Náðu þér í rafmagnsþríhjólið þitt: Alhliða leiðarvísir um að hjóla með inngjöf og pedalaðstoð

Halló, ég heiti Allen og ég hef eytt árum saman í hjarta rafbílaiðnaðarins, sérstaklega við að framleiða hágæða rafmagns þríhjól. Frá verksmiðjunni minni í Kína smíðum við og flytjum út mikið úrval af gerðum, allt frá sterkum rafmagnsflutningaþríhjól til þægilegra þríhjóla fyrir farþega, sem þjóna fyrirtækjum um Norður-Ameríku, Evrópu og Ástralíu. Ég skil spurningarnar og áhyggjurnar sem flotastjórar og eigendur fyrirtækja eins og þú hafa þegar þeir fjárfesta í þessari tækni. Þú þarft áreiðanleika, frammistöðu og skýran skilning á því hvernig þessi farartæki starfa. Þessi handbók er hönnuð til að afstýra upplifuninni af því að hjóla á rafmagns þríhjóli, útskýra kjarnaaðgerðir inngjafar og pedaliaðstoðar svo þú getir tekið upplýstar ákvarðanir og fengið sem mest út úr fjárfestingu þinni.

Hvað gerir rafmagnsþríhjól frábrugðið venjulegu reiðhjóli?

Við fyrstu sýn er augljósasti munurinn þriðja hjólið. Þetta er einkennandi eiginleiki hvers þríhjóls, sem veitir stöðugleika sem hefðbundið tveggja hjóla reiðhjól getur einfaldlega ekki jafnast á við. Þú þarft ekki að halda jafnvægi á þríhjóli; það stendur fyrir sínu. Þetta gerir það að ótrúlega aðgengilegum valkosti fyrir fjölbreytt úrval einstaklinga og viðskiptalegra nota. Hins vegar, þegar við bætum við rafmótor, breytist þríhjólið í öflugt tæki fyrir hreyfanleika og flutninga.

Ólíkt venjulegu reiðhjóli sem byggir eingöngu á líkamlegri áreynslu þinni til að stíga pedali, gefur rafmagns þríhjól þér verulega uppörvun. Hann er búinn rafhlöðu og rafmótor sem vinna að því að knýja þig áfram. Þessari rafaðstoð er hægt að stjórna á tvo mismunandi vegu: með inngjöf eða kerfi sem kallast pedalaðstoð. Þetta þýðir að þú getur ferðast lengra, tekist á við brattar hæðir með auðveldum hætti og borið þyngri farm án þess að þreyta ökumanninn. Frá sjónarhóli mínu sem framleiðanda, hönnum við hvert rafmagnsþríhjól með þetta samstarf milli ökumanns og vélar í huga, sem tryggir að grindin og íhlutirnir þoli aukinn kraft og hraða. Upplifunin snýst minna um erfiða hreyfingu og meira um skilvirka, áreynslulausa hreyfingu, sem er breytilegur fyrir sendingarþjónustu og farþegaflutninga.

Grundvallarhönnun þríhjóls hefur einnig áhrif á akstursupplifunina. Á meðan þú kemur jafnvægi á tveggja hjóla hjóli með því að halla þér í beygjur stýrirðu þríhjóli meira eins og bíl. Þú snýrð stýrinu og líkaminn helst tiltölulega uppréttur. Þetta er afgerandi munur fyrir nýja knapa að skilja. Stöðugleiki þriggja hjóla pallsins gerir það að verkum að þú getur byrjað og stöðvað án þess að hafa áhyggjur af því að velta, sem er mikill kostur í stöðva-og-fara borgarumhverfi. Þetta eðlislæga öryggi og auðvelda notkun er ástæðan fyrir því að við sjáum svo mikinn áhuga á farartækjum eins og okkar fjölhæfu Van-gerð flutninga rafmagns þríhjól HPX10, sem sameinar stöðugleika og flutningsgetu.

Að skilja kraftinn þinn: Hvað er inngjöf á rafmagnsdrifhjóli?

Hugsaðu um inngjöfina á rafdrifnum þríhjóli svipað og bensíngjöfin í bíl. Þetta er vélbúnaður, venjulega snúningsgripur á stýri eða þumalfingurstöng, sem gerir þér kleift að stjórna aflmagni mótorsins beint án þess að þurfa að stíga pedali. Þegar þú setur inngjöfina í gang sendir það merki til stjórnandans sem dregur síðan afl frá rafhlöðunni og skilar því til mótorsins, sem veldur því að þríhjólið hraðar sér. Því meira sem þú snýrð eða ýtir á inngjöfina, því meira afl er gefið og því hraðar sem þú ferð, upp í hámarkshraða þríhjólsins.

