Ụwa nke oge a na-agba ọsọ ngwa ngwa, ma mgbe ụfọdụ, ụzọ kachasị mma isi na-aga n'ihu bụ ụkwụ atọ. The elu na ewu ewu nke igwe eletriki ọ bughi ihe ndaba; ọ bụ nzaghachi nye mkpa maka nkwụsi ike, arụmọrụ, na nnweta na njem nkeonwe. Ma ị bụ onye nwe azụmahịa na-achọ ịkwado ụgbọ mmiri na-ebuga ma ọ bụ onye na-achọ ụzọ a pụrụ ịdabere na ya isi gagharịa n'obodo gị, igwe eletrik eletrik na-enye ngwọta pụrụ iche nke wiil abụọ na-enweghị ike ijikọ. Ịchọta nke kacha mma eletriki tricycle maka ndị okenye na-achọ ilegharị anya n'oge agba na-egbuke egbuke na ịghọta injinia na-eme ka ị dị nchebe ma na-agagharị. Site na batrị ikike na geometry nke etiti, nkọwa ọ bụla dị mkpa. Ntuziaka a na-emikpu n'ime igwe na atụmatụ ndị na-amata ọdịiche dị elu ndị okenye tricycle site na ihe egwuregwu ụmụaka, na-eme ka ọ bụla onye na-agba na-achọta egwuregwu ha zuru oke.
Kedu ihe kpatara Tricycle Electric ji bụrụ nhọrọ kwụsiri ike maka onye ọ bụla na-agba?
Mgbe ị na-atụnyere otu igwe eletriki igwe ka an igwe eletrik eletrik, nke kachasị pụta ìhè bụ nke atọ wheel. Otú ọ dị, mmetụta nke ebe mgbakwunye ahụ na-aga n'ihu na-agabiga nanị ihe ịchọ mma. Maka nke ọ bụla onye na-agba onye nwetụla ụjọ maka ịhazigharị na a igwe kwụ otu ebe na ọkụ nkwụsị, na trike bụ onye na-agbanwe egwuregwu. Nkwụsi ike a na-enye site na imewe ụkwụ atọ pụtara na ị gaghị etinye ụkwụ gị ala mgbe ị kwụsịrị. Nke a dị mkpa maka ndị agadi ma ọ bụ onye ọ bụla nwere okwu itule.
N'ime afọ m jikwaa ụlọ ọrụ mmepụta ihe, ahụla m ka geometry etiti na-enye aka na nkwụsi ike a. A haziri nke ọma igwe eletriki nwere obere etiti ike ndọda. Nke a na-edebe trike kụrụ n'ala, ọbụna mgbe cornering. N'adịghị ka ọkọlọtọ igwe kwụ otu ebe ebe ị dabere na ntụgharị, a trike foduru kwụsie ike na zie ezi. Nke a ziri ezi ịnya igwe na-eme ka visibiliti dịkwuo mma, na-ekwe ka onye na-agba ịhụ n'elu okporo ụzọ na ndị ọzọ na-ahụ ya.
Ọzọkwa, ndị azụ imewe axle na-arụ nnukwu ọrụ. Ụdị dị elu na-eji a azụ iche. Nke a na-enye ohere ka azụ azụ na-agba ọsọ dị iche iche mgbe ha na-atụgharị - n'èzí wheel na-agba ọsọ ọsọ karịa nke dị n'ime. Enweghị njirimara a, a trike nwere ike na-eche tippy ma ọ bụ ike duru n'akụkụ dị nkọ. Mgbe ị gbaa a tricycle kwadebere na a kwesịrị ekwesị iche, ahụmahụ bụ ire ụtọ na amụma, na-akpali ntụkwasị obi na njem ọ bụla.
Kedu ka moto 500w si atụnyere nhọrọ buru ibu na Trike Electric?
Obi nke ọ bụla ụgbọ ala eletrik bụ ya moto. Mgbe ị na-elele nkọwapụta, ị ga-ahụkarị ọnụọgụ dị ka 250W, 500w, ma ọ bụ 750w. Mana kedu ihe ọnụọgụ ndị a pụtara maka ụbọchị gị gbaa? A 500w moto a na-ewerekarị dịka "ebe dị ụtọ" maka ọkọlọtọ okenye eletrik trike ezubere maka ala dị larịị ma na-akpụ akpụ akpụ. Ọ na-enye ike zuru oke iji akwọ ụgbọ mmiri na ntụsara ahụ 18 mph na-enweghị igbapu batrị ngwa ngwa.
