịrị ụkwụ. Ị nweghị ike ịhụ ihe dị iche mgbe otu gbaa, ma mgbe ọtụtụ puku kilomita gasịrị, ejiji na-apụta ìhè. A ụgwọ okirikiri bụ "mile" maka gị batrị. Nke a mere a batrị akara maka okirikiri 800 ga-adịru ogologo oge karịa otu ekwuru maka okirikiri 400.

Echiche a na-akọwakwa ihe mere o ji kwesị ekwesị àgwà ịchaji dị oke mkpa. Izere mwepu miri emi na ebubo zuru oke mgbe niile nwere ike nke ukwuu gbatịa nke batrị's ogologo ndụ. Ebubo akụkụ dị nro dị nro karịa na batrị. Dịka ọmụmaatụ, ịchaji site na 30% ruo 80% adịghị enwe nchekasị na akụrụngwa dị n'ime karịa ịchaji site na. 0 kilomita nke nso a zuru 100 pasent. Nke a bụ ihe nzuzo ime gị igwe eletrik eletrik batrị adịru ogologo oge.

Kedu ụdị batrị na-eme ọtụtụ E-Trikes ọgbara ọhụrụ na-eji?

N'ụwa nke eletriki ugbo ala, site na e-igwe n'igwe ruo Teslas, otu ụdị batrị teknụzụ na-achịkwa nke ọma: lithium-ion. Oge a, ogo dị elu e-trikes fọrọ nke nta ka ọ bụrụ naanị eji lithium-ion batrị, na ezi ihe kpatara ya. Ọ bụ ezie na ụdị ochie ma ọ bụ dị ọnụ ala karịa ka nwere ike iji batrị lead-acid, uru dị na ya lithium-ion bụ ihe a na-apụghị ịgbagha agbagha, karịsịa maka iji azụmahịa.

Nke a bụ ntụnyere ngwa ngwa:

Maka azụmahịa, nhọrọ ahụ doro anya. A lithium-ion batrị dị nnọọ mfe, nke pụtara gị igwe eletrik eletrik na-arụ ọrụ nke ọma ma nwee ike nwetakwuo ihe kilomita n'otu ụgwọ. Ọ bụ ezie na ọnụ ahịa dị n'ihu dị elu, ọ na-adị ogologo ogologo ogologo ndụ na enweghi mmezi pụtara mkpokọta ọnụ ahịa nke nwe dị ala karịa. Ị ga- dochie otu ụzọ-acid batrị 2-3 ugboro n'otu oge ị ga-eji otu lithium batrị. Ọ bụ ya mere ụgbọ ala azụmahịa anyị a pụrụ ịdabere na ya, dị ka ndị EV31 igwe eletriki ugbo ala, a kwadebere ya ike dị elu njupụta batrị lithium-ion.

Kedu ka ụdị ịnya ụgbọ ala gị na mmetụta ala batrị si emetụta ndụ batrị na njem ọ bụla?

Ogologo oge ole ka ị ga-aga na otu ebubo ọ bụghị ọnụ ọgụgụ a kapịrị ọnụ. Ndị kpọsara oke oke site na emeputa dabere na ezigbo ọnọdụ. N'ime ụwa n'ezie, ọtụtụ ihe nwere ike ime nke ọma belata oke ahụ ma tinyekwuo nrụgide na gị batrị.

• Ibu ibu na onye na-agba: Nke a bụ ihe kacha mkpa. A arọ onye na-agba ma ọ bụ a trike kwajuru na ibu na-achọ ka moto na-arụsi ọrụ ike karị, nke ga-eme igbapu nke batrị Ọsọ ọsọ. Ibu efu trike ga-enweta ọtụtụ kilomita kwa ebubo karịa nke zuru ezu.
• Ala: Ịnya n'elu larịị, ezigbo pavement dị mfe na batrị. Ịnya igwe elu ugwu na-achọ nnukwu ike nke ga-emebi gị ebubo ngwa ngwa. N'otu aka ahụ, ike ike ala dị ka gravel ma ọ bụ unyi na-abawanye nguzogide na drains na batrị.
• Ụdị ịgba ịnyịnya: Ịnya ike ike na ngwa ngwa osooso na-eji ike karịa mmalite were nwayọ nwayọ. Na-eme ka ọ kwụ ọtọ, agafeghị oke nkezi ọsọ bụ ụzọ kacha arụ ọrụ nke ọma gbaa. Ịmalite na nkwụsịtụ n'okporo ụzọ obodo ga-ejikwa ihe ndị ọzọ batrị karịa ime obodo kwụsiri ike ije.
• Nrụgide taya: Taya ndị na-adịghị akwụ ụgwọ na-emepụta nkwụghachi azụ karịa, na-amanye moto ka ọ rụọ ọrụ nke ọma na ibelata oke gị. Ọ bụ akụkụ dị mfe mana a na-elegharakarị anya mmezi.