Þetta eftirspurnarafl er það sem gerir inngjöfina svo vinsæla. Það er engin þörf á að byrja að stíga til að koma mótornum í gang. Þú getur verið algjörlega stöðvaður við umferðarljós og einfalt snúning á inngjöfinni mun koma þér á hreyfingu samstundis. Þessi eiginleiki er ótrúlega gagnlegur til að koma þungum farmi þríhjóli í gang eða þegar þú þarft hraða hraða til að sameinast umferð. Það veitir tilfinningu fyrir beinni stjórn sem margir knapar kunna að meta. Hæfnin til að nota inngjöfina þýðir að þú getur gefið fótunum algjöra hvíld og einfaldlega ferð, látið rafmótorinn vinna alla vinnuna. Það er kraftmikill eiginleiki sem skilgreinir sannarlega „rafmagnaða“ hluta rafmagns þríhjólsins.

Hins vegar er mikilvægt að vita að það að treysta eingöngu á inngjöfina mun tæma rafhlöðuna hraðar en að nota aðrar aðferðir. Mótorinn er að vinna 100% af vinnunni, þannig að hann eyðir orku á meiri hraða. Þegar við hönnum þríhjól verðum við að halda jafnvægi á mótorafli og rafgeymi. Fyrir eiganda fyrirtækis er þetta lykilatriði. Ef leiðir þínar eru langar er mikilvægt að þjálfa ökumenn í að nota inngjöfina af skynsemi til að hámarka drægni og tryggja að endingartími rafhlöðunnar endist alla vaktina. Full inngjöf er frábær þegar þú þarft á því að halda, en það er ekki alltaf skilvirkasta leiðin til að keyra rafmagns þríhjól.

Hvernig virkar pedalaðstoðareiginleikinn á rafmagnsþríhjóli?

Pedal aðstoð, oft stytt í PAS, er flóknari og samþættari leið til að nýta kraft rafmagns þríhjólsins þíns. Í stað inngjafar sem þú setur handvirkt á notar pedalaðstoðarkerfið skynjara til að greina hvenær þú ert að stíga. Um leið og þú byrjar að stíga gefur skynjarinn mótornum merki um að hann veiti aukið afl, sem gerir það að verkum að stíga verður verulega auðveldara. Það líður eins og þú hafir stöðugt, mjúkt ýta sem hjálpar þér áfram. Þetta er sannkallað samstarf milli þín og þríhjólsins.

Flestar rafdrifnar þríhjólar með þessum eiginleika bjóða upp á mörg stig pedaliaðstoðar. Þú getur venjulega valið pedaliaðstoðarstigið með því að nota stjórntæki á stýrinu.

• Lágt stig (t.d. 1-2): Veitir smá hjálp. Það líður eins og hægur meðvindi, fullkominn fyrir flatt landslag eða varðveita endingu rafhlöðunnar. Þú munt gera meira af verkinu, en það er samt miklu auðveldara en að hjóla á venjulegu þríhjóli.
• Meðalstig (t.d. 3): Býður upp á jafna blöndu af áreynslu þinni og mótorkrafti. Þetta er oft sjálfgefin stilling fyrir daglega reiðmennsku.
• Hátt stig (t.d. 4-5): Skilar kröftugri uppörvun frá mótornum. Þessi stilling lætur klifra brattar hæðir líða nánast áreynslulaust og gerir þér kleift að ná meiri hraða með lágmarks pedali.

Fegurðin við pedaliaðstoð er að hún er mjög eðlileg, næstum eins og þú sért allt í einu orðinn miklu sterkari hjólreiðamaður. Þú ert enn að stunda líkamlega athöfnina að stíga, sem sumir reiðmenn kjósa, en áreynsla minnkar verulega. Mótorinn hættir sjálfkrafa að veita aðstoð þegar þú hættir að stíga pedali eða bremsa. Þetta kerfi hvetur til virkari reiðstíls og er ótrúlega skilvirkt og eykur drægni rafhlöðunnar samanborið við að nota inngjöfina eingöngu. Þetta er vinnuvistfræðileg leið til að hjóla, þar sem þú getur viðhaldið jöfnum takti án þess að þenjast.