Agbanyeghị, ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ibu ibu dị arọ ma ọ bụ biri na a ugwu ugwu mpaghara, ị nwere ike ịchọrọ mgbakasị ọzọ. A 750w moto na-enye nke ukwuu ọzọ torque. Torque bụ ike gbagọrọ agbagọ nke na-eme ka ị si na nkwụsị nwụrụ anwụ ma ọ bụ kpalie gị elu elu. Maka ngwa azụmahịa, dị ka anyị Igwe eletriki ibu eletrik HJ20, anyị na-ejikarị moto dị ike karịa jikọtara ọnụ na oke gia dị ala iji bulie ikike ịkwọ ụgbọ elu karịa oke ọsọ.
Ọ dịkwa mkpa ịtụle ntinye nke moto. A hub moto (dị n'ihu ma ọ bụ azụ wheel) bụ ihe nkịtị na a pụrụ ịdabere na ya. Agbanyeghị, a moto etiti-anya (nke dị na pedals) na-enye ahụmịhe dị iche. A moto etiti-anya leverages na igwe kwụ otu ebe'Gears, na-eme ka ọ dị oke mma maka ịrị ugwu. Mgbe a hub moto nwere ike na-agba mgba na ọkwa dị elu, sistemụ n'etiti draịva na-edobe RPM n'ogo kacha mma. Ịhọrọ nke ziri ezi moto dabere kpamkpam na ebe na otu ị na-eme atụmatụ ime gbaa.
Tricycle okenye nwere ike ijikwa okporo ụzọ siri ike na ugwu ugwu?
Ọtụtụ ndị mmadụ na-eche otu igwe eletrik eletrik bụ naanị maka pavement dị larịị. Ọ bụ ezie na okporo ụzọ obodo bụ ebe obibi ha, nke siri ike trike nwere ike ijikwa ọtụtụ ihe ọzọ. Isi ihe dị na taya nhọrọ na nkwusioru usoro. Okporo ámá ọkọlọtọ taya dị mma maka ịrụ ọrụ nke ọma, mana ọ naghị ejide n'elu ala rụrụ arụ.
Maka ndị na-achọ ịpụ n'okporo ụzọ a kụrụ akụ, ma ọ bụ na-agagharị n'okporo ụzọ obodo nwere ite nwere nke ọma, " taya abụba" bụ azịza ya. Taya ndị a sara mbara na-agba ọsọ na nrụgide dị ala, na-eme ihe dị ka ihe na-akpata ujo eke. Ha na-enye nnukwu kọntaktị kọntaktị, na-enye gị traction na gravel, ájá, ma ọ bụ ahịhịa mmiri. Mgbe ị na-ejikọta taya abụba na ihu nkwusioru ndụdụ, nke igwe eletriki na-ese n'elu kpụ ọkụ n'ọnụ nke ga-akụda ezé gị n'ụkpụrụ igwe kwụ otu ebe.
Ijikwa ugwu ugwu ala bụ ihe ịma aka dị iche. Dị ka e kwuru, moto ike bụ isi, mana otu ahụ ka voltaji batrị gị dịkwa. Usoro 48V na-adịkarị mma maka ugwu karịa usoro 36V n'ihi na ọ na-enye ike mgbe niile n'okpuru ibu. Na mgbakwunye, inwe ezigbo breeki dị mkpa mgbe ị na-alaghachi n'ugwu ndị ahụ. Anyị ga-atụle breeki diski emechaa, mana cheta: ịrịgo elu bụ nhọrọ, mana ịgbada n'udo bụ iwu. A àgwà ndị okenye tricycle emebere ya ka ọ na-edozi elu na mgbada nke gburugburu ebe obibi gị.
Kedu ihe na-ekpebi oke na ndụ batrị nke igwe eletriki eletrik?
"Ebee ka m nwere ike ịga?" Nke a bụ ajụjụ kachasị m na-enweta. Oke nke an igwe eletrik eletrik dabere na batrị ikike (atụtara na Watt-Hours ma ọ bụ Amp-Hours) yana otu esi eji ike. Ụkpụrụ ebike nwere ike nweta 20 kilomita na ụgwọ, mana ike dị elu trike nwere ike nweta kilomita 45 ma ọ bụ ọbụna kilomita 55 na nri ntọlite.
Enwere ụzọ abụọ isi kpalie otu igwe eletriki: pedal enyemaka na iji trotul.
