Igwe ọkụ eletrik: Karịa naanị akụrụngwa, ọ bụ injin nke azụmahịa gị

Ụwa nke njem na ngwa agha na-agbanwe ngwa ngwa. Ọ bụrụ na ị bụ onye nwe azụmahịa dị ka Mark Thompson, na-arụ ọrụ nnyefe ma ọ bụ na-achịkwa ụgbọ mmiri, ị maara na arụmọrụ na ntụkwasị obi bụ ihe niile. ịrị elu nke wheel eletriki ọ bụghị naanị omume; ọ bụ ngbanwe dị mkpa n'otú anyị si arụ ọrụ ike. Teknụzụ a bụ ihe na-akụtu ụgbọ ala eletrik ọgbara ọhụrụ, site na obere mbufe ụgbọ ala ruo na nnukwu gwongworo na-egwuputa ihe. Edemede a bụ maka gị, onye ndu siri ike nke kwesịrị ịghọta teknụzụ ga-eme ka ụgbọ mmiri gị nwee ike n'ọdịnihu. Anyị ga-achọpụta ihe bụ wheel eletriki bụ, ebe o si bịa, otu o si abara azụmahịa gị uru, yana ihe ị ga-achọ na onye mmekọ OEM iji hụ na itinye ego gị na-akwụ ụgwọ.

Kedu ihe bụ wiil eletrik na kedu ka ọ si arụ ọrụ?

Na isi ya, an wheel eletriki, nke a na-akpọkarị moto hub, bụ ihe nwere onwe ya nke na-edobe ihe igwe eletriki ozugbo n'ime hub nke a wheel. Chee echiche banyere nke ahụ nwa oge. Kama nnukwu engine nke etiti jikọtara na wiil ndị ahụ site na usoro mgbagwoju anya nke gia, shafts, na axles, ike na-ejikọta ya kpọmkwem ebe ihe ahụ na-eme. Nke a mara mma imewe na-eme ka ụgbọ ala ahụ dum dị mfe, na-eme ka ọ dị mfe, dị mbara karị na n'ụzọ dị ịrịba ama oru oma.

Ụkpụrụ ahụ kwụ ọtọ: na batrị na-eziga ọkụ eletrik site na njikwa, nke na-enye ike na moto na hub. Moto a na-eji electromagnets na-atụgharị ya wheel ozugbo. Site n'iwepụ ụgbọ okporo ígwè ọdịnala, ị na-ebelata ọnụ ọgụgụ akụkụ ndị na-akpụ akpụ nke nwere ike ịgbaji, gwụ, ma ọ bụ hapụ ike site na esemokwu. Nke a pụtara karịa nke batrị ike na-abanye ozugbo n'ime ibugharị ibu ma ọ bụ ndị njem gị, nke na-atụgharị gaa n'ọsọ kacha mma yana ọnụ ala ịgba ọsọ. Maka onye ọ bụla na-achịkwa ụgbọ mmiri, ọdịda arụ ọrụ dị ole na ole na arụmọrụ dị elu bụ egwu na ntị ha.

Nkà na ụzụ a abụghị naanị maka obere igwe eletriki igwe; ọ nwere ike ịgbatị ma sie ike. Otu ụkpụrụ ahụ nke na-enyere mmadụ aka igwe kwụ otu ebe enwere ike megharịa ya ka ọ na-ebugharị multi-ton imeghari ala akụrụngwa. Isi ihe dị na ịdị mma nke akụrụngwa na injinia nke usoro, bụ ebe nrụpụta dị mma onye mmekọ na-aghọ ihe dị mkpa.

Ebee ka echiche nke Wheel Electric si bịa?

Echiche nke itinye moto n'ime wiil nwere ike iyi ihe ga-eme n'ọdịnihu, ma mgbọrọgwụ ya laa azụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu narị afọ. Otuto maka ịsụ ụzọ teknụzụ a n'ọ̀tụ̀tụ̀ dị ukwuu na-aka onye America na-emepụta ihe aha ya bụ RG. LeTourneau. N'afọ 1920 na 30, LeTourneau bụ onye ọhụụ na imeghari ala ụlọ ọrụ, na-achọ mgbe niile ụzọ isi wuo ibu, karịa ike igwe. Ọ chọpụtara na ụgbọ okporo ígwè ọdịnala bụ isi ihe na-egbochi ya.