Inngjöf vs. Pedal Assist: Hver er rétti kosturinn fyrir reiðþarfir þínar?

Valið á milli þess að nota inngjöf og pedalaðstoð fer algjörlega eftir aðstæðum og persónulegum óskum þínum. Hvorugt er "betra" en hitt; þeir eru einfaldlega mismunandi verkfæri fyrir mismunandi störf. Mörg nútíma rafmagns þríhjól, sérstaklega þau hágæða sem eru hönnuð til notkunar í atvinnuskyni, bjóða upp á bæði inngjöf og pedali aðstoð, sem gefur ökumanninum hámarks sveigjanleika. Sem eigandi fyrirtækis, að skilja þennan mun hjálpar þér að velja hið fullkomna hjól fyrir rekstrarþarfir þínar.

Hér er sundurliðun til að hjálpa þér að ákveða:

Ef þú vilt sigla og njóta ferðarinnar án þess að svitna, þá er inngjöfin besti vinur þinn. Það er fullkomið fyrir þær stundir þegar þú finnur fyrir þreytu eða þarft að fá þunga byrði á hreyfingu úr kyrrstöðu. Á hinn bóginn, ef þú nýtur tilfinningarinnar að hjóla og vilt fá létta hreyfingu á meðan þú lengir endingu rafhlöðunnar, þá er pedalaðstoð leiðin til að fara. Þú færð samt ávinninginn af rafmótornum, en þú ert áfram virkur þátttakandi í ferðinni. Fyrir viðskiptalega notkun er samsetning oft tilvalin. Sendimaður gæti notað pedaliaðstoðina í langar teygjur til að spara orku og síðan notað inngjöfina til að ræsa hratt á gatnamótum.

Hvernig byrjar þú og stöðvar rafmagnsþríhjól á öruggan hátt?

Öryggi er í fyrirrúmi og vegna þess að rafmagns þríhjól er með mótor er ferlið við að ræsa og stöðva aðeins frábrugðið óknúnu ökutæki. Áður en þú byrjar að hjóla skaltu setja þig í þægilega stöðu á sætinu. Flest þríhjól eru með mjög aðgengilegan, lágan grind sem gerir þetta auðvelt.

Til að byrja á öruggan hátt:

1. Kveikt á: Fyrst skaltu snúa lyklinum eða ýta á aflhnappinn, venjulega staðsettur á rafhlöðunni eða stýrisskjánum. Skjárinn kviknar og sýnir þér stöðu rafhlöðunnar og núverandi stillingu pedaliaðstoðar.
2. Athugaðu umhverfi þitt: Vertu alltaf meðvitaður um gangandi vegfarendur, bíla og aðra hjólreiðamenn í kringum þig.
3. Veldu þína aðferð:
   • Notkun Pedal Assist: Gakktu úr skugga um að þú sért í lágu pedaliaðstoðarstigi (eins og 1) til að byrja. Settu fæturna á pedalana og byrjaðu einfaldlega að stíga. Mótorinn tengist mjúklega og hjálpar þér að fara mjúklega áfram.
   • Notkun inngjafar: Haltu fótunum á jörðinni eða pedali. Snúðu eða ýttu á inngjöfina mjög varlega og hægt. Þríhjólið mun byrja að hraða. Það er mikilvægt að vera blíður hér; ræsing með fullri inngjöf getur verið hikandi og komið á óvart fyrir nýjan knapa. Ég ráðlegg fólki alltaf að æfa þetta á opnu svæði fyrst.

Til að hætta á öruggan hátt:

1. Gerðu ráð fyrir stöðvun þinni: Horfðu fram á veginn og skipuleggðu stoppið fyrirfram.
2. Hættu að pedali eða slepptu inngjöfinni: Um leið og þú hættir að feta eða sleppir inngjöfinni mun mótorinn aftengjast. Þríhjólið mun byrja að hægja á náttúrulega.
3. Settu á bremsurnar: Kreistu báðar bremsustangirnar á stýrinu jafnt og slétt. Flest rafmagns þríhjól eru búin stöðvunarrofum fyrir mótor í bremsuhandfangunum, sem skera samstundis afl til mótorsins sem aukinn öryggisþáttur. Þetta tryggir að þú munt ekki berjast við mótorinn þegar þú ert að reyna að stoppa algjörlega.
4. Gróðursettu fæturna þína: Þegar þú hefur stoppað geturðu lagt fæturna á jörðina ef þú vilt, en einn af stóru kostunum við þríhjól er að þú þarft þess ekki. Það verður stöðugt og upprétt.