- Enyemaka pedal: Nke moto na-abata naanị mgbe ị na-eji pedal. Nke a bụ usoro kachasị arụ ọrụ. Ị nwere ike ịhọrọ ọkwa enyemaka dị iche iche. Na ntọala dị ala, ị nwere ike nweta kilomita n'otu ụgwọ nke ọma n'ime 60s ma ọ bụ 70s.
- Ntụle zuru ezu: Naanị ị na-atụgharị ma ọ bụ kpalie trottle, na trike na-aga na-enweghị ị pedaling. Nke a bụ ihe na-atọ ụtọ ma bara uru maka ịmalite site na nkwụsị, ma ọ na-agbapụta batrị ngwa ngwa ngwa ngwa. Ịdabere naanị na trotul nwere ike ibelata oke gị na ọkara.
Maka ndị ọrụ azụmaahịa, anyị na-enye nhọrọ batrị abụọ mgbe ụfọdụ iji nye ihe ogologo nso nke n'ofe 100 kilomita. The arọ nke onye na-agba na ibu na-arụkwa nnukwu ọrụ. Na-ebu 50 ọzọ lbs nke ngwa nri na azụ nkata ga-ebelata oke gị, dịka ọ ga-esi na-agbaba n'oké ifufe. Ịghọta ihe ndị a na-enyere gị aka ịhazi gị gbaa ma zere "oke nchegbu."
Kedu ihe kpatara usoro nzọụkwụ site na imewe ji dị mkpa maka igwe eletrik eletrik kacha mma?
Imewe abụghị naanị banyere anya; ọ bụ maka ojiji. Otu n'ime ihe ndị kasị mkpa atụmatụ nke kacha mma eletriki tricycle maka ndị okenye bụ nke nzọụkwụ-site etiti. N'adịghị ka etiti diamond omenala igwe kwụ otu ebe ebe ị ga-efegharị ụkwụ gị elu n'elu oche, nzọụkwụ-site na etiti na-enye gị ohere ịgafe ebe kachasị ala nke etiti ahụ.
Nhazi a dị mkpa maka ndị na-agba ịnyịnya nwere obere mgbanwe ma ọ bụ ndị na-eyi uwe mwụda ma ọ bụ uwe. Ọ na-eme ka ịrị elu na mgbatu dị mma na enweghị mgbalị. Mgbe ị na-ebu ibu dị arọ na a azụ nkata, nke trike nwere ike ibu n'elu-arọ. Na-agbalị ịfegharị ụkwụ n'elu ụlọ mmanya dị elu mgbe ị na-edozi ibu trike bụ uzommeputa maka ọdịda. Usoro nhazi usoro na-ewepụ ihe ize ndụ a.
Nkasi obi gbatịrị na sadulu na handbar kwa. A ziri ezi Ọkwa aka na-ebelata nsogbu n'azụ na nkwojiaka gị. A obosara, padded sadulu- na-enwekarị nkwusioru oche oche- na-emesi ike na ọbụna ogologo oge gbaa foduru dị mma nke ukwuu. Anyị chepụta nke anyị EV5 eletriki igwe ugbo ala na mfe ịnweta dị ka ihe kacha mkpa, na-aghọta na nkasi obi bụ isi ihe na-ekpori ndụ na gbaa.
Kedu ihe kpatara brek diski ji dị mkpa maka ọgba aghara eletrik dị arọ?
A igwe eletriki dị arọ karịa ọkọlọtọ igwe kwụ otu ebe. O nwere a moto, a batrị, ihe mgbakwunye wheel, na okpokolo agba siri ike. Mgbe ị gbakwunyere a onye na-agba na ibu, ị nwere nnukwu ego na-akpụ akpụ na 18 mph ma ọ bụ karịa. Ịkwụsị oke a chọrọ nnukwu ihe ike ịkwụsị.
Nke a kpatara ya breeki diski bụ ndị na-abụghị negotiable. breeki rim ochie (ihe mgbochi rọba nke na-amanye rim) esighi ike nke ukwuu, ọkachasị na ihu igwe mmiri. Disc breeki, nke na-eji caliper na-amanye rotor metal agbakwunyere na oghere wheel, na-enye ọrụ dị elu nke ukwuu.
Enwere ụdị abụọ diski breeki: igwe na hydraulic. breeki igwe na-eji eriri, ebe breeki hydraulic na-eji mmiri mmiri. Hydraulic breeki diski bụ ọkọlọtọ ọla edo. Ha na-achọ obere ike aka iji rụọ ọrụ na ịhazi onwe ha ka pads na-ada mbà. Maka ibu ibu trike, hydraulic breeki na-enye ndị na-anabata jikwaa ịkwesịrị ịnyagharịa okporo ụzọ n'enweghị nsogbu. Ekwela ka ọ ghara imebi usoro breeki; ọ bụ ihe kacha mkpa nchekwa na gị trike.