Ngwọta ya bụ mgbanwe mgbanwe: sistemụ ụgbọ ala mmanụ dizel. LeTourneau haziri nnukwu igwe nwere etiti mmanụ dizel injin nke ahụ na-ebugharịghị wiil ndị ahụ ozugbo. Kama, ndị injin kwadoro a jenerato, eke ọkụ eletrik. Nke a ike eletrik e zigara ya site na eriri ka onye ọ bụla eletriki Motors dị n'ime onye ọ bụla ibu wheel. Usoro a, nke a maara dị ka LeTourneau eletriki wheel, kwere maka ike dị egwu, traction, na njikwa n'ọ̀tụ̀tụ̀ a na-ahụtụbeghị mbụ. Igwe ya nwere ike ibugharị ugwu, n'ụzọ nkịtị, wee bụrụ ihe dị mkpa na nnukwu ihe owuwu na agha ngwa n'oge Agha Ụwa nke Abụọ.

Gịnị LeTourneau gosipụtara bụ na wheel eletriki echiche abụghị naanị na ọ ga-ekwe omume mana ọ ka mma maka ọrụ dị arọ ngwas. Ọ na-enye ọtụtụ torque, ịrụ ọrụ ka mma, yana ebe adịghị ike arụ ọrụ dị ole na ole karịa ọkọlọtọ ụgbọ ala ọ bụla. Taa, anyị emegharịla echiche a, dochie nnukwu mmanụ dizel jenerato na elu batrị, ma isi amamihe nke LeTourneau'echiche na-anọgide na ntọala nke oge a oem n'okporo ụzọ ugbo ala eletrik.

Kedu ka moto Wheel Eletriki si atụnyere injin ọdịnala?

Maka onye nwe ụlọ ahịa, akara ala bụ isi ihe nlebara anya mgbe niile. Mgbe ị na-atụnyere otu wheel eletriki moto na-agba ọkụ n'ime obodo injin, uru na arụmọrụ na mmezi na-aghọ kristal doro anya. Igwe omenaala bụ ihe dị mgbagwoju anya igwe nwere pistons, cylinders, spark plugs, na sistemu jụrụ oyi, nke niile na-achọ ka a na-arụzi ya mgbe niile na nke dị ọnụ ala.

A igwe eletrikiN'aka nke ọzọ, nwere naanị otu akụkụ na-agagharị agagharị: rotor. Mbelata a siri ike na mgbagwoju anya pụtara obere ihe nwere ike ịga na-ezighi ezi. Enweghị mgbanwe mmanụ ọ bụla, enweghị ọkụ ọkụ dochie, na enweghị usoro ikpochapu iji nọgide na-enwe. Nke a na-atụgharị ozugbo gaa na obere oge maka ụgbọ mmiri gị yana ọnụ ahịa arụmọrụ dị ala karịa ogologo ndụ ụgbọ ala.

Ka anyị gbarie ya na tebụl dị mfe:

Ọnụọgụ arụmọrụ dị ịrịba ama. Ihe ruru 90% nke ngwaahịa ike eletrik site na batrị a na-agbanwe ka ọ bụrụ ike ntụgharị, ebe gas ma ọ bụ mmanụ dizel injin na-emebi ọtụtụ ike ya dị ka okpomọkụ. Nke a dị elu arụmọrụ bụ ya mere e mere nke ọma a pụrụ ịdabere na ya electric njem tricycle nwere ike na-enye ndị dị otú ahụ na-akpali akpali oke na arụmọrụ na otu ụgwọ. Ọ bụghị naanị ịbụ akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ; ọ bụ maka inwe amamihe na ike gị na ego gị.

Kedu ihe bụ isi ihe dị na sistemụ igwe eletrik eletrik ọgbara ọhụrụ?

