LED linsu framljós, með vinstri og hægri tveggja strokka ljósum, til að ná fram breitt úrval af gleiðhornsgeislun, rigningu og þokudag, búin rauðum björtum afturljósum að aftan, engin ótta við myrkur, lýsa upp að framan, þannig að öryggi næturaksturs sé tryggt.
Multifunction LED háskerpu LCD tækjabúnaður getur sýnt upplýsingar um virkni ökutækisins í rauntíma, með góðum kerfisstöðugleika, fallegu útliti, sterkri tilfinningu fyrir tækni, hágæða andrúmslofti. Með bakkmyndavélaraðgerðinni, í gegnum skottmyndavélina, eru aðstæður að aftan sýndar á stórum skjá, sem gerir bakka auðvelt og einfalt.
Kraftmikill og hraðvirkari, hann samþykkir nýja kynslóð af millifættum afturás mismunadrifs hreinum koparmótor, sem notar öflugt segulsvið til að framleiða sterka hreyfiorku, hátt byrjunartog, lágt hlaupahljóð, sterkt akstursafl, hröð hitaleiðni og minni orkunotkun. Er með fyrsta flokks glænýjum A-flokks litíum rafhlöðukjarna, stöðugri frammistöðu og mikilli orkuþéttleika, þannig að drægið sé lengra, til að hjálpa þér að leysa vandamálið með kílómetrafjölda kvíða.
Framfjöðrunin notar þykknað tvöfaldan ytri fjöðrun vökvadeyfara að framan, sem hindrar í raun höggin og höggin sem flókið vegyfirborð veldur. Afturfjöðrunin tekur upp marglaga fjöðrunarkerfi úr bifreiðum úr stálplötu, sem gerir burðargetuna sterkari og veitir þér meira sjálfstraust til að takast á við mikið álag.
Stimpluð framrúða í einu stykki og framstuðari, stimplun úr málmplötum og pípulaga samsett uppbygging gera útlitið öflugra, traustara og endingargott og öryggisstuðullinn við árekstra er bættur til muna.
Framsæti fötustærð pláss er hámarkað, og meira aðgengilegt, með bílverkfærum og öðrum hlutum að vild, með vélrænum læsingum, öryggi og þjófavörn án vandræða. Mælaborðið að framan er með opnum geymsluboxi til vinstri og hægri, bolla, farsíma, snakk og regnhlífar sem þú getur tekið og sett.
Virk fjarlægð frá lægsta punkti undirvagnsins til vegaryfirborðs er meira en 155 mm, með mikilli aksturseiginleika geturðu auðveldlega farið í gegnum holur, grýtta vegi og aðrar flóknar aðstæður á vegum og ekki lengur áhyggjur af því að undirvagnshlutir skemmist.
Að samþykkja orkusparandi tíðnibreytingarþjöppu með tvöföldum snúningi, átta sig á mikilli kæligetu, með kostum góðra kæliáhrifa, lítillar orkunýtni, mikið loftrúmmál, hraðkælingu osfrv., Til að mæta notkun og stillingu mismunandi kassa og mismunandi hitastig. Stýrikerfinu er stjórnað af örtölvukubbi, sem gerir sér grein fyrir sjálfvirkri reglubundinni afþíðingu. Uppgufunartækið samþykkir háþrýstingsþolið hreint koparrör með góða hitaleiðni, langan endingartíma, léttur, lítið rúmmál og aðra eiginleika. Rafræna stjórnkerfið er fullkomlega virkt og stafræna hitastýringin er nákvæmari. Hægt er að framkvæma fjareftirlitsaðgerð.
Tilfærsla búnaðarins er 200CC og stýrispennan er DC24V, sem getur áttað sig á stöðugum hitaáhrifum -20 ℃ sem lægsta hitastig í kassanum.
| Stærð ökutækis(mm) | 3250*1350*1750 |
| Stærð farmkassa(mm) | 1800x1300x1000 Hægt er að velja lengd |
| Eigin þyngd (kg)(án rafhlöðu) | 550 |
| Hleðslugeta(kg) | ~750 |
| Hámarkshraði(km/klst) | 40 |
| Mótorgerð | Burstalaus DC |
| Mótorafl (W) | 5000 (Veljanlegt) |
| Færibreytur stjórnanda | 72V5000W |
| Gerð rafhlöðu | Blýsýra/litíum |
| Akstur (km) | ≥100(72V105AH) |
| Hleðslutími (klst.) | 6 ~ 7 |
| Klifurhæfni | 30° |
| Shift-hamur | Vélræn gírskipting á háum lághraða |
| Hemlaaðferð | Vökvadrifnar tromlubremsur 220 |
| Bílastæðisstilling | Vélræn handbremsa |
| Stýrisstilling | Stýri |
| Stærð dekkja | 500-12 |
| Lágmarkshiti(℃) | - 20 |
Gott útlit, endingargott, vinnur betur
Hliðarhurð farmrýmisins er með áreiðanlegri uppbyggingu og góðri þéttingu sem auðvelt er að opna og loka af einum aðila. Innan í hliðarhurðinni er einangrandi fortjald, sem getur í raun dregið úr kuldatapi inni í kassanum sem stafar af því að opna hurðina.
Soðnir og þykkir bitar í einu stykki gera alla grindina sterkari, sem gerir burðargetuna sterkari.
Gúmmíhúðuð slitþolin grip og aðgerðarrofar eru raðað til vinstri og hægri til að auðvelda notkun.
Stálvírsdekk, breiðari og þykkari, hálkuvarnir með djúpar tennur, sterkt grip og slitþolnar, gera aksturinn öruggari.
Þriggja hjóla bremsukerfi, stækkað fótbremsupedali, þannig að hemlunarvegalengdin er styttri.
Breikkaðir og þykkir baksýnisspeglar, traust og áreiðanleg uppbygging, útilokar fyrirbæri skjálfta í akstri, sem gerir það auðveldara og leiðandi að fylgjast með bakhliðinni.
Ofurhá teygjanlegt froðuferlið gerir sætispúðann þægilegri og verður ekki aflöguð eftir langan tíma í notkun.