Spiegazione della legge britannica sui caschi Trike: hai bisogno di un casco per un trike da moto?

Destreggiarsi tra le regole della strada può essere complicato, soprattutto quando si tratta di veicoli unici come i tricicli a tre ruote. Forse ti starai chiedendo: "Devo indossare il casco? Che tipo di licenza è richiesta?" Questo articolo è la tua guida chiara e diretta per comprendere le leggi del Regno Unito sulla guida di un trike. Che tu sia un imprenditore che sta valutando una flotta di trike da carico o un individuo entusiasta di mettersi in viaggio su tre ruote, analizzeremo tutto ciò che devi sapere su caschi, patenti e sicurezza. Assicuriamoci che tu stia guidando legalmente e in sicurezza.

Cos'è esattamente un Trike agli occhi della legge britannica?

Per prima cosa, definiamo di cosa stiamo parlando. Nel Regno Unito, a triciclo è legalmente classificato come veicolo a motore a tre ruote. Non è proprio un motociclettae non è un'auto. Il governo ha categorie specifiche per loro. A triciclo deve avere tre ruote disposte simmetricamente. Ciò significa una ruota anteriore e due posteriori, oppure due anteriori e una posteriore. È così semplice.

Questa distinzione è importante perché sono le regole che si applicano ad un mezzo a due ruote motocicletta o un'auto a quattro ruote non si applicano sempre a a triciclo. Come produttore, parlo spesso con imprenditori come Mark Thompson dagli Stati Uniti. Sta cercando di costruire una flotta per le consegne e ha bisogno di sapere esattamente come verranno classificati i suoi veicoli. Capire che a triciclo Questa propria categoria è il primo passo per comprendere le normative specifiche per le licenze e gli equipaggiamenti di sicurezza, come i caschi. La definizione ufficiale aiuta a chiarire fin dall’inizio molta confusione.

Il punto chiave è che a triciclo è un unico veicolo a motore con un proprio insieme di regole. Non è solo un motocicletta con una ruota in più. La legge lo tratta diversamente, il che colpisce tutto, dal licenza devi farlo se devi indossare un casco.

È necessario indossare un casco su un trike nel Regno Unito?

Questa è la grande domanda che tutti si pongono! La risposta semplice è: sì, nella maggior parte dei casi è necessario indossare il casco quando si guida un triciclo nel Regno Unito. La legge è molto chiara su questo. In genere valgono le stesse norme che impongono ai motociclisti di indossare un copricapo protettivo triciclo cavalieri. L'obiettivo principale di questo legge sul casco è quello di proteggere il pilota da gravi lesioni alla testa in un incidente.

Per chiunque abbia intenzione di operare a triciclo, che sia per uso personale o aziendale, dovresti presumere a casco è obbligatorio. Pensalo proprio come guidare un motocicletta; i rischi sono simili, così come le tutele richieste dalla legge. Se sei il pilota o il passeggero di un triciclo, tu deve indossare una sicurezza casco che soddisfa gli standard di sicurezza britannici.

C’è, tuttavia, qualche sfumatura in questa regola, che esploreremo in seguito. Ma per la stragrande maggioranza dei ciclisti la regola è semplice e rigorosa. Se sei su a triciclo su una strada pubblica, tu è necessario indossare il casco. In caso contrario, si rischiano multe e punti sul tuo licenza. La sicurezza è fondamentale e la legge lo riflette.

La legge sul casco è obbligatoria per tutti i ciclisti?

Mentre la regola generale è che devi indossare un casco, ci sono alcune eccezioni specifiche. È importante sapere che queste eccezioni sono rare e si applicano a situazioni molto specifiche. Contrariamente al popolare convinzione, non è un gioco per tutti. Il Dipartimento dei Trasporti ha delineato chiaramente questi casi.