Ọ bụ ezie na echiche dị mfe, nke oge a wheel eletriki usoro bụ ngwaahịa nke injinia ọkaibe. Dịka onye nwe ụlọ mmepụta ihe, ekwenyere m na ọ dị mkpa ka ndị mmekọ m ghọta àgwà na-abanye na ya wuo. Enwere isi ihe anọ na-arụkọ ọrụ ọnụ iji wepụta ihe a pụrụ ịdabere na ya ike.

1. Onye isi ala: Nke a bụ akụkụ nke moto ahụ kwụ ọtọ. Ọ mejupụtara windings ọla kọpa nke na-emepụta ebe ndọta na-atụgharị mgbe ọkụ eletrik na-agafe na ha. Ogo nke ọla kọpa na nkenke nke ikuku ikuku dị oke mkpa maka ịrụ ọrụ moto na ogologo oge.
2. Rotor: Nke a bụ akụkụ na-atụgharị nke moto, na-ejikọta ya na wheel's hub. Ọ nwere magnetik na-adịgide adịgide dị ike. Ebe ndọta si na stator na-emekọrịta ihe na ihe ndọta ndị a, na-amanye rotor ka ọ tụgharịa. Ike na ịdị mma nke magnetik ndị a na-emetụta ozugbo ike moto na ike.
3. The Bearings: Akwa-edu bearings dị oké mkpa iji hụ na wheel na-agba ọsọ were were na ntakiri esemokwu. N'ime ibu ngwa, bearings ndị a ga-esi ike nke ọma iji na-ebu ibu dị arọ na mgbe niile jiri na-enweghị ọdịda. Nke a bụ mpaghara ebe igbutu akụkụ nwere ike ibute ọdịda akaghi aka.
4. Onye njikwa: Nke a bụ ụbụrụ nke ọrụ. Ọ bụ obere kọmpụta na-ewere ntinye sitere na trotul ma na-achịkwa usoro nke ọkụ eletrik site na batrị na moto. Onye njikwa ọkaibe nwere ike inye ngwangwa dị nro, breeki na-emegharịghachi (nke na-etinyeghachi ume na batrị), ma chebe moto ka ọ ghara ikpo oke ọkụ.

Mgbe a na-emepụta ihe ndị a nke ọma ma jikọta ya nke ọma, ha na-emepụta ihe na-adịghị mma ma dị ike ụgbọala usoro. Ịghọta nke a na-enyere gị aka ịghọta ihe kpatara na ejighi ụgbọ ala eletrik niile kee nha nhata. Ịdị mma nke ihe ndị dị n'ime bụ ihe na-ekewa ụgbọ ịnyịnya a pụrụ ịdabere na ya na ụgbọ ala nke ga-eme ka isi ọwụwa gị.

Kedu ihe kpatara Taya ziri ezi na nha Wheel ji dị mkpa maka ịrụ ọrụ?

The moto na-enye ike, ma na taya bụ ihe jikọrọ ike ahụ na okporo ụzọ. Ịhọrọ nke ziri ezi taya na wheel nha ọ bụghị obere nkọwa; ọ bụ mkpebi siri ike nke na-emetụta oke, nkwụsi ike, ibu ikike, na nkasi obi ndị na-agba ịnyịnya. Mmejọ a na-ahụkarị bụ ileghara akụkụ a anya mgbe ị na-enyocha ụgbọ ala eletrik.

Dị ka ihe atụ, a wider taya n'ozuzu na-enye nnukwu kọntaktị kọntaktị na ala, nke nwere ike melite nkwụsi ike na traction, karịsịa mgbe ị na-ebu ibu dị arọ ma ọ bụ na-agagharị n'elu ala na-enweghị isi. Nke a bụ isi ihe nleba anya maka a igwe eletrik dị arọ nke na-ebu tricycle. Otú ọ dị, a wider taya nwekwara ike ịmepụta nkwụsi ike na-agbagharị agbagharị karịa, nke nwere ike belata ntakịrị ụgbọ ala kachasị oke. Ọ bụ ihe niile gbasara ịchọta nguzozi ziri ezi maka ebumnuche ngwa.