Kedu otu nkata azụ nwere ike isi gbanwee igwe eletrik eletrik gị ka ọ bụrụ ọrụ ọrụ?
Uru nke ihe igwe eletrik eletrik na-akọwakarị ya ibu ikike. Mgbe akpa azuzu nwere ike zuo oke na a igwe kwụ otu ebe, a trike na-enye nkwụsi ike iburu ọtụtụ ihe. A sara mbara azụ nkata bụ njirimara ọkọlọtọ na ọtụtụ ụdị, mana a na-elelịkarị ike ya.
Maka onye nwe azụmaahịa, nkata ahụ na-anọchite anya ohere. Ị nwere ike ibuga ngwa ọrụ, nyefee nri nri, ma ọ bụ bugharịa ngwa ahịa n'etiti ụlọ ahịa. Nke ibu ibu ikike nke siri ike trike nwere ike gafere 300 ma ọ bụ 400 lbs (gụnyere onye na-agba ya). N'ihi na ịdị arọ ahụ dị n'etiti azụ azụ abụọ, ọ naghị ewe iwe itule nke ụgbọ ala dị ka nnukwu panniers on a igwe kwụ otu ebe ga-
Na agafe nkata waya bụ isi, enwere nhọrọ nhazi na-adịghị agwụ agwụ. Ị nwere ike ịwụnye igbe mkpuchi maka nnyefe nri, ogwe mkpuchi maka nchekwa, ma ọ bụ ọbụna racks pụrụ iche maka akụrụngwa. Anyị Ụdị ngwa agha ụgbọ ala eletrik HPX10 na-ewebata echiche a n'oke oke, na-enye mpaghara ibu nke zuru oke maka ngwa ngwa ọkachamara. Ma ị chọrọ na-agba ọsọ ma ọ bụ na-azụ ahịa, ebe ibu na-akọwa ihe trike' nzube ya.
Kedu ihe dị iche n'etiti Delta na Tadpole Electric Trikes?
Mgbe ịzụrụ ihe igwe eletriki, ị nwere ike ịhụ ụdị abụọ dị iche iche. Kacha nkịtị bụ delta imewe, nke nwere otu wiil n'ihu na abụọ n'azụ. Nke a bụ kpochapụwo tricycle lee anya. Ọ na-enye radius ntụgharị siri ike, ịgbago dị mfe, yana ikike ibu dị ukwuu n'azụ. Ọ bụ n'ozuzu na kacha mma eletrik nhọrọ maka ịba uru na ịnya igwe nkịtị.
Ndị ọzọ imewe bụ tadpole trike, nke nwere abụọ n'ihu wiil na otu n'azụ. Ndị a na-abụkarị na-adịgide adịgide trikes, ebe onye na-agba na-anọdụ ala n'ala na-agbatị ụkwụ na-aga n'ihu. Nke tadpole imewe na-enye nkwụsi ike dị egwu na oke ọsọ ọsọ n'ihi na egwu obosara dị n'ihu, ebe nhazi ahụ na-eme. Ọ na-agbago dị ka go-kart.
Agbanyeghị, na-adịgide adịgide tadpole trikes dị ala, na-eme ka ha sie ike maka ụgbọ ala ịhụ na okporo ụzọ, ọ pụkwara isiri ha ike ịbanye na ịpụ maka ndị nwere nsogbu njem. Maka ọtụtụ ndị okenye na-achọ ọkụ eletrik kacha mma ngwọta maka ụbọchị ọrụ, na delta nhazi na-enye nguzozi kachasị mma nke nkasi obi, visibiliti, na ịba uru.
Kedu ka ị ga-esi na-edobe tricycle eletrik maka ntụkwasị obi ogologo oge?
A igwe eletrik eletrik bụ ntinye ego, ma dịka ụgbọ ala ọ bụla, ọ chọrọ nlekọta. Ozi ọma ahụ bụ eletriki drivetrains chọrọ obere mmezi karịa igwe gas. Enweghị mgbanwe mmanụ ma ọ bụ plọg ọkụ. Otú ọ dị, àgwà ole na ole dị mfe ga-edobe gị trike na-agba ọsọ nke ọma.