L'eccezione più significativa riguarda i trike chiusi, come un'auto. Se il triciclo ha una cabina che racchiude completamente conducente e passeggero, ed è dotata poi di cinture di sicurezza il casco è solo obbligatorio se il costruttore del veicolo lo specifica. Pensatela in questo modo: se il veicolo a motore fornisce una protezione simile a quella automobilistica, la legge potrebbe non richiedere la protezione aggiuntiva di a casco. Questo perché la struttura stessa del veicolo è progettata per assorbire l’impatto e proteggere gli occupanti.

Un'altra eccezione, anche se ora meno comune, è per i seguaci della religione Sikh che indossano un turbante. Si tratta di un'esenzione di lunga data prevista dal codice stradale del Regno Unito per i veicoli a cielo aperto come a motocicletta o triciclo. Inoltre, possono esserci esenzioni specifiche per motivi medici, ma ciò richiede la documentazione ufficiale di un medico. Per quasi tutti gli altri vale la regola: il casco è obbligatorio nel Regno Unito.

Quali sono i diversi tipi di trike e le regole variano?

I trike sono disponibili in tutte le forme e dimensioni, progettati per scopi diversi. Comprendere il diversi tipi di triciclo può aiutarti a capire perché le regole sono quello che sono. A grandi linee, possono essere raggruppati in alcune categorie:

• Tricicli passeggeri: Questi sono progettati per trasportare persone, proprio come un taxi o una famiglia scooter. Spesso hanno comodi posti a sedere nella parte posteriore per uno o due passeggeri. Il nostro Triciclo elettrico per passeggeri (African Eagle K05) è un esempio perfetto, costruito per il comfort e la sicurezza nel trasporto passeggeri.
• Tricicli da carico: Costruiti per il lavoro, questi tricicli hanno un pianale di carico o un cassone. Sono una soluzione fantastica ed ecologica per le consegne dell'ultimo miglio, le piccole imprese e i servizi comunali. Un affidabile Triciclo da carico elettrico HJ20 può portare un peso significativo, rendendolo un potente strumento logistico.
• Tricicli per il tempo libero: Questi sono spesso costruiti su misura o basati su grandi dimensioni motocicletta telai, progettati per la guida turistica e ricreativa. Danno priorità alla potenza e al comfort per il ciclista.

Le regole fondamentali su come indossare a casco e la licenza si applica a tutti questi tipi se si tratta di veicoli all'aperto. Tuttavia, il design può influire su altri fattori. Ad esempio, un carico pesante triciclo potrebbe avere sistemi di frenatura e sospensione diversi rispetto a un passeggero leggero triciclo. Quando produciamo i nostri tricicli, ci concentriamo su componenti di alta qualità per telaio, motore e batteria, garantendo che, indipendentemente dal tipo, triciclo è durevole e sicuro per lo scopo previsto.

Di quale patente hai bisogno per guidare un triciclo?

È qui che le cose sono diventate un po' più complesse dopo il 2013. Il tipo di licenza è necessario guidare un triciclo nel Regno Unito dipende dalla tua età e da quando hai superato l'esame di guida. Non si tratta più semplicemente di avere un file patente automobilistica.

Ecco una semplice ripartizione degli attuali requisiti di licenza:

Lo spiego spesso ai miei clienti, come Mark. Se assume autisti nel Regno Unito, deve controllare attentamente le loro patenti. Un autista che ha ottenuto il loro patente automobilistica nel 2015 non può operare legalmente a triciclo per la sua attività di consegna senza passare un appropriato prova moto. Questo è un punto critico per garantire che un’azienda operi legalmente.

Come sono cambiate le regole sulla licenza del Trike nel 2013?

Il grande sconvolgimento è avvenuto 19 gennaio 2013. Questo è avvenuto quando il Regno Unito ha implementato la terza direttiva europea sulla patente di guida. Questo nuovo entrata in vigore una legislazione che lo consente per norme più armonizzate in tutta Europa, ma ha cambiato significativamente le cose triciclo ciclisti nel Regno Unito.