Mastering kveikir á þríhjóli: Er það öðruvísi en tvíhjóla?

Já, að meðhöndla beygjur á þríhjólum er í grundvallaratriðum öðruvísi og er ein mikilvægasta hæfileikinn fyrir nýjan knapa að læra. Þegar þú ert vanur að hjóla á tveimur hjólum er eðlishvöt þín að halla öllu farartækinu í beygjuna til að halda jafnvægi. Ekki gera þetta á þríhjóli.

Þríhjól er með stöðugum þriggja hjóla undirstöðu. Að reyna að halla þríhjólinu sjálfu getur gert það óstöðugt og á meiri hraða gæti það jafnvel valdið því að innra hjólið lyftist af jörðinni. Í staðinn er rétta tæknin að halda þríhjólinu uppréttu og halla þér líkama inn í beygjuna.

Hér er rétta leiðin til að takast á við beygjur á þríhjólum:

• Hægja á: Nálgast beygjuna á skynsamlegum, stjórnuðum hraða.
• Vertu sitjandi: Vertu þétt í sitjandi stöðu.
• Hallaðu líkama þínum: Þegar þú stýrir stýrinu inn í beygjuna skaltu halla efri hluta líkamans í átt að innri beygjunni. Ef þú ert að beygja til hægri skaltu halla bolnum til hægri. Þetta breytir þyngdarpunktinum þínum og heldur öllum þremur hjólunum þéttum á jörðinni fyrir hámarks stöðugleika og grip.
• Horfðu í gegnum beygjuna: Hafðu augun einbeitt að því hvert þú vilt fara, ekki beint fyrir framan hjólið þitt. Þetta mun náttúrulega leiðbeina stýrinu þínu.

Það gæti fundist svolítið skrítið í fyrstu ef þú ert reyndur reiðhjólamaður, en tæknina er auðvelt að ná tökum á með smá æfingu. Stöðugur pallur þríhjóls er miklu öruggari þegar þú skilur þessa meginreglu, sérstaklega þegar þú flytur farm eða farþega. Líkön eins og okkar EV31 Rafmagns þríhjól fyrir farþega eru hönnuð með lágan þyngdarpunkt til að auka þennan stöðugleika í beygjum.

Geturðu hjólað á rafmagnsþríhjóli án þess að nota pedali?

Algjörlega. Þetta er einn af helstu kostum rafmagns þríhjóls með inngjöf. Ef þú velur gerð sem er með inngjöf geturðu keyrt hana alveg eins og vespu eða bifhjól. Þú ferð einfaldlega upp, kveikir á honum og notar inngjöfina til að flýta fyrir og viðhalda hraðanum. Það er engin krafa um að pedala neitt.

Þessi hæfileiki er gríðarlegur ávinningur fyrir marga notendur. Fyrir sendibílstjóra á langri og þreytandi vakt getur hæfileikinn til að taka sér hlé frá því að stíga stígandi skipt miklu um úthald og þægindi. Fyrir einstaklinga með hreyfigetu býður rafmagnsknúinn þríhjóladrifnaður upp á frelsi og sjálfstæði sem venjulegt reiðhjól eða þríhjól geta ekki. Þú getur rekið erindi, heimsótt vini eða bara notið útiverunnar án líkamlegrar álags sem fylgir því að stíga.

Mundu samt skiptinguna. Eins og áður hefur komið fram mun það að reiða sig eingöngu á inngjöfina tæma rafhlöðuna hraðar en að nota pedalaðstoð. Þegar við vitnum í úrval fyrir þríhjól byggist það oft á ákjósanlegri blöndu af pedali og mótornotkun. Ef ökumaður ætlar að nota aðeins inngjöfina, ættu þeir að búast við því að svið sem hægt er að ná sé í neðri hluta þess mats. Þetta er einfalt eðlisfræðimál: því meiri vinnu sem mótorinn vinnur, því meiri orku eyðir hann.

Hver eru bestu aðferðir til að hámarka endingu rafhlöðunnar?