Nke mbụ, debe nke gị taya jupụta na nrụgide akwadoro. Taya dị nro na-ebupụ ya batrị ngwa ngwa na-eme ka trike jide nke ọma. Nke abụọ, lekọta gị batrị. Ahapụla ya kpamkpam ruo ọtụtụ ọnwa n'oge oyi. Chekwaa ya n'ebe dị jụụ, kpọrọ nkụ. Nke atọ, lelee breeki gị mgbe niile. Ibu arọ nke a trike na-akụda pad breeki ngwa ngwa karịa na a igwe kwụ otu ebe.
N'ikpeazụ, mee ka agbụ ahụ dị ọcha na mmanụ mmanụ. N'agbanyeghị na o nwere a moto, Mechanical drivetrain ka kwesịrị ịgagharị n'efu. Ọ bụrụ na ị na-eji nke gị trike maka azụmahịa, ịmepụta mmekọrịta ya na onye na-ebubata ihe na-enye nkwado ọkachamara na akụkụ ahụ mapụtara dị mkpa. Dịka onye nrụpụta, anyị na-ahụ na ndị ahịa anyị nwere ohere ịnweta skru na ihe mmetụta ọ bụla ha nwere ike iji dobe ụgbọ mmiri ha n'okporo ụzọ.
Kedu ihe na-emetụta ọnụahịa nke igwe eletrik eletrik kacha mma maka ndị okenye?
Ọnụ ego otu igwe eletriki nwere ike ịdị iche iche, site na narị dollar ole na ole ruo ọtụtụ puku. Kedu ihe na-ebute ọdịiche a? Ọ na-abịakarị na àgwà nke components.
- Batrị: Dị ọnụ ala batrị nwere ike iji mkpụrụ ndụ jeneriki na-emebi ngwa ngwa. A elu-edu batrị na-eji mkpụrụ ndụ sitere na ụdị ama ama dị ka Samsung ma ọ bụ LG, na-enye ọrụ nchekwa na ogologo ndụ.
- moto: A n'ozuzu moto nwere ike ikpo oke ọkụ n'okpuru ibu. Akara akara moto (dị ka Bafang) na-arụ ọrụ nke ọma ma na-adịgide adịgide.
- Frame: Igwe nchara dị ọnụ ala dị arọ ma na-enwekarị nchara. Igwe aluminom dị mma dị ọkụ ma sie ike.
- Atụmatụ: Nkwusioru, hydraulic breeki diski, ọkụ, na ihe ngosi dị elu niile na-agbakwunye ọnụ ahịa mana ọ ka mma nke ukwuu ahụmahụ ịnya ịnyịnya.
Mgbe ị nọ na-achọ ọkụ eletrik kacha mma trike, cheta na ị na-enwetakarị ihe ị na-akwụ. A "baga ego" trike nke na-akụda mgbe 500 miles abụghị ihe efu. Itinye ego na a kwụsie ike, igwe a pụrụ ịdabere na ya na ihe ọma nkwado ọkachamara na-eche na ị ga-abụ ike ịnya igwe obi ụtọ maka afọ ndị na-abịa.
Isi ihe na-ewe maka onye na-azụ ahịa amaara
- Nkwụsi ike bụ Eze: Nke atọ wheel na ala etiti ike ndọda kpochapụ okwu itule, na-eme igwe eletriki mma maka onye ọ bụla onye na-agba.
- Ike maka ebumnuche: Họrọ a 500w moto maka ala dị larịị, mana kwalite ka 750w ma ọ bụ karịa maka ugwu ugwu ebe ma ọ bụ arọ ibu ibu.
- Ihe gbasara breeki: Na-ebute ụzọ mgbe niile breeki diski— ọkachamma hydraulic — iji jikwaa ibu na ọsọ nke ihe igwe eletrik eletrik.
- Batrị nhata nnwere onwe: Chọọ ike dị elu batrị iji hụ na ị ga-ezuru kilomita n'otu ụgwọ maka mkpa gị, ma ọ bụ 20 kilomita ma ọ bụ kilomita 45.
- Nkasi obi bụ isi: Atụmatụ dị ka a nzọụkwụ-site etiti, ziri ezi oche, na nkwusioru mee ihe trike a ọṅụ iji gburugburu obodo.
- Ngwa mbụ: A siri ike azụ nkata na-atụgharị gị trike n'ime ụgbọ ala bara uru ka na-agba ọsọ ma ọ bụ ibuga ngwongwo.
Oge nzipu: 12-31-2025