The dayameta nke wheel (dịka ọmụmaatụ, a 16-inch vs. a 20-inch wheel) na-arụkwa ọrụ dị mkpa. Ụkwụ ndị buru ibu nwere ike ịfefe ihe mgbochi n'ụzọ dị mfe ma debe ya ọsọ na-arụ ọrụ nke ọma, na-eme ka ha dị mma maka njem njem. Obere wiil ndị siri ike karị nwere ike ịka mma maka obere ọsọ. elu-torque ibu ngwa ebe maneuverability na uko obodo mepere emepe oghere bụ isi. Onye nrụpụta maara ihe ga-enye nhọrọ dị iche iche ma duzie gị na nhọrọ kacha mma maka mkpa ọrụ gị akọwapụtara.

Igwe igwe eletrọnịkị nwere ike ijikwa nnukwu ikike dị elu?

Nke a bụ ajụjụ m na-anụkarị site n'aka ndị mmekọ nwere ike ime dịka Mark, ọ bụkwa nke ziri ezi. Onyonyo nke dị fechaa igwe eletriki igwe nwere ike ime ka ndị mmadụ na-eche ma teknụzụ siri ike nke ọma maka iji azụmahịa. Azịza ya bụ ee. Ibu ikike nke an wheel eletriki A naghị ekpebi usoro site na echiche n'onwe ya, mana site na àgwà nke ya wuo na ike nke etiti ụgbọ ala gbara ya gburugburu.

Ụkpụrụ na LeTourneau eji maka oke ya imeghari ala igwe ka na-etinye. Ijikwa a elu ibu, ị chọrọ moto siri ike emebere maka oke ike dị elu, ọ bụghị naanị elu ọsọ. The axle, bearings, na wheel rim n'onwe ya ga-esi na ike dị elu rụọ ya ihe dị ka ígwè gbasiri ike ma ọ bụ alloys na-adịgide adịgide. A ga-emezi akụkụ niile nke igwe kwụ otu ebe iji kwado ịdị arọ akọwapụtara na-enweghị mgbanwe ma ọ bụ ike ọgwụgwụ.

N'ụlọ ọrụ mmepụta ihe anyị, ọ bụghị naanị na anyị na-achịkọta akụkụ; anyị injinia sistem. Anyị na-eji teknụzụ stamping otu ibe maka okpokolo agba iji bulie ike na ịdịte aka. Anyị na-ahọrọ moto ma na-ewu wiil ndị a haziri ahazi maka ihe a chọrọ nke nnukwu ibu ma ọ bụ igwe kwụ otu ebe njem, kwa ụbọchị na ehihie. Mgbe emeziri nke ọma, an wheel eletriki ọ bụghị ebe na-adịghị ike; ọ bụ isi ihe siri ike ma nwee ike igwe.

Kedu ihe ị ga-achọ na OEM Off-Highway Electric Vehicle Partner?

Maka onye nwe azụmaahịa na-enweta ụgbọ ala si esenidụt, ịhọrọ nke ziri ezi onye mmekọ dị ọbụna mkpa karịa ịhọrọ kpọmkwem ngwaahịa. Ihe ịga nke ọma gị dabere na ntụkwasị obi, ịkwụwa aka ọtọ, na nka nke onye nrụpụta. Dịka onye nọ n'akụkụ nke ọzọ nke mkparịta ụka ahụ, enwere m ike ịgwa gị ihe na-ekewa onye na-ebubata ngwa ngwa na ezi oem n'okporo ụzọ onye mmekọ.

Nke mbụ, chọọ nka na nghọta. Ọ dị mma onye mmekọ ga-achọsi ike ịkọwa nkà na ụzụ ha, usoro mmepụta ha, na àgwà ha njikwa jikoro. Ha kwesịrị ịza ajụjụ gị siri ike gbasara nkọwa moto, batrị kemịkalụ, na inweta ihe onwunwe. Nke abụọ, nyochaa ikike ha nwere ịghọta mkpa gị. Ha na-ege ntị n'ihe ị chọrọ maka ibu ikike, oke, na iwu obodo? Ụlọ ọrụ mmepụta ihe dị nnọọ na-agbalị ire a ọkọlọtọ unit nwere ike ọ gaghị abụ nke kacha mma. Ị chọrọ a onye mmekọ onye nwere ike iso gi na-aru oru.