Fyrir alla fyrirtækiseiganda eins og Mark, sem treystir á flota rafknúinna farartækja, er afköst rafhlöðunnar aðal áhyggjuefni. Að hámarka drægni og lengja heildarlíftíma rafhlöðunnar skipta sköpum fyrir skilvirkni í rekstri og arðsemi af fjárfestingu. Sem framleiðandi get ég sagt þér að venjur hjólreiðamanna gegna stóru hlutverki í heilsu rafhlöðunnar.

Hér eru nokkrar bestu starfsvenjur til að fá sem mest út úr rafhlöðunni á þríhjóli:

• Notaðu Pedal Assist: Þetta er ein áhrifaríkasta leiðin til að auka svið þitt. Með því að deila vinnuálaginu með mótornum dregurðu verulega úr orkunotkuninni. Notkun lægra pedaliaðstoðarstigs mun spara enn meira afl.
• Slétt hröðun: Forðastu skyndilega ræsingar með fullri inngjöf. Hækkandi hröðun er mun orkusparnari. Hugsaðu um það eins og að keyra bíl fyrir betri bensínfjölda - sléttur og stöðugur vinnur keppnina.
• Haltu jöfnum hraða: Stöðug hröðun og hraðaminnkun nota meiri orku en að halda jöfnum, hóflegum hraða.
• Rétt loftbólga í dekkjum: Lítið blásið dekk skapa meira veltuþol, sem neyðir mótorinn (og þig) til að vinna erfiðara. Athugaðu loftþrýsting í dekkjum reglulega.
• Takmarka þungt álag: Þó að farmþríhjólin okkar séu smíðuð til að þola verulega þyngd, mun ofhlaðinn þríhjól að sjálfsögðu þurfa meiri kraft til að hreyfa sig, sem mun draga úr drægni. Haltu þig við ráðlagða burðargetu. Fyrir erfið verkefni skaltu íhuga líkan sem er sérstaklega hönnuð fyrir það, eins og okkar Rafmagns þríhjól HJ20.
• Snjallhleðsla: Forðastu að láta rafhlöðuna tæmast alveg. Það er almennt best að hlaða það eftir hverja verulega notkun. Ekki skilja það eftir á hleðslutækinu í marga daga eftir að það er fullt og geymdu rafhlöður á köldum, þurrum stað þegar þær eru ekki í notkun í langan tíma.

Með því að innleiða þessar venjur geturðu tryggt að rafdrifna þríhjólaflotinn þinn starfi á áreiðanlegan og skilvirkan hátt, lágmarkar niður í miðbæ og hámarkar framleiðni.

Eru vinnuvistfræðilegir eiginleikar mikilvægir á rafmagnsþríhjóli fyrir fullorðna?

Já, vinnuvistfræðileg hönnun er ótrúlega mikilvæg, sérstaklega fyrir þríhjól sem verður notað í viðskiptalegum tilgangi eða í langan tíma. Vinnuvistfræðilegt þríhjól er hannað til að passa við ökumanninn og stuðlar að þægilegri líkamsstöðu sem ekki þvingar. Þetta snýst ekki bara um þægindi; þetta snýst um öryggi, skilvirkni og langtíma heilsu. Knapi sem er þægilegur verður vakandi, minna þreyttur og afkastameiri.

Helstu vinnuvistfræðilegir eiginleikar til að leita að á rafmagnsþríhjóli fyrir fullorðna eru:

• Stillanlegt sæti og stýri: Hæfni til að stilla sætishæð og stöðu, svo og ná og halla stýrisins, gerir ökumanni kleift að finna fullkomna passa. Þetta kemur í veg fyrir verki í baki, öxlum og úlnliðum. Hin fullkomna sitjandi staða gerir ráð fyrir örlítilli beygju í hné neðst á pedali.
• Upprétt reiðstaða: Flest þríhjól stuðla náttúrulega að uppréttri líkamsstöðu, sem er miklu betra fyrir bak og háls en hnúkuð staða sumra keppnishjóla. Það veitir einnig betri sýn á umhverfið þitt.
• Þægilegur hnakkur: Breiður, vel bólstraður hnakkur er nauðsynlegur fyrir þægilega ferð, sérstaklega þar sem þú munt eyða miklum tíma í sitjandi stöðu.
• Stýringar sem auðvelt er að ná til: Auðvelt ætti að vera hægt að ná í inngjöfina, bremsuhandfangana og pedaliaðstoðarstýringuna án þess að þurfa að teygja eða færa hendurnar óþægilega.