Maka onye njikwa ụgbọ mmiri, ọ dị mkpa ịghọta mgbanwe ndị a iji hazie ụzọ na ebubo nhazi oge nke ọma.

Kedu ihe kacha mma omume ịchaji iji gbasaa ndụ batrị?

Kedu ka ị ebubo nke gị batrị nwere mmetụta kachasị na ahụ ike ya ogologo oge. Ọjọ àgwà ịchaji nwere ike ibelata a batrị' ndu site na ọkara, mgbe ọ dị mma omume odori nwere ike inyere gị aka inweta ihe kacha mma na ya. Dị ka a emeputa, Nke a bụ ndụmọdụ anyị na-enye ndị ahịa anyị niile.

Soro iwu ndị a iji bulie ogologo ndụ batrị gị:

• Jiri chaja ziri ezi: Jiri ya mgbe niile chaja nke biara na gi igwe eletrik eletrik. Nke na-abụghịdakọtara chaja nwere ike ịnwe voltaji na-ezighi ezi ma ọ bụ amperage, nke nwere ike imebi gị kpamkpam batrị.
• Ahapụla ya na chaja: Ozugbo batrị bụ ebubo zuru oke, wepụ ya. Ọtụtụ chaja ọgbara ọhụrụ nwere ọgụgụ isi, mana ịhapụ a batrị Ịgbanye mgbe niile ka nwere ike ịkpata obere nchekasị. Ahapụla ya ebubo abalị, abalị ọ bụla. Jiri a ngụ oge ọ bụrụ na ị chọrọ.
• Usoro 20-80: Ebe dị ụtọ maka batrị lithium-ion dị n'etiti 20% na 80% ebubo. Gbalịa ime zere zuru na-ahapụ 0% na, mgbe enwere ike, kwụsị ịchaji ihe dịka 80-90% maka ojiji kwa ụbọchị. Naanị ebubo ruo 100% mgbe ị maara na ị ga-achọ oke zuru ezu maka ogologo ịnya igwe.
• Chajị mgbe ịnyachara ọ bụla: Ọ ka mma ịkwanye gị batrị mgbe obere oge gasịrị gbaa karịa ikwe ka ọ nọdụ ala ebubo. Li-ion batrị na-enwe obi ụtọ n'ịkwanye elu.
• Mee ka batrị daa jụụ: Mgbe ogologo oge gasịrị, ike gbaa, nke batrị nwere ike na-ekpo ọkụ. Mee ka ọ dị jụụ ruo ihe dị ka nkeji iri atọ tupu itinye ya chaja. Ọzọkwa, hapụ ya ka ọ dịtụ ntakịrị mgbe ịchachara tupu ị gaa ọzọ gbaa.

Ịgbaso iwu ndị a dị mfe ga-akwụ nnukwu ụgwọ ọrụ na ogologo ndụ nke gị batrị.

Okpomọkụ ọ na-emetụta Ogologo oge ole batrị Tricycle eletrik na-adịru?

Ee, kpam kpam. Batrị lithium-ion dị ka ndị mmadụ-ha na-enwe obi ụtọ na ọnụ ụlọ dị mma. Okpomọkụ na oyi na-atụ bụ ndị iro ha, na-emetụta ma arụmọrụ ha na otu gbaa na ahụike ha na-adịte aka.

• Ihu igwe oyi: N'ime kefriza okpomọkụ, mmeghachi omume kemịkalụ n'ime batrị jiri nwayọọ. Nke a na-ebelata ike ya na nwa oge mmepụta. Ị ga-ahụ mbelata dị ukwuu n'ime gị igwe eletriki igwe's nso n'ụbọchị oyi. Mgbe ị wetara batrị laghachi n'ime ma ọ na-ekpo ọkụ, oke a ga-alọghachi. Otú ọ dị, i kwesịghị ebubo a oyi kpọnwụrụ batrị. Buru ụzọ mee ka ọ kpoo ọkụ mgbe niile, ma ọ bụ na ị nwere ike ibute mmebi na-adịgide adịgide.
• Ihu igwe na-ekpo ọkụ: Okpomọkụ dị elu dị ọbụna ize ndụ maka a batrị. Ọ accelerates eke ịka nká na nbibi nke batrị mkpụrụ ndụ. Ahapụla gị eletriki trike ma ọ bụ ya batrị n'ime ụgbọ ala na-ekpo ọkụ ma ọ bụ na ìhè anyanwụ kpọmkwem ruo ogologo oge. Mgbe ị na-akwụ ụgwọ, gbaa mbọ hụ na batrị na chaja nwee ezigbo mgbasa ozi ikuku iji kpochapụ okpomọkụ.

