I tricicli elettrici sono legali negli Stati Uniti? Comprensione della legalità e dei requisiti per la guida dei tricicli elettrici

Come produttore che ha trascorso anni a perfezionare la produzione del triciclo elettrico, ho spedito migliaia di unità dalla mia fabbrica in Cina ad aziende e famiglie in tutto il Nord America. Una domanda che sento più di ogni altra dai miei clienti, che si tratti di un gestore di flotte come Mark negli Stati Uniti o di un piccolo imprenditore, riguarda la conformità. nello specifico: I tricicli elettrici sono legali? negli Stati Uniti?

La risposta breve è un sonoro sì, ma ci sono delle sfumature che devi comprendere. Il triciclo elettrico sta rivoluzionando il modo in cui le persone pendolarismo, consegnare merci e godersi la vita all'aria aperta. Tuttavia, navigando nel legalità, normative federali e statali, e requisiti legali per la guida elettrica i veicoli possono sembrare un labirinto. Vale la pena leggere questo articolo perché chiarisce la confusione. Ti guiderò attraverso il legge federale, il sistema a tre classie lo specifico requisiti per la guida di tricicli elettrici così puoi partire con sicurezza.

Cosa dice la legge federale sulla legalità dei tricicli elettrici?

Quando parliamo se un triciclo elettrico è legale negli Stati Uniti, dobbiamo iniziare dall'alto: legge federale. Nel 2002, il Congresso degli Stati Uniti ha approvato la legge pubblica 107-319, che ha modificato il Consumer Product Safety Act. Questa legge è stata un punto di svolta per il bicicletta elettrica e triciclo industria.

La legge federale prevede una definizione chiara di ciò che costituisce una "bicicletta elettrica a bassa velocità". È interessante notare che un triciclo elettrico spesso rientra nello stesso ombrello a condizione che soddisfi criteri specifici. Essere classificata come bicicletta secondo le linee guida federali e non a veicolo a motore-il triciclo deve avere:

• Pedali completamente funzionanti.
• An motore elettrico di meno di 750 watt (1 cavallo).
• Una velocità massima inferiore a 20 miglia all'ora quando alimentato esclusivamente dal motore su una superficie piana asfaltata mentre viene guidato da un operatore che pesa 170 libbre.

Se il tuo triciclo elettrico soddisfa questi criteri, è generalmente regolato dalla Commissione per la sicurezza dei prodotti di consumo (CPSC) piuttosto che la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Questa distinzione è vitale. Significa tuo triciclo elettrico è trattato più come a bicicletta di un'auto o di una moto. Non richiede un VIN e, in molti casi, non lo richiede richiedere la registrazione al livello federale.

Tuttavia, legge federale stabilisce solo la linea di base per la produzione e la prima vendita del prodotto. Implica che io, in quanto proprietario di una fabbrica, debba garantire che il prodotto sia sicuro e soddisfi queste specifiche. Una volta che triciclo colpisce il marciapiede, leggi statali e locali subentrare in merito al funzionamento.

In che modo gli Stati classificano gli E-Trike: comprensione del sistema a tre classi

Mentre il governo federale definisce il prodotto, gli stati definiscono come utilizzarlo. Per creare uniformità, molti stati hanno adottato a sistema a tre classi a regolare elettrico biciclette e tricicli. Capire quale classe è la tua triciclo elettrico cade è essenziale per sapere dove puoi viaggiare legalmente.

• Classe 1: Questo è un pedalata assistita solo bici elettrica o triciclo. Il motore fornisce assistenza solo quando il cavaliere sta pedalando e cessa di fornire assistenza quando la bicicletta raggiunge la velocità di 20 miglia all'ora. Questi sono ampiamente accettati piste ciclabili e strade.
• Classe 2: Questi e-trike avere un acceleratore. Ciò significa che puoi spingere il veicolo senza pedalare. Il motore l'assistenza è ancora limitata 20 miglia all'ora. Questa è una configurazione molto popolare per triciclo elettrico perché aiuta a far muovere il telaio a tre ruote più pesante da un punto morto.
• Classe 3: Queste sono le Pedelec veloci. Lo sono pedalata assistita solo (n acceleratore, di solito) ma il motore continua ad assistere fino al 28 mph. A causa della maggiore velocità, Classe 3 i veicoli spesso sono soggetti a restrizioni più severe sentieri e piste ciclabili.

Per la maggior parte dei miei clienti che importano i nostri file EV5 Triciclo elettrico per passeggeri, ci assicuriamo che le specifiche siano in linea con Classe 2 o Classe 1 normative per garantire il massimo legalità e facilità d'uso per il cliente finale.

Hai bisogno di una licenza o di una registrazione per guidare un trike elettrico omologato per la strada?

Questa è la domanda da un milione di dollari: Hai bisogno di una licenza? Per la stragrande maggioranza dei Tricicli elettrici legali negli Stati Uniti la risposta è no. Se il tuo triciclo elettrico è conforme alla definizione federale:750w limite e 20 miglia all'ora velocità massima: è legalmente considerata una bicicletta.