Frá sjónarhóli framleiðslu leggjum við áherslu á að búa til þríhjól sem eru ekki bara öflug, heldur einnig ánægjuleg að keyra í heilan vinnudag. Þægilegur ökumaður er ánægður og áhrifaríkur ökumaður og góð vinnuvistfræðileg hönnun er mikilvægur þáttur í hágæða rafmagns þríhjóli.

Hvað ættir þú að leita að í tilraunaferð á E-Trike?

Reynsluferð er besta tækifærið þitt til að sjá hvort rafmagnsþríhjól henti þér eða fyrirtækinu þínu. Það er þar sem kenningin mætir raunveruleikanum. Ef þú hefur tækifæri til að prufukeyra rafræna trike, ekki bara taka hann í snöggan snúning um bílastæðið. Reyndu að líkja eftir aðstæðum sem þú munt raunverulega hjóla í.

Hér er gátlisti fyrir reynsluaksturinn þinn:

1. Prófaðu báðar aflstillingar: Eyddu tíma með því að nota aðeins inngjöfina. Skiptu síðan yfir í pedalaðstoð og prófaðu öll mismunandi stigin. Sjáðu hvernig hverjum og einum líður. Veitir inngjöfin mjúka hröðun? Virkar pedaliaðstoðin óaðfinnanlega í og ​​óvirkt þegar þú byrjar og hættir að stíga?
2. Æfðu beygjur: Finndu öruggt, opið svæði og æfðu þessar beygjur. Finndu hvernig þríhjólið höndlar þegar þú hallar líkamanum. Gerðu bæði skarpar og breiðar beygjur til að fá tilfinningu fyrir stöðugleika þess.
3. Prófaðu bremsurnar: Athugaðu hversu bremsur bremsurnar eru. Koma þeir þríhjólinu í sléttan, stjórnaðan og algjöran stöðvun?
4. Finndu hæð: Ef mögulegt er, reyndu að hjóla á þríhjólinu upp litla hæð. Þetta er fullkomið próf á krafti mótorsins. Sjáðu hvernig það virkar með bæði inngjöf og háu pedali aðstoðastigi.
5. Athugaðu þægindin: Gefðu gaum að vinnuvistfræðinni. Er sætið þægilegt? Er hægt að stilla stýrið í þægilega stöðu? Finnurðu fyrir einhverju álagi eftir 10-15 mínútna akstur á þríhjóli?
6. Hlustaðu á mótorinn: Vel gerður rafmótor ætti að vera tiltölulega hljóðlátur. Óhóflegt mal eða hávær vælandi hljóð gætu verið merki um lélegri íhlut.

Ítarlegur reynsluakstur gefur þér það sjálfstraust sem þú þarft til að fjárfesta í rafmagns þríhjóli. Það mun svara spurningum sem ekkert sérblað getur. Þú munt vita hvort krafturinn er nægilegur, hvort meðhöndlunin er rétt og hvort það er farartæki sem þú eða starfsmenn þínir vilja virkilega hjóla.

Lykilatriði til að muna

Fjárfesting í rafmagns þríhjóli er frábær ákvörðun til að auka hreyfanleika og skilvirkni fyrirtækja. Til að tryggja örugga og skemmtilega upplifun skaltu hafa þessi atriði í huga:

• Tvær leiðir til að hjóla: Rafmagns þríhjólið þitt getur verið knúið af a inngjöf fyrir eftirspurn, pedalalausa siglingu eða með því pedali aðstoð fyrir náttúrulegri, skilvirkari og virkari ferð.
• Beygja er öðruvísi: Mundu alltaf að hægja á þér fyrir beygjur og halla líkamanum, ekki þríhjólinu sjálfu, til að viðhalda stöðugleika.
• Battery is King: Hámarkaðu drægni þína og endingu rafhlöðunnar með því að nota pedalaðstoð, hraða mjúklega og halda dekkjum á réttan hátt.
• Öryggi fyrst: Byrjaðu alltaf varlega, gerðu ráð fyrir stoppunum þínum og notaðu bremsurnar þínar vel. Mótorstöðvun á bremsuhandfangum er lykilöryggisþáttur.
• Þægindi skipta máli: Vinnuvistfræðilegt þríhjól með stillanlegu sæti og stýri mun veita mun þægilegri og sjálfbærri akstursupplifun.
• Prófaðu vandlega: Rétt reynsluakstur er besta leiðin til að finna muninn á inngjöf og pedali aðstoð og til að staðfesta að þríhjólið uppfylli sérstakar þarfir þínar.