Prima di questa data, chiunque abbia a categoria B completa (macchina) licenza potrebbe cavalcare a triciclo di qualsiasi potere. Era semplice. Tuttavia, il governo e l'UE hanno deciso che, poiché i trike si comportano più come un motocicletta rispetto ad un'auto, i ciclisti dovrebbero avere una formazione specifica. A partire da Gennaio 2013, i nuovi conducenti non potevano più fare affidamento sul loro prova dell'auto per qualificarli a guidare un triciclo.

Quindi, se il tuo licenza è stato rilasciato prima di gennaio 19, 2013, i tuoi vecchi diritti sono stati protetti. Puoi ancora guidare un triciclo sulla tua auto licenza. Ma per tutti coloro che hanno superato il test dell’auto dopo tale data si applicano nuove regole. Ora dovrai ottenere a patente moto cavalcare a triciclo, a meno che tu non sia un ciclista con disabilità. Questo cambiamento mirava a migliorare la sicurezza stradale garantendo che i ciclisti avessero le competenze per gestire questi veicoli unici.

Posso guidare un trike con la mia patente di guida?

Chiariamolo nel modo più chiaro possibile perché è la domanda più comune. La risposta è: dipende interamente da quando hai superato il test dell'auto.

• SI, se hai superato l'esame di guida dell'auto prima del 19 gennaio 2013.
  Il tuo licenza precedente a tale data è compreso automaticamente il diritto alla guida di un veicolo a tre ruote veicolo a motore. Non è necessario sostenere alcun test aggiuntivo. Sei legalmente autorizzato a guidarne uno qualsiasi triciclo, indipendentemente dalla cilindrata o dalla potenza erogata.

• NO, se hai superato l'esame di guida dell'auto a partire dal 19 gennaio 2013.
  Se rientri in questo gruppo e non sei fisicamente disabile, una norma patente automobilistica (categoria B) non è sufficiente. Devi ottenere un patente moto guidare legalmente a triciclo. Ciò significa che devi richiedere un provvisorio patente moto, completare la formazione di base obbligatoria (CBT), superare l'esame test di teoria della motocicletta, e infine passare a prova pratica su uno dei due a due ruote motocicletta o a triciclo. Se tu essere in possesso della patente moto completa, lo farai per impostazione predefinita essere in grado di guidare a triciclo.

Questo è un dettaglio cruciale. Molte persone presumono il loro patente automobilistica li copre, ma per i nuovi guidatori si tratta di un errore costoso e illegale da commettere. Controlla sempre la data di emissione sul tesserino con foto licenza.

Cosa succede se sei un ciclista disabile? Le regole sono diverse?

Sì, le leggi sulla guida del Regno Unito prevedono disposizioni specifiche per aiutare le persone con disabilità a godere della libertà di guidare triciclo. Il sistema riconosce che a triciclo può essere un mezzo di trasporto fantastico e stabile per coloro che potrebbero non essere in grado di bilanciare un trasporto tradizionale motocicletta.

Se lo sei fisicamente disabile e desiderabile a guidare un triciclo, puoi prendere una combinata teoria e pratica testare specificamente su a triciclo. Per fare ciò, devi prima ottenere il file diritto provvisorio aggiunto al tuo licenza. Se passi il tuo prova su un triciclo, il tuo licenza sarà limitato ai "solo trike". Ciò significa che non sarai in grado di farlo andare in moto con due ruote, ma offre un percorso libero per mettersi in strada.

Un richiedente che è a persona disabile che fa un test su uno speciale adattato triciclo deve essere un persona di età superiore ai 21 anni titolare di una categoria B completa (macchina) licenza. Le regole sono progettate per essere inclusive, garantendo ciò indipendentemente dalle disabilità, esiste un modo per ottenere la licenza legale. Questa è un'area in cui si trova il processo anche leggermente adattato per adattarsi ai trike, riconoscendone il valore come veicoli accessibili.

Che tipo di casco è necessario per guidare un triciclo?