N'ikpeazụ, tụlee ndekọ egwu ha na ntinye aka na nkwado ahịa mgbe emechara. Rịọ maka nrụtụ aka, jụọ maka nnweta akụrụngwa ha mapụtara ma kparịta usoro ikike. Ewubere mmekọrịta dị ogologo na ntụkwasị obi na mmesi obi ike na a ga-akwado gị ogologo oge mgbe ire ere zuru. Dị ka onye nwere ahụmahụ Factorylọ ọrụ igwe eletrik a ma ama, Anyị na-anya isi na-ewulite mmekọrịta ndị a na-adịgide adịgide, n'ihi na anyị maara na ihe ịga nke ọma anyị na-ejikọta na nke gị.

Kedu otu ị ga-esi jide n'aka na batrị na nso nso gboo mkpa ọrụ obodo gị?

Nke batrị bụ mmanụ ụgbọala tank gị ụgbọ ala eletrik, na arụmọrụ ya bụ nchegbu kachasị maka njikwa ụgbọ mmiri ọ bụla. Ndị kpọsara oke bụ ezigbo mmalite, ma ịkwesịrị ịghọta ihe ndị na-emetụta ya n'ụwa n'ezie, karịsịa na-achọsi ike obodo mepere emepe gburugburu ebe obibi.

Ụdị batrị abụọ a na-eji bụ lead-acid na lithium-ion. Lead-acid bụ teknụzụ tozuru oke, dịkwa ọnụ ala, mana ọ dị arọ ma nwee ogologo ndụ dị mkpụmkpụ. Lithium-ion dị ọkụ, na-enye ndị ọzọ ike na ndụ ogologo oge, ma bụrụ nhọrọ kachasị mma maka ọtụtụ ngwa azụmahịa nke oge a. Mgbe gị na onye na-emepụta ihe na-ekwurịta nhọrọ, jụọ maka kemistri batrị, ikike ya (a tụrụ ya na awa amp-hours ma ọ bụ kilowatt-hours), na ọnụọgụ chaja a tụrụ anya ya.

Ezigbo ụwa oke ihe atọ na-emetụta ya: ibu, ala, na okpomọkụ. Ibu dị arọ ma ọ bụ ala ugwu ga-achọ karịa ike ma belata ebe ị nwere ike ịga njem. Oke oyi nwekwara ike ibelata nwa oge a batrị'rụ ọrụ. Ezigbo onye nrụpụta ga-akwụwa aka ọtọ maka mgbanwe ndị a ma nyere gị aka ịhọrọ a batrị ikike nke na-enye nchekwa dị mma maka ụzọ gị kwa ụbọchị, na-ahụ na nke gị ngagharị ngwọta anaghị ahapụ ndị ọkwọ ụgbọala gị tọrọ atọ.

Sistemụ mbanye n'ihu ma ọ bụ azụ azụ ọ dị mma maka igwe atọ?

Ntinye nke ụgbọala wheel- ma ọ bụ a n'ihu wheel ma ọ bụ a azụ wheel-nwere mmetụta dị ukwuu na njikwa ụgbọ ala, ntugharị, na adabara maka ọrụ dị iche iche. Mgbe a n'ihu wheel Enwere ike ịchọta usoro mbanye na ụfọdụ ngwa ngbanwe maka nwere ụkwụ abụọ igwe kwụ otu ebe, ọ dịghị mma maka ibu nwere ụkwụ atọ na ụgbọ ala ndị njem.

Maka igwe igwe eletrik, a azụ–ụgbọala sistemu dị oke mkpa. Ihe kpatara ya dị mfe: traction. Mgbe ị na-ebu ibu ma ọ bụ ndị njem na-ebu tricycle, ịdị arọ ahụ na-elekwasị anya n'azụ axle. Nke a na-abawanye ibu na-akwada azụ azụ azụ, na-enye ha aka nke ọma karị n'okporo ụzọ. A azụSistemụ draịva na-ebu ibu nke a iji nye traction dị mma, na-egbochi mbelata wheel n'oge osooso, ọkachasị n'elu ugwu ma ọ bụ n'elu mmiri.