Pertanto, in genere non è necessario un conducente licenza, licenza o registrazioneo un'assicurazione per gestirlo. Questo rende il triciclo elettrico incredibilmente accessibile. Apre la mobilità a coloro che potrebbero non avere la patente di guida o che vogliono evitare i costi associati al possesso di un’auto.

Tuttavia, c’è un problema. Se il tuo trike supera il limiti di velocità o potenza del motore restrizioni, ad esempio un servizio pesante carico trike che va a 30 miglia orarie: può essere classificato come ciclomotore o motocicletta. In tal caso, diventa a veicolo a motore. Avresti quindi bisogno di un licenza, registrazione presso il Motorizzazionee assicurazione. Assicuratevi sempre comprendere i requisiti legali del modello specifico che stai acquistando.

I tricicli elettrici sono ammessi sulle piste ciclabili e sui percorsi multiuso?

L’infrastruttura per il ciclismo negli Stati Uniti sta crescendo e triciclo elettrico i ciclisti vogliono usarlo. In generale, Classe 1 e Classe 2 e-trike sono consentito in bicicletta corsie adiacenti alle carreggiate. Queste corsie sono più sicure rispetto alla guida nel traffico e offrono un percorso agevole per il tuo veicolo pendolarismo.

Percorsi multiuso e i percorsi condivisi sono un po’ più complicati. Questi percorsi sono condivisi con pedoni, jogging e ciclisti tradizionali.

• Classe 1 i trike sono quasi sempre ammessi.
• Classe 2 i trike (acceleratore) sono generalmente consentiti, ma alcune giurisdizioni locali potrebbero limitarli.
• Classe 3 i veicoli sono spesso limitato da piste ciclabili e sentieri a causa delle loro velocità più elevate.

L’ultima parola spetta ai Comuni locali. Consiglio sempre ai miei clienti di verificare la segnaletica all'ingresso di a sentiero. Essere cortese cavaliere e mantenere la velocità bassa è il modo migliore per garantire e-trike restate i benvenuti su questi sentieri.

Quali sono i limiti di velocità e le limitazioni di potenza del motore per gli E-Trike?

Parliamo delle specifiche. Restare legale per la strada senza registrazione, il tuo triciclo elettrico deve attenersi al 750 watt regola. Si riferisce alla potenza nominale continua del motore. Tuttavia, potresti vedere i motori pubblicizzati con a Picco di 1000 W uscita. È legale?

Di solito sì. Le normative in genere si concentrano sulla potenza nominale "nominale" o continua. A 750w il motore potrebbe raggiungere il picco Picco di 1000 W per alcuni secondi per aiutarti a scalare una collina ripida. Finché la valutazione continua lo è 750w o meno, e la velocità massima è limitata a 20 miglia all'ora (per le Classi 1 e 2), generalmente è conforme normative federali e statali.

Se tu motorizzare a triciclo te stesso o modificare il controller per superare 20 miglia all'ora o 28 miglia all'ora, lo stai effettivamente trasformando in un file non registrato veicolo a motore. Ciò può portare a multe e problemi di responsabilità. Rispetta le impostazioni di fabbrica per rispettare la legge.

Perché i tricicli elettrici sono una scelta popolare per i ciclisti senior?

Abbiamo assistito a un’impennata massiccia popolarità in tutti gli Stati Uniti tra i anziano demografico. Per molti anziani, una due ruote standard bicicletta presenta problemi di equilibrio. Il triciclo elettrico risolve questo problema immediatamente con la sua stabilità su tre ruote.

Al di là della stabilità fisica, il requisiti legali per la guida elettrica renderlo un'opzione attraente.

1. Nessuna licenza necessaria: Se a anziano ha rinunciato alla propria macchina licenza, possono ancora mantenere l'indipendenza con una legge di strada triciclo elettrico.
2. Pedalata assistita: Il motore fa il duro lavoro. Ginocchia e articolazioni sono protette dallo sforzo, consentendo corse più lunghe.
3. Sicurezza: Le velocità più basse (20 miglia all'ora) si allineano perfettamente con un ritmo sicuro e tranquillo.

È una fantastica soluzione di mobilità. Il nostro Triciclo da carico elettrico HJ20 è spesso adattato per uso personale perché è stabile, facile da salire a bordo e può trasportare la spesa senza sforzo.

Si può guidare un triciclo elettrico sul marciapiede?

Questo è un malinteso comune. Solo perché è un "triciclo" non significa che appartenga al marciapiede. Nella maggior parte delle città degli Stati Uniti, veicoli elettrici- anche a quelli a bassa velocità - è vietato circolare sui marciapiedi nei quartieri degli affari.

An triciclo elettrico è più largo e più pesante di una bici standard. Cavalcando su a marciapiede costituisce un pericolo per i pedoni. Dovresti guidare in pista ciclabile oppure per strada, seguendo le stesse regole della strada di un'auto o di un normale ciclista.