Se ti viene richiesto indossare un casco (che è la maggior parte dei ciclisti), non puoi semplicemente usarne uno vecchio. Il casco deve soddisfare specifici standard di sicurezza del Regno Unito. Utilizzando a casco non conforme è illegale e, soprattutto, pericoloso.

Nel Regno Unito, il casco deve soddisfare uno dei seguenti standard:

• Norma britannica BS 6658:1985 e portare il Kitemark BSI.
• Regolamento UNECE 22.05. Questo è uno standard europeo e i caschi avranno un'etichetta con una "E" maiuscola in un cerchio, seguita da un numero che rappresenta il paese che lo ha approvato.
• Uno standard di un paese membro dello Spazio economico europeo che offre almeno la stessa sicurezza e protezione della BS 6658:1985.

Quando acquisti un casco, cerca un adesivo all'interno o sul retro che mostri chiaramente uno di questi marchi di certificazione. È la tua garanzia che il casco è stato adeguatamente testato ed è adatto allo scopo. Una buona qualità casco è uno degli investimenti più importanti che puoi fare per la tua sicurezza quando andare in moto o a triciclo. Non tagliare gli angoli su questo pezzo di equipaggiamento.

Perché scegliere un trike di alta qualità è importante per la sicurezza e la conformità

Comprendere la legge è solo una parte dell’equazione. L'altro è garantire il triciclo stesso è sicuro, affidabile e costruito per durare. Come fabbrica specializzata in tricicli elettrici, posso dirti che la qualità costruttiva fa un'enorme differenza. Per un imprenditore come Mark, l’affidabilità non è un lusso; è essenziale per le operazioni.

Un ben costruito triciclo caratteristiche:

• Costruzione durevole: Un telaio robusto realizzato in acciaio di alta qualità, con saldature robuste, può sopportare carichi pesanti e strade accidentate senza cedere.
• Potenza affidabile: Che si tratti di un potente motore elettrico o di un motore tradizionale, deve essere affidabile. Il nostro versatile triciclo elettrico logistico di tipo furgone utilizza un motore sincrono a magneti permanenti di prima marca per efficienza e lunga durata.
• Freni efficaci: I trike sono più pesanti di un bicicletta e necessitano di freni forti. Cerca freni a disco idraulici e un freno di stazionamento affidabile.
• Sospensione stabile: Un sistema di smorzamento multi-vibrazioni, come quelli presenti sul le migliori motociclette cinesi da 125 cc, assorbe gli urti e garantisce una guida fluida e controllata, fondamentale quando si trasportano merci o passeggeri.

Scegliere una qualità triciclo da un produttore rispettabile ti garantisce la conformità agli standard dei veicoli e ti garantisce tranquillità. Ciò significa che il tuo veicolo ha meno probabilità di avere problemi meccanici, mantenendo i tuoi ciclisti al sicuro e la tua attività senza intoppi. È un investimento in sicurezza, durata ed efficienza.

Punti chiave da ricordare

Ecco un breve riepilogo dei punti più importanti sul Regno Unito triciclo leggi:

• Casco richiesto: In quasi tutti i casi, tu e i tuoi passeggeri deve indossare una sicurezza approvata dallo standard britannico casco quando si guida a triciclo.
• La licenza è fondamentale: Il licenza quello di cui hai bisogno dipende da quando hai superato il test dell'auto. Se fosse prima del 19 gennaio 2013, il tuo patente automobilistica è sufficiente. Se fosse in quella data o dopo quella data, tu è necessario indossare un appropriato patente moto.
• Regole per tutti: Il legge sul casco e le regole di licenza si applicano se viaggi con un passeggero triciclo, un carico tricicloo uno svago triciclo.
• Ciclisti disabili: Esiste un percorso specifico e accessibile per i ciclisti disabili per ottenere un triciclo-solo licenza.
• La qualità è importante: Un prodotto di alta qualità e ben fatto triciclo non è solo una questione di prestazioni; è una parte fondamentale per rimanere sicuri e conformi sulla strada.