A n'ihu wheel mbanye tricycle, n'ụzọ dị iche, ga-enwe obere ibu n'elu wheel ụgbọala ya, na-eme ka ọ na-agbapụ, karịsịa mgbe ọ na-amalite site na nkwụsị na ibu dị arọ. Maka nchekwa, nkwụsi ike na arụmọrụ achọrọ na azụmahịa ngwa, ụgbọala azụ azụ imewe bụ ọkọlọtọ ọkọlọtọ. Ọ na-emesi ike ike site na gị wheel eletriki na-ebufe n'ala nke ọma na n'enweghị nsogbu.

Kedu ka nhazi nke sistemu wiil eletrọnịkị ga-esi baara ụgbọ mmiri m uru?

Otu n'ime uru kachasị ukwuu nke ịrụ ọrụ ozugbo na ụlọ ọrụ OEM bụ ikike ịhazi ya. Ụzọ dabara adaba-niile anaghị arụ ọrụ na ụwa dị iche iche nke ngwa ngwa na njem. Ikike ịhazi ụgbọ ala gị ka ọ dabara na mkpa gị nwere ike inye uru asọmpi dị ukwuu.

Nhazi nwere ike ịmalite na wheel eletriki usoro n'onwe ya. Ị chọrọ ọtụtụ torque maka ụzọ ugwu ugwu ma ọ bụ karịa ọsọ Ogologo oge, nnyefe dị larịị? Ezigbo onye nrụpụta nwere ike ịnye moto nwere ogo ike dị iche iche iji kwekọọ na profaịlụ ọrụ gị. E wezụga moto, ị nwere ike hazie ya batrị ikike ịchọta nguzozi zuru oke n'etiti oke, arọ, na ọnụ ahịa.

Nhazi ahụ gbatịrị ụgbọ ala ahụ dum. Ikekwe ị chọrọ nha igbe ibu, ebe nchekwa, ma ọ bụ ọbụna akụrụngwa pụrụ iche. Dịka ọmụmaatụ, anyị etolitela ngwa pụrụ iche dị ka mbugharị friji maka ndị ahịa na azụmahịa nnyefe nri. Inwe a dakọtara usoro ebe ọ bụla ngwa na akụrụngwa e mere iji na-arụkọ ọrụ ọnụ na-ahụ na kacha arụmọrụ na ntụkwasị obi. Ọkwa nkeonwe nke a bụ ihe ị nwere ike nweta naanị site na imekọ ihe ọnụ na nrụpụta na-agbanwe agbanwe ma nwee ike onye mmekọ.

Ụzọ ụzọ isi

Ka ị na-eme atụmatụ ọdịnihu nke ụgbọ mmiri gị, cheta isi ihe ndị a:

• Mfe bụ Ike: Nke wheel eletriki na-eme ka ụgbọ ala dị mfe site n'itinye moto n'ime oghere, na-eduga n'ịrụ ọrụ dị elu, nkwụsịtụ ole na ole, na ọnụ ahịa mmezi dị ala.
• Teknụzụ egosipụtara: Echiche ahụ abụghị nke ọhụrụ. Ọ bụ ọsụ ụzọ LeTourneau maka ọrụ dị arọ agha na imeghari ala igwe, na-egosipụta ike na ike ya.
• Ngwa dị mkpa: Ogo nke ihe ndị dị n'ime moto-stator, rotor, na bearings-na ọkaibe nke onye na-ahụ maka njikwa na-ekpebi arụmọrụ ụgbọ ala na ogologo oge.
• Balance bụ igodo: Right taya na wheel A ga-ahọpụtarịrị nha iji kwụzie oke, nkwụsi ike na ikike ibu maka nkọwa gị ngwa.
• Ụgbọala azụ maka igwe atọ: Maka nchekwa na traction n'okpuru ibu, a azụ- wheel ụgbọala Sistemu bụ ọkọlọtọ ọkachamara maka igwe eletrik eletrik azụmahịa.
• Họrọ onye mmekọ, ọ bụghị onye na-ebubata ya: Chọọ otu oem n'okporo ụzọ onye na-emepụta ihe nwere nka miri emi, ntinye aka na ịdị mma, yana ịdị njikere ịrụ ọrụ na gị iji wuo ụgbọ ala zuru oke maka mkpa azụmahịa gị.