Ci sono delle eccezioni, ovviamente. Alcune aree suburbane o luoghi senza infrastrutture ciclabili potrebbero consentire la guida sui marciapiedi se si pedala a passo d'uomo. Ma come regola generale: ruote sulla strada, piedi sul marciapiede. Controlla il tuo locale ordinanze per sicurezza.

In che modo la Commissione per la sicurezza dei prodotti di consumo regola i tricicli elettrici?

Come produttore, il mio rapporto è principalmente con Commissione per la sicurezza dei prodotti di consumo (CPSC). Il CPSC stabilisce gli standard di produzione per tricicli elettrici che si incontrano la definizione federale.

Regolano:

• Sistemi frenanti: I freni devono essere abbastanza potenti da fermare il peso maggiore triciclo elettrico in sicurezza.
• Resistenza del telaio: La qualità della produzione deve resistere alle forze del motore.
• Sicurezza elettrica: Le batterie e il cablaggio devono soddisfare gli standard di sicurezza per prevenire gli incendi (come le certificazioni UL).

Quando acquisti una qualità triciclo elettrico, stai acquistando un prodotto che aderisce a questi rigorosi CPSC linee guida. Ciò garantisce che il caratteristiche di sicurezza sono robusti e il veicolo è sicuro per il consumatore. Le importazioni a basso costo e non conformi che aggirano questi standard non solo sono pericolose, ma potrebbero anche essere illegali da vendere o gestire.

Cosa dovresti controllare in merito alle normative statali e locali prima di andare al lavoro?

La frase "controlla il tuo locale leggi" è la regola d'oro del bici elettrica mondo. Mentre legge federale pone le basi, leggi statali e locali variare selvaggiamente.

• California: Generalmente segue il sistema a tre classi. Classe 1 e 2 sono ampiamente accettati.
• Nuova York: Ha leggi specifiche riguardanti gli "scooter elettrici" e le biciclette, recentemente legalizzandoli con limiti di velocità.
• Leggi sul casco: Alcuni gli stati lo consentono gli adulti viaggiano senza casco, mentre gli altri lo richiedono per tutti triciclo elettrico ciclisti o specificatamente per Classe 3 cavalieri.
• Limiti di età: Alcuni stati richiedono che i ciclisti abbiano più di 16 anni per operare un elettrico motore veicolo di questa classe.

Prima di acquistare un triciclo elettrico per il tuo quotidiano pendolarismo, visita il sito web del municipio locale o la pagina DMV. Cerca la normativa su "elettrico a bassa velocità biciclette" o "Tricicli elettrici legali". Ci vogliono cinque minuti ma puoi farti risparmiare una multa salata.

Il tuo triciclo elettrico importato è legale negli Stati Uniti?

Se sei un imprenditore come il mio cliente tipico, Mark, potresti importare una flotta di Triciclo elettrico logistico tipo furgone HPX10 unità per la consegna locale. Devi assicurarti che lo siano legale per la strada.

Per garantire il tuo triciclo elettrico è legale guidare all'arrivo:

1. Verificare il motore: Assicurarsi che la potenza nominale continua sia 750w o meno se vuoi evitare licenza e registrazione ostacoli.
2. Verifica la velocità: Assicurarsi che il governatore sia impostato su 20 miglia all'ora.
3. Controlla le etichette: Un conforme bicicletta elettrica o il triciclo dovrebbe avere un'etichetta permanente che mostri la potenza, la velocità massima e la classe.
4. Illuminazione: Per uso stradale, il tuo triciclo necessita di fari, luci posteriori e catarifrangenti adeguati, che sono standard sui nostri modelli.

Se l'uso previsto è su una proprietà privata (come un grande complesso industriale o un resort), queste regole stradali non si applicano e puoi optare per motori più potenti. Ma per le strade pubbliche, la conformità è fondamentale.

Punti chiave per la guida dei tricicli elettrici negli Stati Uniti

• Definizione federale: An triciclo elettrico è legalmente una bicicletta se ha i pedali, un motore a norma 750 watte una velocità massima di 20 miglia all'ora.
• Nessuna licenza richiesta: Generalmente, se soddisfa i criteri di cui sopra, non lo fai bisogno di una licenza, registrazione o assicurazione.
• Conosci la tua classe: La maggior parte dei trike lo sono Classe 1 (pedalata assistita) o Classe 2 (acceleratore). Sapere questo ti aiuta a sapere dove puoi guidare.
• Le piste ciclabili sono amiche: Di solito lo sei consentito in bicicletta corsie, ma tieniti lontano marciapiede per proteggere i pedoni.
• Regola delle regole locali: Sempre controlla il tuo locale ordinanze statali e cittadine, come possono aggiungere regole aggiuntive per quanto riguarda caschi, età e specifiche sentiero accesso.
• La sicurezza prima di tutto: Assicurati che il tuo veicolo soddisfi CPSC standard e dispone del necessario caratteristiche di sicurezza per uso stradale.