Maka ọrụ ụgbọ mmiri na ihu igwe nwere oke okpomọkụ, ijikwa mkpughe batrị gị bụ akụkụ dị mkpa nke gị mmezi eme ihe.

Kedu ihe bụ ndozi na nchekwa batrị kwesịrị ekwesị maka Trike eletrik gị?

E wezụga ịchaji, ntakịrị oge mmezi nwere ike ịga ogologo ụzọ. Batrị lithium-ion dị nnọọ ala na-arụ ọrụ ma e jiri ya tụnyere ụdị ndị ọzọ, ma ha abụghị "na-adịghị edozi."

Maka nchekwa ogologo oge (dịka ọmụmaatụ, n'oge oyi), usoro ahụ dị oke egwu. Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ụlọ ahịa nke gị eletriki igwe kwụ otu ebe ruo ihe karịrị izu ole na ole, soro usoro ndị a:

1. Fanye ma ọ bụ bufee ya n'ọkwa adịghị oke: Ebe nchekwa kacha mma maka a lithium batrị dị n'etiti 40% na 60% ebubo. Na-echekwa a batrị ebubo zuru oke ma ọ bụ nke tọgbọ chakoo maka ọnwa nwere ike ime ka ọ dị ịrịba ama ike ọnwụ.
2. Chekwaa n'ebe dị jụụ, nke kpọrọ nkụ: Chọta ebe echedoro site na oke okpomọkụ na mmiri mmiri. Ebe ndọba ụgbọala na-achịkwa ihu igwe ma ọ bụ oghere ime ụlọ zuru oke.
3. Lelee ụgwọ a kwa oge: Kwa ọnwa ma ọ bụ abụọ, lelee ya batrị's ụgwọ larịị. Ọ bụrụ na ọ dabara nke ọma, bulie ya azụ ruo 40-60% nso.

Maka oge niile mmezi, naanị debe ya batrị na kọntaktị ya dị ọcha ma kpọọ nkụ. Nlele anya iji hụ na enweghị mmebi na casing ma ọ bụ wiring bụkwa àgwà dị mma.

Kedu mgbe ị maara na ọ bụ oge iji dochie batrị E-Trike gị?

Ọbụlagodi na nlekọta kacha mma, batrị niile na-emecha gwụ. Ịmara mgbe nnọchi dị mkpa dị mkpa maka idobe gị e-trikes a pụrụ ịdabere na ya. Ịchọghị a onye na-agba tọrọ atọ n'ihi ọdịda batrị.

Ihe ịrịba ama kacha pụta ìhè bụ mbelata dị egwu na oke. Mgbe a ebubo zuru oke batrị na-enye gị naanị obere akụkụ nke kilomita n'otu ụgwọ ọ na-adịbu, ahụ ike ya na-agbada. N'ozuzu, mgbe a batrị erute banyere 70-80% nke ikike mbụ ya, ọ na-eru nso na njedebe nke ndụ bara uru maka ịchọ ngwa azụmahịa. Ị ka nwere ike nweta ụfọdụ eji eme ihe ndụ si na ya dị mkpirikpi, njem ndị na-adịghị mkpa, ma arụmọrụ ya ga-abụ ihe a na-atụghị anya ya.

Ihe ịrịba ama ndị ọzọ ị chọrọ dochie nke gị batrị:

• Nke batrị anaghịkwa ejide a ebubo. Ọ nwere ike na-egosi 100% na chaja ma igbapu ngwa ngwa.
• Nke batrị casing na-agbawa, na-agbaji ma ọ bụ na-agbapụta. Ọ bụrụ na ị hụ mmebi anụ ahụ ọ bụla, kwụsị iji ya ozugbo.
• Nke batrị na-emechi na mberede n'oge a gbaa, ọbụna mgbe ngosi gosiri na ọ nwere idobere ike ekpe.

Mgbe oge ruru a nnọchi, na-azụta ihe dị elu mgbe niile batrị site na mbụ emeputa ma ọ bụ onye na-ebubata ihe a ma ama iji hụ na ndakọrịta na nchekwa.

Kedu otu ị ga-esi edozi mkpofu batrị ochie?

Mgbe gị igwe eletrik eletrik batrị eruola ezumike nka ya, ị nweghị ike ịtụba ya na ahịhịa. Batrị lithium-ion nwere ihe ndị nwere ike imebi gburugburu ebe obibi ma ọ bụrụ na ha ejedebe n'ebe a na-ekpofu ahịhịa. Dịịrị ya mkpofu dị mkpa.

Ozi ọma ahụ bụ na ihe ndị bara uru n'ime a batrị lithium, dị ka cobalt na lithium, enwere ike nwetaghachi ma jiri ya mee ihe ọzọ. I tosiri megharịa ochie gi ebike batrị. Ọtụtụ ụlọ ahịa igwe kwụ otu ebe, ụlọ ahịa eletrọnịkị, na ebe mkpofu obodo nwere mmemme nnakọta pụrụ iche maka batrị lithium-ion.

"Dịka onye na-emepụta ihe, anyị na-enwe mmetụta nke ibu ọrụ maka oge ndụ niile nke ngwaahịa anyị. Anyị na-agba ndị ahịa anyị niile ume ka ha chọta ndị na-emegharị ihe e-ifufe akwụkwọ maka batrị ochie ha. Ọ bụ nzọụkwụ dị oke mkpa n'ime ka ụlọ ọrụ anyị dịgidere n'ezie." – Allen, onye isi ụlọ ọrụ

Tupu ị chọrọ a nnọchi, nyochaa nhọrọ imegharị ihe mpaghara ka i wee nwee atụmatụ. Kwesịrị ekwesị mkpofu na-echebe gburugburu ebe obibi ma hụ na ihe ndị bara uru na ochie gị batrị enwere ike iji wuo ọgbọ ọzọ nke dị ọcha eletriki ugbo ala.

Ị nwere ike ịkwalite ma ọ bụ jiri batrị nke abụọ na Trike eletrik gị?

Nke a bụ ajụjụ a na-ajụkarị sitere n'aka ndị ọrụ na-achọ oke oke maka ụbọchị ha gbaa ma ọ bụ maka pụrụ iche ogologo ịnya igwe. Azịza ya dabere na imewe nke gị igwe eletrik eletrik.

Ụfọdụ igwe eletriki igwe emebere ụdị ka ọ nabata a batrị nke abụọ. Nke a nwere ike n'ụzọ dị irè okpukpu abụọ gị nso na bụ oké nhọrọ maka arọ ọrụ. Ọ bụrụ na gị trike nwere njirimara a, ọ bụ ụzọ magburu onwe ya iji wepụ nchegbu oke. Nke Igwe eletriki ibu eletrik HJ20, dịka ọmụmaatụ, enwere ike ịhazi ya dị iche iche batrị nhọrọ imezu oke nso dị iche iche chọrọ.

Ọ bụrụ na ị na-eche echiche ịkwalite na ikike ka ukwuu batrị, ị ga-agụrịrị emeputa. Nke ọhụrụ batrị kwesịrị ikwekọ na nke gị trike's moto na njikwa. Iji ihe ekwekọghị batrị nwere ike ịdị ize ndụ ma nwee ike imebi gị eletriki usoro. A smart batrị Ezubere usoro njikwa (BMS) ka ọ rụọ ọrụ na kemịkalụ cell na voltaji, yabụ na-agbanwe naanị maka ibu. batrị ọ bụghị mgbe niile dị mfe rụkwaa. Na-ebute nchekwa na ndakọrịta ụzọ mgbe niile mgbe ị na-atụle a batrị kwalite.

Ụzọ ụzọ isi

• Nkezi ndụ: Na-atụ anya 3 ruo 5 afọ ma ọ bụ 500-1,000 chaja cycles site na àgwà lithium-ion igwe eletrik eletrik batrị.
• Nchaji bụ igodo: Ụzọ kacha mma iji gbatịa ndụ batrị bụ site smart omume odori. Zenarị ụgwọ zuru oke na mwepu miri emi, ma na-eji nke ziri ezi mgbe niile chaja.
• Ihe gburugburu ebe obibi: Debe gị batrị pụọ na oke okpomọkụ na oyi, ma n'oge gị gbaa na nchekwa, iji chekwaa ahụike ya.
• Mara mgbe a ga-anọchi anya: Mbelata dị ukwuu na oke bụ akara doro anya na nke gị batrị na-aka nká. Mgbe a batrị erute 70-80% nke ikike mbụ ya, ọ bụ oge ịhazi maka a nnọchi.
• Megharịa n'ụzọ ziri ezi: Atụla agadi li-ion batrị n'ime ihe mkpofu oge niile. Chọta ebe a na-emegharị ihe e-ifufe dị na mpaghara maka nke ọma mkpofu.